SUBARU, 東京事業所 スバルのR&D拠点, スバル車(ガソリン車・電動車)のパワーユニット開発を担当。具体的には、エンジン、トランスミッション、モータ、インバータ、バッテリーセル等 ・1999年3月: エンジン・トランスミッションの生産終了、研究開発に集中 ・1989年2月: エンジン生産の三鷹製作所が、東京事業所に名称変更 ・敷地面...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/21

プレミアムセグメントをターゲットとし、高めの価格設定で生産台数は最大で10万台になるだろうと語ったことを1月23日報じられた。Jeepは、新型ピックアップをライフスタイルを表現する車として導入しようとしており、「Chevrolet Colorado」や新型「Ford Ranger」などの同じサイズのトラックとは競合しないとしている。 Ramの新型となる中...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/20

Ford Motor, Louisville Assembly Plant Ford Escape (2011年-2025年), Escape HV (2019年-2025年), Escape PHV (2021年-2025年); Lincoln MKC (2014年-2019年), SUV Corsair (2019年-2025年), PHV Corsair Grand Touring (2021年-2025年); ミッドサイズ電気ピックアップトラック (2027年-予定) Fordのケンタッキー州Louisville工場、EV生産拠点として2027年まで改修予定 ・1955年操業開始 ・投資金額：65.6...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/20

Renault Spain, Valladolid Plant Renault EV Twizy (2011年-2019年), EV Twizy Cargo (2013年-2019年), Clio Ⅲ(-2013年), Captur (Renault Samsung QM3, 2013年-2015年), Captur 2 (2018年-), Modus (-2013年), Captur E-TECH Plug-in Hybrid (2020年-), Captur E-TECH HV (2021年-), Captur MHV (2024年-), SUV Symbioz E-TECH HV (2024年-); 三菱 ASX PHV (2023年-), ASX HV (2023年-), ASX (2024年-), ASX MHV (2024年-), Grandis (予定 ); リチウム...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/20

SEAT Technical Centre (CTS) (Martorell) SEATのR&D拠点、バッテリー・EV・HVの開発・試験および評価を担当、複数の気候試験室を設置予定 ・従業員数：1,134名 (2023年時点) ・年間テスト能力：高圧システムのテスト6000回 (バッテリー、充電、安全) ・1975年開設 ・投資金額：7百万ユーロ SEAT、スペインのMartorell工場内にバッテリーテストセンターを...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/20

数：724名 (2025年3月時点) ・Telangana州Hyderabad県Chandanvellyに新工場を建設した。投資金額:70億ルピー。2024年5月より一部生産を開始している。 ・駆動用バッテリーはBYD製 ・2018年：社名をOlectra Greentech Ltd. に変更。 ・2016年：BYDとEVバスシャシ、部品、サブアッセンブリー、スペアパーツの製造について技術提携を開始。 ・1992年：Goldstone Infr...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

ーセル (2025年-); TDSG (東芝・デンソー・スズキ) のリチウムイオンバッテリー工場、Maruti Suzuki・Suzuki Motor Gujarat 向けに製造・供給 ・August 2025: Commenced local manufacturing of lithium-ion battery for strong hybrid electric vehicles, marking the electrode-level (cathode and anode) localization in India ・総投資額：426.7億ルピー(2025年時点) ・従業員数：692名 (2023年9月時点) ・...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

BYD India, Sriperumbudur Plant EV e6 eMPV (2022年-2024年), EV ATTO 3 eSUV (2022年-), EV eMAX 7 MPV (2024年-); バスシャシー (2016年-); バス駆動バッテリー BYDのインドにおける乗用車工場、2022年生産開始 ・2016年：Olectra Greentech向けにバッテリーとバスシャシーを供給開始 ・インドでの累計投資金額：150百万ドル ・2007年3月設立 BYD、インドのChennaiで電気SUV「ATTO ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Olectra Greentech Ltd. EV Manufacturing Facility, Seetharampur EV：バス, トラック, 3輪, 小型トラック, 中型トラック (2024年-); FCV バス (予定) OlectraのEV新工場 (Seetharampur工場)、2024年より一部生産を開始。 ・2024年2月、テスト生産開始 ・2021年11月：150エーカーの土地がTelangana State Industrial Infrastructure Corporation Limited (TSIIC) から Green Field資格の工場 (EV生産工...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

金額：12.1百万ドル（2019年時点) ・社名をMAN Auto-UzbekistanからUZ TRUCK AND BUS MOTORSに変更 ・2009年生産開始 ・2009年8月、MANとUzAvtosanoatは合弁MAN Auto-Uzbekistanを設立 中国重汽とUzAuto、ウズベキスタンで3,000台目のトラック生産を達成 EVバスの現地生産で合意 ウズベキスタン政府、UZ Truck and Bus Motorsを含む主要自動車企業の民営化を開始 MAN、中央...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

