は、デンソーがグアナファト州のSilao事業に13百万ドルを投じて450人の新規雇用を創出すると報じた。Silao工場の拡張は4回目で、拡張完了後は2,200人以上の従業員が働くことになる。デンソーは同工場でトヨタ、フォード、GM、ステランティス、日産、フォルクスワーゲンにエアコンシステム、ラジエーター、オルタネーター、ワイパー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

サミットの来場者数は2年前と比べて13％増加した。今回の展示会では多くの中国自動車メーカーやサプライヤーが出展しており、新華網(Xinhuanet)によると110社以上の中国企業が出展したとのことである。 本レポートではBYD、Stellantisグループが出資するLeapmotor(零跑汽車)、欧州市場計画を加速させるGAC(広汽)、SERESとHuawei(ファーウェイ)...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

使用することで実現されている。 オペル「Mokka GSE」 新型「Mokka GSE」はこのショーで世界デビューを果たし、その後すぐに市場に投入された。 このモデルは「CMP」プラットフォーム（Common Modular Platform）を基盤としており、ステランティスのフランス・ポワシー工場で生産される予定である。 これは同ブランドの電動パフォーマンス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/02

販売台数推移は以下の通り。 主要メーカーの電気自動車販売台数推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 比亜迪汽車(BYD) Geely Tesla GMグループ VWグループ 奇瑞汽車 (Chery) BMWグループ Stellantis 現代-起亜グループ メルセデス・ベンツグループ 広州汽車集団 (GAC) Ford トヨタグループ Renault ホンダ ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/25

リサイクルを網羅する完全なエコシステムを構築すると述べた。 現在、CATLの欧州における生産拠点は、2023年に生産を開始したドイツのテューリンゲン工場、2026年初頭の稼働を予定するハンガリーのデブレツェン工場、及びStellantisとの共同建設で2026年末の稼働を予定するスペインのサラゴサ工場がある。2026年までに、欧州におけるC...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/25

独自性を出し、他の新興ブランドや大手ブランドとの差別化を図ることで、存在感を示している。このマーケティング、ブランディングが中国市場で受け入れられたことにより、販売台数が伸びている。 また、2023年10月にはステランティスとの資本提携を開始、合弁会社「Leapmotor International」を設立して欧州での販売拡大を図ってい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/17

前年同期比422.0%の大幅増となった。 欧州市場のグループ別販売台数 (万台) 表は左右にスクロールできます Top グループ 2023年 2024年 2023年1-6月 2024年1-6月 2025年1-6月 2025年1-6月前年同期比 1 VW 374.6 385.3 190.0 199.3 201.2 1.0% 2 Stellantis 309.6 287.4 163.7 159.6 146.1 -8.5% 3 Renault 168.8 172.9 85.8 91.3 88.6 -2.9% 4 現代-起亜 123.1 117.7 63.2 61.3 58.9 -3.9% 5 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/12

ッコ 製造拠点 製造拠点R&D拠点 注) ライティングおよびライティング関連部品の拠点のみ記載。 主要な提携・合弁関係図 欧州系の主要OEMでは、Volkswagenが3大ランプサプライヤーと多くの取引を行っている一方、Stellantis-PSAは現地フランスのValeoとの取引が多くなっている。また、独BMW、Mercedes-Benzは、Marelli、Hellaとの取引が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

売台数推移は以下の通り。 主要メーカーの電気自動車販売台数推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 比亜迪汽車(BYD) Geely Tesla GMグループ VWグループ 奇瑞汽車 (Chery) BMWグループ Stellantis 現代-起亜グループ メルセデス・ベンツグループ 広州汽車集団 (GAC) Ford トヨタグループ Renault ホンダ 日...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/25

リングの主なシステムサプライヤーは前述の通り欧米系の4社（Bosch、Nexteer、ZF、thyssenkrupp）のほか、バイ・ワイヤ・システムでドイツSchaeffler、日系の3社（ジェイテクト、NSK、Astemo）、韓国系の1社（Mando）の顔ぶれに加えて、Stellantis-FCAへの採用が始まった中国系China Automotive Systems, Inc.[中国汽車系統股份公司]が戦列に加わった。 電動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

