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スマートエネルギーWeek 春2025 (2) BEV、バッテリー、充電器
のリサイクルについてグローバルに取り組んでいて、リサイクル規模は世界一を長年維持しているとのことであった。 BYD:LFPバッテリー(ストレージ用) LFPブレードバッテリーLFPブレードバッテリーの説明パネルBYD Energy Storageの展示全景 BYDグループは大型大容量バッテリーを扱う「BYD Energy Storage」と、小型バッテリーを扱...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/07
Tesla:EVの競争激化と販売減により利益率が低下
実績では同2.3%増の255億ドルとなり、四半期として最大となる売上高が報告された。 2024年Q2売上の内訳では自動車関連が対前年同期で減少(6.5%減)した一方で、蓄電設備「メガパック(Megapack)」などのエネルギー関連(Energy generation and storage)、並びにサービス関連が大きく増加し総売上増に貢献している。売上に占める自動車関...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/19
スマートエネルギーWeek 春2024(2)バッテリー関連
実証研究(宇宙曝露空間での充放電)の説明画面 CATL:ESS用バッテリーパック、車載用バッテリーモジュール CATL(Contemporary Amperex Technology Co., Limited)は中国のBEV用バッテリーのサプライヤーとして知られているが、ESS(Energy Storage System:電力貯蔵システム)用バッテリーの出荷量においても世界1位となっている。 展示はESS用の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/05
インド Bharat Mobility Global Expo 2024(1)EV・乗用車
調整機関は技術輸出促進協議会(The Engineering Export Promotion Council/EEPC)であり、業界の主要団体も参加した。主な参加団体を以下に示す Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) Automotive Component Manufacturers Association of India (ACMA) India Energy Storage Alliance (IESA) Automotive Tyre Manufacturers' Association (ATMA) National Association of Software and Service Companies (NASSCOM) Int...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/08
インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画(1)
能である。FIPLは相互が合意した条件に基づき、パワートレイン生産工場の土地と建物をTPEMLからリースバックして、パワートレイン生産施設の運用を継続する。同工場は2024年までに再稼動する見通しとなっている。 Agratas Energy Storage Solutionsの設立 Tata Motorsの親会社であるTata Sonsは、バッテリー事業の新しい子会社、Agratas Energy Storage...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/28
水素エンジンの実用例と開発の現状
をさらに進める(P.32)。FCの導入優先度は、次の通り示された: 長距離を主とした路線バス→長距離大型トラック→オフロード車両→中型トラック(P.73)。 EU:Fit for 55 Package(European Green Deal施行のための手段)、Renewable Energy Directive II いずれも2021年以降実施されており周知であるが、Renewable Energy Directive II(RED II)は目標値を引...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/03
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2023年6月
ナドゥ州政府が電気自動車(BEV)生産分野に今後5年間で60億ドルの投資誘致を確保し、15万人の新規雇用を目指していくことを約束すると発表した。また、インド西部のグラジャート州政府はタタ・グループ傘下のTata Agaratas Energy Storage Solutions Private Limitedと同州におけるリチウムイオン・バッテリーセル工場の建設に関する覚書を締結...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/24
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
ーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESC ビークルエナジージャパン ブル―エナジー リチウムエナジージャパン 東芝 海外 LG Energy Solution SK ON Samsung SDI Northvolt ACC Verkor AMTE Power このレポートは有料会員限定です。 残り25ページ無料会...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/11
電動モビリティに移行するインド市場
の古いICE車両に「グリーン税」を課すことも提案した。提案書は、正式に批准される前に協議のため各州に提出される。 先進的な化学セル(ACC)を用いたバッテリー電力貯蔵 (National Programme on Advanced Chemistry Cell (ACC) Battery Storage)プログラム インド政府は2021年5月、生産連動型優遇策(PLI)スキームである「先進的な化学セル(ACC)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/13
ASEAN:カーボンニュートラル達成に向けEVの普及・生産を促進
年にはトヨタブランド初の本格量産EV bZ4Xを発売する。 Mercedes-Benz Mercedes-Benzはブランド初のEV EQS 450+ AMG Premiumを2021年12月に発表。2022年にThonburi工場で生産を開始する予定。航続距離は770km。M-Benzのタイでの提携先であるThonburi Energy Storage SystemsではPHV用バッテリーを生産しているが、EQS用の107.8kWhのバッテリーも生産する予定。 Volvo Car ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/05
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
