nd pinions) トランスミッションギアおよびシャフト (Transmission gears and shafts) ディファレンシャルギア (Differential gears)-ディファレンシャルギア (Differential gears)-ディファレンシャルクロス (Differential crosses)ギアボックス (Gear boxes)-シンクロメッシュギアボックス (Synchromesh gear boxes)*ギアボックスはZF Friedrichshafenのライセンスを得て生産自動車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

バルブリフタ (Valve lifters) バルブガイド (Valve guides) ロッカブリッジ (Rocker bridges) その他 (Other)-アルミ強化複合製品 (軸受補強材) (Component parts to strengthen aluminum body; material to strengthen bearing)-インジェクター部品 (Fuel injector parts)-シンクロナイザリング (Synchronizer rings) 主な国内生産拠点（日本ピストンリング） 事業所名 所在地 主要生産...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

フライホイール アイドル段革新型ワイドアングルダンパー 小型高性能ダンパー プラグインハイブリッド車用トルクリミッターダンパー HEV用乾式多板クラッチ&フライホイールダンパー レアアースレスインホイールモーター シンクロナイザリング デュアルクラッチトランスミッション用クラッチパック フリクションディスク、湿式多...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

気フランジ-スプロケット駆動系部品-レバー -シフトギヤ-シフトフォークA/T・CVT部品-サイドプレート-カムリング-ローター-スリーブパーキングロック-スプロケットドライブ-キャリアM/T-スペーサー-コントロール系部品-ハブ-シンクロナイザーリングトルクベクタリング-ディスコネクト製品T/F-オイルポンプギア-トランスファアクチュ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

展 2024 人とくるまのテクノロジー展 2025 トランスファーケース 電動駆動ギアボックス、パワートランスファーユニット、トランスファーケース パワートランスファーユニット 電動駆動ギアボックス シャフト Disk、Roller ギア シンクロハブ、スリーブ コンパニオンフランジ トランスファーケース DLC（ダイヤモンドライクカーボン）コ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

尾張精機 (株) 日本 岡野 圭 (代表取締役 社長執行役員) -主な事業は、自動車用精密鍛造品･ネジ類 (ネジ、ナット、シンクロナイザーなど) および航空機部品の製造販売。 ファスナー製品 (Fastener products)-ファスナー (Fasteners)-ボルト (Bolts)-ねじ (Screws)-ナット (Nuts)シンクロナイザーリング (Synchronizer rings)各種鍛造部品 (Various forged products)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

Changzhou NRB Corporation[常州光洋軸承股份有限公司] 中国 董事長：李樹華(Li Shuhua) -自動車用軸受の中国大手サプライヤー。主にニードルローラーベアリング、ローラーベアリング、クラッチリリースベアリング、ホイールベアリングユニット、シンクロナイザーリング、電子回路基板、電子部品などの生産を行う。 -主な納入先はVW、BYD、Sc...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

(Thailand) Exiga Forester Impreza Legacy B4 Legacy Outback Legacy Touring Wagon Sambar Truck Sambar Van Sedici (Hungary) TL (USA) C3 (France) 5008 (France) Indica Vista (India) Skyline Hybrid CX-5 Q5 (Germany) A7 Sportback (Germany) テンショナー タイミングベルト エンジンベルト シンクロベルト Vベルト Vベルト (A/C駆動) ドライブベルト Vリブベルト クランクシャフトダンパー タイミングベ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

クラッチトランスミッション、およびハイブリッド・EV用トランスミッションを含む高性能トランスミッションを製造。また、乗用車および商用車市場向けのクラッチASSY、摩擦材、ギア、シャフト、シフトコントローラー、シンクロナイザー、メカトロニクスシステム、ソレノイド、TCUなどのトランスミッション部品も製造する。-2024...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

燃費向上を実現。GKNのAWDシステムに搭載されたパワートランスファーユニット (PTU) は、トランスミッションのファイナルドライブディファレンシャルに接続され、AWDシステムをPTUハイポイドギアの上流側から切り離すためのシンクロナイザーとブレーキが組み込まれている。このAWDシステムの後部にあるリアドライブモジュール｢TWINS...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/27

