、周囲のブースからも目を引く存在であった。 日産は今回のバンコク国際モーターショーにおいて、新型コンパクトSUV「Nissan Kicks e-POWER（日産 キックス e-POWER）」を発表した。このモデルでは、先進運転支援システム「ProPILOT（プロパイロット）」がタイ市場向けモデルとして初採用され、発売価格は78万9,900バーツからとなってい...

最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート

・バイ・ワイヤ方式電動パワーステアリングであり、次世代自動運転の要素技術の一つとして期待が集まった。同モデルは、2019年9月発売のビッグマイナーチェンジモデルにおいて、自動運転レベル2をさらに高機能化した「ProPILOT 2.0」が採用されたことで再度注目を集めることとなった。先行投資とも思われたステア・バイ・ワイヤ方...

最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート

・バイ・ワイヤ方式電動パワーステアリングであり、次世代自動運転の要素技術の一つとして期待が集まった。同モデルは、2019年9月発売のビッグマイナーチェンジモデルにおいて、自動運転レベル2をさらに高機能化した「ProPILOT 2.0」が採用されたことで再度注目を集めることとなった。先行投資とも思われたステア・バイ・ワイヤ方...

最終更新日: 2024/08/07 市場・技術レポート

・バイ・ワイヤ方式電動パワーステアリングであり、次世代自動運転の要素技術の一つとして期待が集まった。同モデルは、2019年9月発売のビッグマイナーチェンジモデルにおいて、自動運転レベル2をさらに高機能化した「ProPILOT 2.0」が採用されたことで再度注目を集めることとなった。先行投資とも思われたステア・バイ・ワイヤ方...

最終更新日: 2023/09/06 市場・技術レポート

安全性能を向上させ、将来の自動運転の実現に大きく貢献するとしている。 日産は本技術の開発を2020年代半ばまでに完了させ、順次新型車へ搭載し、2030年までにほぼすべての新型車に搭載することを目指している。 ProPILOT Concept Zero test vehicle（ルミナー社製次世代LiDARを搭載する） 前方の障害物を避けて走行するイメージ （...

最終更新日: 2023/03/14 市場・技術レポート

ビスを計画中である。   ADAS・自動運転時代におけるHDマップ活用のあり方（ダイナミックマップ基盤） 2016年に設立され2019年には米国のHDマップサプライヤーUshrを買収、GM Super CruiseにはUshrのHDマップを提供している。日産のProPILOT 2.0にHDマップが初採用された。 ダイナミックマップと高精度3次元地図データ 自動運転・ADASにおけ...

最終更新日: 2022/12/06 市場・技術レポート

ア・バイ・ワイヤ方式電動パワーステアリングであり、次世代自動運転の要素技術の一つとして期待が集まった。同モデルは2019年9月発売のビッグマイナーチェンジモデルにおいて、自動運転レベル2をさらに高機能化した「ProPILOT 2.0」が採用されたことで再度注目を集めることとなった。先行投資とも思われたステア・バイ・ワイヤ方...

最終更新日: 2022/11/22 市場・技術レポート

パイロットシリーズ、ホンダからは全方位先進安全運転支援システムとしてHonda SENSING 360、マツダからは人間中心の安全技術としてマツダ・プロアクティブ・セーフティーが紹介された。   プロパイロットシリーズ（日産） ProPILOTを多車種に導入済みの日産は駐車時の支援として、ドアが開閉困難な場所でも駐車が可能となるプロパ...

最終更新日: 2022/08/24 市場・技術レポート

した前方カメラベースのレベル2 ADASシステムを採用したものが多数ある。その中には、今後登場するステランティスのジープやクライスラーのレベル2システムの他、すでに発売されているGMのSuper CruiseやEnhanced Cruise、日産のProPilot 2、トヨタのTeammate、BMWの「iX」や「i4」に搭載されているレベル2のDriving Midシステム（EyeQ5M）、アウディ...

最終更新日: 2022/02/01 市場・技術レポート

ア・バイ・ワイヤ方式電動パワーステアリングであり、次世代自動運転の要素技術の一つとして期待が集まった。同モデルは2019年9月発売のビッグマイナーチェンジモデルにおいて、自動運転レベル2をさらに高機能化した「ProPILOT 2.0」が採用されたことで再度注目を集めることとなった。先行投資とも思われたステア・バイ・ワイヤ方...

