の需要を念頭に、ゴムや樹脂製品の開発・生産体制を強化する。銅製品を生産していた子会社の佐倉工場(千葉県佐倉市)を工業用ゴム製品の生産拠点に改め、昨年稼働させた。アルミホイールの生産も打ち切っており、需要や利益率を見ながら事業の選択と集中を進める。同社は非内燃機関事業で2040年に売上高500億円を目指している。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/05

が、今後は米国や欧州でも生産を行う予定となっている。(2024年8月8日付プレスリリースより)   見通し ‐同社は、2025年は為替を考慮しても、24年比較で若干増となる10兆ウォン以上の売上を達成できると見込んでおり、営業利益率も徐々に改善されると予想している。 韓国国内の拠点 拠点 大田 (Daejeon)  平澤 (Pyeongtaek)  板橋 (Pa...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

期（2019年3月期）の連結業績見通しは、9社が営業増益となる見込みだ。主要納入先のホンダが中国生産を増やす見通しから受注増が見込まれるためだ。減益を予想するサプライヤーは円高による為替差損や、競争激化による利益率悪化が足を引っ張る見通し。さらに車の電動化など、次世代技術に対する研究開発投資の増額も各社の負...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

の基本方針は大きく変えないものの、3期連続の連結当期赤字を回避するため、重点的に取り組む領域や財務体質の改善目標をリバイバル計画で示した。経営資源の有効活用を推進し、計画最終年度となる2023年度にROA (総資産利益率) 2.6％を目指す。将来的な目標値として5％を設定した。リバイバル2カ年計画は、中計で掲げた経営指標...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/03

柔軟性が絶対的な鍵になる」と語った。同氏はどのモデルがアラバマ州Tuscaloosa工場に移管されるかについてはコメントしなかった。Mercedes-Benzで最も人気のある輸入モデルはミッドサイズSUV「GLC」で、価格が5万ドル弱からと利益率が比較的小さく、関税が収益性に影響する可能性が高い。 Mercedes-Benzは1日、米国の輸入関税に対応するた...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/02

作業服を再資源化した素材を活用している。 Honda N-VAN e:（出典：ホンダ） Honda N-ONE e:（出典：ホンダ） 2024年度業績は、売上高21兆6,888億円（前年度比6.2%増）、営業利益1兆2,135億円（同12.2%減）の増収減益となり、営業利益率は5.6%となった。主に中国・ASEANでの販売台数減少や北米でのEV販売に向けたインセンティブ強化で減益...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/02

自動車部品関連事業(電装材料を除く)の売上高が16年度見通しで2200億円と、会社全体の25～30%を占めている。主力の銅製ハーネスは、グローバルで自動車生産台数の増加に伴って需要拡大が見込まれるものの、競争が激しく、利益率も低いのが現状だ。持続的な成長に向けて、今後は高付加価値品の販売に注力し、7～8年後に同事業の売...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/02

に倍増させる。24年度実績では全体の売上高1617億円のうち約7%だった。日米で高付加価値品の販売に力を入れる。25年内に米国の生産拠点を1工場に減らすため、27年度の売上高は24年度比で1割ほど減る見込み。こうした中で、利益率の高い補修品を拡販することで収益を保ちたい考えだ。販売を強化する補修用ブレーキパッドは、高い...

ニュース  最終更新日: 2025/09/02

仙電機製作所の第2四半期（中間期）業績 (株) 今仙電機製作所の第1四半期業績   長期目標 2029年度長期目標の売上高を1500億円へ   自動車部品2事業に注力-同社は23日、2029年度までの長期目標について、売上高1,500億円、営業利益率6％を目指すと発表した。シート・電装事業と電子事業の主要2事業に新事業を加えた3本柱での事業展開...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

ユーロの為替差損を追加でもたらす見込み。 ・同社は、2025年も厳しい環境が続くと予想している。欧州では、2025年の自動車生産は2024年を下回る可能性がある。このような状況にもかかわらず、同社の欧州事業は2025年の営業利益率を改善する見込みである。中国は、2024年に延期された顧客プロジェクトの開始と新規顧客への販売拡大...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

