る。また「Infiniti」として初となる、高速道路でのハンズオフドライブを可能とする「プロパイロット アシスト 2.1」を搭載している。新型「QX80」は日産車体九州で生産し、2024年夏以降に米国で発売する予定。 日産は17日、2030年までに全ての車両に使用するアルミニウム部品の全量を低CO2アルミニウム製部品に置き換えることを目指...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/05

入することはできない。支払いは、販売時の割引、直接銀行振込、または補助ローンを通じて行われる。エンジニアリング開発委員会がデジタル方式でプログラムを監督し、重複防止と透明性の確保を図る予定である。  ・2030年までの補助金総額は、1003.7億パキスタン・ルピー(約520億円)と見積もられている。財源は、新車および輸入...

ニュース  最終更新日: 2025/09/05

生産は中国の成都工場で開始し、その後米サウスカロライナ州Ridgeville工場にも導入する。 Volvo Carsは19日、米国で開催中のイベント(Climate Week NYC)でディーゼルエンジン車の生産を2024年初めまでに終了すると発表した。同社は2030年までに電気自動車(EV)のみの販売に移行し、2040年までにカーボンニュートラルを実現させることを目指して...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/05

※上記の業績予想は、同社の決算発表に基づき更新を行っております。 過去の業績 TPR (株)の第3四半期業績 (累計) TPR (株)の第2四半期（中間期）業績 TPR (株)の第1四半期業績 26中期経営計画 (2024年度～2026年度) 経営目標   2030年 2026年 2023年 売上高 (億円) 2,300 2,100 1,938 経常利益 (億円) 240 220 160 売上高に占めるフロンティア分野...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/05

953年にジェットエンジン工場として設立され、1980年にVWが自動車工場に転用した。1983年にクライスラーが購入。 Stellantis、半導体不足の影響で米国・カナダの複数工場を再び休止 Stellantis、北米各工場で生産調整 Stellantis、2030年計画「Dare Forward」を発表、電動化を加速 Stellantis、北米工場の夏季休業計画を発表 FCA、米工場へ1,560億円...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/05

は5日、遅くとも2040年までに欧州で完全なカーボンニュートラルを達成するというコミットメントを発表した。TMEは、2035年までにEU、英国、EFTAで販売するすべての新車において、100%CO2削減の達成を目指すことになる。また、2030年までに欧州の全生産拠点をカーボンニュートラルにするという目標も明らかにした。TMEは、英国Deesideのエ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/04

継いだ。 27日、TEMSA社は電気バス「MD9 electriCITY」をスウェーデンに納入することを発表した。TEMSA社のエンジニアが開発し、Adana工場で製造された6台の「MD9 electriCITY」バスは、エッケロー(Öckerö)島とその周辺地域で使用され、2030年までのCO2排出量の削減に貢献する。230kWhのリチウムイオン電池を搭載し、5時間の充電時間で400kmの走行が...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/04

されたAセグメント車はGA-Bをベースとする2つ目のモデルの導入となる。Aセグメント車の名称、生産台数、導入時期に関する計画については、追って発表される。 トヨタは15日、チェコKolín工場の持続可能性目標を発表した。2030年までにカーボンニュートラル、2040年までにCO2排出量ゼロを目指し、エネルギー消費量の削減、排出ガスを...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/04

した。 CBAMの概要とContinental社での対応 CBAM Overview 2023年10月：報告義務の開始（移行期間） 2024年10月：実排出量データの提出義務化 2026年1月：CBAM証書の購入義務が発効（制度本格化） 2027年1月：英国でもCBAM導入予定 2030年1月：対象製品の拡大（完成品含む可能性） 2034年1月：完全導入完了の見込み （CLEPA Materials Regulations and S...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/04

産効率を向上 Porsche、工場間の輸送目的で電気・バイオガストラックの使用を拡大 Porsche、「911」に超スポーティなHVバージョンを発表へ Porsche、希望退職により2029年までに1,900人を削減へ Porsche AG、EV導入戦略を改めて公開、2030年に販売の8割をEVへ Porsche、Stuttgart-Zuffenhausen工場に熱電併給プラント (CHP) から供給 Porsche、「Taycan」のバッ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/04

