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排出ガス規制 – EU Euro 7-2
車、そして電気自動車などあらゆる技術形式の車両に対する要件が包括されている。 純電気自動車(PEV)、あるいは水素燃料電池車については電気エネルギー消費量、電力使用時の航続距離及び出力を示す試験が求められる。水素エンジンを搭載する車両では、WLTPに準拠したType 1 試験を含む多数の試験が必要である。ただし、提示を要...
法規制情報 最終更新日: 2025/08/07
排出ガス規制 - カリフォルニア州 乗用車+小型トラック
み走行マイル:加算 =(0.01)x (電力航続距離) + 0.30 >80マイル: 加算クレジット上限は1.10 TZEVがUS06テストサイクル走行時に少なくとも10マイルのゼロ・エミッション走行ができる場合は、TZEVの0.2の特別クレジットを獲得できる。水素エンジンのTZEVで250マイルの航続距離 (UDDSサイクルで測定) がある場合、上記の加算に加えて、更に0.75の加...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
排出ガス規制 - インド 乗用車+小型トラック
ssed natural gas 圧縮天然ガス)、バイオメタン、ディーゼル、バイオディーゼルそして水素を燃料とするエンジンに対する規則のなかで定義されている。さらに二元燃料及びフレックスフュエルも選択肢として言及されている。水素エンジンに対しては、他のPI(火花点火)エンジンに対し施行されているすべての試験要件が適用されるが、...
法規制情報 最終更新日: 2024/12/13
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