トランスミッション工場で2015年10月の生産開始からわずか2年でCVTの生産が、50万台に達したと報じられた。セラヤ工場で生産されるCVTは、米グリーンズバーグ(Greenburg)工場及びカナダのアリストン(Alliston)工場で生産される「シビック(Civic)」セダン、セラヤ工場、メキシコのエルサルト(El Salto)工場で生産される「HR-V」および「Fit」に搭...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

チャは、VSA-L（中大型プラットフォーム）、VSA-C（コンパクト型プラットフォーム）、VSA-E（EVプラットフォーム）の3つのプラットフォームをカバーし、「啓辰 星」はVSAをベースにした初のモデルである。東風ホンダは新型「シビック(Civic、思域)」、「CR-V」、「XR-V」、「ENVIX(享域)」、「UR-V」などの従来のガソリン車のほか、「CR-V 鋭...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

を設立すると発表した。南米への進出は初めて。資本金は約20億円。9月に設立し、2011年10月から生産を始める。八千代が75％、ホンダ南米法人が25％出資する。ホンダが現地で生産するフレックスフューエルビークル（FFV）のシビックやシティの次期モデルへの搭載を見込む。ホンダは現在、ブラジル地場サプライヤーから樹脂タンク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

赫4HD」シリーズを展示した。また、東風ブランドから電気自動車(EV)のオフロードSUV「猛士917」、嵐図ブランドからプレミアムMPV「夢想家(Dreamer)」などの車種を出展した。ホンダや日産など合弁パートナーは、東風ホンダが「シビック(Civic)」セダンの高性能モデル「シビック タイプR (Civic Type R)」、東風日産がヴェヌーシア(Venucia、啓辰...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

の表面処理工法の見直しにより、これまで課題だったプレス成形時の亀裂・シワを抑制するとともに、金型のメンテナンス頻度を大幅に減らせる。同技術を活用したホットスタンプ7部品を英国で受注し、ホンダの北米向け「シビック」に供給を開始した。軽量化材料としてグローバルでのホットスタンプ採用拡大を見据え、今後、軽...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

lin Defender2やContinental ControlContact Tour M A/Sより24%、湿った路面での制動性能がDefender2より2%向上した。  ・Turanza EverDriveは16～20インチホイールに対応した36サイズでT、H、Vの速度等級が用意されている。主な対象車種はホンダ「シビック(Civic)」、トヨタ「RAV4」、フォード「エスケープ(Escape)」、シボレー「エキノックス(Equinox)」、現代自...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

シビック タイプR 新コンパクト グローバル PF PF不明 シビックのスポーツカー。寄居工場で生産。現行型は2022年10月に2023年型として発売された。2.0L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/26

「A-Class」「B-Class」、Infinity「Q30」 納入先：BMW Mini 納入先：Mini 搭載モデル：BMW 「1シリーズ」「3シリーズ」 納入先：Jaguar 搭載モデル：Audi 「Q7」 搭載モデル：Volvo 「XC60」 搭載モデル：Jaguar 「X540」 搭載モデル：ホンダ「シビック」 -一体成型ドアリング -In-Die Soft Zone Technologyを適用。1つのホットスタンピング部品内に軟化した場...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/26

チャは、VSA-L（中大型プラットフォーム）、VSA-C（コンパクト型プラットフォーム）、VSA-E（EVプラットフォーム）の3つのプラットフォームをカバーし、「啓辰 星」はVSAをベースにした初のモデルである。東風ホンダは新型「シビック(Civic、思域)」、「CR-V」、「XR-V」、「ENVIX(享域)」、「UR-V」などの従来のガソリン車のほか、「CR-V 鋭...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/19

チャは、VSA-L（中大型プラットフォーム）、VSA-C（コンパクト型プラットフォーム）、VSA-E（EVプラットフォーム）の3つのプラットフォームをカバーし、「啓辰 星」はVSAをベースにした初のモデルである。東風ホンダは新型「シビック(Civic、思域)」、「CR-V」、「XR-V」、「ENVIX(享域)」、「UR-V」などの従来のガソリン車のほか、「CR-V 鋭...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/13

