究開発センター長、吉村秀明▽ユアサ化成社長（自動車電池事業部生産本部長田野自動車電池製造） 小池稔▽自動車電池事業部生産本部長田野自動車電池製造、下村公明〔国際事業部〕▽自動車電池事業推進本部事業推進（センチュリーユアサバッテリー会長兼社長） 古海正人▽同営業、自動車電池事業推進本部長、立岩弘嗣▽産業...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/06/02

：ビュイック、新型コンパクトSUV「エンビスタ」を初公開 成都MS 2022：上汽GM、新型SUVなど35モデルを出展 成都MS 2022：ビュイック、新型コンパクトSUV「エンビスタ」の予約開始 上汽GM、上海金橋工場でビュイックの新型MPV「センチュリー」をラインオフ 上汽GM、ビュイックの新型ラグジュアリーMPV「センチュリー」を発売 上汽GM、2025...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/23

減産(9月10日発表)となる。グループ傘下の国内14工場27ラインにおいて、それぞれ1日から最長11日間の稼働を止める。元町工場は「Crown」や「Mirai」等を生産する第1ライン、「C+pod」を生産する小型ライン、「Century」を生産するセンチュリーライン、および「GR Yaris」を生産するGRラインを3日間、レクサス「LC」を生産する少量ラインを5...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

、独自の対話型AI構築 本格運用を開始 AGC、世界初 溶解炉の燃料にアンモニア活用 実生産炉でガラス製造、自動車向け適用目指す AGC (株)の第2四半期業績 (累計) AGC、硫化物固体電解質の新生産技術の開発に成功 AGC、トヨタ「センチュリー」に調光ガラスDigital Curtainが採用 ドア部位で世界初 AGC、アンモニア焼成炉を公開 2026年にも本格...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

トンが2026年から独占供給 CES 2024：ブリヂストン、商用車向け製品・ソリューションを出展 ブリヂストン、ロシア事業のS8 Capitalへの売却を完了 ブリヂストンと東北大「ナノテラス」 革新的材料の開発へ研究開発チーム結成 センチュリー新車用にブリヂストンのアレンザ001が採用 ブリヂストン、北米でソリューション事業強化 ブリヂ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

所スタンダード市場上場 (2024年12月31日現在) 氏名または会社名 出資比率 (%) 太陽鉱工株式会社 22.15 双日株式会社 8.69 株式会社日本カストディ銀行 (信託口) 4.05 株式会社みずほ銀行 2.83 日本精化株式会社 2.17 東京センチュリー株式会社 1.81 みずほ証券株式会社 1.49 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 1.20 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

ド 1500] シエラ1500 T1XX PF シルバラード 1500 [シエラ1500] T1XX PF シルバラードEV BT1 PF シエラEV BT1 PF [シルバラード HD] シエラ HD T1XX PF シルバラード HD [シエラ HD] T1XX PF セレスティック BEV3 PF センチュリー -世紀- Large MPV PF た [エスカレード] タホ [ユーコン] タホ - 太浩 - T1XX PF [エキノックス] テ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/28

給 Visteon、シトロエン「C4」にデジタルインストルメントクラスターを供給 Visteon、フォードの新型「F-150」にデジタルクラスターを供給 Visteon、ワイヤレスバッテリー管理システムを開発 Cerenceと延鋒電子、上汽GMビュイック「センチュリー」にAI通信技術を提供 一汽富維、一汽トヨタ向けのインストメーターを生産開始 Visteon Corporation...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/27

GR 86  GR 86 GR 86 GR 86 86/BRZ PF GRカローラ GRカローラ GA-C PF GRヤリス GRヤリス GRヤリス PF シエンタ GA-B PF ジャパンタクシー 新B PF スープラ スープラ スープラ スープラ BMW CLAR PF セコイア GA-F PF センチュリー(セダン) レクサスLS PF センチュリー センチュリー -世極- GA-K PF ダイナU系 日野デュ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/19

雑なカラーリングにも対応。表面処理やメッキ、塗装を必要としないため、コスト及びCO2削減につながる。 各種メッキサンプルの他、ホンダ「シビックタイプR」やトヨタ「アルファード」のエンブレム等を展示。 トヨタ「センチュリー」のエンブレム等 レーザーエッチングは、メッキ処理後に通常色を塗装し、最後にレーザーでピ...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/02/12