連技術 モーターの小型・高効率化、レアアースの調達リスク低減 EV/HEV駆動モーターの寿命向上に効果を発揮 -二次電池の高容量化、小型化、生産性向上に貢献 -耐熱鋳造部品 ハーキュナイトシリーズ -ピストンリング材、シンクロナイザーリング材、耐摩耗溶接材料 ビシライト ｰアルミ鋳物製インバーターケース、ソフトフェ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/27

ョンは、同社の第4世代小型商用車向け製品であり、B10ライフは40万㎞に達する。 オールアルミ合金シェル構造を採用し、定格トルクが大きく、軽量で、トルクウェイトレシオに優れる。 マルチコーン/小モジュール/カーボンシンクロナイザーを装備し、リニア軸受を採用し、ギアシフトの快適性を高めている。ギアシャフトはフル研...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/27

な目的は、トランスミッションの出力側に統合された高電圧電気モーターを備えたコンパクトなオートマチックトランスミッションの設計を可能にすることだという。同社のDHTはメカニカルギアが4つしかなく、メカニカル・シンクロメッシュシステム、補助油圧装置、スタートクラッチを持たない。1速と2速の発進および後退は電気モ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/26

rive shafts) -円筒ローラー軸受 (Cylindrical roller bearings)-軸受リテーナー (Bearing retainers)-トランスミッションインプットシャフトシール (Transmission input shaft seals)-ニードルローラー軸受 (Needle roller bearings)-アクスルシール (Axle seals)-シンクロナイザーカップ (Synchronizer cups)-ライトビークル用ピニオンシール (Pinion seals for light vehicles)-クラッチリ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

draulic cam phasers)-オイルポンプギア (Oil pump gears)-ウォーターポンプギア (Water pump gears)-メインベアリングキャップ (Main bearing caps)-可変バルブタイミング部品 (Variable valve timing components)トランスミッション部品(Transmission components)-シンクロナイザーハブおよびリング (Synchronizer hubs and rings)-フリクションリング (Friction rings)-ドッグリング (Dog ri...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

(Aluminum forged wheels) -自動車向け鍛造・押出部品 (Forged and extruded vehicle components) サスペンションアームおよびトランスバースリンク (Suspension arms and transverse links) サイドスカート (Side skirts) コックピットサポート (Cockpit supports) シンクロナイザーリング (Synchronizer rings) ベアリングブッシュ (Bearing bushes) -ステアリングハウジング (Steering hous...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

スミッション (Dual clutch transmission: DCT)-4WD/FR車用パワートランスファーユニット (Power transfer units for 4WD/FR cars)-4WD/FR車用リアデファレンシャルモジュール (Rear differential modules for 4WD/FR cars)-大型トラック向けトランスミッション用シンクロナイザー (Synchronizers for heavy duty truck transmissions)-リアドライブアクスル (Rear drive axles)-平歯車 (Spur gears)-...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/20

ansmissionより2013年｢CEO Special Award & Zero PPM｣を、Tianjin Tanhas Technologyからは品質と納期遵守の実績が評価され2013年｢Excellent Quality Supplier Award｣を受賞した。丹陽工場は2006年に設立され、Volkswagen、GETRAG、Tanhas向けに年間250万個のシンクロナイザーハブをはじめとするトランスミッション用焼結部品を納入している。(2014年1月28日付プレスリ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/19

を開発 -未上場。大株主はHoerbiger財団で、子会社を通じて株式の75%を保有する。残りの25%の株式は、家族株主であるChristiana Hoerbiger氏による関連株式保有構造を通じて保有されている。 ドライブトレイン製品 (Drivetrain products)-シンクロナイザー (Synchronizers)-ECOシンクロナイザーによる効率とNVH性能の向上 (ECO Synchronizers for improved efficiency ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/19

スフォードシャーのHarwell Science and Innovation Campusに電子物理科学イメージングセンター (electron Physical Science Imaging Centre：ePSIC) を開設したと発表した。このセンターは、2014年に開始されたJohnson Matthey、オックスフォード大学、シンクロトン施設Diamond Light Sourceの提携を受けて開設されたもので、ナノスケール材料の研究を行う。同センタ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/19