ンプレッサー。また、旧Magneti Marelliは、ライティング、エレクトロニクス、パワートレイン。-同社は以下の分野で事業を展開 照明 内装 エレクトロニクス 駆動装置 排気 サスペンション 熱管理 経営破綻及び再建手続 -2025年6月、同社は米国デラウェア州連邦倒産裁判所に米連邦破産法11条(Chapter 11)に基づく再建手続きを申請。 -約80%...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

で走行可能なエンジンを含め、内燃機関の効率を高めるための新しい部品や技術の開発・提供を継続的に行う方針。また、コスト構造の最適化を図り、当該分野の顧客との既存の関係を継続する。 -2024年12月31日時点、以下5つのビジネスユニット、3つのプロフィットセンター、およびセントラルサービス部門で事業を運営： エンジ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

て幅広いニーズに対応しており、世界シェア4位。自動車向け製品のうち、ハブベアリングとドライブシャフトは世界トップクラスのシェア(同社調べ)。EV関連製品の開発にも注力。 -東京証券取引所プライム市場に上場 (2025年3月31日現在) 氏名および名称 出資比率 (%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 16.84 株...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

日本精機 (株) 日本 佐藤 浩一 (代表取締役社長 社長執行役員) -自動車用計器の大手メーカー。ホンダ、GM、ステランティス、BMW、マツダなどグローバルに供給する。 -同社のセグメントは5事業で構成 (カッコ内は2025年3月期の事業別売上高比率) 車載部品事業(約82%)：四輪車・二輪車向けメーターやHUD 民生部品事業(約4%)：空調・住設機...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/31

への拡販 自社エンジンと組み合わせた技術開発による差別化 ガソリンエンジン AR型の後継であるTNGAエンジンの生産台数拡大 開発参画への挑戦 -東京証券取引所プライム市場、名古屋証券取引所プレミア市場上場  (2025年3月31日現在) 氏名または名称 資本比率 (%) トヨタ自動車株式会社 24.59 日本マスタートラスト信託銀行...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

のライフタイムサイクル延長に関するソリューション、特殊オリジナル機器、スペア部品、ワークショップ機器の開発・製造     -売上高全体に占める上位4社の最終顧客向けの割合は、2023年の46.1％に対し2024年12月期は45.4%となった。Hellaの買収に伴い上位4社以外への売上比率が拡大し、大幅に多様化した。     買収および売却...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

がある。-2024年3月に社名をPlastic Omniumから「OPmobility」に変更し、持続可能なコネクテッドモビリティへの戦略的重点を強化している。社名変更に伴い、2024年12月期において報告体制を再編した。2024年12月期の活動は、以下の5つの事業グループに分けられた3つの報告セグメントで構成されている。 エクステリアシステム モジュール ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

をオートモーティブテクノロジーセグメントに統合した。事業再編の完了に伴い、旧マルチトラック事業を解消し、オートモーティブテクノロジー、脱炭素技術事業、マテリアルサービス、欧州鉄鋼事業、マリンシステムの5つの事業セグメントを存続した。 -2023年10月1日付、自動車にかかわる同社の事業部門および主要製品は下記： ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

s)-ATフルイドストレーナー (Automatic transmission fluid strainers)-フロアマット (Floor mats)-トランクマット (Trunk mats)-オープントリム(Opening trim) 業績 (単位：百万ユーロ)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 要因 売上高 11,947.5 11,902.8 0.4 1) 税引前利益 1,017.4 1,023.6 (0.6)   -部門別売上高 Freudenberg Sealing Technologies 2,485.9 2,554.2 (2.7) 2) Vibra...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ompleo charging solutions-高出力充電ステーション（High power charging stations）-DC（直流）充電ステーション（DC charging stations）-AC（交流）充電ステーション（AC charging stations）-壁掛け型充電器（Wallboxes） 業績 -2024年12月期の売上高は35億ユーロであり、そのうち約31億ユーロはオートモーティブ電装システム部門からの売上によるものである。 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ションツール (Application tooling)-アンテナシステム (Antennas systems)-チューナーシステム (Tuner systems)-テレマティクスシステム (Telematics systems) 業績 (単位：百万ドル)   2024年9月期 2023年9月期 増減率 (%) 要因 全体 売上高 15,845 16,034 (1.2) 1) 営業利益 2,796 2,304 21.4 - 輸送ソリューションセグメント 売上高 9,398 9,588 (2.0) 2) 営業利益...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ョンにも注力している。 -1997年にAutoliv AB (スウェーデン) とMorton ASP (米国) が合併して創立。-2024年12月時点で、同社のパッシブセーフティ製品の市場シェアは約44%。製品別では、ステアリングホイール約44％、シートベルト約45%、エアバッグで44％。 カーボンニュートラル目標 -2021年6月、2030年までに事業活動でカーボンニュートラル...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