リースより) 住友電気工業は26日、2017年度までの中期経営計画「17VISION」の修正分を発表した。グローバル事業環境の変化や円安の進展などから17年度の数値目標を見直し、売上高3兆3千億円、営業利益2千億円、投下資産営業利益率(ROA)9%以上に設定した。新たな指標として株主資本利益率(ROE)8%以上を追加した。自動車事業では総合的な...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

定で、現在開発中の次世代車載半導体は11種類に達する。 ・現代モービスは一方、高付加価値製品を中心として収益性を強化する方針も明らかにした。2027年までに年平均の売上高成長率を8%以上に引き上げるとともに、営業利益率は5～6%を達成することを目指す。また、全社売上高に占める海外顧客からの売上高の割合を2033年までに40...

ニュース  最終更新日: 2025/08/29

拡大するため、海外の部品メーカーと協力し供給体制を整備する。中国、インド、ロシア、南米、アフリカのGAの生産拠点を活用し製品を供給する。新中期経営計画では、2015年度に売上高を10年度比25%増の1500億円とし、営業利益率は10年度実績の6.1%から10%への引き上げを目指す。地域別の売上高比率は日本が10年度の48%から33%に低下す...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

編 -ミシガン州SaginawからメキシコJuarezへのステアリングコラム事業移転は予定通り進捗しており、当初の計画より早い2025年までに完了の見込み。生産規模の拡大と競争力のある生産・サプライチェーンコストの実現により、利益率の向上が期待される。 事業動向 上汽GM五菱と、電動パワーステアリングシステムの開発プロジェクト...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

生産終了予定 -今後は事業再生計画の残る最後の施策である北米事業の再構築の完了を目指す。米国1工場体制を確立し、黒字化を実現する。 中期経営計画 (FY2025-FY2027)  項目 ポイント 経営目標 営業利益：80億円、営業利益率：6.0%  (2028年3月期) 改善(課題)・強化 四輪車事業の収益性改善。米国事業の黒字化 新技術・新商品...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

規雇用は1,000名の予定。製品は欧州、中東地域及び北アフリカにも輸出する方針。 東風汽車は「跨越計画(LEAP10)」と称する2010年の経営計 画を明らかにした。2010年の販売目標は160万～180万台で、(国内)市場シェアは15％、販売利益率は4.5％としている。なお、同社の第11次 5ヵ年計画(2006～2010年)では、2010年の乗用車販売目標を135万台(う...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/27

、年間40万個(10万セット)の販売を予定している。(2012年10月31日付プレスリリースより) 武蔵精密工業は10月30日、2016年を最終年度とする中期経営計画を発表した。16年末までに売上高を13年度見通し比250億円増の1700億円、営業利益率は同2.2ポイント増の8%を目指す。20年には売上高2千億円、営業利益率10%を目標に掲げた。次世代の独自ブ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

期（中間期）業績 住友理工 (株)(旧 東海ゴム工業)の第1四半期業績 グループ中期経営計画・グループビジョン 中期経営計画の事業益を上方修正-同社は、2025年度を最終年度とする中期経営計画の事業利益、ROIC(投下資本事業利益率)、ROE(自己資本利益率)を上方修正した。自動車生産の回復に伴う生産性の改善に加え、構造改革や原価...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/26

で約2倍の生産量をこなしたが、14年度上期はさらに生産量を増やしたことで工場の稼働バランスに歪みが生じたという。(2014年12月2日付日刊自動車新聞より) アーレスティは29日、2017年に売上高1430億円 (13年度比12.8%増)、営業利益率5.0% (同1.5ポイント増) を目指す中期経営目標を発表した。需要が増えている北米やアジア向けにアルミダ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/26

エス テックとアルプスアルパイン、次世代の車室を提案 自動運転見据え複数の技術具現化 テイ・エス テック (株)の第3四半期業績 (累計) TSテック、ハンガリー連結子会社を解散へ テイ・エス テックが中計 2026年3月期に営業利益率10%へ 9つの重点施策推進 テイ・エス テック (株)の第1四半期業績 テイ・エス テック (株)の第2四半期業績...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/26