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分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
hejiang Sanhua (P)Bosch Modine Volkswagen ID.5 Hanon (V)Hanon Hanon Audi Q4 e-tron MAHLE Behr (V)MAHLE Behr Valeo Volvo XC40 Recharge MAHLE Behr N/A MAHLE Behr Renault Megane E-Tech Denso (P)GMB Highly Marelli Renault 5E-Tech Valeo Group Mercedes-Benz EQA Modine (P)Bosch Modine 北米 Tesla Model 3 Zhejiang Sanhua (V)Hanon MAHLE Behr Model Y (V)TI Automotive Limited N/A Ford Mustang Mach-E Hanon (V)Zhejiang Sanhua Hanon F-150 ...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年2月
数上位5モデル (万台) 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー / ブランド P/T 2026年2月 2025年2月 前年同月比 2026年1~2月 2025年1~2月 前年同期比 1 星願(Xingyuan) 吉利(Geely) BEV 2.7 2.9 -4.3% 5.6 5.7 -0.6% 2 Model Y Tesla BEV 2.5 0.8 215.8% 4.2 3.4 25.0% 3 YU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 2.0 - -% 5.8 - -% 4 理想(Li)i6 理想汽車(Li Auto) BEV 1.6...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
くなっているが、従来採用の少なかったBremboブランドパッドも 、フォードMustang、GM Chevrolet Corvette Stingrayなどのハイエンドカーで採用されている。またパッドもキャリパーと同時採用になっているのが目立つ。 <電動車> Tesla は、2014年のModel Sから、Model X、Model 3、2022年のModel Yまで、米国生産モデルは、フロントはBrembo、リアは韓...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
日系メーカー、中国BEV販売が回復
NOA(Navigate on Autopilot)」を装備。 ライバルより優れた走行距離性能(635km (CLTCモード)) 日産 N7(BEV) 日産 N7 コックピット 中国でC/DセグメントSUVに次いで市場規模が大きいDセグメントセダンは、BYDやTeslaのほか、小米(Xiaomi)、小鵬(XPeng)、NIOなど新興BEVメーカーも参入している。競争が激しい中で日産「N7」...
最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
場パワートレイン別シェア(2026年1月) 米国 電動車シェアの推移 米国 電動車販売台数上位5モデル (万台) 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー/ ブランド P/T 2026年1月 2025年1月 前年同月比 1 Model Y Tesla BEV 2.4 2.0 20.1% 2 Camry トヨタ HEV 2.2 1.9 14.5% 3 CR-V ホンダ HEV 1.5 1.5 0.0% 4 Model 3 Tesla BEV 1.1 1.6 -32.4% 5 Forester ...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
eDrive20L M Sport」 MINI「Cooper SE」、「Aceman SE」 Mercedes-Benz「CLA」 現代「Santa Fe XRT コンセプト」 NEX Point「NEX VANTASTIC」 商用EV、EVトラクター、BEVピックアップ Ford「Ranger」「Everest」 カスタマイズカラー Volvo「XC60」PHEV、「ES90」BEV Tesla「Model 3」、「Model Y」、ヒューマノイドロボット「Optimus 2」 Audi、Jeep、Kia、Porsche 二輪車メーカーのブース 2...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年12月
ドの変化が大きく影響した。 電気自動車販売台数上位10モデル (万台) 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年12月 2024年12月 前年同月比 2025年1~12月累計 2024年1~12月累計 前年比 1 Model Y Tesla BEV 12.1 11.8 2.4% 94.9 103.5 -8.3% 2 Model 3 Tesla BEV 4.9 4.6 7.4% 46.2 45.9 0.6% 3 YU7 小米汽車(Xiaomi) BEV 3.9 - -% 15.4 - -% ...
最終更新日: 2026/01/23 市場・技術レポート
Tesla:米国BEV需要失速、中国競争激化で苦戦
Tesla:米国BEV需要失速、中国競争激化で苦戦 GlobalData販売予測:160万台水準から漸減、ロボタクシー事業を推進 要約 GlobalData販売予測:Teslaの販売は160万台水準から漸減、2030年頃に新モデルの投入で回復 販売動向:Model YとModel 3でモデル別販売比率95%超 生産動向:2024年以降は増産体制にブレーキ 米国:BEV販売失速、競合モデル増加でBE...
最終更新日: 2026/01/14 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年11月
国での伸びが影響した。 電気自動車販売台数上位10モデル (万台) 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー/ ブランド P/T 2025年11月 2024年11月 前年同月比 2025年1~11月累計 2024年1~11月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 8.3 9.2 -10.4% 81.2 91.7 -11.4% 2 五菱(Wuling)宏光(Hongguang)MINIEV 五菱(Wuling) BEV 5.4 3.7 44.1% 42.2 18.0 133.9% 3...
