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INTERMOLD 2025:金属プレス加工技術展・金型展
行している。 (出展会社概要) 会社名 展示品 材質 工法 ㈱ヨロズ(神奈川県横浜市) 新プレス構造アーム一枚板から成形 590Mpaハイテン材 t2.6㎜ プレス→カチオン電着塗装 超ハイテン鋼板アーム 980MPa超ハイテン材 t3.2㎜+780MPaハイテン材 t3.6㎜ プレス→溶接→カチオン電着塗装 ヒルタ工業㈱(岡山県笠岡市) ハイテン鋼板...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/07
BYD:中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速
(Sealion) 07 - - - - - 62,518 海獅 05 - - - - - 24,069 護衛艦(Frigate) 07 - - - 1,805 69,697 8,635 元 61,900 16,074 41,402 26,962 16,378 1,754 S2 5,984 - - - - - 宋 16,948 179,529 200,870 481,625 - - MPV e6(2021-) - - 2,219 5,949 2,733 15,393 D1 - 1,201 10,176 1,719 185 600 T3 - - - 3,546 - - 宋 MAX 68,175 25,392 10,668 11,055 1,782 - Small Buses - 532 1,281 1,116 284 758 Small Buses (Chassis) - - 4 - - 1 Medium ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/07
タイ国際モーターエキスポ 2024 (1) 中国メーカー
l Vehicles Co., Ltd.は、本イベントで初めてBYDの電動商用車ラインナップを展示した。 BYD eBUS BYD eBUSの車内 BYD Q3B 電動トラクター BYD Q3B 電動トラクターのリア BYD eMixer ブース前面に展示された「BYD e6」と「BYD T3」電動バン Leapmotor(零跑)C10 電動SUVのインテリア 本イベントで正式なタイデビューを果たした...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/10
Ford:2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期
Vバージョン。EV専用のTE1PFに変更予定。ミシガン州Rouge Electric Vehicle Centerで生産。 新型E-Transit 2026年 フルサイズ乗用/商用バン。新EVプラットフォームをベースとする。オハイオ工場に移管予定。 電気ピックアップ(Project T3) 2026年 開発中のローコストEVプラットフォームの採用対象となる可能性がある小型電気ピックアップトラッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/29
BYD:新ブランド「仰望」、「方程豹」を発表
万人超、特許出願数は累計で2,200件超、年間生産高は500億元以上。 電動パワートレイン 乗用車EV用3in1電気駆動、3in1充電及び配電システム、8in1電動パワートレイン 乗用車HVプラットフォーム用DHT200+1.5L高効率エンジン、DHT300+1.5L/1.5L直噴ターボ高効率エンジン、DHT300+1.5L直噴ターボ高効率エンジン+P4モーター 商用車EVプラット...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/18
Ford(上):事業戦略「Ford+」の目標達成に向け電動化戦略を加速
にした第2号目のモデル。欧州で販売。 PumaのEVバージョン 2024年 サブコンパクトクロスオーバーSUVのEVバージョン。欧州で販売。 E-Transit/E-Tourneo Courier 2024年 小型の次世代バン/MPV。欧州で販売。 新型ピックアップEV(Project T3) 2025年 Fordの第2世代の電気ピックアップトラック。Ford BlueOval City工場で生産される。北米で販売。 Linco...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/17
中国自動車メーカーの海外進出動向:BYD、吉利、長城、NIO、小鵬
年1月に「ATTO 3」を販売がリリースされた。価格は440万円。2023年中頃にはコンパクトEV「Dolphin」、2023年下半期には「Seal」の販売を開始する計画。 マレーシア 販売網の拡大 2022年3月にBYDはCSH Alliance Bhd(以下、CAB)と電動バン「T3」販売に関するMOUに調印した。CABによるEVのCKD組立のための工場建設計画が含まれる。4月にはAlliance EV Sdn Bhd(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/31
東風汽車:2025年までに商用車、自主ブランド乗用車、NEV販売でそれぞれ100万台超を目指す
規模な実証運行を実現し、協調型スマート交通と高度自動運転を適用する。 サービスエコシステム 企業の「製品+サービス」への転換を推進し、車両の全ライフサイクルにおけるユーザーサービスエコシステムを構築する。T3出行(東風、一汽、長安がTencent、Alibabaなどによる共同設立のモビリティ関連企業)をモビリティ業界B2Cモデル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/25
電動モビリティに移行するインド市場
い。 アウディは、CBUとして輸入されるe-Tronシリーズをインドに投入した。 シトロエンは、CMPプログラムに基づいて、来年インド国内に電気自動車を投入する可能性がある。 BYDは、インド国内にB2Bセグメント向けの新型e6、T3 MPV、T3ミニバンを投入した。これらのモデルはインド市場向けに輸入される。 インドにおけるEV関連プロ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/13
【ものづくり】第10回関西高機能素材WEEK2022:接着接合、サステナブルマテリアル ほか
ル:㈱SDAT会社紹介 材質:アルミ合金工法:押出し成形 <取扱い商品>圧延板製品、押出形材製品、汎用アルミ(板、形)在庫販売など もう一つの展示品はカーナビシャーシ。使用されるアルミ材料は高導電性ST60-T3 というオリジナル材で、純アルミ並みの高熱伝導性と普及材A5052 に近い十分な強度を兼ね備えている。電子部...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/31
