ー、税引き後利益が9.3％増の100億100万ルピーとなった。売上高は1,127億ルピーで、前年同期の1,152億2,300万ルピーから減少、営業利益率は前年同期の13.5％から15.0％に拡大した。10～12月期の販売台数は、主力のユーティリティビークル(UV)が5万4,164台でセグメントシェア38.2％、乗用車販売は「Verito」と「Verito Vibe」を合わせて1,967台。同期...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/19

マツダは27日、2020年型となるコンパクトカーの新型「Mazda3」(日本名「Axela」)をロサンゼルス・モーターショーで世界初披露したと発表した。「魂動(Kodo)デザイン」をより深化させ、次世代車両構造技術「スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー」を採用しデザインを刷新した。新モデルは2019年初頭からメキシコのSalamanca工場...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

わせる。現代のAlabama工場では、5月より2.4Lエンジン車の生産を開始、2014年夏に販売開始の予定。2.0Lターボモデル「Sport 2.0T」は下半期に販売開始予定とされる。安全機能は、エレクトロニックスタビリティコントロール(ESC)、ビークル・スタビリティ・マネージメント(VSM)、トラクションコントロールシステム(TCS)などを標準装備。2015...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

工場で生産されるバッテリーモジュールを組み合わせるIPUのサブアッセンブリーの生産ラインを開発中。 Acuraは15日、次世代EVで同ブランドのかつてのモデル名「RSX」が復活すると発表した。CES 2025で発表されたホンダ独自のビークルOS「ASIMO OS」を初めて搭載する。テストが開始されている「RSX」は、米オハイオ州のホンダEVハブで生産...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/17

版を投入するが、具体的な発表時期は未定。 19日時点、中国新型肺炎の問題における工場稼働状況は次のリンクの通り。(欧米韓系) BMWは18日、新型「iX3」の生産を2020年から開始すると発表した。スポーツ・アクティビティ・ビークル (SAV)初の電気自動車 (EV)となる2021年市場投入予定の新型「iX3」は、「i4」および「iNEXT」と同様に第5世...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

。20日に100台の予約受け付けを開始した米国の「MX-5」も10分足らずで完売している。 マツダは次期「Roadster」を9月に日米欧で同時公開する計画。 日産は10日、仕様を一部変更 した「Lafesta Highway Star」を発売した。4WD車にVDC（ビークルダイナミクスコントロール）を搭載し、VDCを全車標準装備とすることで安全性を高めたという。 マツ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

パクトSUV「Syros」を発売 起亜、インドで新型サブコンパクトSUV「Syros」を生産開始 起亜、インドでSUV輸送用の2階建て貨物列車を運行開始 Kia Indiaは11日、Auto Expo 2023で電気SUVのコンセプトカー「Concept EV9」とレクリエーショナルビークル「KA4」を披露した。「KA4」の内装デザインはKiaの米カリフォルニアにあるデザインスタジオが担当し...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

1時間に最大60台、年間28万台のスプレー塗装が可能で、2021年の上半期に稼働が開始される予定。残額は同工場のアップグレードに投じられ、2022年から韓国とグローバル市場向けに新型CUV (クロスオーバー・ユーティリティ・ビークル)を生産するというGMの計画を実行する。アップグレードが完了すると、昌原工場の年間生産能力は、21...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/15

ドサイズセダン「Malibu」を生産しており、こちらも9月に引き続き10月も生産台数を半減する。一方、小型車「Spark」を生産するChangwon工場では9月中旬以降、2022年末から生産開始予定の新型クロスオーバー・ユーティリティ・ビークル(CUV)の生産ライン設置のため稼働を休止している。10月も引き続き休止するという。 GMは、コンパクト...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/15

ョンワゴン「Valli (向往）」を発売したと発表した。1.5Lターボエンジン(最高出力108kW、最大トルク250Nm)を搭載し、6速MTまたは8速CVTを組み合わせる。総合モードでの燃費は100km当たり6.5L/6.8L。装備面では、横滑り防止装置(ESC)、ビークルダイナミクスコントロール(VDC）、トラクションコントロールシステム(TCS）などを標準装備し、一部の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/11

