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Mercedes-Benz U.S. International (MBUSI), Tuscaloosa (Vance) Plant[米国]
柔軟性が絶対的な鍵になる」と語った。同氏はどのモデルがアラバマ州Tuscaloosa工場に移管されるかについてはコメントしなかった。Mercedes-Benzで最も人気のある輸入モデルはミッドサイズSUV「GLC」で、価格が5万ドル弱からと利益率が比較的小さく、関税が収益性に影響する可能性が高い。 Mercedes-Benzは1日、米国の輸入関税に対応するた...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/02
東風汽車集団股份有限公司 Dongfeng Motor Group Co., Ltd.[中国]
規雇用は1,000名の予定。製品は欧州、中東地域及び北アフリカにも輸出する方針。 東風汽車は「跨越計画(LEAP10)」と称する2010年の経営計 画を明らかにした。2010年の販売目標は160万~180万台で、(国内)市場シェアは15%、販売利益率は4.5%としている。なお、同社の第11次 5ヵ年計画(2006~2010年)では、2010年の乗用車販売目標を135万台(う...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/27
Audi Mexico S.A. de C.V., San José Chiapa Plant[メキシコ]
国輸入関税のため大きく混乱していると2日に報じられた。米国への「Q5」の輸出は4月3日から完全に停止している。Audi Mexico労働者独立組合(Sitaudi)のCésar Orta Briones委員長によれば、輸出の一時停止により採算が悪化して同社の利益率は大きな影響を受けている。港や税関では既に車両が滞留しており、この状態が続けば工場の3シフトの...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/22
COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes), Aguascalientes Plant[メキシコ]
ン「C-Class」の生産を中止し、同工場での生産をSUVに特化する。また、メキシコのCOMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes)工場(日産との間で折半出資)でのコンパクトセダン「A-Class」の生産を中止し、昨年生産を開始したより利益率の高いコンパクトSUV「GLB」の生産に集中する。 Infinitiは19日、新型SUVクーペ「QX55」の詳細を発表した。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/21
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG[ドイツ]
本社はBugatti Rimacの共同研究開発拠点も兼ねる。この拠点は20万平方メートルとなり、従業員約2,500人が勤務するという。 Porscheは18日、2022年通年での売上高を約380億ユーロから390億ユーロを目指すと発表した。長期的な売上高利益率を20%超に引き上げる目標を掲げている。独Leipzig工場で、新たに高級電気SUVモデルを生産する。また今後...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/11
Sollers-Yelabuga OOO, Yelabuga Plant[ロシア]
ストラを行ってロシア自動車市場で商用車セグメントのみに注力することを決定した。再構築されたFord Sollersは、Fordのグローバル再構築戦略をサポートして、商用車における主導的地位を拡大し、欧州事業において投下資本利益率のよい商用車セグメントを成長させるという。新たなビジネス構造により、Fordの市場の位置付けを堅固...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/07
General Motors Mexico, Silao Plant[メキシコ]
た、5月中旬から7月14日にかけてミッドサイズピックアップの出荷を約3万台増加させたが、これは半導体不足により工場に留め置かれていた車両のテストが完了したためだという。 21日、GMが半導体不足が継続する中で初めて利益率の高いトラックの生産を休止せざるをえなくなったと確認したことを報じられた。GMはインディアナ州For...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/05
Renault ElectriCity, Ruitz Plant (旧Societe de Transmission Automatique (STA), Ruitz)[フランス]
点でもあるElectriCityの持続可能な電力ニーズも満たしていくとしている。 Renaultグループは19日、EV&ソフトウェア事業会社Ampereが2025年までに営業利益の黒字化とキャッシュフローのブレークイーブンを達成し、2030年までに営業利益率を2桁にする予定だと発表した。また2027年までに、次世代モデルの生産で生産コストを40%削減する計画...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/24
Volvo Cars, Ridgeville Plant[米国]
社がサウスカロライナ州Ridgeville工場での生産を増やす取り組みを進めていると述べていて、今回の発言で補足した形となる。「短期的には、1-2年の間は、今ある車を販売するという事になる」とした上でSamuelsson氏は、関税は利益率を圧縮するだけでなく顧客への販売価格も押し上げるとの見解を示した。 Polestarは23日、カリフォルニ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/23
Porsche AG, Leipzig Plant[ドイツ]
およそ10万枚の写真を撮影する。さらに30秒かけて画像を解析し、欠陥のある場所だけでなく、欠陥の種類も表示する。 Porscheは18日、2022年通年での売上高を約380億ユーロから390億ユーロを目指すと発表した。長期的な売上高利益率を20%超に引き上げる目標を掲げている。独Leipzig工場で、新たに高級電気SUVモデルを生産する。また今後...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/22
