クト噴）。 Pi 燃料の吸気管内への噴射（ポート噴射）。 IMEP （図示）平均有効圧。これにピストン面積を乗じると、エンジン爆発圧力のサイクル内平均値になる。 MBT ベスト・トルクになる点火時期（進角量） 低圧EGR ターボのタービン出口の低圧排気を、同じく低圧のブロワ入口に戻す方式のEGR。 水素の基本的な燃焼特性に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/01

otetsu India Pvt. Ltd.（TTIA）は豊田鉄工（トヨテツ）の子会社である。TTIAは本イベントで45億ルピーを投資することを約束した。同社の工場はビダディ工業地区内のトヨタテクノパークにある。TTIAは自動車の重要部品であるセンターボディピラー、ラジエーターサポート、フロアクロスメンバー、ブレーキペダル、クラッチペダル、パーキ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/27

入れ、溶接、肉盛りなど用途に応じてトータルシステムを提案する。レーザー装置は主にドイツLaserline GmbHの高出力ダイレクト半導体レーザ装置を取り扱う。 展示品はレーザー焼入れサンプル。エンジンクランクシャフト、ターボエンジンのタービンシャフト、電動ステアリングや電動ブレーキで増えているボールねじなどに使用さ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

バーのEV。52kWhのバッテリーに110kWのモーターを組み合わせたバージョンの航続距離（WLTPモード）は409km、40kWhのバッテリーに90kWのモーターを組み合わせたバージョンの航続距離は308km。フランスDouai工場で生産。 5（サンク）Turbo 3E 2025年4月予約受付開始。EVの高性能ミニスーパーカー。最高出力540hp、最大トルク4,800Nmを発揮。動力はイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/07

世界初公開、2025年中に順次発売を開始する。 グランディスは、アライアンスパートナーのRenaultよりOEM供給を受けるCMF-Bプラットフォームを採用。MHEVとHEVモデルが設定される。MHEVモデルは、最高出力105kWの1.3L 直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、トランスミッションは、6速マニュアルと7速デュアルクラッチオートマチックの2種類...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/29

年に完成し、稼働を開始する予定。 サプライチェーンの現地化 2025年5月にTesla上海スーパーファクトリーで生産される「Model 3」及びマイナーモデルチェンジの「Model Y」について、95％以上の部品が中国製と発表された。 V4スーパーチャージャーの稼働開始 V4スーパーチャージャーが2025年6月に正式に稼働した。上海市、甘粛省、浙...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

maの第4世代となる新型は2024年2月にメキシコ2工場で生産開始。フルサイズ・ピックアップ「タンドラ（Tundra）」、次期「ランドクルーザー（Land Cruiser）」と共通のTNGA-Fグローバルプラットフォームをベースとする。2.4L 4気筒ターボエンジンが搭載され、HEVは、i-FORCE MAXハイブリッドシステムが採用される。 トヨタのメキシコ生産モデル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

▶ 最近の動向 [事業概要] アイシングループの鋳造部品メーカーである。トヨタ系の2次サプライヤーとして、鋳物部品の素材の供給が主力だが、排気系の鋳物とプレスの複合製品の生産なども行っている。近年は、排気系やターボなどの生産品に関する開発業務も拡充させ1次サプライヤーを指向している。 全社売上高は連結4,260億円...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ピアから。 奇瑞汽車 Tiggo 5X コンパクトSUV 2024年6月に発売。1.5L 自然吸気エンジンにCVTを組み合わせる。価格は約2億4,900万ルピア。 JAECOO J7 コンパクトSUVPHV 2025年2月にインドネシア国際モーターショーで発表。1.5L 直噴4気筒ターボガソリンエンジンと18.3kWhのリン酸鉄リチウムイオン電池を組み合わせる。0-50km加速は3.8秒。プラグイン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

ソリンバージョン「H9」を継承しつつ、細部ではNEVとしての機能をアップグレードした。2025年下半期に発売予定。「HS9」PHEVのフロントは、一体型のクローズドデザインを採用し、NEVらしいハイテク感を演出。両モデルとも2.0Lターボ ハイブリッド専用エンジンを搭載し、紅旗の最上位スマートドライブシステム「司南(Sinan)1000」を搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/09

