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Ford Research and Innovation Center (RIC) Aachen[ドイツ]
年半ばに閉鎖 ・従業員数:200名 (2023年1月時点) ・1995年設立 フォード、EUの車両用鉛蓄電池研究プロジェクトを主導 Ford、ドイツで製造アプリケーション向けデジタルソリューションプロジェクトを主導 Ford、独Cologne工場に新3Dプリンターセンターを開設 Ford、欧州での事業戦略を再構築、3,800人をレイオフへ Ford、Aachenの研究センター...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/24
Ford Cologne Electric Vehicle Center (旧Ford Motor Germany, Cologne-Niehl Plant)[ドイツ]
ntreの建設が順調に進む Ford、独Saarlouis工場売却でBYDと交渉 Ford、ドイツを中心とする欧州で3,200人のレイオフを計画 Ford、ドイツで製造アプリケーション向けデジタルソリューションプロジェクトを主導 Ford、独Cologne工場に新3Dプリンターセンターを開設 Ford、欧州での事業戦略を再構築、3,800人をレイオフへ Ford、ドイツで設計・生産さ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/24
Rimac Campus, Kerestinec[クロアチア]
る。将来は最大50人の従業員が勤務する予定だという。チームは今後、BugattiとRimacの両ブランドの高級ハイパーカーを開発する計画で、電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV)、代替燃料車向けのパワートレインに焦点を当てる。3Dプリントや複合材の使用拡大などの高度な製造技術、統合車両制御とデジタルツイン、シャシーエンジニアリ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/23
Rimac Group, Rimac Technology (旧Rimac Automobili)[クロアチア]
る。将来は最大50人の従業員が勤務する予定だという。チームは今後、BugattiとRimacの両ブランドの高級ハイパーカーを開発する計画で、電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HV)、代替燃料車向けのパワートレインに焦点を当てる。3Dプリントや複合材の使用拡大などの高度な製造技術、統合車両制御とデジタルツイン、シャシーエンジニアリ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/23
BMW AG, Regensburg Plant[ドイツ]
ンテナンスのための生産休止時間の低減に寄与している。また、同センターでは真空グリッパーとクランプの作成にSLS方式(粉末焼結積層造形方式)を適用し、ルーフシェルとベアリング構造の作成にLSP(大型印刷)を適用した。3Dプリンターで印刷されたダブルグリッパーは、現在LandshutのすべてのCFRPルーフ生産の標準ツールとなっている...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/18
BMW AG, Munich Plant[ドイツ]
正式に開設したと発表した。新工場では最大80名の従業員が金属や樹脂を扱う50種類の3D印刷システムを運営する。このほか、世界の生産拠点でも50台の3D印刷システムが稼働している。新工場ではシリコンバレーを拠点とする3DプリンターメーカーのCarbonなどの最新技術を採用している。CarbonのDLS (デジタルライト合成)技術は、平面ライ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/16
Audi AG, Audi Sport GmbH, Böllinger Höfe Plant[ドイツ]
工場にカーボンニュートラル対策を導入 Audi、半導体不足により独Ingolstadt工場とNeckarsulm工場で10月に生産調整 Audi、工場の自動化革命を推進中 Audi、R8 LMS GT2の生産をドイツのBollinger Hofe工場で開始 Audi、社内設計ソフトによる3Dプリンター専門技術を工場で実証 Audi、「e-tron GT」の生産をドイツで開始 Audi、「e-tron GT」をデジタル手法で...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
Audi AG, Audi Sport GmbH, Neckarsulm Plant[ドイツ]
ェクトを開始 Audi、2025年までにNeckarsulm工場の塗装工場を刷新へ Audi、スマート生産においてバーチャル組立計画を採用 Audi、工場の自動化革命を推進中 Audi、将来の再編について従業員と基本合意 Audi、社内設計ソフトによる3Dプリンター専門技術を工場で実証 Audi、欧州での生産を4月末から順次再開へ Audi、プレスショップでのアルミ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
Porsche AG, Leipzig Plant[ドイツ]
イチェーン問題が影響 Porsche、独Leipzig工場でSUV「Macan」の累積生産100万台目を達成 Porsche、新型「Panamera」を初公開 Porsche、Leipzig工場拡張で「Panamera」を一貫生産 Porsche、AR技術を活用して品質管理の向上を目指す Porsche Classic、3Dプリンターでクラシックパーツを製造 Porsche、独Leipzig工場を5度目の拡張へ Porsche、ドイツのLeipzig工場で改良...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
Volkswagen AG, Wolfsburg Plant[ドイツ]
を新設 VWグループ、電気自動車の生産を世界規模で拡大へ VW、独Wolfsburg工場の生産台数を年間約100万台へ SEAT、大型SUVの新型「Tarraco」を公開 SEAT、独VWの工場で大型SUVの新型「Tarraco」の生産を開始 VW、工具制作部門が最先端の3Dプリンティングセンターをドイツに開設 VW、独工場でTiguan生産500万台目を達成 VW、Dresden工場で4.0生産システ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/05
