ジョンは1.0Lターボエンジンに6速MTをそれぞれ搭載している。 スペイン労働総同盟(UGT España)は24日、Renault経営陣が6月26日からスペインValladolid工場で約500人を新規雇用し、完全2交代制を導入すると発表した。Palencia工場の生産レベルを維持しつつ、新モデル発売で生じる余剰人員約130人をValladolid工場に振り向けるという。UGTは業務負荷...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/24

（ティア1経由） オートハイビームECU LEDランプドライバーチップ LEDライトコントロールユニット フロントライティングECU インテリジェントハイビームコントロール (IHBC) ライトコントロール HIDヘッドランプECU ヘッドランプレベルコントロールユニット オートレべリングECU 補助LEDランプコントロールユニット ヘッドライトコントロ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/24

部門と、Mate Rimacが設立した電動バイクメーカーGreypのオフィスが入居する予定。 Rimac Automobiliは1日、電動ハイパーカーの「C_Two」の市販バージョン「Nevera」を発表した。最高出力1,914hp、最高速度258mph (412km/h)というかつてないレベルの性能を発揮する。価格は200万ユーロ。Rimacが独自設計したバッテリーは、リチウム・マンガン・ニッケ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

福田、トヨタおよび億華通と共同開発水素電池バスを公開 福田汽車、安徽陶鋁と車両軽量化で提携に合意 福田汽車、北京公交集団と合弁企業を設立 福田欧輝、億華通などと燃料電池車開発生産・運営で提携合意 福田欧輝、レベル4の自動運転小型バス発表 福田欧輝、燃料電池バス2モデルを北京水素エネルギー発展フォーラムに出展 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

メーカーNavyaは5日、提携先である電気バスメーカーBluebusと共に「Bluebus Autonom」2台のロボット化と自動化を完了し、試運転テストを全て終えたと発表した。Bluebusはフランスの輸送企業Bollore傘下となっている。続いてNavyaは、レベル4の自動運転に対応した「Bluebus Autonom」ついて、テストコースでの走行を開始する計画。これは、フラン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

最大限に確保する。内装には、包み込むようなコックピットデザイン、一体化されたサイドトリム、目立たないデザインのエアコン吹き出し口など、乗用車のような設計を採用している。 ・コネクテッド、ビッグデータ、L4レベルの自動運転技術を融合している。車両には、6個のLiDAR、11個の高解像度カメラ、1個のミリ波レーダーを搭...

ニュース  最終更新日: 2025/12/23

ラック「TUNLAND V (中国名：火星)」を披露した。福田汽車の新しいP4プラットフォームをベースとして、ドライバーモニタリングシステム(DMS)や車線逸脱警報(LDW)、前方衝突予測警報(FCW)などの5つのセーフティシステム、およびレベル2.5の自動運転システム、スマート音声インタラクションシステムなどを配する。また、7つのカスタムパ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

(Golf、高爾夫) EV」と「ボーラ(Bora、宝来) EV」、アウディの「Q2L e-tron」と「e-tron」の電気自動車(EV) 4モデルを同時に公開したと発表した。この4モデルは2019年末に順次発売される予定。「ゴルフ EV」の0-100km/h加速時間は3.4秒。レベル2の自動運転機能を備え渋滞アシストシステム(TJA)、第3世代アダプティブクルーズコントロールシステム(A...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

国内の他、欧州やアフリカなど全世界へ輸出される計画。 Ford Indiaは17日、100万台目の車両の生産を祝った。同社は1998年以降20億ドル超の投資を行い、インド市場に根を下ろした。ラインナップは「Figo」、「Aspire」エントリーレベルハッチバック・セダンから、「Freestyle」CUV、SUVは「Ecosport」、「Endeavour」を揃える。 Fordは4日、インド...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

ガス車は54.8%減の859台でシェア0.4%、天然ガス車と水素燃料車の登録はゼロだった。・前年同月比でEVの販売台数が大幅に増えている背景には、2023年末のEV環境ボーナス廃止に伴う駆け込み需要の反動で2024年1月の販売台数が低レベルであったことが挙げられる。・平均CO2排出量は9.5%減の113.6g/km。・1月のトラックの登録台数は前年同月比...