上げ位置を2カ所にし、リアモースト(最後方)位置での跳ね上げも可能にしたもの。サードシートを跳ね上げた状態でもセカンドシートをリクライニングさせることが可能とした。(2023年6月22日付プレスリリースより) トヨタ「センチュリー」SUVモデル向け内装部品-トヨタ紡織は、トヨタ「センチュリー」のSUVモデルにリアシートなどの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

と吸熱する「圧力熱量効果(バロカロリック効果)」が大きい。高い熱伝導率を持つほか、圧力変化を100回繰り返しても性能が劣化しない。(2023年12月28日付日刊自動車新聞より) 「リンク式パワードアシステム」を開発 トヨタ「センチュリー」搭載で初披露-同社は、「リンク式パワードアシステム」を新開発したと発表した。このドアシ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

計で4,779千台と2022年対比で+578千台、+13.8％となった。その中で電動車(BEV,PHEV,HEV)販売比率は50.3％と電動車が半数を占めていた。昨年度のフルモデルチェンジ車の中での新規BEVは１車種(三菱ミニキャブ)、新規PHEVは3車種(トヨタセンチュリー、クラウンスポーツ、クラウンセダン)であり、徐々にではあるが本格的な電動車化が進行してい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/09

martCoreの性能向上を図っている。 2023年3月に、米国のAIソフト開発企業であるCerence Inc.(セレンス)は、延鋒偉世通汽車電子有限公司[Yanfeng Visteon Automotive Electronics Co.Ltd](延鋒電子)と共同で、上汽GMビュイックブランドの高級MPV「センチュリー（CENTURY、世紀）」にAI制御の通信技術を提供すると発表した。延鋒電子は、「センチュリー」専用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

性を向上 -搭載モデル： トヨタ「MIRAI」 -搭載モデル：トヨタ「RAV4」 -従来は30~35kg/㎥だった発泡密度を、28kg/㎥に低減し軽量化 -バッキング材を使わない表皮一体構造を採用することで、軽量化を実現 -搭載モデル：トヨタ「センチュリー」 -搭載モデル：トヨタ「ハイエース」 -エンジンに給気する際の音を消音反射 -レゾネーターの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/20

電気工業 (株)の第1四半期業績 事業再編 アドバンテッジなど、400億円で古河電池を買収へ エナジーウィズと統合-古河電気工業は23日、電池子会社の古河電池について、投資ファンドのアドバンテッジパートナーズ(AP)や東京センチュリーが買収すると発表した。株式公開買い付け(TOB)などを経て約400億円で全株式の取得を目指す。APと...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/15

最適化を図る前席シートは、骨格の構造を見直すことで必要な強度を保ちつつ、従来より軽量で薄くする。車内空調用エネルギーの消費も電費や航続距離に影響するため、シートに空調機能を組み込む。 2023年9月、トヨタ「センチュリー」のSUVモデルにリアシートなどの内装部品が採用された。リアシートは最大77度までリクライニ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/31

<四輪車用油圧緩衝器>-比例ソレノイド(連結子会社の株式会社タカコと共同開発)を搭載した電子制御減衰力調整式ショックアブソーバーがトヨタ「クラウンスポーツ」、「クラウンセダン」、「クラウンエステート」及び「センチュリー」(SUV)に採用された。オイルシールを低摩擦化することで、滑らかな走りと乗心地の良さを実現。 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/29

アドバンテッジなど、400億円で古河電池を買収へ エナジーウィズと統合 古河電気工業は23日、電池子会社の古河電池について、投資ファンドのアドバンテッジパートナーズ(AP)や東京センチュリーが買収すると発表した。株式公開買い付け(TOB)などを経て約400億円で全株式の取得を目指す。APと東京センチュリーは、昭和電工マテリアル...

ニュース  最終更新日: 2024/07/25

」 -EPS技術を応用し、小型トラックのADAS対応に貢献する-コラム部に操舵アクチュエータを搭載する独自開発の構造-自動運転「レベル2」に相当するレーンキープアシストに対応 ラックパラレル式EPS「第2世代RP-EPS」 トヨタ「センチュリー」「アルファード」「ヴェルファイア」 -第1世代より約22%質量軽減-アルミハウジングのリブを最...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/17