Ford Motor Spain, Valencia (Almussafes) Plant[スペイン]
。同社は、スペインのValencia工場とルーマニアのCraiova工場にもコボット導入を検討している。Universal Robotsの6台のコボットが、35秒でボディ表面の研磨作業を完了する。塗装工場では、ロボットアームとサンドペーパーの間に3Dプリントの柔軟な層があり、コボットが人間の手と同じ精度と器用さで動作できるようになっている。製造プ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/04
BMW Manufacturing Hungary Kft., Debrecen Gyar plant[ハンガリー]
、ハンガリーDebrecen工場に訓練センターを開設 BMW、工場設備の保守・トラブルシューティングの迅速化にAIアシスタント「Factory Genius」を導入 BMW、グローバルなバッテリー生産ネットワークでNeue Klasse EVの生産準備を加速 BMW、3Dプリントの廃材を再利用し新部品の製造へ BMWの墺Steyr工場、EVモーターに採用する電磁鋼板でvoestalpineと提携 ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/27
BMW AG, Landshut Plant[ドイツ]
ンテナンスのための生産休止時間の低減に寄与している。また、同センターでは真空グリッパーとクランプの作成にSLS方式(粉末焼結積層造形方式)を適用し、ルーフシェルとベアリング構造の作成にLSP(大型印刷)を適用した。3Dプリンターで印刷されたダブルグリッパーは、現在LandshutのすべてのCFRPルーフ生産の標準ツールとなっている...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/27
Stellantis Europe S.p.A., Mirafiori (Turin) Plant[イタリア]
tellantis、イタリアのMirafiori工場で100人のエンジニアを雇用 Stellantis、伊Mirafiori工場でFiat「500」MHVの生産を開始へ Stellantisの伊Mirafiori工場、Fiat「500」MHVの生産準備のため1カ月間稼働休止 Stellantis、伊Mirafiori工場の自動車生産用3Dプリント推進でCIM4.0と提携 Stellantis、イタリア工場の2025年Q1の生産台数は前年同期比35.5%減 Stellantis・Iveco従業...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/27
Renault do Brasil S.A., Curitiba/Sao Jose dos Pinhais Plant[ブラジル]
コを含むその他の地域では2026年以降に発売される予定。Renaultは51億レアル(約1,450億円)規模の投資サイクル(2021年-2025年)の一環として、「Boreal」の開発と量産化に20億レアルを投資した。Curitiba工場では、AI、デジタルツイン、3Dプリント、自動搬送車(AGV)といった先進的なIndustry 4.0技術を採用。施設全体は再生可能エネルギーで稼働し、2...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/26
BMW Group Lightweight Construction and Technology Center Landshut (LuTZ)[ドイツ]
ンテナンスのための生産休止時間の低減に寄与している。また、同センターでは真空グリッパーとクランプの作成にSLS方式(粉末焼結積層造形方式)を適用し、ルーフシェルとベアリング構造の作成にLSP(大型印刷)を適用した。3Dプリンターで印刷されたダブルグリッパーは、現在LandshutのすべてのCFRPルーフ生産の標準ツールとなっている...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/21
Volkswagen do Brasil, Sao Jose dos Pinhais Plant[ブラジル]
は、カスタマイズ生産のために人間と機械の協働を統合するインダストリー5.0への準備も進めている。同社は、仮想現実プロジェクトシミュレーター、AIと機械学習を利用したデータ管理ソリューション、部品プロトタイプの3Dプリントなど、先進技術の導入を予定している。 VWは8日、南米における2024年の販売台数が過去最高を記録し...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/09
Iveco Czech Republic, a.s., Vysoké Mýto Plant[チェコ]
ットフォームを備えた作業場12カ所と、最高温度50度に達する環境適応実験のためのサーマルチャンバー、騒音や振動、ハンドリング、燃費を評価する実験室などを有している。また、金属部品の組み立て、木製部品の生産、3Dプリンターを用いた1.5メートルまでの大きさのプラスチック部品の製造が可能なスペースも備えている。同施...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/29
Ford Motor, Chicago Stamping Plant[米国]
er」、「Explorer Hybrid」、「Explorer」をベースとした新型警察車両「Police Interceptor Utility」、Lincolnの新型「Aviator」生産のため、生産能力を拡大し、500名を追加雇用した。刷新には1カ月かけ、古い機械を最新のものに置き換え、3Dプリンター2台も導入した。車体工場は建て替えてロボット600台を設置し、塗装工場も刷新した。組立工程には...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/28
Ford Motor, Chicago Assembly Plant[米国]
er」、「Explorer Hybrid」、「Explorer」をベースとした新型警察車両「Police Interceptor Utility」、Lincolnの新型「Aviator」生産のため、生産能力を拡大し、500名を追加雇用した。刷新には1カ月かけ、古い機械を最新のものに置き換え、3Dプリンター2台も導入した。車体工場は建て替えてロボット600台を設置し、塗装工場も刷新した。組立工程には...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/28
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