赫4HD」シリーズを展示した。また、東風ブランドから電気自動車(EV)のオフロードSUV「猛士917」、嵐図ブランドからプレミアムMPV「夢想家(Dreamer)」などの車種を出展した。ホンダや日産など合弁パートナーは、東風ホンダが「シビック(Civic)」セダンの高性能モデル「シビック タイプR (Civic Type R)」、東風日産がヴェヌーシア(Venucia、啓辰...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/12

ホンダ、ホイール脱落問題により米国で「シビック」40万6,290台をリコール ・ホンダは11月6日、製造上の不具合の可能性を理由に、米国でアクセサリーとして販売された18インチアルミホイールを装備した2016-2021年型の「シビック(Civic)」40万6,290台をリコールすると発表した。ホンダが米国で販売した該当年式の「シビック」は190万台以...

ニュース  最終更新日: 2025/11/10

」を発売 東風汽車、乗用車9ブランドが広州モーターショー2019に出展 中国新型肺炎の問題における工場稼働状況 (日系) 中国湖北省新型肺炎の問題における工場稼働状況 ホンダ、中国の2020年事業計画を発表 東風ホンダ、「シビックハッチバックコンセプト」を公開 東風ホンダ、「シビック」ハッチバックを発売 ホンダ、中国で初の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/10

チャは、VSA-L（中大型プラットフォーム）、VSA-C（コンパクト型プラットフォーム）、VSA-E（EVプラットフォーム）の3つのプラットフォームをカバーし、「啓辰 星」はVSAをベースにした初のモデルである。東風ホンダは新型「シビック(Civic、思域)」、「CR-V」、「XR-V」、「ENVIX(享域)」、「UR-V」などの従来のガソリン車のほか、「CR-V 鋭...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/07

ステム事業で協業 豊田合成、「人とくるまのテクノロジー展2021 オンライン」に自動運転・電動化関連製品を出展へ 豊田合成、再エネ由来に切り替え 国内3事業所の電力 豊田合成、新構造の運転席エアバッグを開発 ホンダ「シビック」に搭載 豊田合成、廃棄ゴム材を原材料に 森町工場で再利用プラントを稼働 独自の「脱硫再生技術...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/06

赫4HD」シリーズを展示した。また、東風ブランドから電気自動車(EV)のオフロードSUV「猛士917」、嵐図ブランドからプレミアムMPV「夢想家(Dreamer)」などの車種を出展した。ホンダや日産など合弁パートナーは、東風ホンダが「シビック(Civic)」セダンの高性能モデル「シビック タイプR (Civic Type R)」、東風日産がヴェヌーシア(Venucia、啓辰...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/05

正 (株) 小糸製作所の第2四半期（中間期）業績 小糸製作所、融雪機能搭載の前照灯を開発 小糸製作所、配光を全自動で制御するヘッドランプを開発 小糸製作所、インド工場で火災 小糸製作所、ホンダのグローバル車で初 「シビック」のヘッドランプ受注 小糸製作所、18年までに有機ELの尾灯実用化 小糸製作所、売上高9千億円へ 18年...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/05

チャは、VSA-L（中大型プラットフォーム）、VSA-C（コンパクト型プラットフォーム）、VSA-E（EVプラットフォーム）の3つのプラットフォームをカバーし、「啓辰 星」はVSAをベースにした初のモデルである。東風ホンダは新型「シビック(Civic、思域)」、「CR-V」、「XR-V」、「ENVIX(享域)」、「UR-V」などの従来のガソリン車のほか、「CR-V 鋭...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/04

ンジンと新開発のハイブリッドが用意されるが、米国市場向けには1.5Lガソリンエンジンのみとなると予想される。派生車である小型クロスオーバーとセダンには、ハイブリッドも用意される。新型車の外観デザインは、2011年シビックの新車投入時に特徴がないと批判されたことを反省材料として、「Exciting H Design」と名付けられた新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/11/04

シビック -思域- シビック PF 新コンパクト グローバル PF PF不明 東風ホンダの第2弾となるコンパクトカー。インテグラの姉妹車。武漢工場で生産。2020年7月にハッチバックを追加。現行のセダンは2021年9月に、ハッチバックは2022年12月に発売。1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載。2022年8月にはセダンにHVを追加した。HVは2.0L 4気筒エンジンを...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/28