予定で、これらの車体の溶接と塗装はすべてMoskvich工場内で行われることになっている。2024年第2四半期からは、これらのモデルは小型部品組立(CKD)方式のみで生産される。フルサイクル組立のため、同工場では部品の現地化レベルを引き上げる予定。モスクワ政府と共同で、バッテリーの現地化も進めているという。Moskvich工場は、最...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/22

メーカーNavyaは5日、提携先である電気バスメーカーBluebusと共に「Bluebus Autonom」2台のロボット化と自動化を完了し、試運転テストを全て終えたと発表した。Bluebusはフランスの輸送企業Bollore傘下となっている。続いてNavyaは、レベル4の自動運転に対応した「Bluebus Autonom」ついて、テストコースでの走行を開始する計画。これは、フラン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/22

業員をレイオフしている。Stellantisは、Toledo工場と20のMoparの施設で合計7,800人の従業員がストライキを行っている。同工場は、Jeep「Wrangler」、「Wrangler 4xe」、「Gladiator」用に部品を供給しており、出荷が滞ることで在庫が最大レベルに達しているという。 UAWは2日、Stellantisが、新労働協約の契約期間の2028年4月までに米国工場に189億ドル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/20

ジョンは1.0Lターボエンジンに6速MTをそれぞれ搭載している。 スペイン労働総同盟(UGT España)は24日、Renault経営陣が6月26日からスペインValladolid工場で約500人を新規雇用し、完全2交代制を導入すると発表した。Palencia工場の生産レベルを維持しつつ、新モデル発売で生じる余剰人員約130人をValladolid工場に振り向けるという。UGTは業務負荷...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/20

する1.8Lエンジンと、モーター(53kW、163Nm)を搭載する。 トヨタは11月4日、タイ洪水による部品不足で、米国、カナダ、南アフリカ、インドネシア、フィリピン、ベトナム、パキスタン、マレーシアの車両工場で11月7日週の稼動レベルを調整すると発表した。北米では引き続きすべての車両工場で11月7日から12日まで残業および土曜日操業...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

初回ロットはPipavav港から8月中に出荷される予定。これと同時に、自動車用リチウムイオンバッテリーを製造するTDS Lithium-Ion Battery Gujarat Private Limited (TDSG)は、ストロングHV用バッテリーの出荷を開始した。インドでは初の電極レベル(カソードとアノード)の現地化となった。これらのバッテリーは、コンパクトSUVの「Grand Vitara」のHVシス...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

在、Renault、Nissan、Datsunの12モデルを生産。2016年1月には累計生産100万台を達成。内60万台以上は106カ国に輸出されている。 Renaultは、インドのOragadam工場で「Kwid」の生産を中断している。報道によると、エンジンの高いノイズレベルが原因で、1,500基を廃棄したという。同工場が生産ラインの稼働率を上げているため、予定の月産生産台...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

ーカーなどに協力を要請する方針。 トヨタは11月4日、洪水による部品不足で10月10日から稼動を停止している Toyota Motor Thailand (TMT) の3工場の稼動停止を11月12日まで延長した。 トヨタは12月2日、タイ洪水による部品不足で稼動レベルを調整しているタイと南アフリカの車両工場で、12月5日週も生産調整を継続すると発表した。 20日付の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

をきたしている。 トヨタは11月18日、洪水の影響で10月10日から生産を停止していたToyota Motor Thailand (TMT)の3工場の操業を11月21日より再開すると発表した。日本などからの代替部品の調達が可能になったため。生産再開後の稼動レベルについては部品調達の状況等を見ながら判断する。 SUV「Fortuner」のマイナーチェンジを発表。全5タイプ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

き上げたと発表した。2011年9月の投入以来予約が殺到しており、供給が追いつかず生産能力増強を行った。また2012年2月以来予約受付を中止していたが、6月8日に受付を再開すると発表。 Mahindraは6日、SUV「XUV500」にエントリーレベルの低価格グレード「W4」を追加した。デリーでの販売価格は109万5,000ルピー。物品税を抑えるため地上高...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

月16日、Embotechの自動車両誘導 (Automated Vehicle Marshalling: AVM) システムがCARIADのソフトウェアと円滑に連携することを示す概念実証(PoC)を完了したと発表した。このテストはVWの「ID.3」を用いて実施された。 ・実証結果は、量産レベルの自動運転および自動駐車が、複雑な工場や物流環境において安全かつ効率的に運用可能であることを示...