【ものづくり】エヌプラス2022:EV電池リサイクル、軽量化
展示パネル:電子ビーム、レーザー受託加工 工法:電子ビーム溶接 溶接サンプル各種 展示品:電子ビーム溶接 展示品:レーザー溶接 上段(左から):SUS304 t2mm、t5、純チタンt2、t5中段(左から):無酸素銅t3、t5、無酸素銅/ SUS304 t5、インコネル718 t2下段(左から):アルミA5052 t2、t5、ハステロイt2、t5 上段(左から)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/02/24
中国市場2021年第3四半期(1):一汽、東風、吉利などの多くの企業が五カ年計画を発表
チャおよび水素エネルギーモデルなどを重点的に展開し、コネクテッド技術の新車搭載率を80%以上まで引き上げる。レベル2-3の高度自動運転支援システムの新車搭載率を50%以上に引き上げる。サービスエコシステムでは、「T3出行」(T3モビリティ)をモビリティ業界B2Cモデルで全国トップとすることを目指し、さらに自動運転スマー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/29
長安汽車:低炭素スマートモビリティテクノロジー会社へ転換、2030年までに長安ブランド車の販売を450万台へ
る通信・ネットワークインフラをベースとした企業情報化応用などの面で提携を行う。 一汽、東風など 長安汽車と一汽集団、東風汽車は2019年3月22日にTencent、Alibaba、Suningなど多方面の企業と合弁契約を締結し、新会社の「T3出行(T3モビリティ)」(南京領行科技股份有限公司)を設立した。T3出行はネット配車サービスを手始めに、個...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/11
商用車の脱炭素動向:EV・FCV開発に向けて業務提携が加速
商用車の脱炭素動向:EV・FCV開発に向けて業務提携が加速 カーボンニュートラルを目指すエネルギー政策、日本市場における商用車市場の現況 要約 商用車のEV開発 商用車のFCV開発 内燃機関の技術開発/その他の脱炭素方策 商用車メーカーの連関図:呉越同舟の複雑な関係 日本の新エネルギー基本計画:グローバルな脱炭素体制に呼応...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/08/24
【ものづくり】[関西]高機能素材WEEK 2021:自動車の軽量化、EV部品
相当の高強度を兼ね備えている。カーナビの電子部品の放熱に有効で、軽量化と低温化を達成できる。 展示品:カーナビシャーシ 展示パネル:高熱伝導高強度アルミ板材ST60シリーズ 材質:高熱伝導高強度アルミST60-T3工法:プレス 材質名:ST60-HSM熱伝導率:205W/mk引張:300N/mm2純アルミ並みの高熱伝導性とジュラルミンA5052 相当...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/07/07
中国大手OEMの動向:2020年5-6月は生産/販売ともに回復
2020年末に実車へ移行すると2020年5月13日に発表した。広汽新能源汽車の「Aion」シリーズに関連技術の搭載を目指す。 長安汽車 一汽、東風などと合弁会社を設立 ・既に南京市江寧区に本社を構えるモビリティサービス「T3出行」で提携している中国第一汽車股份有限公司、東風汽車集団有限公司と長安汽車の親会社の中国兵器装備...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/06/29
東風汽車:CASEで一汽、長安との協力体制、アフリカ地域に積極的に進出
プ、長安汽車の3社で戦略的枠組み協定を2017年12月に締結した。将来を見据え、技術革新、サプライチェーン、海外展開、新しいビジネスモデル分野などの領域で協力体制を構築する。2019年3月には3社によるモビリティ会社「T3出行」の正式調印が行われた。T3における領域は多岐にわたり「製造領域合作プロジェクト推進管理方法」で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/12/24
上海モーターショー2019:Ford、GM、Volvoなどの欧米メーカーの展示
なる可能性がある。「XC40」は成都工場で生産され、5月末に発売予定。 CMAプラットフォームがベースの「XC40」のサイズは、輸入モデルと同じ全長4,425×全幅1,863×全高1,652mm、ホイールベースは2,702mm。パワートレインには、「T3」、「T4」、「T5」の3種のエンジンと8速ATを組み合わせる。また、リモートシェアリング機能「Car Sharing」を装...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/29
上海モーターショー2019:中国政府系メーカーの展示
汽車は様々な企業との連携を強化している。例えば、テンセントと梧桐車聯合弁会社を設立。また、華為(Huawei)、テンセント、Bosch、百度(Baidu)等と共同イノベーションセンターを新設。さらに、第一汽車、東風汽車ともT3モビリティ関連の会社を設立した。 NEV関連では「シャングリラ計画」を推進。2020年までに3つのNEV専用のプ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/13
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
echer GmbH & Co. KG マフラー(2.9T)(8DCT) Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo (AWD) (Germany) 2018 J. Eberspaecher GmbH & Co. KG マフラー(8DCT) Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo (Germany) 2018 J. Eberspaecher GmbH & Co. KG マフラー(4.0T)(8DCT) Porsche 911 GT3 (RR) (Germany) 2017 Tenneco Inc. マフラー(4.0L)(7DCT) Porsche Cayenne (Germany) 2017 J. Eberspaecher GmbH & Co. KG マフラー Renault ESP...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/02/15