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Weichai Power Co., Ltd.[濰柴動力股份有限公司]
。両社は、新エネルギー分野でより包括的で深い協力関係を構築し、山東省で駆動用バッテリーの合弁生産を行う。また、駆動用バッテリーの研究開発拠点も建設し、新エネルギー産業チェーン、イノベーションチェーン、バリューチェーンを強化を通じて新エネルギー商用車向け事業を行っていく。(2023年5月13日付濰柴動力のWechat公...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/25
Valeo Group
North Americaの従業員数は約5,000名で、11カ所の生産拠点と3カ所の開発センターを保有している。(2021年1月25日付アラバマ州商務省リリースより) Valeoは、2050年までにカーボンニュートラル達成を目指すと発表した。2030年までにバリューチェーン全体でCO2排出量を45%削減し、2050年までには自社の全事業活動および世界中のサプライチェー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
ore、Caterpillar、Siemensおよび日本電産と、欧州、北米、その他の地域での持続可能なバッテリーソリューションのスケールアップを追求する戦略的提携協議を開始したと発表した。正式に提携が行われた際には、バッテリーのバリューチェーンに沿い相互の関心分野の探求を行っていく。商業的協力の可能性のある分野としては、バッテ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
Bridgestone Americas, Inc.
のリサイクル技術の開発に向け独占的パートナーシップを締結したと発表した。LanzaTechは、二酸化炭素をエネルギーや化学品に転換する独自の技術を有しており、ブリヂストングループは今回のパートナーシップを通じて、バリューチェーン全体でカーボンニュートラル、循環経済の実現を目指す。ブリヂストングループとLanzaTechは、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Novelis, Inc.
が、複雑な高強度アルミニウム部品を製造する能力はまだ完全には開発されておらず、その可能性を最大化するための革新と投資が必要だという。(2023年5月22日付プレスリリースより) Novelisは、中国の2工場がアルミニウムのバリューチェーンにおけるサステナビリティ課題の解決を目的としたASI (Aluminium Stewardship Initiative)のパフォーマ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Dowlais Group plc
能エネルギー目標:「2025年までに世界全体で50%、2030年までに総人口の75%が再生可能電力を使用する」SBTi承認の温室効果ガス(GHG)削減目標:「2030年までに自社の温室効果ガス(GHG)排出量(スコープ1・2)45%削減、2045年までにバリューチェーン全体でネットゼロ達成」欧州および南米でも追加のVPPAを計画。(2024年7月10日付プレスリリー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co., Ltd.[常州星宇車灯股份有限公司]
微透とは、自動車用ランプの寿命と信頼性の技術能力を強化し、「CMD結露コントローラ」によってランプの曇り問題を解決し、製品性能を高め、新たな応用分野を開拓する。 ・各社との協業を通じて、自動車照明産業全体のバリューチェーンを網羅するエコシステムを共同構築し、より競争力が高く、付加価値のある製品とサービス...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
Gestamp Automocion S.A.
イチェーンを確保することができるとしている。(2023年7月21日付プレスリリースより) Gestampは、自動車業界初の共同オープンデータエコシステムCatena-Xと契約を締結したことを発表した。Catena-Xは企業、サプライヤー、顧客をバリューチェーン全体でつなぐデータネットワークとデジタルインフラを構築し、ビジネスプロセスの効率、透...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/26
Schaeffler AG (旧 Vitesco Technologies Group AG)
co Technologiesとして独立 Continental、パワートレインの部分的IPOに加えて完全分社化も検討 Continental、パワートレイン事業の独立会社を設立 Continental、パワートレイン事業「Vitesco Technologies」を設立 Vitesco technologies、2040年までにバリューチェーンのカーボンニュートラル化へ Vitesco Technologies、Vectorと中央車両制御システム用ソフトウェアを...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/26
Bosch (ボッシュ (株))
ロジェクトを立ち上げており、既に複数の工場で試験導入を開始した。生産現場のネットワーク化は、自社内の工場や機械に採り入れるのに加え、取引先の自動車メーカーやサプライヤーとの連携も早期に実現する方針で、バリューチェーン全体で生産性向上に向けた取り組みを推進する。(2017年2月28日付日刊自動車新聞より) ボッシ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/25
Norsk Hydro ASA
携強化 Norsk Hydro、フランスで低炭素リサイクルアルミ「Hydro CIRCAL」生産へ Hydro、中国・太倉のアルミ工場がASI認証を取得 Norsk Hydro、フランスのリチウム生産企業Lithium de Franceの株式取得 Norsk Hydro、メキシコReynosa工場がアルミバリューチェーンにおけるサステナビリティに向けASI Standard認証取得 Norsk Hydro、新興バッテリー技術企業E-magyに...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Georg Fischer AG
月2日付プレスリリースより) Georg Fischerグループ傘下のGF Casting Solutions Leipzigは、自動化された鉄鋳造成形ラインを備えた欧州最大の成形施設となるマシニングセンターを開設したことを発表した。センター新設により、同社はバリューチェーンを拡大して顧客の注文をより効率的に処理できるようになる。新しい5軸マシニング機GF Mill E...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
CIE Automotive, S.A.
