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人とくるまのテクノロジー展2025:e-Axle、モーター、電動車
マークセンターのエキスパートエンジニアが作成したベンチマークレポートを販売しています。 ・部品販売 BYD Yangwang U8、Xiaomi SU7の車両分解・調査後の部品を販売いたします。 日産自動車:電動パワートレインの進化、e-POWERの進化、次世代電動パワートレイン「X-in-1」 日産では、「日産リーフ」から始まった量産電動パワートレ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/12
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
年3月期 FY 2022 アイシン(単位:億円) 全社連結 49,095 44,028 39,174 パワートレイン関連 27,227 24,526 22,343 ジヤトコ(単位:億円) 全社連結 5,637 5,400 5,613 ZF Friedrichshafen(単位:百万ユーロ) 全社連結 NA 46,627 43,801 Electrified Powertrain Tech NA 11,449 10,839 Commercial Vehicle Solutions NA 8,678 7,513 Allison Transmission(単位:百万USドル) 全社連結 3...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品
Station 48」は最大出力11.5kW/48Aであるが、CR-V e:FCEVに搭載しているOBC(車載充電器)の制限で6.4kWの普通充電となる。 また、CR-V e:FCEVは荷室に設置されているDC給電コネクターに外部給電器を接続したV2Lが可能で、外部給電器「Power Exporter e: 6000」も展示されていた。 Power Exporter e: 6000はCHAdeMO規格の充放電⼝に接続でき、交流100V/200V、定格6...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/19
オートモーティブ ワールド2025:e-Axle、モーター
電動ドライブモジュール(iDM)は、モーター・減速機・インバーターを組み合わせたe-Axleで、外径サイズの異なる3種類のiDM146/iDM200/iDM220ファミリーが設定され、IGBTとSiCパワーMOSFETが⽤意されている。 iDM220 e-Axle Generator Module 2 in 1 「Generator Module 2 in 1」は、アウターローター型モーターとインバーターを一体化したREEV(レンジエ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/20
分析レポート:カメラ(日本市場編)
典:ZF) また2025年SOPで次世代のSmart Camera6を発表しておりEyeQ6-Liteを採用、8Mピクセルで120°のFOVと250mの車両認識距離を実現している。 ZFではドメインECU化も進めており、画像認識チップをカメラからIPM(Image Processing module)と呼ぶECUに移し、EyeQ6によりサテライトカメラを最大12個と複数のレーダー、超音波ソナーやLiDAR入力を処...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/09
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
う調達方針を明らかにした。それを受け、搭載車のモデルチェンジやマイナーチェンジなどを経て順次カーナビ機器の納入を減らしてきている。 その一方で、2002年にいち早く製品化に成功した経験を生かしDCM (Data Communication Module)拡販を介した通信事業との提携強化を推し進めている。2016年6月にトヨタ自動車はDCMを使用したテレマテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
人とくるまのテクノロジー展2024:インバーター、サーマルマネジメント
ールとなっている。 シリコンカーバイドパフォーマンスインバータープラットフォームはSiC MOSFETを用いた電源電圧が最大950V DC、相電流が最大600Aの自由度の高いコンパクトなインバーターとなっている。 HVLP(High Voltage Low Power)高電圧低出力インバーターは、バス、トラクター、作業車両などの電動車向けの製品で、200V~800V系の電...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/27
スマートエネルギーWeek 春2024(1)FCV、FCユニット、水素関連装置
が可能となっている。(CHAdeMO仕様のコネクターだが急速充電としては使えない) CR-VのAC充給電口のパワーサプライコネクター CR-Vの充給電の仕様の説明画面 本田技研工業がCR-V e:FCEVとともに展示していたHonda Fuel Cell Module PrototypeはCR-Vに搭載されている燃料電池をベースとした外販用モジュールのプロトタイプで、仕様は、最...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/27
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
異なる。出所 ZF 公開資料をもとに作成 非HEVに用いる場合でも円滑で素早い変速に対応するため、全クラッチに圧力センサーを装着し次のような制御を行っている: 発進アクセル踏み込み量などに応じてTCM(Transmission Control Module)が目標加速度を決定し、B2油圧信号とエンジントルク要求を発信する。油圧制御は、kiss point (学習 の項参...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/21
分析レポート ランプ (日本市場編)
プシステムの実現を目指すものである。業務提携内容として2つ下に紹介する。 車載用ランプシステム事業での共同取り組み、次世代ランプ制御システムの共同開発を行う。 三菱電機独自の光学技術であるDPM (Direct Projection Module) の車載アプリケーション量産開発に関する共同開発を行う。 この業務提携の成果の一つとしてドライバ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/28
Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(3)
