Valeo武漢技術センター第2期拡張工事が完成 Valeoと美団、無人配送車両で提携 Valeo、中国のXchargeと「V2G（Vehicle to Grid）」ソリューションを共同開発 ヴァレオ、レベル4デモカー日本初公開 インフラと協調、各機能の冗長性高める Valeo、米アラバマ州Bessemerに生産拠点設立 Valeo、2050年までにカーボンニュートラル達成を目標に ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

技術研発有限公司[Beijing Horizon Robotics Technology R&D Co., Ltd.](地平線)は、滴滴の自動運転トラックブランドKargoBotと戦略的提携に合意したと発表した。両社は車載チップ「征程(Journey)」シリーズをベースに高性能・高信頼性・高い冗長性を特長とした無人運転トラックのドメインコントローラーの開発を行う。レベル4の自動運転システムで...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

グ (株) を設立。 2016年 「VICT技術本部」を新設。 2017年 社名を「(株) デンソーテン」に変更。 デンソーテン、子会社を吸収合併 グループの機動力強化 デンソーテン、トヨタの超小型EV「C+pod」にVCUが採用 デンソーテン、冗長電源モジュールをトヨタと共同開発 レクサス「LS」、トヨタ「ミライ」に供給 デンソーテン、高性能エッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

(画像左側) 三相電流センサー (画像右側) デジタル電流センサー及びデュアル電流センサー 電流センサー (高精度1chアナログセンサー) 電流センサー(デジタル+CAN＆異常電流検知) 3相一体式アナログセンサー シャント＋磁気式冗長設計電流センサー PCB実装シャント式電流センサー フレキシブルバスバー バイメタルバスバー アルミバス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

レーキホイールシリンダー (Brake wheel cylinders)-ブレーキマスターシリンダー (Brake master cylinders)-ブレーキバルブ (Brake valves)-ブレーキパッド (Brake pads)-リターダー (Retarders)-ABSs-ブレーキキャリパーASSY (Brake caliper assemblies)-ダブル冗長化電動パーキングブレーキ(Dual redundant EPB)ドライブライン (Drivelines)-ドライブシャフト (Drive shafts)-CVJドライ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

に閉鎖システム内で燃料タンクを空にできるようにする部品。 CNG燃料補給コネクター用ヘビーデューティーレセプタクル CNG車のリジッドマウント用レセプタクル ディスペンサーから車両への一方向のみの流れを可能にする冗長シーリングデバイスとして機能する。 リジッドチューブと比較して最大30%軽量なCNGホース 103.5MPaまでの圧...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

て補完される。 -高度自動運転向けでは、電動油圧式パワーステアリング(EHPS)やVitescoの先進センサークリーニングシステム(ASCS)などの新シャシー技術が披露される。Schaefflerは2023年以来、中国の商用車メーカーの量産者向けに冗長性を備えたEHPSシステムを納入してきた。このシステムは、レベル2およびより高度な自動運転機能をサポ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/26

は、各国の衛星測位システム (GNSS) 信号や慣性センサー、車輪速センサー、操舵角センサーなどのセンサーにより自車の絶対位置を推定するセンサー「VMPS (Vehicle Motion and Position Sensor)」を開発した。VMPSと「Road Signature」による冗長性で、確実な自動運転遂行に貢献するという。（2019年10月16日プレスリリースより） Robert Boschの日本法人...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/25

サイドドアを自動で開閉するシステム。手動開閉時のアシストや、無段階調整機能を備える。 excellENTRYシステムで使用されるラッチ。衝撃などによりシステムの電源が遮断された場合にも一時的にドアの開閉ができるよう冗長化されている。クラッシュ信号が検出されると、アクチュエーターは逆方向に回転し、機械的サブシステム...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

このドアハンドルカバーにNFC (近距離無線通信) 用のフレキシブルアンテナを備えた回路基板とパッシブエントリーアクセス用技術も統合した。多数の電子部品にもかかわらず高レベルのセキュリティを維持するために機械的冗長性が必要なため、同社はバッテリーが放電したり事故が発生した場合でも内部に安全にアクセスできる新...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

