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UN(国連)規則
の型式認証はGⅢに限定する。 9 UN規則 アグリメント 49 06 S4 2016/41 2017/2/22 2017/2/9 排出ガス規制 Emissions of compression ignition and positive ignition engines ・測定装置のキャリブレーションに関する簡素化提案。 ・GTR5の燃料噴射量異常診断を選択肢として追加。 ・排ガス装置の制御に関する情報をメーカーが当局に提供することを義務付け。 1...
法規制情報 最終更新日: 2025/06/24
排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗用車+小型トラック
がEPAとCARBにより開発され、採用された。SFTPは2つのテスト、即ち、US06 およびエアコン作動でのテスト(SC03)から成る。FTP およびSFTP テスト法の詳細は米国連邦-乗用車およびLDTの関連の章を参照されたい。 OBD (車載式故障診断装置) 概観 2004モデルイヤー以降、乗用車・小型トラックおよび中型車両(台上で認証されたエンジンを搭...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - 米国 (連邦) 乗用車+小型トラック
燃料品質、大気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 - 米国連邦 乗用車+小型トラック 状況 概要 車両カテゴリー Tier 3規制値 車載診断システム 使用過程車の検証試験 テスト方法 規制の推移 ‐ Tier 2規制 規制の推移 ‐ Tier 1 & 0規制 太字...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - メキシコ 乗用車+小型トラック
を⽰すものである。提案された規則は最終的にNOM-167-SEMARNAT-2017) [2]として2017年11⽉より適⽤された。 2006モデルイヤー以降の天然ガス⾞およびガソリン⾞で⾞両総重量が400kg以上3,857kgまでの⾞両に対するテスト⽅法は⾞載自己診断機能(OBD)の利用を基にしている。テスト合格の要件は基準に示されており、表9に詳述する。 表 9 : OBD利用...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - 韓国 乗用車+小型トラック
規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 - 韓国 乗用車+小型トラック 状況 車両カテゴリー ガソリン車- 2016年以降 ディーセル車- 2014年以降 車載診断装置 (OBD) 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況 韓国のエミッション法規は、環境省の管轄となる。現...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - インド 乗用車+小型トラック
気環境基準等の規制もカバーしています。さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 - インド 乗用車+小型トラック 状況 エミッション規制導入日程 BharatステージVI ⾞載式故障診断 テスト法 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況 インドのエミッション法規の責任部局は道路運送お...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - EU 乗用車+小型トラック
さらに、リカルド社の専門エンジニアによる解説も掲載されています 排出ガス規制 - EU 乗用車+小型トラック 状況 Euro 7排気規制の進展 Euro 6排気規制の要件及び段階的施行 路上走行エミッション(RDE) テスト方法 車載診断システム(OBD) 規制の推移 太字は最終更新箇所 状況 EUにおける乗⽤⾞と⼩型トラック対する現在の規制...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排気ガス規制 – EU Euro 7
が最⼩限満⾜すべき性能要件も、この新規則を通じ導⼊される。 また⾞載式モニタリング(OBM)システムの搭載要求も導⼊され、排出ガスの連続的な監視を可能とする。このOBMシステムの⾞載要求は、他にもある⾞載装置 =故障診断装置(OBD)やOBFCM(燃料・エネルギー消費モニタリング)装置= の搭載要求の⼀環を成す。なお、OBFCMは路上での...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - 中国 大型車
700,000 km或は7年 NOxコントロール メーカはNOxエミッションが要求されるレベルに、特に低温下でも維持されていることを証明しなければならない。NOxコントロール・テストは型式認証の一部として要求される。 車載診断装置(OBD) OBDの仕様は基準草案に詳述されている。OBD試験は型式認証の⼀部として実施しなければならな...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - 中国 乗用車+小型トラック
して完了しなければならない。結果は毎年、環境保護当局へ報告しなければならない。 環境保護当局は160,000km未満の(あるいは車齢12年のどちらか早く到達した)車両の市場での適合性を抜き取り検査するであろう[19]。 車載診断装置(OBD) 全ての車両はOBDシステムを搭載してなければならない。また、OBDの仕様についての詳細情報は規...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - ブラジル 乗用車+小型トラック
たL8段階においては代表車種群について検証RDE試験を実施することになる。 RDE試験に用いる燃料は認証用標準燃料 [11][7] であり、IBAMAの認証のため少なくとも2つの経路における結果を報告しなければならない。 車載上自己診断 新しいOBD段階(OBD Br-3)がエミッション・コントロールのL7 及びL8の段階で導⼊される[11]。OBDシステムの要求...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
UN (国連)規則最新動向(排出ガス)
17/3/15 過渡規定の追加。 2017/5 UN規則 アグリメント 49 06 S4 2016/41 2017/2/22 2017/2/9 排出ガス規制 Emissions of compression ignition and positive ignition engines ・測定装置のキャリブレーションに関する簡素化提案。 ・GTR5の燃料噴射量異常診断を選択肢として追加。 ・排ガス装置の制御に関する情報をメーカーが当局に提供することを義務付け。 2...
法規制情報 最終更新日: 2020/02/05