響により増収 営業利益 95,537  283,585 (66.3%) -組織再編費用や運用効率化のための一時的費用の増加により減益 当期純利益 (358,596)  58,887 -       カーボンニュートラルに関する取り組み ‐Science Based Target initiative (SBTi)から2030年までに温室ガス排出Scope 1および2、３の目標を承認され、2050年にはネットゼロを達成することを目指して...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

皮切りとして、トヨタの燃料電池車(FCV)仕様の「クラウン(Crown)」が導入される。 ・同モデルはFCVならではの高い静粛性と、快適装備の備わったゆとりある後席が特徴。トヨタは、東京都が定めた燃料電池タクシーの導入目標(2030年度に約600台)の達成に向け、2025年度に200台の導入を目指す。 ・また同日、トヨタは2015年に設立した、FCV...

ニュース  最終更新日: 2025/09/04

な需要が続く「718」シリーズの生産を開始する予定となっている。Stuttgart-Zuffenhausen工場の雇用に影響はないとしている。Stuttgart-Zuffenhausen工場は「911」と「718」のフル稼働生産を行っている。2025年までに「718」を電動化し、2030年以降は新型モデルに占める電気自動車(EV)の比率が80%超となる見込み。Stuttgart-Zuffenhausen工場では「911」と「...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/04

を吸収合併へ 現代製鉄、現代WIA、現代ハイスコによるコンソーシアム、東部特殊鋼を買収 現代WIA、メキシコに新工場建設へ 現代WIA、トランスファーケースの累積生産数量500万台突破 現代WIA、2014年12月期の業績発表 現代WIA、2030年の年間売上目標を16兆ウォンに設定 現代WIA、MT加工ラインを現代ダイモスに譲渡 現代WIA、機能統合型ドラ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

」や「Fit」、「Shuttle」 、「Nシリーズ」を生産している。 ホンダは29日、2021年度(2021年4月1日-2022年3月31日)の活動を中心に記載した「Honda Sustainability Report 2022」を発行した。サステナビリティ(持続可能性)に関する考え方や、2030年ビジョンで掲げたステートメントの実現に向けた取り組みを、ESG (環境・社会・ガバナンス)の観点で網羅...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/04

における電気自動車(EV)充電設備のアクセス向上のため、450万ポンド(約9億円)の資金拠出を発表した。農村・島嶼インフラ基金を通じて、現在投資が不足している地域に充電ポイントが増設される予定。 ・このプログラムは、2030年までに農村および島嶼部を中心に公共充電ポイントを2万4,000カ所増設するという目標を支援する。資金は...

ニュース  最終更新日: 2025/09/04

う二極化した状態にある。そこにおいて鋭勝汽車は品質と価格のバランスを取り、家族向けや中小企業のオーナー向けにより適した選択肢を提供することを目指す。 ・同ブランドは発展戦略として「3ステップ」戦略を掲げ、2030年までにMPV市場のリーディング企業を目指す。また、今後5年間で50億元を投入し、デジタル化やスマート化...

ニュース  最終更新日: 2025/09/04

労働協約に署名したと発表した。経営陣と従業員評議会で過半数を占める3つの組合(UGT、CCOO、CCP)は、新しい労働枠組み協定に合意した。本協定によりZaragoza工場は、次世代電気自動車(EV)の製造に取り組むことが可能となり、2030年以降の持続可能な工場の未来の構築に寄与することになる。雇用に関する章では、経営陣は、2023年に1962...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/04

を行っております。 過去の業績 (株) ユタカ技研の第3四半期業績 (累計) (株) ユタカ技研の第2四半期（中間期）業績 (株) ユタカ技研の第1四半期業績 事業動向 電動車向け駆動用モーター事業拡大 年度内にパイロットライン 2030年度売上高5倍超に-ユタカ技研は、電動車向け駆動用モーター事業の拡大に乗り出す。今年度中にモーター...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

サプライチェーンを多角化し、米国、豪州、ベトナムなどから調達を行った。このようにサプライチェーンの脱中国化を行ったことが大規模受注につながったという。なお、POSCOグループは駆動モーターコアの生産に関して、2030年までにメキシコ工場 (年産250万台) およびポーランド (年産120万台) を含め年産700万台の体制を構築する計...

ニュース  最終更新日: 2025/09/04