アルタイム解析を行うほか、様々な実験室系分析装置で取得できるデータを統合、ビッグデータとして解析することで開発の効率化・高速化・省力化につなげる。また、独自の材料開発技術「ADVANCED 4D NANO DESIGN」を進化させ、安全性能と環境性能を備えたタイヤの開発を目指す。(2022年4月12日付プレスリリースより) 住友ゴム工業が自動...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

性能を向上させる。さらに、ヒル&ドライブアウェイアシスト、電子制御減速(ECD)、ロールアウェイ検知、アイドリングストップやオートホールド機能などをサポートするスタンドスティルマネジメントなどといった、快適・安全性能も備えている。なお、このEPBは2013年に量産開始となる予定。(2011年3月28日付プレスリリースより) ZF Pass...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/21

信頼」「経済的」「未来」の三つのテーマに合わせ、商品の魅力や高技術力、先進性を紹介する。安心・信頼では、「ポテンザS001RFT」を展示し、ランフラットテクノロジーを採用したタイヤ技術を説明するほか、経済性では安全性能と転がり抵抗低減を両立させた「エコピア」シリーズを出品する。また、未来コーナーでは、タイヤ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

an Machine Interaction （HMI）」をベースにインテリア製品分野での統合型電子機器の開発など、独自の取り組みを行っている。また、展示したコンセプトPHEVカーには同社が開発したリチウムイオン電池が搭載されており、燃費・安全性能を大幅に向上させる先端バッテリー技術も公開している。（2008年1月13日付プレスリリースより） Johnso...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/14

el Europeは、JFEスチールと共同で980MPaおよび1180MPaクラスの冷間成形用高張力鋼を発表した。この製品は高い耐性強度と延性、特に優れた局部延性が特徴で、自動車のボディフレーム(ボディインホワイト)の更なる軽量化と衝突安全性能の向上に寄与するとともに、複雑な部品を従来のコールドフォーミング法によりホットスタンピングを...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/13

り) トヨタ紡織は、トヨタ自動車向けに2015年から供給開始する新型シートの骨格の種類を75%削減した。従来は車種ごとに骨格を設計、開発していたが、新型はCプラットホーム車向けに一括で企画、開発している。乗り心地や安全性能、操作フィーリングを向上したうえで共通化を実現しており、トヨタが仕入先を対象に行う表彰制度...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

自動車新聞より) デンソーとNECは、自動車の安全技術分野で協業する検討に入った。デンソーが持つ自動車部品技術とNECが蓄積するビッグデータのノウハウを組み合わせ、安全システムの高度化を図る。デンソーは「クルマの安全性能を高める上でセンサー技術や走行制御技術と並んで、ビッグデータが有用になる」(同社幹部)と見て...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

る。国内では2016～17年度にかけて1本を追加し、既存ラインと合わせて合計2ラインにする。その後、米国での増設も検討する。ホットスタンプは超高張力鋼板(超ハイテン材)を上回る強度の部品を造ることができるため、衝突安全性能を高める目的で車体骨格の一部に採用されるケースが増えている。受注車種や部品の種類が増えるた...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

はＧＳユアサの「ＬＩＭシリーズ」をベースに新開発した「ＬＥＶ５０シリーズ」を生産する。同製品は２００アンペア／時の大容量を持ち、２００ボルト電圧で７時間、急速充電では３０分で８０％の充電が可能など、「安全性能を含め、多方面で同業他社の製品と比べても相当なアドバンスがある」（小野社長）としている。（200...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

モーターの技術をベースに、トーソクの変速機関連部品などの精密加工で培ったノウハウを組合せ、高効率な次世代車載用モーターを実現する。近く事業化の本格検討を開始し、順次、研究開発体制を整える。車両の環境、安全性能の改善に不可欠とされるさまざまな電動ユニットの需要拡大をにらみながら、早期に商品化を実現し、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

してリアのナンバープレートにカメラを搭載して死角を確認できる「リアマルチビューカメラ」を発売する計画だ。トヨタグループの部品、用品流通を手がけるタクティー(名古屋市中村区)や部品商社などを通じて販売する。安全性能の向上を目的に新車を中心にカメラモニターシステムの需要が拡大していることを背景に新規参入す...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

およびリヤシートフレーム。インナードアおよびリヤシートフレームは、ドイツのSoest工場で製造、「GT-R」向けに供給している。これら2つの製品には、Alcoaが独自開発したアルミ合金も使われている。リヤシートフレームは安全性能を高めるため、優れた強度と剛性が要求されることから、Alcoaでは、AVDC技術のもつ利点と特許生産技術...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/20

ジュール、ドアラッチ、ドア開閉システム、ウィンドウレギュレーターなどを生産している。(2016年11月17日付プレスリリースより) Kiekertは新しいトランクラッチを開発した。小型、軽量なこの製品は優れたドア閉扉音と高い安全性能を備えており、自動クローザー機能による電動開閉を実現している。この技術の開発は2014年に開始、20...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/07

加工できるようにする。さらに西大垣工場に熱間プレス（ホットプレス）部品を生産するラインを設置する。同社がホットプレス部品を手がけるのは初めて。これら新規設備の導入に伴う投資額は24億円。車体の軽量化と衝突安全性能の両立を目指す自動車メーカーの要請に応えられる供給基盤を整える。(2013年11月20日付日刊自動車新...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/11

向けにジヤトコが供給した軽自動車専用の新型CVT「Jatco CVT-S」に搭載されている。(2019年5月20日付日刊自動車新聞より) ユニプレスがホットスタンプ (熱間プレス) 生産ラインのグローバル展開を加速させている。軽量かつ衝突安全性能が高いホットスタンプ部品の採用が新型車で急速に進む中、同社は独自の生産技術を開発することで...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/02

フレーム (骨格) や、骨盤を支持する新構造などを取り入れた。シートフレームには、上級セダンへの搭載も見込む次世代仕様を採用。フレームの超高張力鋼板の適用範囲を拡大したことで、従来比28％の軽量化を実現した。安全性能を向上させつつ、燃費性能にもつながるという。アレンジ機構の配置などを全面的に見直し、従来比24...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/19

る工法で、引っ張り強度1500メガパスカル級の超高強度の車体骨格部品が生産可能になる。15年までに六ツ美工場(愛知県岡崎市)に量産ラインを2本設置し、自動車メーカーへの供給を開始する。投資額は約16億円を見込む。衝突安全性能の向上と軽量化を両立する新工法を導入し、車体部品の競争力を高める。また次世代技術として高張...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/25

、コイルばね、スタビライザ、板ばねを中心に技術・製品開発を推進 金属ベローズを用いた高耐久・軽量・コンパクトなアキュムレーター：従来のブレーキ用に加え、サスペンション用として海外顧客へ対応 シート事業-「安全性能」「快適性のロジック」「バーチャル技術」などの開発や、これらを土台に、市場ニーズや環境課題...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/17

ブランド「ジオランダー」に先進タイヤ技術である「ブルーアース」テクノロジーを投入して開発した。SUV用タイヤとしてのユーティリティー性能に加えて、都市型クロスオーバー車や中・小型SUVに求められる低燃費性能、安全性能、快適性能を実現したとしている。採用サイズは225/55R19 99V。(2016年7月21日付日刊自動車新聞より) 横浜...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/17

したとしている。今後もインホイールモーターの研究を通じてワンウェイクラッチユニットや軸受など、次世代の電動車両向け要素技術の開発に生かす。(2016年12月19日付日刊自動車新聞より) 日本精工は、自動車の環境性能、安全性能、快適性能を向上させるインホイールモーターを小型化する技術「変速機付きホイールハブモーター...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/17