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UN(国連)規則
Cab of Commercial Vehicles ・3D-HMに関する参照先の最新化の改定提案。 ・R.E.3の参照先最新化、Annex4の脚注参照先をM.R.1 Addendum6にする内容。 16 UN規則採択された提案文書 30 02 S27 WP.29/2025/68 + amended by 196th WP.29 reports 2025/6/25 2026/1/11 タイヤ(乗用車) Pneumatic Tyres (Passenger Vehicle) ・ISO 4000-1の参照年度を最新版に変更。 ・Tread grooveの表現をR117...
法規制情報 最終更新日: 2025/09/19
米国法規(FMVSS)
Discover U.S. Government Information 2022/7/8 7 PART 571.136 87FR34810 2022/6/8 横滑り防止装置(大型車) Electronic Stability Control Systems (Heavy Vehicles) Discover U.S. Government Information 2022/7/8 8 PART 571.139 87FR34810 2022/6/8 小型自動車用新空気タイヤ New Pneumatic Tires For Light Vehicles Discover U.S. Government Information 2022/7/8 FMVSS法規最新動向 2022/9 まず、...
法規制情報 最終更新日: 2025/09/19
排気ガス規制 – EU Euro 7-1
れらカテゴリーは、規則2018/858及びその改定版が含む、⼀連のEU型式認証要件で定義されている (カテゴリーの定義や型式認証規則は EUの⾞両カテゴリー 参照)。この規則は、さらにUN規則 No.117 [4]が規定するC1, C2及びC3クラスのタイヤに対する要求事項も含むが、氷上用途のタイヤは除外されている。 この規則はEuro 6、Euro Ⅵをそれぞれ...
法規制情報 最終更新日: 2025/08/07
自動車に関する世界統一法規の動向
TEMS FMVSS 106 ブレーキ・ホース BRAKE HOSES FMVSS 107 反射面[保留] REFLECTING SURFACES [Reserved] FMVSS 108 ランプ類、反射器、及び関連装置 LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT FMVSS 109 1949年から1975年に製造された車両用の新空気タイヤならびにバイアスプライタイヤおよびTタイプのスペアタイヤ NEW PNEUMATIC TIRES FOR VEHICLES MANUFACTURED FROM 1949 TO...
法規制情報 最終更新日: 2025/07/24
自動車に関する世界統一法規の動向
車排出ガス規制 Diesel Smoke UN 25 ヘッドレスト Head Restraints UN 26 外部突起(乗用車) External Projections UN 27 三角警告板 Warning Triangles UN 28 警音装置 Audible Warning Devices UN 29 商用車運転席乗員の保護 Cab of a Commercial Vehicle UN 30 タイヤ(乗用車) Pneumatic Tyres (Passenger Vehicle) UN 31 ハロゲンシールドビーム前照灯 Halogen Sealed Beam Headlamps UN 32 ...
法規制情報 最終更新日: 2025/04/25
燃費/CO2 - 中国
VW 100% 0 0 バス 3,500 < GVW ≤ 5,500 50% 25% 25% 5,500 < GVW ≤ 12,500 20% 30% 50% 12,500 < GVW 10% 20% 70% 注: 1. GCW = 連結総重量 (トレーラーを含む) 参照 [4]に、燃費を測定するシミュレーションの詳細がある。シミュレーションのためにはタイヤの転がり抵抗(規定された数式から計算される)、空気抵抗(規定された数式から計算される)、タイヤ...
法規制情報 最終更新日: 2025/01/23
排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗用車+小型トラック
を参照されたい。 オプションとして、メーカは"0"蒸発エミッション・レベルの車両として認証を取得できる。この方法はZEVのクレジットを取得するために使うことが可能である。"0"エミッション認証に於いて、塗料とか、タイヤのような燃料系以外の排出源からのHC エミッションについてのある程度の緩和がある。下表は3-Day Diurnal +...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - EU 乗用車+小型トラック
ている。ガソリン・エンジン⾞およびディーゼル・エンジン⾞に対するEuro 5a, Euro 5b および Euro 5b+の定義を下記に⽰す。 表 12: ガソリン・エンジン⾞に対するEuro 5a / b / b+ の定義 Euro 5a Euro 5b Euro 5b+ PM 規制値 (mg/km) 5.0 5.0 タイヤ Euro 4 規則 最も⾼い或いは2番⽬に⾼い転がり抵抗 ISO 28580 劣化係数 CO: 1.5; THC/NMHC: 1.3; NOx: 1.6; PM/PN: 1.0 O...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
燃費/CO2 - 米国カリフォルニア州
択され[7]、MY 2014~2018に施行されている。トラクター・トレーラーに対する温室効果ガス規則も 2008年から施行されている。燃費消費効率を⾼めるため、この規則はトラクターやトレーラーの空⼒技術向上と転がり抵抗が低いタイヤの使用を求めている。 CARBスタッフは連邦当局と共同で第2段階の⼤型⾞⽤規制を⽴案し、カリフォルニ...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
UN (国連)規則最新動向(騒音)
走行法の適用範囲の改正。 ・ASEPの標準音量評価法の改正。 ・過渡規定の追加。 2019/10 UN規則 採択された 提案文書 51 03 S4/C 2019/51 2019/6/26 騒音 Noise 誤記訂正。 2019/10 UN規則 採択された 提案文書 117 02 S10 2019/54 2019/6/26 タイヤ単体騒音規制 The Approval of Tyres with Regard to Rolling Sound Emissions 認証手順の記述を改正。 2019/07 UN規則 採択...
法規制情報 最終更新日: 2020/02/05
UN (国連)規則最新動向(燃費)
ッションと燃費(乗用車) Emission of carbon dioxide and fuel consumption (passenger car) 過渡規定の追加。 2016/08 UN規則 アグリメント 101 01 S6 CO2エミッションと燃費(乗用車) Emission of carbon dioxide and fuel consumption (Passenger car) R83に合わせタイヤ選定の要件の変更。 2016/03 UN規則 採択された 提案文書 101 01 S6 CO2エミッションと燃費(乗用車) Emission...
法規制情報 最終更新日: 2019/08/29