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タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか 三菱、マツダ、スズキ、日産、トヨタ、ホンダ、いすゞ、現代、NEX Point など 要約 三菱「XFORCE HEV」、「Xpander HEV」、「Xpander Cross HEV」 マツダ「Mazda6e」 量産BEV スズキ「Fronx」、「Swift」 日産「X-TRAIL」 e-POWER x e-4ORCE トヨタ「Hilux Travo」ピックアップトラック、BEV「Hilux Travo-e」 レクサ...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (日本市場編)
れているクルマのコックピットがどのような考え方で作られているかを分析し、今後の動向を考察した。 前述のようにCセグメント以上のクルマのIVIディスプレイは海外では広く14~15.6インチが使われているが、日本市場ではトヨタの高級車では14インチディスプレイが採用されているものの、それ以外はほとんどが10〜12.3インチであっ...
最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに I.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ トヨタバッテリー 豊田自動織機 AESC Group...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:高性能部品、軽量化、電動化
音響制御排気システム Lexus LFA F1サウンド アフターマーケット用パフォーマンスマフラー SUBARU レヴォーグ こもり音の原因となる低周波を低減し、中高周波を強調した上質なサウンドを実現している。 往年の名車マフラー トヨタ 2000GT 2本だしテール ハイエンドブレーキ(曙ブレーキ工業) 1936年設立の東京都中央区のブレーキ...
最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
化 関連企業 はじめに Ⅰ.駆動モーターの全体動向 Ⅱ.駆動用モーターの技術動向 Ⅲ.主要駆動モーター企業と納入先OEMマトリックス Ⅳ.主要駆動モーター企業別 売上と戦略 Ⅴ.車両モデル別駆動モーターサプライヤー トヨタ内製 BluE Nexus デンソー アイシン ホンダ内製 Astemo 日産内製 ジヤトコ 明電舎 東芝 三菱電機(三菱電機モ...
最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
日立Astemo) 海外系 Bosch ZF Visteon Continental Veoneer (現Magna) インフレーター 日系 ダイセル 日本化薬 海外系 Autoliv Joyson Safety Systems ZF ARC クッション(袋体)縫製(一部製織含む) 日系 SAS(旧住商エアバッグ・システムズ) セーレン トヨタ紡織 東工コーセン 豊田通商およびグループ会社 松屋R&D クッション基布 日系 東洋紡 東レ 帝人/旭化成 ...
最終更新日: 2025/10/27 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (日本市場編)
転に合わせて制御することで、約300個のLEDを使用するのと同等の高繊細な配光を実現することができる。これにより、対向車や前走車などに対する遮光範囲を限定的に絞ることが可能になる。レクサスのRXに搭載されて以降、トヨタ車種に搭載を拡大している。 高精細ADB2023年10月、小糸製作所はJapan Mobility Showにて高精細ADBの開発を発...
最終更新日: 2025/10/20 市場・技術レポート
分析レポート シート (日本市場編)
主要シートメーカーの世界展開 Ⅲ. 主要シートメーカーと納入先カーメーカー一覧 (日本生産車) Ⅳ. 主要シートメーカーの製品供給情報(シートAssyのみ) Ⅴ. 主要シートメーカーの売上高 Ⅵ.世界事業拠点展開状況 (詳細) トヨタ紡織 コベルク 日本発条/フォルシア・ニッパツ タチエス 富士シート デルタ工業 スニック テイ・エス テ...
最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
ステア・バイ・ワイヤは、ステアリングホイールと前輪の車軸の締結はクラッチ式で、故障を検知した場合には従来通り機械的に接続される。また、冗長性の確保面では、ECUを3個使用するなど、安全設計であった。 2022年、トヨタは、電動車「bZ4X」、「レクサスRZ」にステアリングとタイヤを物理的に切り離すステア・バイ・ワイヤ(SB...
最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ステア・バイ・ワイヤは、ステアリングホイールと前輪の車軸の締結はクラッチ式で、故障を検知した場合には従来通り機械的に接続される。また、冗長性の確保面では、ECUを3個使用するなど、安全設計であった。 2022年、トヨタは、電動車「bZ4X」、「レクサスRZ」にステアリングとタイヤを物理的に切り離すステア・バイ・ワイヤ(SB...
最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
両に搭載される排気系部品は、エキゾーストパイプのように長物部品を含むため、現地生産・供給が容易な日系サプライヤーが中心となっている。大手の日系の排気部品サプライヤーは触媒担体・担持サプライヤーを除くとトヨタ系のフタバ産業や三五、日産系のマレリ(旧 カルソニックカンセイ)、ホンダ系のユタカ技研や三恵技研な...
