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(株) Nittan (旧 日鍛バルブ (株))
生産能力も4倍に (株) Nittan (旧 日鍛バルブ (株))の第3四半期業績 (累計) ニッタン、主力のエンジンバルブ事業 次世代燃料への対応急ぐ (株) Nittan (旧 日鍛バルブ (株))の第2四半期業績 (累計) NITTAN、eアクスル向け減速機と歯車 EVシフトへ対応急ぐ (株) Nittan (旧 日鍛バルブ (株))の第3四半期業績 (累計) (株) Nittan (旧 日鍛バルブ (株))の第1四...
最終更新日: 2026/01/28 主要部品メーカーレポート
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ (株) (旧 八千代工業 (株))
ップトラック市場の大きい北米地域向けには新たにリアスライドウインドーの技術開発を完了し、今後受注を開拓する。中国では新興の電気自動車(EV)メーカーなどのニーズに対応したロールサンシェード事業の拡大を図る。EVシフトで燃料タンク市場の縮小が見込まれる中、サンルーフ事業の拡大を図る。(2022年6月23日付日刊自動車新...
最終更新日: 2025/12/16 主要部品メーカーレポート
Valeo Group
断した場合は足元を青色に、「危険」と判断した場合は赤色に表示するなど、歩行者の安全性を高める仕組みを盛り込んである。スマートポールには、市街地でのEV充電を想定して充電機器も備えた。ヴァレオは世界的に進むEVシフトに対応した道路インフラ設備として提案していく考え。(2023年1月24日付日刊自動車新聞より) BMWグルー...
最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
産は中国ローカルの自動車メーカーから電気自動車(EV)向けモーターの受注を拡大している。日本の部品メーカー各社はEVなどで自動車業界での存在感を増している中国地場系自動車メーカーとのビジネスを積極的に開拓し、EVシフトに伴う自動車産業の構造変化に備える。(2021年10月25日付日刊自動車新聞より) 電気自動車(EV)の本格的な...
最終更新日: 2025/12/05 主要部品メーカーレポート
(株) ジーテクト
車(EV)向け製品の開発に乗り出す。全固体電池向けバッテリーケースや駆動系の部品など、既存の技術を応用できる領域で検討を進めており、今後、EVのバーチャルデータなどを活用しながら開発の方向性を決める。同社ではEVシフトによって将来的に需要が減る可能性のある無段変速機(CVT)用精密プレス部品を手掛けている。これを穴...
最終更新日: 2025/12/01 主要部品メーカーレポート
(株) ミクニ
迅速に対応 (株) ミクニの第3四半期業績 (累計) ミクニとスズキ、EV先行開発業務の委託で基本合意 (株) ミクニの第1四半期業績 (株) ミクニの第2四半期(中間期)業績 ミクニ、熱マネジメント関連を開拓 電動車向け事業強化 EVシフト対応 (株) ミクニの第3四半期業績 (累計) ミクニ、日産から新型「フーガ」向け高機能アクティブペダ...
最終更新日: 2025/12/01 主要部品メーカーレポート
三菱電機 (株)
欧州でも現地生産し、攻勢をかける。電動車向けモーターやインバーターを手がける明電舎は25年以降の実用化に向けてeアクスルを開発中だ。三菱電機も市場への参入に向けて、すでに自動車メーカーと商談を始めている。EVシフトによる数少ない成長領域であるだけに関連部品のシェア争いが本格化する。(2022年1月7日付日刊自動車新...
最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
がなくなることになる。非常に大変なインパクトになる」と述べ、電気自動車(EV)市場の普及に備えた技術開発を急ぐ方針を示した。伊原社長はEVの普及が本格化する時期について「最近フランスやドイツ(政府)などが(EVシフトを)発信しており、2020年代には相当な勢いで増えるのではないか」と、従来の30年頃の想定より早まる...
