ヤを強化 住友ゴム ゴムの破壊メカニズム解明 亀裂現象明らかに 欧州委員会、住友ゴム工業による米国ダンロップタイヤ事業の完全子会社化を承認 Goodyear、住友ゴム工業に対するダンロップブランドの売却を完了 住友ゴム、3Dプリンター用ゴム材料開発 2026年事業化目指す 自動車向け展開も視野 住友ゴム工業 (株)の第1四半期業績 日...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

Dana Incorporated (旧 Dana Holding Corporation) 米国 R. Bruce McDonald (Chairman and CEO) -動力伝達およびエネルギー管理などのグローバル大手サプライヤー。小型車、商用車、オフハイウェイ車市場向けに駆動部品、シーリングソリューション、サーマルマネジメント技術、フルイドパワー製品、電動化製品などを供給。 -以下の4事業部門で構成 ライ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

能を向上させた。  ・「フィランテ レコード2025」は、新技術のテスト車両としての役割を担っている。このデモカーには、ステア・バイ・ワイヤおよびブレーキ・バイ・ワイヤ、カーボンファイバー製ボディ、アルミ合金、3DプリントによるScalmalloy (スカルマロイ)、Michelin製の低転がり抵抗タイヤなどが採用されている。なお、パワ...

ニュース  最終更新日: 2025/12/25

年半ばに閉鎖 ・従業員数：200名 (2023年1月時点) ・1995年設立 フォード、EUの車両用鉛蓄電池研究プロジェクトを主導 Ford、ドイツで製造アプリケーション向けデジタルソリューションプロジェクトを主導 Ford、独Cologne工場に新3Dプリンターセンターを開設 Ford、欧州での事業戦略を再構築、3,800人をレイオフへ Ford、Aachenの研究センター...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/24

ntreの建設が順調に進む Ford、独Saarlouis工場売却でBYDと交渉 Ford、ドイツを中心とする欧州で3,200人のレイオフを計画 Ford、ドイツで製造アプリケーション向けデジタルソリューションプロジェクトを主導 Ford、独Cologne工場に新3Dプリンターセンターを開設 Ford、欧州での事業戦略を再構築、3,800人をレイオフへ Ford、ドイツで設計・生産さ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/24

独) ■年間売上高：393.47百万バーツ, 税前利益：27.34百万バーツ (2022年度単独) ■出資国：タイ 51.0%, 日本 49.0% ■株主：山一ハガネ ■販売拠点 ■ボードメンバー：Mr. Motoharu Teranishi, Mr. Hideo Kobayashi, Mr. Yuya Hiko, Mr. Toshikazu Taniguchi 3Dプリンタ装置販売 アディティブマニュファクチャリング マシニング加工 生産材料/部品 3D printer equipment sales ...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/12/24

る。将来は最大50人の従業員が勤務する予定だという。チームは今後、BugattiとRimacの両ブランドの高級ハイパーカーを開発する計画で、電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV)、代替燃料車向けのパワートレインに焦点を当てる。3Dプリントや複合材の使用拡大などの高度な製造技術、統合車両制御とデジタルツイン、シャシーエンジニアリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

る。将来は最大50人の従業員が勤務する予定だという。チームは今後、BugattiとRimacの両ブランドの高級ハイパーカーを開発する計画で、電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV)、代替燃料車向けのパワートレインに焦点を当てる。3Dプリントや複合材の使用拡大などの高度な製造技術、統合車両制御とデジタルツイン、シャシーエンジニアリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

ンテナンスのための生産休止時間の低減に寄与している。また、同センターでは真空グリッパーとクランプの作成にSLS方式(粉末焼結積層造形方式)を適用し、ルーフシェルとベアリング構造の作成にLSP(大型印刷)を適用した。3Dプリンターで印刷されたダブルグリッパーは、現在LandshutのすべてのCFRPルーフ生産の標準ツールとなっている...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/18

正式に開設したと発表した。新工場では最大80名の従業員が金属や樹脂を扱う50種類の3D印刷システムを運営する。このほか、世界の生産拠点でも50台の3D印刷システムが稼働している。新工場ではシリコンバレーを拠点とする3DプリンターメーカーのCarbonなどの最新技術を採用している。CarbonのDLS (デジタルライト合成)技術は、平面ライ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

