カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。










5 件中 1 件~ 5 件表示
ビークルコントロールユニット(VCU)
5年 ビークルコントロールシステム国産化:80%主要な国産チップ搭載率:30%国産リアルタイムOS搭載率:50% ビークルコントロールシステムの輸出比率:20% ビークルコントロールシステムの輸出比率:40% 資料:『省エネと新エネルギー自動車技術ロードマップ2.0』(Technology Roadmap for Energy Saving and New Energy Vehicles 2.0)2022年3月時...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/05/28
エンジンECU
産・ホンダは日立Astemoがメイン。 [中国] 2020年 中国エンジンECU市場シェア率1.Bosch:66%2.Continental:15%3.デンソー:6%4.Aptiv: 4%5.日立Astemo:4%6.武漢菱電:1%7.Marelli:1%8.その他:3%エンジンECUの発展ロードマップ『「中国製造2025」]省エネ及び新エネルギー自動車発展 ロードマップ』('Made in China 2025' Technology Roadmap For Energy Saving and New Energy Vehicl...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/05/15
カムシャフト
度カムシャフト高速測定技術の産業化 非接触式同軸度カムシャフト高速測定技術のオンライ測定率100% 耐摩、減摩処理技術 (塗装、レーザー加工技術、QPQ処理技術、レーザー微細加工複合処理技術) 資料:『中国製造2025』省エネ及び新エネルギー自動車発展 ロードマップ('Made in China 2025' Technology Roadmap For Energy Saving and New Energy Vehicles...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/02/25
駆動バッテリー正極材
g マンガン酸リチウム >115mA・h/g >115mA・h/g >115mA・h/g リチウムニッケルマンガン酸塩 >135mA・h/g >135mA・h/g >140mA・h/g リチウムリッチマンガンベース >300mA・h/g >350mA・h/g >400mA・h/g 新型正極材 - >400mA・h/g >600mA・h/g 資料:『省エネと新エネルギー自動車技術ロードマップ2.0』(Technology Roadmap for Energy Saving and New Energy Vehicles 2.0)2022年3月時...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/01/06
駆動バッテリー負極材
2035年 グラファイト材料 >360mA・h/g >360mA・h/g >360mA・h/g アモルファスカーボン >350mA・h/g >400mA・h/g >500mA・h/g シリコン-カーボン材料 >800mA・h/g >1200mA・h/g >1500mA・h/g ニオブ酸チタン >250mA・h/g >280mA・h/g >300mA・h/g 資料:『省エネと新エネルギー自動車技術ロードマップ2.0』(Technology Roadmap for Energy Saving and New Energy Vehicles 2.0)2022年3月時...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/01/06