し、スコープ3のGHG排出量を同基準で54.6%削減することを目指している。 ・長期目標については、2021年を基準年として、2050年までにスコープ1、2、3のGHG排出量を90%削減することを約束している。 ・CIE Automotiveは、2050年までにバリューチェーン全体でGHG排出量を実質ゼロにすることを目指している。(From a press release dated December 11, 2024) ・...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Ficosa International, S.A. / Headquarters
ペイン政府が推進する第2期「電気自動車(EV)・コネクテッドカー分野の戦略的復興・変革プロジェクト(PERTE-VEC)」の募集期間中に、合計23件のプロジェクトを発表した。PERTE-VECでは、研究開発イニシアチブだけでなく、産業のバリューチェーンを強化するためのインフラ投資も資金援助の対象となる。Ficosaがプロジェクトに申請した総予...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
AB SKF
の温室効果ガス(GHG)排出量削減目標が検証されたことを発表した。SKFは2030年までにスコープ1および2の温室効果ガス排出量を2019年比で95%削減し、スコープ3の排出量を少なくとも31%削減することを公約とした。また2050年までにバリューチェーン全体で温室効果ガス排出量を実質ゼロにすることを目指し、2030 年から 2050 年までにスコー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
三菱電機 (株)
に対応する。(2017年4月7日付日刊自動車新聞より) 三菱電機は、製造業でのIoT(モノのインターネット)活用の支援に向け、エッジ領域の「FA-ITオープンプラットフォーム」を新たに提案すると発表した。生産現場(FAシステム)とバリューチェーン(ITシステム)を容易につなぎ、生産現場のデータ収集・分析・改善のシステムを短期間で構築...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Brembo S.p.A.
リリースより) Bremboは、中国の南京にアルミブレーキキャリパーの生産拠点を開設したと発表した。ブレーキディスクを製造する既存拠点に隣接する広さ約40,000平方メートルの新工場は原材料の納入から完成品の出荷まで、全バリューチェーンが統合されている。100百万ユーロを投じた新工場では、中国で事業を展開する欧州、アジア...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
NXP Semiconductors N.V.
ーが参加する。パートナーとして、BMW、Bosch、Philips、Thales、NXP、STM、SAP、ABB、Volvo、Ericssonをはじめ, 大手研究機関であるカールスルーエ工科大学、ドレスデン工科大学、フラウンホーファー協会が名を連ねる。Productive4.0は、バリューチェーンと産業を横断するユーザープラットフォームの創設を目標に掲げ、その中でも特に製造企業...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Haldex AB
アサスペンションシステム供給契約を締結 Haldex、主要顧客とのエアディスクブレーキ供給契約を締結 Haldex、ドイツのGigantに大型車用ディスクブレーキを供給 Haldex、大型車両用電気機械式ブレーキシステム開発に注力 Haldex、バリューチェーン合理化に向けた長期戦略を発表 独SAF-HOLLAND、ポーランド当局がHaldex買収を承認 Haldex、米国で...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Leoni AG
、欧州市場へのアクセス拡大とアジア市場でのプレゼンスの強化に繋がる。 また、立訊のコネクターおよび電子部品における専門知識により、同社はワイヤリングシステム生産における垂直統合を強化し、E/Eアーキテクチャバリューチェーン全体にわたるエンドツーエンドソリューションの提供が可能となる。(2025年7月10日付のプレ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/20
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