自動車販売台数  最終更新日: 2025/12/23

増だった。フォードのEVは24.8%減で、中でも「Eトランジット(E-Transit)」は76.1%減だった。テスラは9月に11カ月ぶりの増加に転じたものの、10月では再び30.4%の大幅減となった。同社は連邦税額控除の打ち切りに伴い、10月に仕様レベルを落とした「Model Y」と「Model 3」の廉価版を発表したものの、効果が期待できるかどうかを含めて先行き...

自動車販売台数  最終更新日: 2025/12/23

性の高いeAxle (マグネットまたはマグネットフリー式)、そして先進のパワーエレクトロニクスを組み合わせたEVモード航続距離、バッテリー寿命、乗員の快適性を向上させる新しいEVプラットフォームも発表する。 ・その他、レベル3自動運転車向けの新しいValeo Scala 3 Evo LiDAR、視認性と他の道路利用者とのコミュニケーションを向上さ...

ニュース  最終更新日: 2025/12/23

ルは「Signa 4923.S」と「Signa 4018.S」の2種類。「Signa 4923.S」は、Cummins製ISBe5.9コモンレールエンジン搭載、最高出力は171kWで最大トルクは850Nm、G1150ギアボックスとRA109SRTリアアクスルを組み合わせ、総重量は49トンで、クラス最高レベルの燃費効率。「Signa 4018.S」はTata Cummins製B5.9L 6気筒エンジン搭載、最高出力は134kWで最大トルクは675Nm、総...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

、最高出力40kW、最大トルク190Nmを発揮する。最大積載量は1,200kg、航続距離は120km。充電時間は3.3kWの充電器で約6時間、30kWのDC急速充電器で60分。 Ashok Leylandは17日、インドで開催のBharat Mobility Global Expo 2025において、エントリーレベルの小型ピックアップトラック「SAATHI」を発表した。先進のLNT技術をベースに、クラス最高の出力(45hp)、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/23

可能性も探る。 ・Momentaの開発ロードマップでは、メルセデス・ベンツやBMWなどの自動車メーカーと共同開発した量産型の先進運転支援システム(ADAS)プログラムと、ロボタクシーの商用運用に向けた取り組みという、自動運転レベル2とレベル4のアプローチを並行させることに重点を置く。 ・MomentaにとってGrabとの提携は、これに先立...

ニュース  最終更新日: 2025/12/23

ing Beam/ADB）システムのトレンドを紹介した。ハイエンドソリューションには、最大100万ピクセルの投影技術を採用し、壁面や路面への投影やプレミアムなアダプティブ照明などの機能を実現している。エントリーからミドルレベル向けには、マトリクスやピクセルシステムなどのLED ADBモジュールを採用し、分割光制御やデザイン重視...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/23

トレインシステム開発部システム適合設計グループ長) 井澤勝利▽四輪エンジン設計部グループ長(四輪エンジン設計部機能品質グループマネージャー) 山田真嗣▽四輪ドライブトレイン設計部グループ長(四輪エンジン設計部Eレベルエンジンプロジェクト担当グループ長) 高田英樹[四輪電気・電子技術本部]▽制御品質プロセス開発部長 ...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/12/23

する従来の分散型アーキテクチャを簡素化している。またリアルタイムの無線ソフトウェア更新(OTA)にも対応する。  ・FIHは、TCU製品ラインも発表する。このマルチモデム・マルチネットワーク対応TCUにより自動車メーカーはレベル4の自動運転と遠隔車両操作を実現できる。また、フラットパネル型フェーズドアレイアンテナシステム...

ニュース  最終更新日: 2025/12/23

して機能し、複数の機能をLGのHPC電子制御ユニット(ECU)に集約した。このECUにaiMotiveのaiDriveソフトウェアソリューションが搭載されている。  ・このシステムは高精細地図を使わないマルチカメラ・マルチレーダー構成によりレベル2+の自動運転支援機能をサポートする。信号機の認識、停止線での車両停止、高速道路の速度制限に応じ...

ニュース  最終更新日: 2025/12/23

ーカルサプライヤーの市場シェアを、2020年には50%、2025年には80%までに引き上げるという発展目標を掲げられた。における自動車部品産業の発展計画では、2025年を目処に、エンジン制御システムコントローラーが国際的先進レベルに到達し、ローカルサプライヤーの市場シェアを20%までに引き上げ、コア部品であるセンサーの国産化シ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/12/23