新世代ポリマーベアリングを開発 Rheinmetall、乗用車向け新世代ピストンを開発 RheinmetallとParavan、自動運転技術の共同開発で提携 Rheinmetall、東南アジアからディバートエアバルブを初受注 Pierburg、コンパクトなEGRバルブを開発 3Dプリンター企業Solidteqが自動車部品市場参入 Rheinmetall、中国でのピストン生産を拡大 重慶に新工場 Rheinmetall...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

工場にカーボンニュートラル対策を導入 Audi、半導体不足により独Ingolstadt工場とNeckarsulm工場で10月に生産調整 Audi、工場の自動化革命を推進中 Audi、R8 LMS GT2の生産をドイツのBollinger Hofe工場で開始 Audi、社内設計ソフトによる3Dプリンター専門技術を工場で実証 Audi、「e-tron GT」の生産をドイツで開始 Audi、「e-tron GT」をデジタル手法で...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

ェクトを開始 Audi、2025年までにNeckarsulm工場の塗装工場を刷新へ Audi、スマート生産においてバーチャル組立計画を採用 Audi、工場の自動化革命を推進中 Audi、将来の再編について従業員と基本合意 Audi、社内設計ソフトによる3Dプリンター専門技術を工場で実証 Audi、欧州での生産を4月末から順次再開へ Audi、プレスショップでのアルミ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

イチェーン問題が影響 Porsche、独Leipzig工場でSUV「Macan」の累積生産100万台目を達成 Porsche、新型「Panamera」を初公開 Porsche、Leipzig工場拡張で「Panamera」を一貫生産 Porsche、AR技術を活用して品質管理の向上を目指す Porsche Classic、3Dプリンターでクラシックパーツを製造 Porsche、独Leipzig工場を5度目の拡張へ Porsche、ドイツのLeipzig工場で改良...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

を新設 VWグループ、電気自動車の生産を世界規模で拡大へ VW、独Wolfsburg工場の生産台数を年間約100万台へ SEAT、大型SUVの新型「Tarraco」を公開 SEAT、独VWの工場で大型SUVの新型「Tarraco」の生産を開始 VW、工具制作部門が最先端の3Dプリンティングセンターをドイツに開設 VW、独工場でTiguan生産500万台目を達成 VW、Dresden工場で4.0生産システ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/05

。同社は、スペインのValencia工場とルーマニアのCraiova工場にもコボット導入を検討している。Universal Robotsの6台のコボットが、35秒でボディ表面の研磨作業を完了する。塗装工場では、ロボットアームとサンドペーパーの間に3Dプリントの柔軟な層があり、コボットが人間の手と同じ精度と器用さで動作できるようになっている。製造プ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/04

鋳鉄の鋳造工場を建設 中央可鍛工業が20年度中計 EV部品開発に力 中央可鍛が提携検討 豊田自動織機や武山鋳造と、来年1月めど 中央可鍛工業、日進工場で火災 中央可鍛工業、武山鋳造の子会社化を完了 中央可鍛工業、金属3Dプリンター用粉末材料を開発 強度と靭性を強化 EV駆動用モーター周り 2027年の製品化目指す 中央可鍛、岐阜に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

ミ粉末工場、鋳造工場は引き続き操業を行うという。(2015年6月30日付プレスリリースより) Alcoaは、米国ペンシルベニア州のPittsburgh近郊にある米国最大級の軽金属研究開発センター｢Alcoa Technical Center｣を拡張すると発表した。3Dプリンティング向けの先進材料およびプロセスの開発を加速する目的。投資額は60百万ドル。航空産業をはじ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

リティ向けホイール (ラストマイル配送) 産業用ホイール 24インチヘビーデューティーホイール MAXION FUSION ホイール スタイリッシュスチールホイール MAXION BIONICホイール プレミアム合金ホイール スチールホイールコンセプト 3Dプリントによるスタイリング加工 スペアタイヤ用スチールホイール Smartホイール技術コンセプト スタイリン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

からPTU供給プログラムを受注 GKN Driveline、Torque Vectoring技術応用製品を生産 GKN Driveline、ZFとリアアクスル駆動装置を共同開発 GKNドライブライン、QADの生産システムを採用 GKN Driveline、ノースカロライナ州の生産拠点を拡張 GKN、3Dプリンターを用いた自動車部品の生産を開始 GKN、米国に寒冷地テストセンターを開設 GKN、電動ドライブ技術...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/27