リングの主なシステムサプライヤーは前述の通り欧米系の4社（Bosch、Nexteer、ZF、thyssenkrupp）のほか、バイ・ワイヤ・システムでドイツSchaeffler、日系の3社（ジェイテクト、NSK、Astemo）、韓国系の1社（Mando）の顔ぶれに加えて、Stellantis-FCAへの採用が始まった中国系China Automotive Systems, Inc.[中国汽車系統股份公司]が戦列に加わった。 電動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

トヨタ グループ 4,946.4 7.2% 1 2 VWグループ 4,182.3 0.3% 2 3 現代-起亜自動車グループ 3,242.2 1.8% 3 4 GM グループ 五菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)含む 2,751.8 14.2% 5                          五菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)除く 2,114.7 9.2% 5 Stellantis 2,690.7 -5.7% 4 6 Ford グループ 2,008.1 3.0% 6 7 比亜迪汽車(BYD) 1,957.3 29.5% 10 8 吉利控股集団(Geely) 1,778.9 35.7% ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/18

の表面素材、ストラクチャーやメカニズムなどの構造・機構部品、ヘッドレストなどシート付随部品、シート温調などの温度快適システムや振動、マッサージ機構部品からなる。 シート事業の主要顧客はGM、Ford、Mercedes-benz、Stellantis、VWと米国系・独系に強みを持つ。 2024年7月、スペインを拠点とし、産業アプリケーション向けの先進...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

も、同グループは2025年下期も減少傾向が継続すると予測されている。なお下半期の生産台数は、前年同期比で1.9％減となる見通しである。これにより、2025年通年の生産台数は約620万台（前年比4.0％減）となる見込みである。StellantisグループStellantisの2025年第2四半期の世界生産台数は、前年同期比で3.1％の減少となる見通しである。北...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

売台数推移は以下の通り。 主要メーカーの電気自動車販売台数推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 比亜迪汽車(BYD) Geely Tesla GMグループ VWグループ 奇瑞汽車 (Chery) BMWグループ Stellantis 現代-起亜グループ メルセデス・ベンツグループ 広州汽車集団 (GAC) Ford トヨタグループ Renault ホンダ 日...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

年1-6月は失速 要約 メキシコ自動車業界の見通し：トランプ関税の影響が顕在化 生産・輸出：2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM：3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis：電気SUV「Jeep Wagoneer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford：4年連続で増産、米国でメキシコ製...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

中国新興EVメーカー：零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車 零跑と一汽の提携、理想初のBEV、小鵬開発の車載半導体 要約 2025年1-5月のモデル別販売台数 零跑汽車(Leapmotor)：自社開発のアーキテクチャ、Stellantisと国際市場を開拓へ 理想汽車(Li Auto)：VLA搭載の初のBEVモデル、自動運転アーキテクチャ 小鵬汽車(XPeng)：VWとE/Eアーキテクチャを開発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

通り「液冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4  E-TECH Electric 2024 B 〇 Stellantis Peugeot E-3008/E-5008 2024 C 〇 Stellantis Fiat 600e 2023 B 〇 Stellantis Citroen E-C3 2024 B 〇 Volvo Polestar 4 2023 D ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

収。 ・駆動バッテリー事業のリチウムイオン電池販売量は475GWhで、前年比21.79%増。ハイブリッド車向けに「驍遥バッテリー」を発表。 7 7 アイシン 31,291 33,021 ・トヨタグループ向けの売上は前年比3.93%増加した一方で、主にStellantisやVW/Audi、ボルボ向けが減少。・eアクスルに関して、HVの後輪駆動用への活用やグローバルでの混流生産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

6.9 5.6 5.7 7.6 7.6 7.8 7.7 6.0 5.9 9.8 8.1 8.5 38.1% 奇瑞汽車 (Chery) 3.3 3.6 3.4 3.6 4.5 5.7 6.4 8.5 4.8 3.3 4.4 3.9 4.2 27.3% 現代-起亜グループ 3.7 3.6 3.5 3.3 3.3 3.1 3.7 3.1 2.3 2.8 4.2 3.5 3.5 -5.8% BMW グループ 3.0 3.8 3.6 2.6 3.3 3.5 4.1 4.5 3.1 3.1 4.4 3.5 3.4 13.0% Stellantis 3.7 3.6 2.7 2.4 3.3 2.7 2.4 2.1 2.4 2.7 4.1 3.5 3.1 -14.2% トヨタグループ 2.2 2.1 2.0 2.1 2.2 2.1 2.0 2.0 1.6 1.3 2.7 2.4 2.6 19.3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