最終更新日: 2021/12/23 市場・技術レポート

望について説明した。   コネクティドカー＆サービス構成概要として、車載システム、クラウドサーバーが外部サービスと連携するシステムの全体像を示し、また2019年に刷新したNissan Connectが提供している主要なサービス、ProPILOT 2.0のシステム、および既に受注予約を開始した「日産アリア」が搭載する新技術を紹介した。   今後の...

最終更新日: 2021/11/16 市場・技術レポート

ア・バイ・ワイヤ方式電動パワーステアリングであり、次世代自動運転の要素技術の一つとして期待が集まった。同モデルは2019年9月発売のビッグマイナーチェンジモデルにおいて、自動運転レベル2をさらに高機能化した「ProPILOT 2.0」が採用されたことで再度注目を集めることとなった。先行投資とも思われたステア・バイ・ワイヤ方...

最終更新日: 2020/12/15 市場・技術レポート

搭載されている。 ZF製 3眼式カメラ (Tri-Camera) 3つの単眼カメラを搭載（出典：BMW）   カメラ内部は1枚の基板で構成されメインの処理には、MobileyeのEQ4 SOCが採用されている。このカメラは日産スカイラインに搭載されたPropilot2.0 にも採用されている。 ZF製 Tri-Cameraの基板構成   長距離レーダー（LRR） ② Continental製の長...

最終更新日: 2020/05/11 市場・技術レポート

ンサー機能不全の際の補完 2）センサーのセンシング範囲外の予知   日本では、ダイナミックマップ基盤株式会社（DMP）が、日本全国の高速道路の高精度地図を作成しており、これを活用して、限定条件下ではあるが日産がProPILOT 2.0で高速道路でのハンズオフを実現し、ホンダは2020年中にレベル3の自動運転（ハンズオフおよびアイ...

最終更新日: 2020/03/09 市場・技術レポート

、電動車の技術・EVが持つ電力・自動運転技術の活用を中心に、日産が実践してきた先進技術普及への取り組みを、下記の3つのポイントから紹介した。 技術の魅力を伝える：ワンペダル機能、「電動駆動 四輪制御技術」、ProPILOT 2.0など （マーケットに合わせて、価格を下げて）世界中のお客様の手に届く技術とする：マーケットに...

最終更新日: 2020/02/21 市場・技術レポート

ィの将来像が注目を集めた。   しかしながら、今回お披露目されたこれらの新しいEVはすべて、外観デザイン、車室内のUXコンセプトに焦点が当てられており、具体的なADAS/AV機能提案に直接繋がるものではなかった。日産はProPilot 2.0を航続距離が延びた新型EVに搭載する。Bytonによる基調講演で唯一言及があったのは高速道路パイロッ...

最終更新日: 2020/02/05 市場・技術レポート

日産とホンダの自動運転：高速道のハンズオフから市街地へ 第12回オートモーティブワールド 2020での講演から 要約 日産：運転支援技術の進化 日産：ProPILOT 2.0をスカイラインに搭載 日産：自動運転実現に向けた取り組み ホンダ：事故ゼロ社会の実現へ向けて ホンダ：自動運転車の2つのアプローチ ホンダ：高速道でレベル3の自動運...

最終更新日: 2020/01/31 市場・技術レポート

でに少なくとも60％までに拡大することを目指す。また、将来のすべてのVWグループ車を対象にした単一の標準車両オペレーティング・システム「vw.os」、並びにVolkswagen Automotive Cloudの展開計画がある。 Nissan – 日産は最新のProPilot 2.0を採用し、ハンズフリーのレベル2の運転支援システムを導入する2番目の企業となった。ProPilot 2.0は2020...

最終更新日: 2020/01/07 市場・技術レポート

ア・バイ・ワイヤ方式電動パワーステアリングであり、次世代自動運転の要素技術の一つとして期待が集まった。同モデルは2019年9月発売のビッグマイナーチェンジモデルにおいて、自動運転レベル2をさらに高機能化した「ProPILOT 2.0」が採用されたことで再度注目を集めることとなった。先行投資とも思われたステア・バイ・ワイヤ方...

最終更新日: 2019/12/27 市場・技術レポート

ェイス（HMI）を搭載した。ARウィンドシールドには車両状態や路面状況、周囲の交通状況などが表示され、たとえ視界が悪い状況においてもドライバーに的確な注意喚起を行う。   また、「MI-PILOT（マイパイロット）」（日産ProPILOTの供給を受ける）を進化させた次世代の運転支援技術を搭載し、高速道路や一般道だけでなく、未舗装...

最終更新日: 2019/11/13 市場・技術レポート