テクトは、電動パワーステアリング（EPS）の電子関連部品の開発強化のため、ソフトウェア開発拠点を拡張すると発表した。自動運転化対応、ステアバイワイヤなどの新規システムへの対応が求められる中、機能安全設計・冗長設計・サイバーセキュリティなどの技術要求レベルが高度化するため、ソフトウェアシステム要求から単体...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

供する。また、このツールチェーンにはTUV SUDが認証した機能安全版が用意されており、機能安全の国際的包括規格IEC61508 や自動車規格ISO26262など10種類の規格に準拠している。S32K3 MCUはシングル、デュアル、ロックステップ（冗長化）構成のArm Cortex-M7コアをベースにASIL B/D安全アプリケーションをサポートする。主な特徴として、NXPフ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

us braking)-サラウンドビューモニタリング (Surround view monitoring)-車両ブレーキコントローラー (Vehicle braking controller)-車両ステアリングコントローラー (Vehicle steering controller)-仮想エンジンサウンドシステム (Virtual engine sound system)-冗長ステアリング (Redundant steering)-4Dイメージングレーダー (4D imaging radars)-長距離レーダー (Long range radars)-中距離...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

び4向けのブレーキシステムとステアリングシステムを日本の大手商用車メーカーから受注したと発表した。受注額は数億ユーロ規模で、2028年からの納入を開始する予定。 ・約1,100台のトラックとバスには、Knorr-BremseのrGSBC (冗長化されたグローバルスケーラブルブレーキコントロール)とrAHPS (冗長化された先進ハイブリッドパワーステ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/20

不可欠な低電圧および高電圧コンポーネントを製造する顧客の工場での生産コスト削減に役立つ。(2024年9月11日付のプレスリリースより)・同社は、ATLAS-L4プロジェクト(レベル4高速道路上の物流センター間自動輸送)に参加し、冗長ワイヤリングシステムとインテリジェント配電装置を開発している。これらのコンポーネントにより、高...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/20

ーター技術を開発 日立Astemo、宮城第四工場でインバーターの生産を開始 日立Astemo、ADASの試験・評価でイスラエルのForesightと提携 日立Astemo、ホンダのEV向けにeアクスルを受注 電動化事業の更なる拡大へ 日立Astemo、機能性と冗長性を両立させたステアバイワイヤの試作を開発 日立製作所など３社、ハイブリッド電気自動車用リチウム...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/10

載通信ネットワークの環境下では、ゲートウェイとしても機能する。(2019年6月3日付プレスリリースより) Eberspaecherは、高い信頼性と耐久性、量産性を兼ね備えた電子スイッチシステムを開発したと発表した。半導体ベースで冗長性のあるセーフティスイッチシステムは、2019年秋に量産を開始し、自動運転レベル4に対応する車両に使用...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/02

10種類のモデルに高電圧コンバーターが採用されたことを発表した。受注額は数億ユーロ規模で、2025年半ばから生産を開始する予定。今回受注したプロジェクトでは、同社の電圧コンバーターが自動運転用コンポーネントの冗長電源として、また400Vまたは800Vの車載ネットワークから安全関連機能の電源として使用される。加えて、高...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

、窓の下降、ハザードランプの点灯などの機能に安定した電力を供給する。 ・製品はモジュール化設計を採用し、電圧安定化、補助給電、バックアップ電源など多様な応用シナリオに対応可能。車両の電源および制御の二重冗長を実現し、主解錠コントローラが故障した場合でも、独立したモータ駆動モジュールにより複数回の解錠...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

レベル4対応のこの自動運転車は、光電センサー付電動ダブルウイングドアや自動昇降機能付スロープを標準装備し、バリアフリーにも対応している。さらに点字による案内や視聴覚ガイドも提供する。このほか、さまざまな冗長センサーを利用した高度センシングシステム、マッピング技術、運転方針の形式手法などを活用している...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28