最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
ズキ、いすゞ ほか 要約 三菱:「Xforce HEV」 マツダ:「Iconic SP」コンパクト電動スポーツカー ホンダ:「e:N1」「City Hatchback DRIVAL」 日産:「Serena e-POWER」 スズキ:「Swift」「Carry」 いすゞ:「Dragon Max」ピックアップトラック トヨタ:「Hilux Champ」、レクサス:「RX 450h+」PHEV Ford:「Everest Sport Special Edition」 現代:「N Line」シリーズ Volvo...
最終更新日: 2025/05/08 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2024 (2) 日本メーカーほか
タイ国際モーターエキスポ 2024 (2) 日本メーカーほか トヨタ、ホンダ、三菱、いすゞ、現代、フォード、ボルボ など 要約 トヨタのHEVラインナップ レクサス「LBXビスポーク」 ホンダ「HR-V e:HEV RS」、「e:N1」電気SUV 三菱「エクスパンダー」HEV、「エクスパンダー クロス」HEV いすゞ「D-MAX 2.2 MaxForce」ピックアップトラック マツダ「BT-50」...
最終更新日: 2025/01/16 市場・技術レポート
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術 水素利用、電動車、モーター、バッテリー、充電関連の展示取材 要約 FCV、水素利用:ホンダ、トヨタ BEV、PHEV:日産、三菱、ホンダ、ヤマハ、いすゞ、トヨタ 小型モビリティ:ホンダ、スズキ、西川精機製作所 電動車バッテリー活用蓄電システム:トヨタ、三菱、日産 電動パワート...
最終更新日: 2024/11/14 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (日本市場編)
した。第III章では注目されている新しいコックピットHMI技術を紹介し、今後のコックピットの動向について考察した。 表1. 2022年1月以降に日本市場で発売された日本メーカーの乗用車* ブランド 車名 発売年(日本市場) トヨタ ノア・ボクシー 22年1月 bZ4X 22年5月 シエンタ 22年8月 クラウン(クロスオーバー、スポーツ、セダン...
最終更新日: 2024/10/25 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
ポーランド)調達、CATL(ハンガリー)調達を柱にしているが、グローバルな姿は見えてない。全固体電池開発Ampereへの日産出資により日産技術の活用が検討されている。リチウム供給では豪Vulcan Energy Resourcesと契約した。 トヨタ 2023年4月、「新体制方針説明会」での3本柱、1) 2026年BEV販売150万台、2030年350万台、2) 2035年レクサス全車B...
最終更新日: 2024/10/18 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
化 関連企業 はじめに Ⅰ.駆動モーターの全体動向 Ⅱ.駆動モーターの技術動向 Ⅲ.主要駆動モーター企業と納入先OEMマトリックス Ⅳ.主要駆動モーター企業別 売上と戦略 Ⅴ.車両モデル別駆動モーターサプライヤー トヨタ内製 BluE Nexus デンソー アイシン ホンダ内製 日立Astemo 日産内製 明電舎 東芝 澤藤電機 三菱電機 ニデ...
最終更新日: 2024/08/22 市場・技術レポート
人とくるまのテクノロジー展2024 NAGOYA:カーボンニュートラル
工) アルミニウム部品、マルチマテリアル部品(日軽金ALMO、Martinrea、コイワイ) 樹脂部品(しげる工業、レゾナック) ゴム部品(倉敷化工、ホッティーポリマー、東海興業) 循環型社会の実現に貢献するリサイクル技術(トヨタ、住友化学) 人とくるまのテクノロジー展2024NAGOYAは、公益社団法人自動車技術会の主催で、2024年7月17...
最終更新日: 2024/08/14 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
ステア・バイ・ワイヤは、ステアリングホイールと前輪の車軸の締結はクラッチ式で、故障を検知した場合には従来通り機械的に接続される。また、冗長性の確保面では、ECUを3個使用するなど、安全設計であった。 2022年、トヨタは、電動車「bZ4X」、「レクサスRZ」にステアリングとタイヤを物理的に切り離すステア・バイ・ワイヤ(SB...
最終更新日: 2024/08/07 市場・技術レポート
分析レポート シート (日本市場編)
主要シートメーカーの世界展開 Ⅲ. 主要シートメーカーと納入先カーメーカー一覧 (日本生産車) Ⅳ. 主要シートメーカーの製品供給情報(シートAssyのみ) Ⅴ. 主要シートメーカーの売上高 Ⅵ.世界事業拠点展開状況 (詳細) トヨタ紡織 コベルク 日本発条/フォルシア・ニッパツ タチエス 富士シート デルタ工業 スニック テイ・エス ...
最終更新日: 2024/07/31 市場・技術レポート



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