購買動向の変化としてはトヨタ向け2019年レクサスUXの触媒コンバーターに、鋳物が本業のアイシン高丘製が採用された。またマツダの排気システムの主力サプライヤーのヒロテックは国内ではダイハツ、海外では、日産、GM、Stellantis-FCA、Mercedes-Benz、BMWにも排気部品の販路を拡大している。 排気系部品サプライヤー 1) 日本市場 三五 [...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

0km（NEDCモード）。300台限定で発売。 現代自動車 Kona Electric サブコンパクトクロスオーバー電気SUV 2024年6月に先行予約開始。インドネシア製バッテリーを採用した同国初のEV。航続距離は最大600km超。価格は約5億ルピア。 Stellantis Citroen E-C3 Bセグメントハッチバック 2024年8月に現地生産開始。同年5月にOEMとして初めて政府のBEVプログ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

-Axle（EMR4）、サーマルマネジメント統合型e-Axle 「e-Axle（EMR4）」は、最⼤出⼒100kW〜250kWのモーターとインバーター、減速機を⼀体化した3-in-1 e-Axle/統合プラットフォームである。 シェフラーに統合された旧Vitescoの製品で、Stellantisの「e-208」、「Corsa-e」などに採⽤されていた従来機種のEMR3（2019年発売）に対して重量出力密度を30%向上...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

関する要件とソリューションが、インテリアデザインにどのような影響を与えうるかということだ。このテーマについて、プフォルツハイム大学で交通デザインを教えるKurt Beyer教授に話を聞いた。Beyer氏は2022年まで、現在のステランティス・ブランドでさまざまな管理職を歴任し、直近ではオペルのチーフインテリアデザイナー兼カ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

計100GWh 北京 BAIC、Xiaomi、Li Auto - - - - - - - (稼働開始) (GWh不明) 生産能力未公開 福建・福州 - - - - - - - - 10 合計40GWh ドイツ拠点 VW、BMW、Benzなど - - - - 14 14 14 14 14 ハンガリー拠点 - - - - - - 20 40 50 合計100GWh スペイン拠点 Stellantis、LFP - - - - - - - 10 20 合計50GWh 米州拠点 合弁。Ford - - - - - - - 20 20 インドネシア拠点 - - - - - - - - 5 合...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

設計されており、想定寿命は25,000時間超、効率は約57%となっている。NM20の量産は、2027年に開始される予定である。 EKPO NM20 燃料電池スタックモジュール EKPO NM12 燃料電池スタックモジュール Forviaおよび同社とMichelin、Stellantisの合弁会社であるSymbioは、本イベントでブースを共有し、さまざまな水素ソリューションを展示した。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

の新規雇用を創出すると報じた。同社は2018年から2020年にかけて業務強化を目的とした設備とプロセスの継続的な改善に97百万ドルを投資している。Lermaの3工場では2,700名以上の従業員が日産、フォード、ホンダ、GM、マツダ、ステランティス向けにウォーターポンプ、バランサー、イグニッションコイル、オイルコントロールバルブ、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

プ 5.6 6.2 6.9 5.6 5.7 7.6 7.6 7.8 7.7 6.0 5.9 9.8 8.1 45.0% Tesla 9.4 12.9 15.5 11.3 13.9 16.2 11.3 15.0 17.3 8.4 8.5 15.0 7.9 -15.7% 奇瑞汽車（Chery） 2.6 3.3 3.6 3.6 3.7 4.6 6.1 6.5 8.6 5.3 3.8 5.3 5.3 107.1% BMW グループ 3.2 3.0 3.8 3.5 2.5 3.3 3.5 4.1 4.5 3.1 3.1 4.5 3.5 8.7% Stellantis 3.5 3.7 3.6 2.7 2.4 3.3 2.7 2.4 2.1 2.4 2.7 4.1 3.5 1.3% 現代-起亜グループ 3.4 3.7 3.6 3.6 3.3 3.3 3.1 3.7 3.1 2.3 2.8 4.2 3.5 4...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

すい。またデザイン的にも新しさが感じられるので、今後採用が拡大すると思われる。  図6. メーター横タッチスイッチの例     近年はTeslaに代表されるような、シンプルなコラムシフターが急速に増えつつある。 Stellantisは同一デザインのタンブラータイプのシフターを、多くのブランド（Peugeot、Citroën、Alfa Romeo）で採用し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/20

クルや先進運転支援システムの分野における最先端のアプローチ、法的枠組み、開発・検証プロセスが議論された。参加者は200人以上で、BMW、Continental、Valeo、Nio (上海蔚来汽車)、Bosch、Hyundai (現代)、Lotus (ロータス)、Goodyear、Stellantis (ステランティス)などの自動車業界大手の代表者により、16のプレゼンテーションが行われた。 さら...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16