は、Vitescoと正式な企業結合契約を締結し、同一の社名であるSchaeffler AGの下に新たな統合会社を設立した。公開買付け終了後、同社は両社の監査役会の承認を経て、2024年3月にVitescoと合併契約を締結。年次株主総会は2024年4月25日にVitescoとの合意を承認した。合併後の従業員数は12万人を超え、年間売上高は約250億ユーロになると予想さ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

、安全性の向上に重点を置いている。 -パワートレインシステム、シャシ―システム、アクティブ/パッシブセーフティ技術、電動モビリティシステム、エレクトロニクス、センサーなどを開発、生産。 -同社は従来、売上高の5％程度を研究開発に投資してきたが、2017年12月期以降、研究開発投資比率を6％超に引き上げ、近年は着実に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

) -照明システム(Lighting Systems)-ワイパーシステム (Wiper Systems) -Robert Bosch-デンソー-小糸製作所-マレリ-Hella-ミツバ-Shenhuabo -2024年における同社の世界製品市場シェア： 運転支援(ADAS and AD)：13% インテリアエクスペリエンス：5% パワー(パワートレインとサーマルシステム)：10% 照明システム：15% ワイパーシステム：23% -ユーロネクス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

そのため、アジアを中心とした新興国市場での売上拡大を図り、地域別売上バランスの改善を目指している。この戦略は、欧州売上高の割合が着実に減少していることからも明らかで、同社の欧州売上高比率は2011年12月期の59.3%から、2024年12月期には49.2%まで低下している。-2024年、同社はオートモーティブ部門および受託製造部門を独...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

businesses) -Bosch Engineering、ETAS、ITK Engineering、モビリティプラットフォームおよびサービス、二輪車およびパワースポーツ。 -2024年12月期における同社のモビリティ事業の売上高は、同社の総売上高の61.84%を占める。同社は2015年にBSH Hausgeräteを買収し、消費財部門の売上を改善したことにより、モビリティ部門とその他の部門との売上...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

、Avon、Remingtonの各ブランド、その他Goodyearが所有する各種ハウスブランドおよび特定顧客へのプライベートブランドでタイヤを生産、販売している。 -米州、欧州/中東/アフリカ (EMEA) 、アジア太平洋の3事業部門で構成。 -2025年1月7日、住友ゴムは、Goodyearより欧州・北米・オセアニア地域における四輪タイヤのDUNLOP(ダンロップ)商標権...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

エンクロージャーシステム (Battery enclosure systems) サブフレーム (Subframes) サブシステム (Subsystems) eAxleクレードル (eAxle cradles) 業績  (単位：百万カナダドル)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 要因 全社   売上高 10,582.0 9,733.5 8.7 1)   営業利益 611.3 774.8 (21.1) - モビリティ部門   売上高 7,488.4 7,087.2 5.7 2)   営業利益 22.1 313...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

ーション用NVIDIA OVXスケーラブルデータセンターインフラストラクチャー-ラストマイルデリバリーアプリケーションで使用可能なロボティクスおよび組み込みエッジAIアプリケーション向けNVIDIA Jetsonプラットフォーム 業績 2025年1月26日に終了する会計年度 (単位：百万ドル)   2025年1月期 2024年1月期 増減率 (%)   売上高 130,497 60,922 114...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28