展示していた。 パワー半導体はIGBT/FRDのベアチップが製品で、モジュールメーカー向けにIGBT/FRDのベアチップを販売していて耐圧650V~1200Vのラインナップがあり、会場には750V/275AのIGBT(チップ切り出し前のウエハー)とHefei Cpower Technology(中国・合肥市)で実装した電動車用の直冷型パワーモジュールが展示されていた。 MER(超低ノ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/12
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
ブリッド車) PF : Platform(車台) ZEV : Zero Emission Vehicle(各国で対象車両が異なることあるので注意) gpm : grams per mile mpg : miles per gallon メーカー名称 ACC : Automotive Cells Company AESC : Envision AESC Group AMTE : AMTE Power plc CATL : Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.(寧徳時代新能源科技股份有限公司) LG : LG Energy Solution/LG Chem S...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
う調達方針を明らかにした。それを受け、搭載車のモデルチェンジやマイナーチェンジなどを経て順次カーナビ機器の納入を減らしてきている。 その一方で、2002年にいち早く製品化に成功した経験を生かしDCM (Data Communication Module)拡販を介した通信事業との提携強化を推し進めている。2016年6月にトヨタ自動車はDCMを使用したテレマテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/08
分析レポート ランプ (日本市場編)
プシステムの実現を目指すものである。業務提携内容として2つ下に紹介する。 車載用ランプシステム事業での共同取り組み、次世代ランプ制御システムの共同開発を行う。 三菱電機独自の光学技術であるDPM (Direct Projection Module) の車載アプリケーション量産開発に関する共同開発を行う。 HexaTech, Inc.:2020年3月、米国ノースカロライ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/15
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
mbH Breidenbach ● 100 Robert Bosch GmbH OpelVW [Chassis Systems Control]- Production - Brake Discs フランス Robert Bosch (France) S.A.S. Saint-Ouen ○ 100 Robert Bosch GmbH --- [Automotive OEM]- HQ Moulins-Yzeure ○ --- [Chassis Systems Control]- Production - ABS- Production - ESP (ESC)[Powertrain Components][EV/HEV Systems] イギリス Robert Bosch UK Holdings Ltd Denham ○ 100 Robert Bosch GmbH --- [Automotive OEM]- HQ イタ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
オートモーティブワールド2023:電動化関連技術(2)インバーター、パワエレ、評価関連
ジュールにモーターコントローラ、キャパシターと組み合わせたSiCインバータープラットフォームもあり、周辺回路が最適化されているためプラグイン・プレイで利用可能なインバータープラットフォームとなっている。 NetPower(ネットパワー:米国)のe-Mobility用パワーコンバーターでは、DC/DCコンバーター、車載充電器(オンボー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/02/24
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
調達方針を明らかにした。それを受け、搭載車のモデルチェンジやマイナーチェンジなどを経て順次カーナビ機器の納入を減らしてきている。 その一方で、2002年にいち早く製品化に成功した経験を生かしDCM (Data Communication Module)拡販を介した通信事業との提携強化を推し進めている。2016年6月にトヨタ自動車はDCMを使用したテレマテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/09
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
eidenbach ● 100 Robert Bosch GmbH Opel VW [Chassis Systems Control] - Production - Brake Discs フランス Robert Bosch (France) S.A.S. Saint-Ouen ○ 100 Robert Bosch GmbH --- [Automotive OEM] - HQ Moulins-Yzeure ○ --- [Chassis Systems Control] - Production - ABS - Production - ESP (ESC) [Powertrain Components] [EV/HEV Systems] イギリス Robert Bosch Ltd. Denham ○ 100 Robert Bosch GmbH --- [Automotive OEM] - HQ イタリア Rob...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/17
人とくるまのテクノロジー展2022:電動パワートレイン
分散配置して高調波成分を低減して低騒音化を図りながら、最大出力107kW、定格出力80.9kW、最大トルク270Nmの小型・高トルクを実現したとしている。 BEV用モーター説明パネル BEV用モーター技術説明パネル 明電舎:e-POWER用ジェネレーター、アウトランダーリア駆動ユニット、MEIDEN e-Axle 明電舎では日産のe-POWER用ジェネレータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/16
分析レポート ランプ (日本市場編)
術を融合させて高い安全性と機能性を有するランプシステムの実現を目指すものである。 車載用ランプシステム事業での共同取り組み、次世代ランプ制御システムの共同開発 三菱電機独自の光学技術であるDPM (Direct Projection Module) の車載アプリケーション量産開発に関する共同開発 HexaTech, Inc.: 2020年3月、米国ノースカロライナ州Morri...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/29