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米国HEV(ハイブリッド車)市場の現況
動向 トランプ大統領が米国の自動車関税を引き上げてから約1年が経過したが、日本メーカーの米国での販売台数は2025年も順調に伸びている。その背景として、米国市場におけるハイブリッド車(HEV)の需要の拡大がある。トヨタやホンダの米国生産モデルを中心に、米国HEV市場における日本メーカーのシェアは7割に達している。 ...
最終更新日: 2026/05/19 市場・技術レポート
北京モーターショー2026:日韓メーカー
北京モーターショー2026:日韓メーカー 日産、トヨタ、ホンダ、マツダ、現代の電動車 要約 日産:新型PHEVコンセプトカー2モデルを初公開 トヨタ:ファーウェイ、Momentaなどの技術を活用、チャイナスピードで現地化を加速 ホンダ:二輪車など多岐にわたる製品でホンダブランドを訴求 マツダ:NEVの第2弾モデルEZ-60の午年版を披露 現...
最終更新日: 2026/05/13 市場・技術レポート
トヨタのマルチパスウェイ戦略
トヨタのマルチパスウェイ戦略 GlobalData社による5年後予測:年産1,000万台水準を維持 要約 GlobalData生産予測:トヨタのライトビークル生産は2031年まで1,000万台水準 グローバル販売台数:商品軸・地域軸経営を推進 レクサス:米国向けSUVがメイン、中国NEV工場を新設 日本:HEV販売比率が6割超、需要回復と電動化が同時進行 米国:HEV・MH...
最終更新日: 2026/05/12 市場・技術レポート
中国乗用車協会(CPCA)月報 2026年5月
汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万6,702台、東風汽車が3万5,023台、理想汽車 (Li Auto) が3万4,085台、小鵬汽車 (XPeng)が3万1,011台、賽力斯 (Seres)が3万168台、蔚来汽車 (NIO) が2万9,356台、長城汽車が2万6,777台、極狐汽車(Arcfox)が1万6,532台、広汽トヨタが1万3,078台、上汽GMが1万162台、智己汽車(IM Motors)が1万16台。 4月のNEV小売台数は前年同月比6.8%減の84.9万...
最終更新日: 2026/05/12 市場・技術レポート
バンコク国際モーターショー2026 (2) 日本・欧州メーカーほか
バンコク国際モーターショー2026 (2) 日本・欧州メーカーほか トヨタ、マツダ、いすゞ、日産、ホンダ、スズキ など 要約 トヨタ「Land Cruiser FJ」 / レクサス「IS300h」 マツダ「Mazda6e」 いすゞ「D-MAX EV」 日産「Kicks e-POWER」 ホンダ「e:N2」 スズキ「e VITARA」 BMW「iX3 50 xDrive M Sport」 MINI「John Cooper Works Electric 1965 Victory Edition」 Mercedes-Benz「CLA 250...
最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (欧州・米州市場編)
合成 (日); D / Cデンソー (日); E Suzuki Suzuki 欧州 △ △ △ △ 〇 豊田合成 (日); D / P / K AvtoVAZ AvtoVAZ 欧州 〇 〇 △ Tata Jaguar Land Rover 欧州 〇 〇 〇 〇 △ 〇 〇 〇 〇 〇 △ Veoneer (Sweden) ; E Toyota ToyotaLexus 欧州 〇 〇 〇 〇 △ 〇 △ 〇 〇 豊田合成 (日); D / P / S / C / K 米州 〇 〇 〇 〇 △ ...
最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート
EV向けパワー半導体市場
理由に、買収提案を取り下げることになった。 デンソーはロームを戦略的パートナーと位置付けているだけでなく、同社の株式を約5%保有している。今回の買収提案は、単なるパートナーという位置づけではなく、ロームをトヨタグループの一員として迎え入れることで、グループ内の半導体事業の強化を図ることが目的と考えられ...
最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート
グローバルトップ10メーカー生産予測(2026年第1四半期版)
短期的な事象と想定しており、需給環境は2027年にかけて正常化が進み、中期的にも改善が続く見通しである。 このレポートは有料会員限定です。 残り 1ページ無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。 トヨタグループトヨタグループの2026年世界生産台数は、前年比4%減の1,080万台となる見通しである。2025年に低...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2026年第1四半期版)
BEV輸出を拡大する方針である。具体的なモデル名は未公表であるが、日本市場への輸入も視野に入れている。さらに、日本のOEM各社は、米国との関税問題への対応策として、米国生産モデルの日本への輸入も計画している。トヨタやホンダに加え、日産は米国生産のMuranoを日本市場に再投入するプランを検討しているとされる。 ドイ...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
バンコク国際モーターショー2026 (1) 中国メーカー
al 6 本イベントは好調な結果で幕を閉じ、自動車予約台数132,951台、二輪車予約台数2,056台、総来場者数1,798,312人を記録した。自動車予約台数は、2025年の77,379台から71.8%増加した。BYDが17,354台で予約ランキングの首位に立ち、トヨタが15,750台、Omoda & Jaecooが15,088台でこれに続いた。MGは10,537台を記録し、深藍と啓源は合計で8,573台を達成し...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
中国市場(2026年第1四半期)
リウムイオン電池については、BYD、奇瑞、長安、北汽などのメーカーが研究開発と産業化の計画を加速させている。 外資系メーカーは、新エネルギー車(以下、NEV)と知能化の現地化を継続的に推進している。VW、Mercedes-Benz、トヨタ、GMなどは、それぞれHuawei、Momenta、Baiduなどのテック企業との提携を通じ、高度自動運転やAIコックピッ...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
インド、東南アジアのサイバーセキュリティ・自動運転・電波法規動向
インド、東南アジアのサイバーセキュリティ・自動運転・電波法規動向 主管庁・制度の全体像、自動車ビジネスへの影響など はじめに 全体動向 4カ国の動向 先進国との動向比較 参照文献紹介 本レポートは、トヨタテクニカルディベロップメント株式会社(TTDC)が提供している「技術情報配信サービス-AI Ninja」の特許情報をもとに...
