と発表した。2016-2017年度には、ドイツに本拠をおくKlingelnbergから購入した研削盤Viper 500をLonand工場に設置した。また、Faridabad工場に設置するために、ギア切削機C30とギア測定器P40を購入することでKlingelnbergと合意。ブレード検査機BC10はBC12への交換段階にあり、これら全ての新しい機械が2018年度までに設置される予定。 更に、重要な...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

大学発スタートアップのエバースチール(東京都文京区)と共同で、人工知能(AI)で鉄スクラップの等級やダスト量などの解析を行う実証実験を開始したと発表した。AIを用いることで、鉄スクラップに対して行う目視による品質検査で発生していた査定結果のばらつきを低減する。2社は、鉄スクラップを画像で解析できる技術を開発。AI...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

を広げて競争力の向上につなげる。（2008年4月3日付日刊自動車新聞より） ホンダの軽自動車生産を手掛ける八千代工業は、２０１０年後半に稼働する軽自動車の新工場で、組み立て後の修正「ゼロ化」の実現を目指す。最終検査工程で修正するケースが多いシーラーの水漏れや、塗装ブースでのゴミ付着をなくす仕組みを採り入れる...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

市大学、トナミ運輸(富山県高岡市)、産業ガスを販売する北酸(富山市)、早稲田大学アカデミックソリューション(東京都新宿区)は共同で中型トラック用水素エンジンを開発し、走行試験を開始したと発表した。構造等の変更検査に合格し、4月までにナンバーを取得した。5者は、2021年8月から共同で「既販中型重量車の水素エンジン化...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

的な開発に乗り出した。将来的な自動車の電動化を意識したもので、ピストンリングやバルブシートなど内燃機関以外の動力部品に携わるのは初めて。2018年までの量産化を目指し、共同研究中の大学や顧客メーカーとの実証検査を進める。開発中の製品はモーター用の焼結コアと、パワー半導体の集積回路（IC）チップ接続に用いるア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

社KS HUAYU AluTechは、35百万ユーロを投じてドイツNeckarsulm工場を拡張し、5,000平方メートルのアルミ構造部品製造施設を新設すると発表した。新工場では120名を雇用し、ダイカストによるアルミ製錬から熱処理、CNC仕上げ、最終検査に至るまでの全プロセスチェーンをカバーし、ショックアブソーバー用マウント、サスペンションストラッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

ンドサービスで生産して供給する。(2013年2月27日付日刊自動車新聞より) クラリオンは、2014年度中に国内生産拠点へトレーサビリティー(履歴追跡)システムを導入する。カーナビゲーションなどの製品で、基板の実装から最終検査までの各工程における監視体制を強化し、品質管理に万全を期すのが狙い。欧州自動車メーカーはトレー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

愛知製鋼、トヨタのFCV ｢MIRAI｣にステンレス鋼が採用 愛知製鋼、タイでエンジン、変速機用鍛造部品増産 愛知製鋼、ユニチカと金属繊維事業譲渡で合意 愛知製鋼、強度が5割アップしたコンロッド用鋼開発 愛知製鋼、鋼材検査工程の改善に着手 愛知製鋼、CVT部品2割増産 ライン新設・再編で トヨタ系サプライヤー、自動運転や電動...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

発條と愛知機械に勧告 公取委が下請法違反で 日産自動車、愛知機械を完全子会社化 愛知機械工業、日産からのパワートレーンユニット受託見直し 愛知機械工業、日産グループ以外の売上高比率2倍へ 愛知機械工業、品質検査体制の強化へ組織改正 日産自動車は、横浜工場(横浜市神奈川区)で手がけるエンジンの生産を子会社2社に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08

た。この追加ラインにより総生産能力は年間300万個から700万個に増加する。この工場は半自動リーン生産ライン及びQRコードレーザーマーキング機能を用いた全製品対象のトレーサビリティシステムを備えている。また、X線検査、熱検査、電気機能検査設備を備える独立した製品監査強化研究所も併設している。AIS (自動車業界標準)に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