圧プラットフォームをベースに構築される。航続距離は800km超で、幅広いタイプの急速充電スタンドに対応する。モジュールレスバッテリーパックを採用し、容量劣化は5年で15%未満とする。 レンジエクステンダーEVはEA211 1.5Lターボ Evo Ⅱエンジンを搭載し、ターボチャージャーには可変タービンジオメトリーと高性能ミラーサイクル技...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

型MPVのPHVバージョン。総合航続距離は1,000km超。特別価格は250万バーツから。 長城汽車（Great Wall Motor） Haval H6（HEV/PHEV） 2025年4月にRayong工場で生産開始。コンパクトSUV改良型。HEVとPHEVのパワートレインを設定。HVモデルは1.5Lターボエンジンに駆動モーターを組み合わせ、PHVモデルは27.54kWhのバッテリーを搭載。 POER SAHAR HEV 2024年11月...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

アプローチが反映されている。 また、ブースではフェイスリフトを施した「Mazda2 Essential（マツダ2 エッセンシャル）」も展示された。このモデルには直列4気筒16バルブガソリンエンジン「Skyactiv-G 1.3」と、可変ジオメトリーターボチャージャー付き直列4気筒16バルブディーゼルエンジン「Skyactiv-D 1.5」の2種類のエンジンが用意されて...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/08

、「Rugged tech (逞しくかつ先進的)」をコンセプトに、モダンな外観デザインと広々と洗練された室内空間を両立する。 車体サイズは、全長5,520mm、全幅1,960mm、全高1,950mm。ホイールベースは3,300mm。パワートレインは、1.5L 4気筒ターボエンジンとモーターの組み合わせ。システム最高出力300kW超、最大トルク800Nm。EV航続距離(NEDCモード)は1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

クアップトラックをラインアップに加えた。 BYD初のピックアップトラック「シャーク（Shark）」は、メキシコが世界展開に向けた最初の市場となる。DMOスーパーハイブリッド・プラットフォームをベースに1.5L 4気筒ガソリンターボエンジンを搭載、最高出力はV8エンジン並みの430hp超を発揮、車体全長は5,457mmに及ぶ。 同社は2023年にメ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/28

ている「Shark 6 DMO」プラグインハイブリッドピックアップトラックのRHDバージョンであった。納車は9月以降を予定している。「BYD Shark 6」は、4輪駆動システムによるPHEV DMO (デュアルモードオフロード) ドライブトレーン、1.5Lターボエンジンおよび2基の電動モーターを搭載している。AWDの合計出力は321kW、合計トルクは650Nmである。29.58k...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/25

swagen Golf(Germany) CD1 2023 Continental Volkswagen Porsche 911 Carrera 4 GTS/GTS/T (Germany) 964 2023 Continental Volkswagen Porsche 911 Dakar (Germany) 992 2023 Continental Volkswagen Porsche 911 GT3/GT3 RS (Germany) 992 2023 Continental Volkswagen Porsche 911 Turbo S (Germany) 992 2023 Continental Volkswagen Audi A4 (Germany) B9 2023 Bosch Volkswagen Audi RS3 (Germany) 8Y 2023 ZF ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

搭載するBEVのKONA ElectricやレーシングブランドのNをアピールしていたが、今回はバラエティに富んだ13台の車両を出展し、新型モデルの発表はEVではなくICE車だった。今回発表されたコンパクトSUVの「Venue（べニュー）」は1.0 Lターボエンジンを搭載し、最大トルクは172Nm/1,500－4,000rpm、最高出力は120PS/6,000rpm。 KONA N Line IONIQ 5 N   G...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

湾トラクター「eTIRAN」 も展示された。   「SAATHI」小型商用車（LCV） SAATHI LCV 高度なLNT（Lean NOx Traps）技術に基づいて設計された「SAATHI LCV」は、3,300rpmで最大出力45hp、1,000～2,400rpmで最大トルク110Nmを発揮する1.5Lの3気筒ターボディーゼルエンジンを搭載している。全長4,406mm、全幅1,663mm、全高1,833mm、ホイールベース2,250mm、最高速...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/27

の説明パネル AVLではパネル展示のみであったが、AVL RACETECHが開発した水素燃焼のレース用エンジンも紹介されていた。 水素レーシングエンジンは直噴水素噴射とインテリジェントウォーターインジェクションを備えた2Lターボエンジンで、水素を直接燃焼室に噴射するインジェクターと、異常燃焼現象を抑制するためにエンジンの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/19