FC用エアコンプレッサー「ETC-M Gen2」 シンポジウム会場を提供したIHIは電動車関連の開発品として燃料電池車用のエアコンプレッサーを紹介していた。 展示品は搭載モーター出力：20kWの電動ターボチャージャー（Electric Turbocharger = ETC）で、コンプレッサー、タービン、軸受、モーター、インバーターで構成されていて、新型の型式...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/27

) 日本 Nissan Dayz 2019 ジヤトコ CVT-S 日本 Nissan Dayz Highway STAR X 2019 ジヤトコ CVT-S 日本 Nissan Dayz Roox 2018 ジヤトコ CVT7 (3B20) 日本 Nissan DAYZ Roox Highway STAR 2018 ジヤトコ CVT7 (3B20) 日本 Nissan DAYZ Roox Highway STAR 2018 ジヤトコ CVT7 (3B20 turbocharger) 日本 Nissan Elgrand 2018 ジヤトコ CVT8 (QR25DE) 日本 Nissan Elgrand 2018 ジヤトコ CVT8 (VQ35DE) 日本 Nissan Juke 201...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/12/27

ジェネレーター ベース仕様 パフォーマンス仕様 ジェネレーター出力 2x 20kWel 2x 42,5kWel 燃料仕様 Unleaded, ethanol, LNG, CNG, biofuel 同左 4ストローク 2気筒 コントラ-ローテーティング・ ツイン・クランクシャフト Naturally aspirated Turbocharger エンジン排気量 999cc same ジェネレーター付き乾燥重量 95kg 120kg サイズ 677 x 498 x 188mm 677 x 498 x 258mm...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/10/01

ターボチャージャー（過給機）事業を拡大するため、上海工場に中核部品であるカートリッジの生産を導入し、過給機の生産を増強する。同社は日本（相模原）とタイで生産したカートリッジを上海菱重増圧器(SMTC: Shanghai MHI Turbocharger Co., Ltd.)に供給し、最終組み立てを行っていた。カートリッジ生産ラインは上海の第3工場に整備して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/05/30

スミッション（4速AT）(HR16DE)(4AT) 日本 Nissan NV350 Caravan Wagon 2018 ジヤトコ (株) 中・大型車用5速オートマチックトランスミッション(QR25DE)(5AT) 日本 Nissan Skyline 200GT-t 2018 ジヤトコ (株) 7速オートマチックトランスミッション(274A turbocharger)(7AT) 日本 Nissan Skyline 350GT Hybrid 2018 ジヤトコ (株) 7速オートマチックトランスミッション(VQ35HR HM34)(7A...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/12/19

州・米州市場 地域 メーカー モデル名 MY サプライヤー 部品名 日本 Nissan Cube 2018 ジヤトコ (株) CVT7(HR15DE)(CVT) 日本 Nissan DAYZ Roox Highway STAR 2018 ジヤトコ (株) CVT7(3B20)(CVT) 日本 Nissan DAYZ Roox Highway STAR 2018 ジヤトコ (株) CVT7(3B20 turbocharger)(CVT) 日本 Nissan Dayz 2018 ジヤトコ (株) CVT7(3B20)(CVT) 日本 Nissan Dayz 2018 ジヤトコ (株) CVT7(3B20 turbocharger)...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/12/19

環境試験を行う。VWの認定受託試験場にも指定されている。今後、2年間で約200台の設備を導入する予定。 三菱重工 ターボチャージャー工場の生産能力増強、試験・分析機能も追加 三菱重工は、上海菱重増圧器（Shanghai MHI Turbocharger）でターボチャージャーの最終組立ライン2本を2017年に増設。1ラインの年産能力は20万台。これにより...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/03/07

点で合計1100万台と想定。うち590万台がタイ工場に集中するため、カントリーリスクなどを勘案し、2017年度に日本で約80万台分、中国で約20万台分の計100万台分を増強する計画。これにより、上海菱重増圧器有限公司(Shanghai MHI Turbocharger Co., Ltd.)の年産能力は2015年の80万台から約100万台に増加する。同工場では当面、カートリッジの組立...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/08/08

格稼働し、スカニア、ボルボ向けにバス用の足回り部品のサイドメンバーを生産。（2014年1月） 三菱重工 オランダの基礎開発拠点で設計人員増強 三菱重工業は、欧州でのターボチャージャーとエンジン事業の拠点Mitsubishi Turbocharger and Engine Europe B.V.（Almere）で、基礎開発部門の設計人員を2012年の70人から2015年に120人に増やす方針。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/07/17

直列6気筒ディーゼルエンジン。新しいX-Pulseと呼ぶ増圧コモンレールシステムを搭載。大型トラック Super Great、大型バスAero Queenに搭載されている。 UDトラックス GH11TC 総排気量10,836ccのディーゼルエンジン。VGT(Variable Geometry Turbocharger)を採用して、13,000ccクラスの出力/トルクが発揮できるとしている。 ESCOT-V 12速の電子制御式トランス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/06/09

用ターボチャージャーの生産能力を増強  三菱重工は、2016年までに世界全体の乗用車用ターボチャージャーの生産能力を2013年の年間580万個から1000万個に引き上げ、世界トップシェアを目指す。その第一弾として、Mitsubishi Turbocharger Asia Co., Ltd(Chonburi県)を中心とした設備投資に注力する。ターボチャージャーの中核部品であるカート...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/01/06

とを発表。あわせて開発面では、世界最高効率の「新コンセプトターボチャージャー」や「電動式の二段過給システム」などの次世代ターボチャージャーを開発し、新たな市場を開拓する方針。そのため、オランダのMitsubishi Turbocharger and Engine Europe B.V. (Almere)に、日本に次ぐ"第二の開発拠点"として役割を担わせ、設備や人員を増強して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/10/04

。 三菱重工業： 上海の自動車ターボチャージャー工場を増強へ  三菱重工業と上海ディーゼルエンジン大手「上海柴油機股份」が各40%と住友商事が20%を出資する、生産合弁会社「上海菱重増圧器有限公司」（Shanghai MHI Turbocharger Co., Ltd.)は、組立てラインの増設など、自動車用ターボチャージャーの生産能力を増強。2014年には、201...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/06/27

ン車用 ターボチャージャー  Porscheの4.8Lクラスガソリンエンジン搭載車に供給するターボチャージャー。V8エンジンの片側を展示した。 ディーゼル車用ターボチャージャー  2.0Lディーゼル乗用車が搭載するVG（Variable Geometry Turbocharger、タービン容量をエンジン負荷に応じて可変できる）ターボチャージャー。 Hella ターボ チャージャ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/06/14

正確な納入のため、自動立体倉庫も新設する。タイのほか、インドネシアなど周辺国の需要増に対応する。 三菱重工業：ターボチャージャーの生産能力を増強  三菱重工業は、2012-2014年度にかけて、Chonburi県の Mitsubishi Turbocharger Asia でターボチャージャーを増産する。世界における2011年度の同社のターボチャージャー販売台数は 4...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/07/09