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Continental AG
はSAEレベル3以上の乗用車および商用車向け自動運転技術の産業化、製品化を目指す。(2020年10月27日付プレスリリースより) Continental (コンチネンタル)は、電気バスの要件に適合した負荷指数の高いConti Urban HA3を発表した。インデックスは154/148Jから156/150Jに増加し、シングルタイヤ構成のConti Urban 315/60 R 22.5では車軸当たりの最大耐荷重...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
横浜ゴム (株)
を受け、ETRTO規の乗用車用タイヤカテゴリーにおいて、従来のXLタイヤよりさらに高い負荷能力を持つ新たなタイヤサイズとして設定された。275/35R23サイズにおける負荷能力を比較した場合、従来のXLタイヤが900kg(ロードインデックス104)であるのに対し、HLCタイヤでは1,000kg(同108)となる。同社は高荷重に起因する故障に対するシミ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/18
(株) デンソー
の1年間の契約期間中に、対応する収益が計上される見込みである。(Based on Canatu Plc press release dated April 14, 2025) 自動車関連企業の2025年3月期決算発表が始まる。24日は日野自動車のほか、トヨタ自動車系の中堅サプライヤーやニデック、25日はデンソー、アイシンなどトヨタ系大手の発表が控える。最大の焦点は、トランプ米政権による...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/17
住友ゴム工業 (株)
開始すると発表した。九州地方で、フリート車両を対象に検証する。タイヤに装着したセンサーを通じて得た情報をクラウド上に集約し、メンテナンス作業負荷の軽減などにつなげる。協業先の新出光のリース車両30台と、イデックスオート・ジャパンのレンタカー車両500台の計530台を対象に検証する。センサーを通してタイヤ情報を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
ルネサスエレクトロニクス (株)
「SVNet」を統合。詳細ニュース 美的集団 提携契約を締結 新型半導体技術の革新、エッジAIの応用、グローバルな供給体制などの分野で協力詳細ニュース 製品開発 製品 用途 詳細 eアクスル8-in-1のPoC(概念実証) - ニデックと共同開発1個のマイコンで8機能を制御 (世界初) モーター (ニデック) ギヤ (ニデック) 70-100kW出力インバ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
Magna International Inc.
nologies-Flex-N-Gate-HBPO-OPmobility-Roechling-Samvardhana Motherson Peguform-SRG Global パワー&ビジョン パワートレイン -AAM-アイシン-Blue Nexus-BorgWarner-Bosch-Continental-Dana-EnPower Electronics-GKN-ジヤトコ-Jing-Jin Electric-Johnson Electric Machinery Factory-Linamar-ニデック-Rheinmetall-Schaeffler-Valeo-Valeo Siemens-ZF エレクトロニクス -Aptiv-Autoliv-Bosch-Continental-デンソー-FORVIA-Valeo-ZF ミ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/28
(株) 東海理化電機製作所
命保険株式会社 2.69 株式会社日本カストディ銀行 (信託口) 2.11 東海理化社員持株会 1.98 SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT (常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) 1.65 ザ バンク オブ ニューヨーク トリーティー ジャスデック アカウント (常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行) 1.58 ステート ストリート バンク アンド トラスト カン...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/24
Pirelli Tyre S.p.A.
を向上させるシリカや特定の樹脂、シリカとの相互作用を向上させる合成弾性材料である特殊ポリマーを特徴としている。(2021年11月4日付プレスリリースより) Pirelliは、電気乗用車(EV)、ハイブリッド車(HV)、SUV用の高荷重インデックスタイヤを発表した。低転がり抵抗と乗り心地の快適性を両立させる設計で、標準タイヤと比較して約20...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/02/10
パナソニック ホールディングス (株) (旧 パナソニック (株))
ニックセミコンダクターソリューションズのSOC(System-On-a-Chip)シリーズ「Gerda」のサポートを発表した。GerdaベースのインフォテインメントユニットにCinemoのソリューションを組み込むことにより、高性能同期再生、超高速インデックス作成、コンテンツ共有を可能にする一方、個人が保有するCarPlayやAndroid Autoに対応したスマートフォン...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
ニデック (株) (旧 日本電産 (株)) 日本 永守 重信 (代表取締役グローバルグループ代表) 岸田 光哉 (代表取締役社長執行役員 最高経営責任者) -ブラシレスDCモーターの世界シェアトップ。車載製品ではパワーステアリング用モーターの世界シェアトップ (同社発表)。 -製品グループは、精密小型モーター、車載および家電・商業・産業用...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
徴。今後は設置箇所を増やしながら社内外で実証を進め、実用化を急ぐ。(2025年4月1日付日刊自動車新聞より) 自動車関連企業の2025年3月期決算発表が始まる。24日は日野自動車のほか、トヨタ自動車系の中堅サプライヤーやニデック、25日はデンソー、アイシンなどトヨタ系大手の発表が控える。最大の焦点は、トランプ米政権による完...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
Shenzhen Inovance Technology Co., Ltd.[深圳市匯川技術股份有限公司]
ユニット、電気駆動ユニット(e-Axle) 給電部品 DC-DCコンバーター、車載充電器(オンボードチャージャー)、パワーディストリビューションユニット -新エネルギー乗用車の分野における主な競合相手は、Bosch、UAES、Aptiv、ニデックなど。また、新エネルギー乗用車用給電部品では、国内地場サプライヤーと競合関係にある。 -2018年6...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/22
Flex-N-Gate Corporation
調整システム (Manual and auto adjust systems)-ケーブルおよび機構システム (Cable and mechanism systems)クロージャーシステム (Closure systems)-プレス、鍛造および形状成形ヒンジ (Stamped, forged and profile hinges)-サイドドア、フード、トランク、デックリッド、スライドドア、リフトゲート、エンドゲートヒンジ (Side door, hood, trunk, decklid, sliding door, liftgate, ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/21
Stoneridge, Inc.