最終更新日: 2025/11/11 主要部品メーカーレポート
曙ブレーキ工業 (株)
産は中国ローカルの自動車メーカーから電気自動車(EV)向けモーターの受注を拡大している。日本の部品メーカー各社はEVなどで自動車業界での存在感を増している中国地場系自動車メーカーとのビジネスを積極的に開拓し、EVシフトに伴う自動車産業の構造変化に備える。(2021年10月25日付日刊自動車新聞より) 曙ブレーキ工業は、中国...
最終更新日: 2025/09/11 主要部品メーカーレポート
住友理工 (株)(旧 東海ゴム工業)
設 非日系向けに拡販 住友理工、メキシコに工場を新設 住友理工、コネクターシール材拡販 20年度に140億円 住友理工、ゴムホース2割軽量化 柔軟・耐久性は維持 住友理工、欧州2社のグループ会社社名を変更 住友理工社長、EVシフトに危機感 センサーなど注力 東海ゴム、中国・天津に防振ゴム製造・販売会社を現地企業と合弁で設立 ...
最終更新日: 2025/09/09 主要部品メーカーレポート
古河電気工業 (株)
込んでおり、対応を本格化してシェアアップを図る。同社では特に欧州自動車メーカー向けにアルミ製ワイヤーハーネスの供給が増えており、25年には自動車メーカー8社100車種への採用が決定している。今後、グローバルでEVシフトが本格化する見通しで、同社はさらに軽量化できるアルミ製ワイヤーハーネスを開発する。(2022年6月1日...
最終更新日: 2025/09/02 主要部品メーカーレポート
ジヤトコ (株)
用モーター生産 ジヤトコに一部委託 ジヤトコ、電動車向け製品のライン構築 JSL活用し内燃機関向けと両立 ジヤトコ、中・大型FF車用の新型CVT「CVT-X」を開発 ジヤトコ、日産の次期「eパワー」の設計から生産一貫体制目指す EVシフトに対応 ジヤトコ、日産「アリア」に減速機部品を供給 ジヤトコがeパワートレイン推進部を新設 電動...
最終更新日: 2025/09/01 主要部品メーカーレポート
NTN (株)
解明へ 軸受け不具合への状態特定 寿命予測も可能に 2027年春実用化目指す NTN、ハック適用の軸受け 量産技術を確立 NTN (株)の第1四半期業績 NTN、チュニジア政府と投資を協議 NTNがボールねじ事業を拡大 2030年度に現行の8倍に EVシフトにらみ強化 NTN (株)の第2四半期(中間期)業績 NTN、インドで等速ジョイント関連を強化 NTN、ベアリン...
最終更新日: 2025/08/04 主要部品メーカーレポート
Schaeffler AG
めており、このほど横浜市で開催した技術展示会では機能統合を進めたeアクスルや自動運転車向けプラットフォームなどを日本初公開。電動化を推し進める日本の自動車メーカーへの売り込みを強化していく。 欧州市場ではEVシフトが加速しICE単体は35年に終焉を迎えるが、同社は一足飛びにEVに行くのではなく、「欧州でもHVが増え...
最終更新日: 2025/07/29 主要部品メーカーレポート
ルネサスエレクトロニクス (株)
産は中国ローカルの自動車メーカーから電気自動車(EV)向けモーターの受注を拡大している。日本の部品メーカー各社はEVなどで自動車業界での存在感を増している中国地場系自動車メーカーとのビジネスを積極的に開拓し、EVシフトに伴う自動車産業の構造変化に備える。(2021年10月25日付日刊自動車新聞より) ルネサスエレクトロニク...
最終更新日: 2025/07/28 主要部品メーカーレポート
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
新たにアルミニウム主体の製品の開発に着手し、電動車向けモーターコアの開発では試作金型の製作も開始した。来期中にはモーターコア向けの試験設備も導入する。主要取引先であるホンダのほか、自動車メーカー各社がEVシフトを進める中、電動車用製品の開発を加速し、新規受注の獲得を目指す。同社がメインターゲットと位置...
最終更新日: 2025/06/24 主要部品メーカーレポート



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