トヨタの中国戦略と進展 地域主導による製品・技術開発とスマート化の融合 要約 トヨタ中国による研究開発 現地での4大開発方針 広汽トヨタの車両開発技術路線と現在のAI搭載製品に対する考え方 Huawei、Momenta、Xiaomiとの提携 鉑智7 トヨタ中国は、現地化とインテリジェンス戦略を加速させており、「油電同強(ガソリン車と電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/18

アップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis：電気SUV「Jeep Wagoneer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford：4年連続で増産、米国でメキシコ製モデルを値上げ 日産：2年連続の増産、北米初のe-POWER車を生産開始 トヨタ：HEVを含む新型「タコマ（Tacoma）」の生産開始 ホンダ：「Acura ADX」の生産開始、メキシコでの生産体制...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

FCV・燃料電池、充電器・充放電技術 人とくるまのテクノロジー展2025 展示取材より 要約 FCV、水素関連部品（トヨタ車体、豊田合成、VOSS、マーレ、タカギセイコー） 充放電関連（椿本チエイン、オリジン、ニチコン、島田理化工業、日産自動車） 樹脂材料（三菱ケミカル、住友化学、出光興産、ビクトレックス、藤倉コンポジット） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

デル「GTI」の導入 「Golf I」は、後に「Golfクラス」と呼ばれる、多用途性とドライビングの楽しさを兼ね備えたコンパクトハッチバックのカテゴリーを確立した。 次の試練は1990年代に訪れた。市場が飽和し、特に日本勢（トヨタ、日産、ホンダ）との競争によってVWは大きな打撃を受けた。VWは効率化を進め、大量解雇を回避するた...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

エンジンとなることが期待されている。 - メーカー 2025年6月（万台） 前年同月比 1 BYD 35.2 25.7% 2 吉利汽車 19.6 49.6% 3 一汽VW 14.3 7.3% 4 長安汽車 13.2 48.7% 5 奇瑞汽車 11.7 25.8% 6 上汽VW 9.6 15.1% 7 上汽GM五菱 7.7 54.0% 8 一汽トヨタ 7.2 13.8% 9 広汽トヨタ 6.8 -2.3% 10 長城汽車 6.3 26.1% 注：表データは広義の乗用車(セダン、SUV、MPV、マ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

海豹 (Seal)  2022 D 〇 比亜迪 (BYD) 海鴎 (Seagull)/Dolphin Mini 2023 A 〇 理想汽車 (Li Auto) 理想 (Li) L6 2024 D 〇 零跑汽車 (Leapmotor) C16 2024 D 〇 韓国 Hyudai Kona Electric 2023 C 〇 日本 Honda Acura ZDX 2024 D 〇 Nissan Sakura 2022 A 〇 Toyota bZ3 2023 D 〇 液冷方式においては冷却性能効率化の取り組みが続いており、「Immersive Cooling System：浸漬冷...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

ボタクシー市場でも大きな可能性を秘めている。OnTimeは、現在、広州と深圳で小馬智行のロボタクシー技術を採用しているTNCである。 小馬智行は、自社の自動車ブランドにAV技術を供給するために、4社のOEMと提携している。トヨタと広州汽車集団（GAC）は合弁会社の広汽トヨタ自動車有限会社（GTMC）を設立し、ロボタクシーの開発と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/04

増加したものの、炭酸リチウム等の原材料価格の下落により減収。 ・駆動バッテリー事業のリチウムイオン電池販売量は475GWhで、前年比21.79%増。ハイブリッド車向けに「驍遥バッテリー」を発表。 7 7 アイシン 31,291 33,021 ・トヨタグループ向けの売上は前年比3.93%増加した一方で、主にStellantisやVW/Audi、ボルボ向けが減少。・eアクス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

動型AIによる意思決定支援システム（北京航空航天大学、上海市AIイノベーションセンター） 車両運転におけるAIベースの行動計画と制御、車両内AIコンパニオンとドライバーモニタリング（ソフトバンク）   本レポートは、トヨタテクニカルディベロップメント株式会社（TTDC）が提供している「技術情報配信サービス-swimy」の特許情...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/30

ery) 3.3 3.6 3.4 3.6 4.5 5.7 6.4 8.5 4.8 3.3 4.4 3.9 4.2 27.3% 現代-起亜グループ 3.7 3.6 3.5 3.3 3.3 3.1 3.7 3.1 2.3 2.8 4.2 3.5 3.5 -5.8% BMW グループ 3.0 3.8 3.6 2.6 3.3 3.5 4.1 4.5 3.1 3.1 4.4 3.5 3.4 13.0% Stellantis 3.7 3.6 2.7 2.4 3.3 2.7 2.4 2.1 2.4 2.7 4.1 3.5 3.1 -14.2% トヨタグループ 2.2 2.1 2.0 2.1 2.2 2.1 2.0 2.0 1.6 1.3 2.7 2.4 2.6 19.3% メルセデス・ベンツグループ 2.7 2.9 2.2 2.1 2.8 2.6 2.8 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