ニュース  最終更新日: 2025/12/19

上高：2,049.45百万バーツ, 税前利益：101.73百万バーツ (2022年単独) ■出資国：タイ 100.0% ■グループ：TR (Thai Radiator) Group ■ボードメンバー：Mr. Prakit Siripraiwan, Mr. Kongkit Siripraiwan, Mr. Kan Siripraiwan 各種プレス加工 商用車部品 オイルレベルゲージ 冷却ファン ブロー成形 エアコン部品 その他エンジン部品 オイルストレーナー パイプ/チューブ...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/12/19

導入する。これは、より広範な自動化およびフィジカルAIアプリケーションを支援する同社の認識プラットフォーム「LiDAR-on-Chip」の次なる進化を象徴するものとなる。 ・また、高速道路における一定の条件下での自動運転「レベル3」を実現するため、乗用車のフロントガラス背面に最新4D LiDARセンサー「Atlas Ultra」を統合した実演を行...

ニュース  最終更新日: 2025/12/19

｢DBF5811｣は15.0LのISXエンジン、｢DBF6776｣は11.9LのISXエンジン向けとなる。ナノファイバーメディア｢Synteq XP｣を用いた｢Blue｣フィルターは、汚染物質の高い捕集性能を実現している。同社の試験によると、他メーカーの最高レベルのフィルターに比べて4倍クリーンな燃料を供給できるという。(2015年3月25日付プレスリリースより) Donald...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

1」を2027年からポルトガルのPalmela工場で生産すると発表した。この工場で新型「ID. EVERY1」を生産することを決定した背景には、VWの生産ネットワークにおける経済的・構造的要因があるという。新型「ID.EVERY1」はエントリーレベルのEVで、最高出力70kWの駆動モーターを搭載する。最高速度は130km/hで、航続距離は最低250km。 VWは15日、2014...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

カメラと、画像認識と共に認識した物体までの距離を同時計測することができるステレオ（複眼）カメラの2種類がある。一部では高性能画像処理技術を持ったMobileye社製SoCを使用して単眼カメラで距離計測を行う例もある。 レベル2＋システムの採用拡大やレベル3システムの高車速対応が期待される中で、自動車会社各社の設計思想...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/19

小鵬汽車、広州市でL3レベル自動運転の公道走行テストを開始 ・中国の複数メディアは12月16日、小鵬汽車(XPeng)が広州市でL3 (条件付き自動運転)レベル自動運転での公道走行テストの許可を受け、テストを開始したと報じた。同許可は、広東省広州市のコネクテッドカー向けテスト用の高速・自動車専用道路において、条件付き自動運...

ニュース  最終更新日: 2025/12/19

ク全体での高速データ交換をサポートする。 ・この共同ソリューションは、自動車メーカー(OEM)がコネクテッドで安全かつスマートな車両を開発するためのスケーラブルな基盤を構築するものである。自動運転については、レベル2 (部分的自動化)、レベル3 (条件付き自動化)からレベル4 (高度な自動化)までに対応している。 ・また、...

ニュース  最終更新日: 2025/12/19

ると指摘した。 全固体電池の技術路線 全固体電池は、徐々に硫化物技術路線にフォーカスされ投資が継続的に増えている。正極・負極材料に関しては2030年までに、技術的課題を克服し、バッテリーエネルギー密度を500Wh/kgレベルに引き上げ、主に負極の改善を目指す。そして、2030年以降は主に正極の改善を図る。 現在、中国企業の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/19

弘司▼機構改革(1)CSR本部をCSR・監査室、技術本部品質統括室に分割(2)企画管理本部、技術本部、第一事業部、第二事業部、TPMS事業部に原革30推進室をそれぞれ新設(3)技術本部の開発部と技術部、第一事業部の生産技術部を課レベルの組織で再編成(4)東北拠点設立のため、第一事業部生産企画部に「東北準備室」を新設(5)4本部・3事業部...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/12/19