これにより同社は、魚岸精機の株式19.9％を取得する。(2011年9月13日付プレスリリースより) 日本電産トーソクは15日に開いた臨時取締役会で、システム機器事業のうちボールねじ事業を日本電産サンキョーに、ウェハーバンプ検査装置事業を日本電産リードにそれぞれ事業移管することを決議し、3社間で基本合意したと発表した。 3月...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

藤沢工場にも設備を導入する。藤沢近隣にあるシャシーメーカーへの供給もより早くなるという。また、26年には2400トンクラスのプレス機も老朽更新する。将来の人手不足対策としては、大型フレームの生産ラインにおける検査の自動化や協調ロボットの活用、搬入に利用している輸送機器の自動走行などを検討していく。(2024年3月22...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

社KS HUAYU AluTechは、35百万ユーロを投じてドイツNeckarsulm工場を拡張し、5,000平方メートルのアルミ構造部品製造施設を新設すると発表した。新工場では120名を雇用し、ダイカストによるアルミ製錬から熱処理、CNC仕上げ、最終検査に至るまでの全プロセスチェーンをカバーし、ショックアブソーバー用マウント、サスペンションストラッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

で、コネクテッドカー、スマートIoT、インテリジェント産業などが事業領域に含まれる。(2022年4月18日付地平線の公式Wechatより) 北京地平線機器人技術研発有限公司[Beijing Horizon Robotics Technology R&D Co., Ltd.](地平線)は、国際的な検査、認証機関であるTUVにより自動車サイバーセキュリティ規格である「ISO/SAE 21434」(道路車両-サイバーセキュ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

ルブシート材料開発 2023年度に6割切り替え ファインシンター、コバルトレスのバルブシートを滋賀工場で量産開始 ファインシンター、タイで工場拡張実施へ 20億円投資 ファインシンター、24時間無人稼働の工場 2023年度 目視検査など自動化 ファインシンター、エンジン用オイルポンプギア 軽自動車向けで実用化 中堅全社が営業減益 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

て、公正取引委員会より排除措置命令を受けた。そのうち、課徴金納付命令を受けたのは4社で、三菱電機が14億1031万円、ミツバが11億751万円、ティラドが6億7200万円、カルソニックカンセイが1億9866万円。デンソーは本件立入検査より前に、既に違反の疑いがある行為を取りやめていたことと、公正取引委員会に対して課徴金減免制度...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

行うIoT（モノのインターネット）の機能も付帯した。新田工場（群馬県太田市）内に各専用の生産ラインを設置。そのうち、小型ハイブリッドモーターラインはIoTラインとして整備した。材料データや工程ごとの組み立て、検査データを自動収集するトレーサビリティー機能と、不良品を流さない「ポカヨケ」管理機能を持たせた。同...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

収入金は、運転資金等へ充当する。（2007年1月23日付プレスリリースより） ユニバンスは、2007年7月1日付けで、品質部門や経営企画部門の組織変更を実施すると発表した。品質保証体制を強化するため、「品質保証部」と「検査部」を統合し「本質保証部」とする。又、グローバルな課題が増加し、柔軟かつスピーディな対応が必要な...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

機（インジェクション）を国内各工場に本格導入する。現地工作機器メーカーと共同開発した低コストの射出成形機を数十台導入し、増産に伴う投資負担を抑える。すでに中国工場で試験生産を完了し、量産移行に伴う品質検査も済ませた。射出成形関連の国内投資は０８年度で数億円を見込む。樹脂やゴムなど主要原材料の高騰で数...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

が続き、ライン装着が増加していることと、北米を中心に輸出が増大しているのことに対応するため。同工場に約７億７千万円を投資し、工場建屋面積を７２２０平方メートルから１万６７５０平方メートルに増築。製造・検査ラインなどを増設する。生産能力の引き上げに伴い、無錫の従業員も順次増員、１１年には０７年９月末の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02