ッテリーを搭載することができる。このアーキテクチャを採用したモデルは0-100km/h加速3秒以内を達成する。ロータスは2021年4月、スポーツカー、フル電動ハイパーカー、フル電動スポーツカー、プレミアム・ライフスタイルビークルなど様々なプラットフォームを発表した。武漢の新工場は2021年内に完成、操業開始の予定で年間15万台...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

同社は成長する1トンバンセグメントの「VN5」が2022年までに総生産数の約70%を占めると予測している。「VN5」は2020年内に英国の顧客に納車を開始、2021年3月には左ハンドル車の納車も開始する予定。 LEVCは28日、新型レジャービークル「e-Camper」の概要を公開した。 世界初の電気式キャンピングカーである「e-Camper」は、ゼロエミッショ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

ー車のJC08モードの航続距離は約62km。30分間で容量の80%まで充電可能な急速充電機能を内蔵。 日産は3日、「NV200 Vanette Wagon」の仕様を一部変更して発売すると発表した。安全に関する法規制強化への対応としてワゴン全車にVDC(ビークルダイナミクスコントロール)を標準装備したほか、ボディカラーのラインナップに2色を追加。また、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

法人VW中国はVWと小鵬汽車がプラットフォームとソフトウェアの共同開発に向けた技術協力の提携を結んだと発表した。契約に基づき両社は共同で、中国の中型車市場向けに電気自動車(EV)のインテリジェント・コネクテッド・ビークルを2モデル、VWブランドとして開発する。両者の提携にあたっては、2023年12月に、VWが小鵬汽車の発行...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

エンジン群は、排気量1.0～1.5Lの3気筒および4気筒エンジンから構成され、複数の地域で設計、製造される。2015年前後に生産が開始される予定で、フル操業時には年間200万基以上を生産する予定。新エンジンはGMグローバル・ビークル・プログラムに導入され、各地域の車両 ・アーキテクチャーに採用される。軽量設計のほか、直接噴...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

予定。中国のトレンドセッターである若い富裕層をコアユーザーに想定している。 東風日産は4日、主力セダン「軒逸(Sylphy)」の新型車を発売した。フロントにVモーションを採用したほか、日産の新世代エクストロニックCVTやビークルダイナミクスコントロール(VDC)を搭載。広州市の花都工場で生産している。 東風日産は25日、北京モ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

たCVTを組み合わせる。最高出力は138kW/6,400rpm、最大トルクは25.0kg-m/3,900rpm。ボディに1500MPa、780MPa級のハイテン材を採用したほか、6つのエアバックやアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)、電子制御制動力配分システム(EBD)、ビークル・スタビリティ・アシスト(VSA)など多数の安全技術を標準装備した。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/04

ターにCustomFitセンターを新設 Stellantis、ポルトガル工場生産の小型商用車551台を北部Leixões港から輸出 PSA、ポルトガルのMangualde工場の生産強化 PSA、グループ内ブランドで共通プラットフォームのレジャー・アクティビティ・ビークルを生産 Peugeot、新型「Rifter」をジュネーブ・モーターショーで発表 Groupe PSA、Bセグメント小型バンのラ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/04

投資 Citroen、「C-Elysee」をマイナーチェンジ Peugeot、小型セダン「301」のマイナーチェンジを発表 Citroen、小型商用EVの「E-Berlingo Multispace」を投入 PSA、グループ内ブランドで共通プラットフォームのレジャー・アクティビティ・ビークルを生産 Peugeot、新型「Rifter」をジュネーブ・モーターショーで発表 Groupe PSA、Bセグメント小型バンの...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/04

システムや電池などの素材を研究する「通用汽車中国科学院」(チャイナ・サイエンス・ラボ)、GM本体が開発した技術の中国市場への導入を検討し中国のサプライヤーとの共同開発を推進する「車両エンジニアリング実験室」(ビークル・エンジニアリング・ラボ)、駆動系を担当する「先端パワートレイン組立てエンジニアリング実験室...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/03