、販売 競合 制御機器 エレクトロニクス Stoneridge Brazil -アイシン(旧 アイシン精機)-Dana Incorporated-EFI Automotive-Erich Jaeger-ETO Gruppe-Ficosa Corporation-Futronic-GHSP-Johnson Electric-Kongsberg Automotive-Korea Fuel Tech Corporation (KFTC)-三菱電機-ニデック-Sensata-Sonceboz -Actia-Aptiv-Bosch-Continental-Hella-マレリ-Mekra Lang-Valeo-Visteon-ZF -Autotrac-Bosch-CalAmp-Car System-Continental-H...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/20
Haldex AB
載する予定。(2007年11月23日付プレスリリースより) HaldexはVolkswagenから4WD(AWD)システムを新規受注した。同社では04年からVolkswagen向けに4WDシステムを供給している。このほど受注したのはHaldexの最新技術である第4世代ハルデックス・カプリングを採用した電子制御4WDシステムで、Volkswagenの新型プラットフォームに搭載される。この...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/14
Edscha Holding GmbH
ジ スライドドア用フードヒンジ デッキリッドヒンジ スライドドア用ドアヒンジ スライドドア用ドアチェック ドアチェックアッセンブリー ヒンジ (ドア/フード/リフトゲート) リフトゲート リアドアヒンジ トランクヒンジ デックリッドヒンジ パワーリフトゲートヒンジ クラッチペダル ブレーキペダル リフトゲートドライブ 自動開...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/12
Huf Huelsbeck & Fuerst GmbH & Co. KG
ル キーセット テールゲートハンドルソフトタッチ リアガーニッシュ 後部障害物検知センサー ブラケット ロックセット キーレスエントリードアハンドル アイドリングストップボタン テールゲートラッチ リアゲートラッチ デックリッドロック 電子制御式テールゲートラッチ 電動テールゲートラッチ アイドリングストップシステム ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/07
オイレス工業 (株)
ステアリングギアブッシュ トランク・フードヒンジブッシュ エアコンコンプレッサーブッシュ トランクヒンジブッシュ ステアリングブッシュ フードヒンジブッシュ シートアジャスターブッシュ シートトラックブッシュ デックリッドヒンジブッシュ フロントドアヒンジブッシュ エアコンコンプレッサーメインブッシュ オイレスベ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/24
愛知製鋼 (株)
・マイクロ・インテリジェント (株) を設立。 2001年03月 Aichi U.S.A.は、Koyo Corporation of U.S.Aとの合弁会社Kentucky Advanced Forge, LLCを設立、出資持分の51%を取得。 2002年02月 タイにAichi International Thailandを設立。 2002年04月 (株) アスデックスを設立。 2002年05月 中国に上海愛知鍛造有限公司 [Shanghai Aichi Forging Co., Ltd.] を設立。 2003年11月 イン...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/04
(株) ミクニ
09月 東京証券市場に於て店頭取引開始。 1961年10月 東京証券取引所の市場第2部に上場。 1971年09月 イタリアシット社と技術提携し立ち消え安全装置の生産を開始。 1972年07月 東北三國工業株式会社 (現・株式会社ミクニアデック) を設立。 1973年06月 Mikuni American Corp.に資本参加。 1978年05月 菊川工場が生産を開始。 1979年08月 臺灣...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/02