人とくるまのテクノロジー展2025：カーボンニュートラル 自動車メーカーのリサイクル、安全性向上に向けた取り組み 要約 トヨタ：サーキュラーエコノミーへの取り組み ホンダ：「カーボンニュートラル」「交通事故死者ゼロ」の実現に向けた取り組み SUBARU：新型フォレスターの安全技術 マツダ：CX-80 PHEVの先進安全装備 スズキ：BEV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

とよたビジネスフェア2025：水素、カーボンニュートラル 軽量化、樹脂素材、リサイクル、生産技術 要約 特設展示：FCEVクラウン、FCモジュール、水素エンジン車（トヨタ） 水素関連部品、電動化部品（FTS、協豊製作所） カーボンニュートラルに貢献する各種技術（アイシン、小島プレス工業） 軽量化技術、部品製造技術（豊田鉄工...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/24

。   （出展会社概要） 会社名 展示品 材質、その他 BASFジャパン㈱（東京都中央区、本社ドイツ） 全固体電池デモ機 20種類以上の材料ソリューション ㈱フコク（埼玉県上尾市） 量産品：EVバッテリーホールドシート（トヨタのBEV「bZ4X」） 材質：シリコーンゴム ユニマウント2種類のゴムを使用 やわらかい乗り心地と強い変位...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

両に搭載される排気系部品は、エキゾーストパイプのように長物部品を含むため、現地生産・供給が容易な日系サプライヤーが中心となっている。大手の日系の排気部品サプライヤーは触媒担体・担持サプライヤーを除くとトヨタ系のフタバ産業や三五、日産系のマレリ(旧 カルソニックカンセイ)、ホンダ系のユタカ技研や三恵技研な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

関税、奢侈税、HVの奢侈税を減税 2024年のBEV販売は前年の2.5倍の4.3万台 VinFast、BYD、広汽埃安がEV工場を建設 EV用バッテリーの生産拡大 2025年の国内販売は前年比4%増の90万台の見込み（2025年4月GAIKINDO予測） 国内市場：2024-25年にトヨタはHVのPriusとCamry、マツダはPHVのCX-80を投入 GlobalData生産予測：インドネシアの生産台数は2028年に132万台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

ラシャフトを用いたAWDとなっている。 水平対向4気筒2.5リッターエンジンと2モーター式のハイブリッドシステムを組み合わせたもので、WLTCモード燃費は18.8km/Lを達成している。 ストロングハイブリッド パワートレインは、トヨタのTHSと同様のプラネタリギアを用いた動力分割機構を用いるもので、発電用モーターMG1、駆動用モータ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

純であるため、電池パックのCTP比（cell to pack ratio）が高い。乗用車に搭載するブレード電池製品もCTP比が向上し、製品の強みとなっている。   (4) 主要納入先 番号 BYD 2020 2021 2022 2023 2024 1 BYD 97.5% 95.8% 96.6% 94.2% 91.6% 2 一汽トヨタ - - - 1.9% 2.3% 3 Yueda Kia - - - 0.1% 0.6% 4 SAIC-GM - - - 0.1% 0.2% 5 Changan 0.5% 0.3% 0.0% 0.1% 0.1% 6 FAW 0.0% 1.1% 2.3% 1.2% 0...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

での新たな需要の喚起が期待されている。 - メーカー 2025年5月（万台） 前年同月比 1 BYD 29.3 9.2% 2 吉利汽車 20.5 65.7% 3 長安汽車 13.6 41.2% 4 一汽VW 12.5 1.0% 5 奇瑞汽車 10.5 14.8% 6 上汽VW 8.7 4.3% 7 上汽GM五菱 8.4 32.6% 8 一汽トヨタ 6.8 24.4% 9 広汽トヨタ 6.5 -7.3% 10 長城汽車 5.8 27.6% 注：表データは広義の乗用車(セダン、SUV、MPV、マ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

援システムである。表示器のランプが光った棚に足を運び、表示された数だけ商品を取り出す事で、正確かつスピーディーなピッキング作業を実現でき、搬送ロボットと連携する事も可能である。無線DPSは、開発に協力したトヨタ自動車㈱高岡工場に今春から先行納入されているが、多品種少量生産や人手不足等の課題を抱える製造業...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/04

ACT Expo 2025：水素と代替燃料 Bosch、現代、トヨタの水素エコシステム；Daimler、Blue BirdのCNGおよびプロパンシステム 要約 Bosch：燃料電池モジュールとCryoPump充填技術 cellcentricとEKPO：次世代燃料電池モジュール ForviaとSymbio：StackPackモジュールと水素貯蔵ソリューション 現代とPlus：自動運転による燃料電池輸送ネットワーク戦略 トヨタ：Ge...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02