最終更新日: 2026/04/28 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年3月
ネルギー車(NEV)支援策変更に伴う消費者の購買意欲低下の影響が続いていると見られる。 欧州各国では引き続き電動車販売が増加傾向にある。イタリアは前年同月比61.4%の大幅増となっている。HEV(前年同月比38.7%増)はトヨタ Yaris Crossなど、日系・欧州系メーカーのモデルが増加し、BEV(同69.0%増)、PHEV(同104.1%増)はLeapmotor T03...
最終更新日: 2026/04/24 市場・技術レポート
Mobile World Congress 2026 (3) コネクテッド、自動運転モビリティの進化
MWC™ Barcelona, organized by © GSM Association; Photos: Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved) 同社はまた、これらの技術が同社のグローバル通信プラットフォームによって支えられていることを強調した。同プラットフォームはトヨタ、スズキ、スバルなどの自動車メーカーと連携し、83カ国において約3,700万台のコネクテッドビークルを...
最終更新日: 2026/04/23 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek2026: FCV、FCユニット、水素関連製品
スマートエネルギーWeek2026: FCV、FCユニット、水素関連製品 ホンダの次世代(Gen3)FCモジュール、現代の水素自動充填ロボットなど 要約 FCV、FCシステム(トヨタ、ホンダ、現代) 小型FCモビリティ(愛三工業、トヨタ紡織、ジータ、キッツ) FC用コンポーネント、部品(ジェイテクト、Siltrax、NOK、川崎重工業) 水素関連機器(タツノ...
最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート
中国新エネルギー車海外進出大会
や税制優遇が縮小傾向にあり、政策の重心は消費側の支援からサプライチェーンの深化へと移っている。この流れの中で、中国メーカーはコスト変動に対応するため、現地化をさらに推進することが求められる。 ブランド:トヨタやホンダなどの日系メーカーが、長年の販売実績で広範なユーザー基盤と高い認知度を誇る。対して中...
最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米州市場編)
バーターを廃止し多板クラッチあるいは電動機を用いたもの 上記に対しトルクコンバーターを廃止せずクラッチや電動機も併用するもの 副変速機については、上記構成を採るものも本稿では除外している (例えば下図1. 右端 トヨタTHSⅡ)。 (補足) :ハイブリッド用に多い (下図1. 左端) が、ICE車でも多板クラッチ式をMercedes-Benzはスポ...
最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート
中国新興EVメーカー:Leapmotor、小鵬、小米、理想、NIO
ーニングといった先端技術に重点的に取り組む計画である。 参照先:小米のサプライチェーン - 自動運転関連サプライヤー 小米は、グループ戦略である「人・車・家の全エコシステム」を継続的に推進しており、BYDや広汽トヨタ、鄭州日産などとも提携し、スマートコネクテッド機能や車と家電の連携能力を強化している。 海外動...
最終更新日: 2026/04/14 市場・技術レポート
ピックアップトラック市場分析
台数をモデル別に見ると、市場規模の大きい米国・カナダで販売されているフォード「Fシリーズ(F-Series)」、シボレー「シルバラード(Silverado)」など、米国メーカーのフルサイズP/Uモデルが上位を占めている。 続いて、トヨタ「ハイラックス(Hilux)」、フォード「レンジャー(Ranger)」など、グローバル販売されているミッド...
最終更新日: 2026/04/10 市場・技術レポート
中国乗用車協会(CPCA)月報 2026年4月
蔚来汽車 (NIO) が3万5,486台、上汽GM五菱が3万4,662台、上汽乗用車が3万4,360台、小鵬汽車 (XPeng)が2万7,415台、長城汽車が2万1,857台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万1,440台、賽力斯 (Seres)が2万12台、極狐汽車(Arcfox)が1万5,307台、広汽トヨタが1万2,536台、一汽紅旗が1万1,780台。 3月のNEV小売台数は前年同月比14.4%減の84.8万台となった。1-3月の累計...
最終更新日: 2026/04/10 市場・技術レポート



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