トヨタ グループ 4,946.4 7.2% 1 2 VWグループ 4,182.3 0.3% 2 3 現代-起亜自動車グループ 3,242.2 1.8% 3 4 GM グループ 五菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)含む 2,751.8 14.2% 5                          五菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)除く 2,114.7 9.2% 5 Stellantis 2,690.7 -5.7% 4 6 Ford グループ 2,008.1 3.0% 6 7 比亜迪汽車(BYD) 1,957.3 29.5% 10 8 吉利控股集団(Geely) 1,778.9 35.7% ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/18

の表面素材、ストラクチャーやメカニズムなどの構造・機構部品、ヘッドレストなどシート付随部品、シート温調などの温度快適システムや振動、マッサージ機構部品からなる。 シート事業の主要顧客はGM、Ford、Mercedes-benz、Stellantis、VWと米国系・独系に強みを持つ。 2024年7月、スペインを拠点とし、産業アプリケーション向けの先進...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

も、同グループは2025年下期も減少傾向が継続すると予測されている。なお下半期の生産台数は、前年同期比で1.9％減となる見通しである。これにより、2025年通年の生産台数は約620万台（前年比4.0％減）となる見込みである。StellantisグループStellantisの2025年第2四半期の世界生産台数は、前年同期比で3.1％の減少となる見通しである。北...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

売台数推移は以下の通り。 主要メーカーの電気自動車販売台数推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 比亜迪汽車(BYD) Geely Tesla GMグループ VWグループ 奇瑞汽車 (Chery) BMWグループ Stellantis 現代-起亜グループ メルセデス・ベンツグループ 広州汽車集団 (GAC) Ford トヨタグループ Renault ホンダ 日...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

年1-6月は失速 要約 メキシコ自動車業界の見通し：トランプ関税の影響が顕在化 生産・輸出：2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM：3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis：電気SUV「Jeep Wagoneer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford：4年連続で増産、米国でメキシコ製...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

中国新興EVメーカー：零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車 零跑と一汽の提携、理想初のBEV、小鵬開発の車載半導体 要約 2025年1-5月のモデル別販売台数 零跑汽車(Leapmotor)：自社開発のアーキテクチャ、Stellantisと国際市場を開拓へ 理想汽車(Li Auto)：VLA搭載の初のBEVモデル、自動運転アーキテクチャ 小鵬汽車(XPeng)：VWとE/Eアーキテクチャを開発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

通り「液冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4  E-TECH Electric 2024 B 〇 Stellantis Peugeot E-3008/E-5008 2024 C 〇 Stellantis Fiat 600e 2023 B 〇 Stellantis Citroen E-C3 2024 B 〇 Volvo Polestar 4 2023 D ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

収。・駆動バッテリー事業のリチウムイオン電池販売量は475GWhで、前年比21.79%増。ハイブリッド車向けに「驍遥バッテリー」を発表。 7 7 アイシン 31,291 33,021 ・トヨタグループ向けの売上は前年比3.93%増加した一方で、主にStellantisやVW/Audi、ボルボ向けが減少。・eアクスルに関して、HVの後輪駆動用への活用やグローバルでの混流生産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

6.9 5.6 5.7 7.6 7.6 7.8 7.7 6.0 5.9 9.8 8.1 8.5 38.1% 奇瑞汽車 (Chery) 3.3 3.6 3.4 3.6 4.5 5.7 6.4 8.5 4.8 3.3 4.4 3.9 4.2 27.3% 現代-起亜グループ 3.7 3.6 3.5 3.3 3.3 3.1 3.7 3.1 2.3 2.8 4.2 3.5 3.5 -5.8% BMWグループ 3.0 3.8 3.6 2.6 3.3 3.5 4.1 4.5 3.1 3.1 4.4 3.5 3.4 13.0% Stellantis 3.7 3.6 2.7 2.4 3.3 2.7 2.4 2.1 2.4 2.7 4.1 3.5 3.1 -14.2% トヨタグループ 2.2 2.1 2.0 2.1 2.2 2.1 2.0 2.0 1.6 1.3 2.7 2.4 2.6 19.3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

購買動向の変化としてはトヨタ向け2019年レクサスUXの触媒コンバーターに、鋳物が本業のアイシン高丘製が採用された。またマツダの排気システムの主力サプライヤーのヒロテックは国内ではダイハツ、海外では、日産、GM、Stellantis-FCA、Mercedes-Benz、BMWにも排気部品の販路を拡大している。 排気系部品サプライヤー 1) 日本市場 三五 [...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17