Škoda Auto a.s., Laurin & Klement Kampus (LKK)[チェコ]
開した。「CitiJet」は、2013年11月よりSkodaの自動車学校の16名の学生によって製作された。 Skodaが30日に発表した第1四半期(1月~3月)の決算は、売上高が23.7%増の29億8,600万ユーロ、営業利益は65.2%増の1億8,500万ユーロで、営業利益率は6.2%と前年同期の4.6%から1.4ポイントと大幅に改善した。 顧客への納車台数は前年同期比12.2%増の24...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/21
広汽菲亜特克莱斯勒汽車有限公司 GAC Fiat Chrysler Automobiles Co., Ltd. (GAC FCA)[中国]
広汽集団の双方の株主の議論によって、合弁会社である広汽FCAは2カ所ある車両工場のうち長沙工場での生産に注力し、稼働率を高め、企業の運営コストをさらに削減し、合弁事業の管理効率を高め、企業の総合的な競争力や利益率を効果的に高めていく。 Stellantisは27日、中国の広州汽車との現地合弁会社である広汽Stellantisへの出資比...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
一汽解放集団股份有限公司 FAW Jiefang Group Co., Ltd (旧:一汽轎車股份有限公司)[中国]
を発表した。一汽轎車は業績悪化の原因について、国内市場における競争激化を受けて販売台数が落ち込んだためと説明している。2012年上半期の販売台数は前年同期比35.50%減の9.17万台であった。また、商品価格の低下や粗利益率の減少、経費の増加などもマイナス要因になったと見ている。一汽轎車は業績悪化を受けて、管理職の...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/17
Stellantis, Opel Automobile GmbH (旧Adam Opel AG)[ドイツ]
査役会に提示する。2014年まで工場を閉鎖しないという労働協約は遵守し、Rüsselsheimの技術開発センターは閉鎖しない。また、今後18カ月以内に3つの新世代エンジンを投入するほか、「Ampera」など環境対応車でもリードする。利益率拡大に向けて材料費の見直し、PSAとの共同プロジェクトを検討する。市場開拓では、豪州、北アフリカ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/08
Volkswagen Truck & Bus (VWTB) / Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), Resende Plant (旧: MAN Latin America Indústira e Comércio de Veículos, Ltda.)[ブラジル]
エンジンとなる。CBEは2023年にNavistar、2024年にMAN、2028年にブラジルのResende工場で生産されるVWCO車への搭載を予定している。 Tratonグループは18日、Way Forward戦略の概要を発表し2024年に向けた野心的な利益目標を設定した。営業利益率9%という目標は複数の戦略的要素の導入に基づいている。Tratonグループは、トラックとバスの全ブランド...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/06
General Motors, Flint Assembly Plant[米国]
た、5月中旬から7月14日にかけてミッドサイズピックアップの出荷を約3万台増加させたが、これは半導体不足により工場に留め置かれていた車両のテストが完了したためだという。 21日、GMが半導体不足が継続する中で初めて利益率の高いトラックの生産を休止せざるをえなくなったと確認したことを報じられた。GMはインディアナ州For...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/05
Stellantis, FCA US, Warren Truck Assembly Plant[米国]
明会で北米のほとんどの工場が5月18日の週に段階的に再開できる見込みだと述べた。イリノイ州のBelvidere組立工場は在庫調整のためここ数カ月何度も休止していたが6月1日までに再開する。 生産再開に当たっては電動化され利益率が高く在庫の少ないモデルを優先する。 ミシガン州がFCAによるデトロイトMack Avenue工場の敷地及びその近...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/30
Renault ElectriCity, Maubeuge Plant (旧Maubeuge Construction Automobile (MCA))[フランス]
し、安定走行範囲ではほとんどのエネルギーを供給できるとしている。 Renaultグループは19日、EV&ソフトウェア事業会社Ampereが2025年までに営業利益の黒字化とキャッシュフローのブレークイーブンを達成し、2030年までに営業利益率を2桁にする予定だと発表した。また2027年までに、次世代モデルの生産で生産コストを40%削減する計画。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Renault ElectriCity, Douai (Georges Besse) Plant[フランス]
せることで、「Renault 5」のユーザーは電力コストを削減できるという。 Renaultグループは19日、EV&ソフトウェア事業会社Ampereが2025年までに営業利益の黒字化とキャッシュフローのブレークイーブンを達成し、2030年までに営業利益率を2桁にする予定だと発表した。また2027年までに、次世代モデルの生産で生産コストを40%削減する計画。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/21
General Motors, Arlington Assembly Plant[米国]
rlington工場で開始する。対象は、Chevrolet「Tahoe」と「Suburban」、GMC「Yukon」と「Yukon XL」、Cadillac「Escalade」と「Escalade ESV」となる。世界的な半導体不足の影響で多くのGM工場が休止となる中、Arlington工場は生産する人気のSUVの利益率が高いため、ほぼ休止を免れている。 GMは25日、世界的な半導体不足の中で対応を進め、11月の土曜日に...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/09