最終更新日: 2025/12/25 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
拠点としてメキシコのHuejotzingoにHVACシステム及び熱交換器機の生産拠点である”Air International Mexico (AIMX)”を開設した。メキシコ国内生産車向けならびに国外輸出向け(米国、欧州)の製品供給を行っている。 主要顧客はGM、VW、Tesla、上海汽車、長城汽車などである。 Eberspaecher Gruppe GmbH & Co. KG 最近の動向はこちら ドイツに本拠地を置...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
)を展示した。この電動車両は、マニュアルモードでは最高速度50km/h、自律走行モードでは同25km/hに到達できる性能を備えている。来場者は、VRゴーグルを用いてインテリアコンセプトを体験することができた。 Aumovioは、Tesla「Model 3」を用いて、Dolby Atmos®によって強化された「Ac2ated Sound」技術をデモンストレーションした。この革...
最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
のNEV用駆動モーター主要生産企業の製品構造及び自動車メーカーの搭載状況 IV. 中国の主要駆動モーターサプライヤーと自動車メーカーの供給関係 V. 中国のNEV用駆動モーター技術の将来動向 FinDreams (BYD) 華為数字能源 (Huawei) テスラ (Tesla) 匯川聯合動力 (Inovance) UAES 方正電機 (Founder Motor) 蔚然動力 (XPT) 双林股份 (Shuanglin) VWATJ ニデック Bo...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
W 740d(レベル3自動運転) eD1 FEV Xpeng G9(FEV-小鵬G9) Lotus Emeya R(ロータス・エメヤR) NIO EL8(蔚来EL8) Porsche Taycan Turbo GT(ポルシェ・タイカン・ターボGT) Renault 5(ルノー5) Suzuki Swift Hydrogen DI(スズキ・スイフト水素DI) Tesla Model 3(テスラ・モデル3)Tulaダイナミックモータードライブ技術を搭載、ピーク効率付近でトルクをパルス...
最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート
中国充電エコシステム:XPeng、Huawei、CAAM
アジア 日本 IEAのデータによると、2024年末時点の日本のBEV保有台数は34万台、PHEVの保有台数は28万台。BEVの2024年新車販売台数は市場全体の約3.5%を占めた。主なブランドは日産、トヨタ、ホンダ、および一部の海外ブランド(Tesla、BMWなど)。一部の研究機関によると、2030年までにBEVとPHEVの年間販売台数の合計は新車販売台数の30%以上を...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
ン工場でのパックASSY生産開始、Puma Gen-Eを新規投入。 材料調達ではリチウムを豪Lake Resources、米Albemarle他5社と長期契約、ニッケルではインドネシアPT Vale Indonesia Tbk他1社と契約している。 Ford Puma Gen-E(出典:Ford) Tesla 2023発表されたメキシコにGigafactoryを建設は2024.7 トランプ関税が見通せず一旦凍結された。この他インド...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年10月
左右にスクロールできます - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年10月 2024年10月 前年同月比 2025年1~10月累計 2024年1~10月累計 前年同期比 1 五菱(Wuling)宏光(Hongguang)MINIEV 五菱 (Wuling) BEV 6.1 3.1 96.3% 36.8 14.3 157.2% 2 Model Y Tesla BEV 5.0 7.9 -36.6% 72.9 82.4 -11.5% 3 星願(Xingyuan) 吉利 (Geely) BEV 4.4 1.5 192.4% 38.8 1.6 2302.9% 4 秦(Qin)Plus 比亜迪...
最終更新日: 2025/11/26 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
ルは、日本のジェイテクトのSBWを搭載して量産・発売される予定だが、法規上の問題から、bZ4Xは今のところまだ機械式連動ステアリングシステムを採用している。2023年には、長城の「スマート・シャシー・バイ・ワイヤ」とテスラの多目的運搬車がそれぞれSBWの搭載を計画。同年、上汽VW、上汽GM、智己汽車は博世華域(Bosch HUAYU Steeri...
最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
となっている。(2024年ナビゲーション市場分析レポートを参照) また画面サイズは10インチを準備しており純正システムのようなフィット感と大画面化を実現している。 2017年より本格的な量産車EVとして発売を開始したTesla Model3のコックピットは、業界と人々に自動車の運転席デザインの概念を変えたという点については、昨年...
最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
ン固有の適合要件が少ないため、EVシフトの状況によっては生産量拡大への対応策として更なる外部サプライヤー活用の可能性がある。 2 欧米: 電動車用モーターを社内で開発、生産するOEMは欧米にも多く、全量が内製のテスラの他、ルノー、BMW、VW、GMなども社内や系列内に体制を持ちながら外部調達を進めている。 また、フォ...
最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年9月
表示の切り替えに伴い新車販売全体が増加する中、電気自動車販売も前月比で244.1%、前年同月比でも39.1%と大きく増加し(11.6万台)、シェアも着実に拡大していることから、EVが市場に浸透しつつあることが窺える。韓国ではTesla Model Yの好調もあり、前月比11.2%増、前年同月比で125.9%増と大幅に伸びた(2.7万台)。米国も前月比2.5%増、...
最終更新日: 2025/10/24 市場・技術レポート



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