検討を取り止め Mahindra、新型コロナウイルス第2波の影響と対応を発表 双竜自動車、Edison Motorsと買収本契約を締結 Mahindra、双竜への新規投資を見合わせ Mahindra、半導体不足により2021年度第3四半期に2万台の生産ロス Mahindra、EVプラットフォームにVWのMEB電気コンポーネントを採用検討 Mahindra、EV プラットフォーム「INGLO」でVWとの部品提...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

会（SLTB）。 Ashok Leylandは子会社3社を1年以内に売却する方針と報じられた。ドイツのAlbonair GmbH、Albonair (India)、チェコのAvia Ashok Leyland Motorsが含まれる。 Ashok Leylandは15日、「Bus & Special Vehicles Show」で英子会社Optareのバス「Versa EV」を披露した。「Versa EV」は最高44座席の低床EVバスで、2017年までにインドへ投入する予定。Ashok Leylandはまた...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Renault Nissan Automotive India (RNAIPL), Oragadam (Chennai) Plant Nissan Micra (2010年-2020年), Teana (-2012年), Sunny (2011年-, 輸出向け), SUV Terrano (2013年-2018年), SUV Kicks (CKD) (2018年-2023年), SUV Magnite (2020年-), EV A-セグメント (予定), Gravite B-MPV (2026年-planning), Tekton (2026年-planning), 7-seater C-SUV (2027年-planning); Renault Pulse (2011年-2017年), Fluence (-2015年), Koleos (-2015年), Scala (201...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Nissan Powertrain (Thailand) Co., Ltd., Samutprakarn Plant ディーゼルエンジン, ガソリンエンジン、トランスミッション; 電気自動車用バッテリー, e-Power用電池 日産のタイ・エンジン、トランスミッション工場 ・1987年設立。旧社名: Thai Automotive Industry Co., Ltd. タイのBOI、Nissan PowertrainのEV用電池投資プロジェクトを認可 タイBoI、日産のe-Power車両向け...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Mahindra Last Mile Mobility Limited (MLMML), Bengaluru plant (旧Mahindra Electric Mobility Limited (MEML)) Reva L-ion (2009-2012), e2o EV (NXR, 2012年-2023年), e2oPlus EV (2016年-2023年), バンEV eSupro (2016年-2019年); 電動3輪：Treo, Treo Yaari (2018年-), Treo Zor (2020年-); リチウムイオン電池パック、パワーエレクトロニクス、モーターAssy、電池モジュール (予定) MahindraのLast Mile Mobility(LM...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Mahindra Last Mile Mobility Limited (MLMML), Haridwar plant (formerly Mahindra Automotive, Haridwar Plant) Bolero (2006年-), Scorpio (-2022年); Gio (2010年-2015年); 3輪車、電気3輪車：e-Alfa, e-Treo Mahindraの工場, Mahindra Last Mile Mobility (LMM) for passenger vehicles and mall commercial electric vehicles ・Mahindra Last Mile Mobility (LMM)のEVを生産予定 ・2006年生産開始 Mahindra、Haridwar工場とIgatpuri工場...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Mahindra Last Mile Mobility Limited (MLMML), Zaheerabad plant (formerly Mahindra Automotive, Zaheerabad Plant) トラック：Bolero Maxi Truck (2009年-), Bolero Maxi Truck Plus (2013年-), Bolero Pick-Up Flat Bed (2013年-), Jeeto (2015年-); バス： Cruzio (2019年-); 3輪車, トラクター; Jeeto用エンジン, LCV向けアクスル; EV 3輪車 (予定), EV 4輪車 (予定), 駆動用バッテリーパック (予定), 電子・駆動系...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

Mahindra Automotive, Nashik (Satpur) Plant Mahindra Scorpio (-2022年), Scorpio Classic (2022年-), Bolero, Off-road SUV Thar (2021年-), Bolero Maxi Truck Plus (2013年-), Bolero Neo, Xylo (2009年- 2019年), Verito (2011年-2021年), Verito Vibe (2013年-2017年), eVerito EV (2016年-2023年), MPV Marazzo (2018年-2024年), XUV300 (2019年-2024年), EV SUV eXUV300 (予定), EV SUV eXUV400 (2022年-), SUV XUV 3XO (2024年-), SUV Thar Roxx(2024...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

期までのMahindra全体の生産能力は2万9,000台で、2023年度第4四半期には3万9,000台、2024年度第4四半期には4万9,000台に達する予定。これら生産能力は、新型車需要の継続、既存予約の解消、納車待ち時間の短縮、輸出台数の増加、EV導入の加速などの条件の上に成り立っているという。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

El Nasr Automotive Manufacturing Company (NASR), Cairo Plant 電気バス Nasr Sky (2024年-), 小型電気バス(2026年-予定); EVバッテリー(2026年-予定); 乗用車(予定); El-Nasrの工場、2024年からEVバスの組み立てを開始、宇通客車(Yutong)と提携 ・電気バスの年間生産能力：1,500台(2027年-予定) ・バッテリーの年間生産能力：600個(2026年-予定), 1,200個(2027年-予定) ・乗用車...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19