)、上汽通用五菱(SAIC GM Wuling)、長安汽車(Changan Auto)、上汽乗用車(SAIC Passenger Vehicle)、一汽大衆(FAW-VW)、吉利汽車(Geely Auto)、北汽新能源(BAIC BJEV)、上汽大衆(SAIC VW)、奇瑞汽車(Chery Auto)、合衆新能源(Hozon New Energy)、華晨宝馬(BMW Brilliance)、威馬汽車(WM Motor)、零跑汽車(Leapmotor)、東風乗用車(Dongfeng Passenger Vehic...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/09
ホンダの2050年カーボンニュートラルに向けた取り組みと未来作り
ホンダの2050年カーボンニュートラルに向けた取り組みと未来作り オートモーティブワールド2022 基調講演より 要約 2050年カーボンニュートラルに向けたホンダの取り組みと未来作り EV/FCVの進化の方向性:次世代電池(革新電池)を開発し投入 Carbon Capture Utilization and Storage(CCUS)技術の活用 2040年にグローバルでEVとFCV販売比率100%を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/02/17
バッテリー市場・EV市場と循環経済:材料、リサイクル、リユース
y Show Europe 2021の講演より 要約 2040年までに循環型ビジネスへ - 困難だがやりがいのある挑戦 (Volvo Cars) Northvoltの最高環境責任者Emma Nehrenheim氏へのインタビュー 2021年のリチウムイオン円筒形セル(18650-21700)市場 (Shmuel De-Leon Energy) 電池材料の長期的な安定供給:ニッケルの場合 (Terrafame) パネルディスカッション:コスト効率と航続距離...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/01/27
分析レポート リチウムイオン電池
ジー 豊田自動織機 パナソニック 東芝 ビークルエナジージャパン ブルーエナジー GSユアサ リチウムエナジージャパン 海外 OEM: GM Ford Tesla BMW Mercedes-Benz VW Stellantis Renault Hyundai 電池メーカー: CATL BYD LG Energy Systems Samsung SDI SK Battery Envision AESC Group A123 Systems Deutsche Accumotive Automotive Cells Company BlueOvaiSK Funeng Technolo...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/03
ASEANの日系自動車部品サプライヤー:中期的な需要増に対応
マテリアルズ 鉛蓄電池事業の連結子会社2社を合併昭和電工マテリアルズは、タイの鉛蓄電池事業を再編、集約するため、連結子会社2社を2020年10月に合併した。2社は、自動車用および産業用鉛蓄電池事業を担うHitachi Chemical Storage Battery (Thailand) Public Company Limited (Samut Prakan県)と自動車用鉛蓄電池事業を担うHitachi Chemical Gateway Battery (Thailan...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/11/18
IAA Mobility 2021:長城汽車がORAとWEYブランドのNEVを欧州市場に投入
力需要を再生可能エネルギーで賄うことを目指している。 V2G(Vehicle-to-Grid) 様々なステークホルダーとV2Gパイロットプログラムをいくつか実施しており、V2G機能を今後のBEVモデルに実装する予定。 SLBESS(Second Life Battery Energy Storage System) 寿命末期のバッテリーを回収し、エネルギー貯蔵システムの新たな事業に転換することを目...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/24
EVバッテリーおよびインバーター技術、急速充電、バッテリーリサイクル
0月) 将来の排ガス規制:エンジンの全運転領域で低排出レベルを求める (2020年10月) 分析レポート リチウムイオン電池 (2020年8月) ドイツでバッテリーセルを生産 ~障害を乗り越えて~ (2020年7月) Masato Origuchi - Expert Electrical Energy Storage Systems. Renault ルノーはこのプレゼンテーションで、同社におけるEVバッテリーの進化の概要と、バ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/07/21
Daimlerのカーボンニュートラル戦略:2030年までに乗用車販売の50%をPHVまたはEVへ
表によると、Mercedes-Benzは10億ユーロ以上を投資してグローバルなバッテリー生産網を構築している。このネットワークは欧州、北米、アジアの7拠点にある9工場で構成される。 さらにMercedes-Benzは中国の電池メーカーFarasis EnergyおよびCATL(寧徳時代)とも提携し、バッテリー技術の開発とバッテリー製品の供給で協力する。FarasisとCATL...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/07/08
電力貯蔵システムとしての車
0年にわたって、双方向充電に関するさまざまな規模の50を超すパイロットプロジェクトが成功を収めている。 資料:フリーランスのジャーナリスト Susanne Roeder氏によるATZ worldwide 2021年3月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "The Car as an Energy Storage System" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH(同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de)の許可を得て掲載...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/06/01
The Battery Show & EV Tech Digital Days 2020
The Battery Show & EV Tech Digital Days 2020 デジタル会議プレゼンテーションの概要:欧州関連テーマを中心に 要約 EU電池市場の見通し:世界の二次電池市場とトレンド 2020-2030年 (Avicenne Energy) 塩化ナトリウム電池:厳しい温度環境に耐え、高出力で環境にも優しい (BroadBit Batteries) 基調講演・リーダー達による討議:欧州における電池生産の状...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/12/25