カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
1
3
24 件中 1 件~ 20 件表示
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
門知識、製品開発戦略、開発プラットフォームを通じてこの分野をサポートしている。 参照プロジェクト:「Mahindra BE6(マヒンドラBE6)」用電動乗用車プラットフォームの開発 FEVはMahindra & Mahindraと協力して、FEVのElectric Originラインアップの一部である「Mahindra BE6」e-SUV用の電動プラットフォームを基礎から開発した。このプラット...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/02
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
以降は、同じく2019年65%減、90%減との改正案を発表している。その後例外としてe-fuelや水素を利用する専用ICE搭載車に限り新車販売を2035年以降も容認されることとなった。なおeFuelの定義は「RFNBO:Renewable Fuels of Non-Biological Origin」であり、バイオ燃料を除外している。 もう一つ2050年までの温室効果ガス排出量ネットゼロの施策で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
The Battery Show North America 2025 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展
ベントソリューション 北米バッテリーショー - 電気自動車・ハイブリッド車技術展では、複数の企業が、米国内での現在および将来の事業展開の展示に力を入れていた。Bosch(ボッシュ)、Ampherr(アンペア)、Green Energy Origin(グリーン・エナジー・オリジン)、ITW Formex(ITWフォーメックス)、Henkel(ヘンケル)などの企業の展示...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/10
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
も生産が開始される予定。GMはこれまでに22億ドル超を投資してFactory Zero Detroit-Hamtramck Assembly Centerに「ハマー EV (Hummer EV)」の生産を移管している。今後はFactory Zeroで「シルバラード」、「シエラ EV」および自動運転車「Cruise Origin」を組み立てる計画。 2022年11月、事業拡大を目的にミシガン州南東部の3拠点で5億2,640万ドルの投資を行う...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
CES 2025:自動運転技術の概要と展望
備されている。メインECUのAI性能は800TOPSである。興味深い機能として、他の道路利用者にメッセージを表示するフロントのメディアバーが挙げられる。写真では「AFEELA」と表示されている。 Afeela 1(出典:Afeela) 「Origin(オリジン)」(価格8万9,900米ドルから)と「Signature(シグネチャー)」(価格10万2,900米ドルから)の2つ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/19
CES 2025:吉利、長城、Afeelaの電動車
ーラ1」は、米国オハイオ州にあるホンダのEVハブの既存の生産施設で生産される予定である。販売は2025年にカリフォルニア州で開始される。Signatureトリムの最初の納車は2026年に開始される予定で、価格は102,900米ドルから。Originトリムの納車は2027年に開始される予定で、価格は89,900米ドルからとなっている。 Waymo(ウェイモ)とMobi...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/27
Teslaのロボタクシー:今後の課題
容である可能性あり FMVSS = 連邦自動車安全基準(Federal Motor Vehicle Safety Standard)、PUC = 公共事業委員会(Public Utilities Commission) 出典:VSI Labs、2024年10月 2020年1月、GMはステアリングホイールとドライビングペダルのない「Origin(オリジン)」ロボタクシーを発表した。2022年2月、GMは、ステアリングホイール、ペダル、方向指示器、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/26
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
以降は、同じく2019年65%減、90%減との改正案を発表している。その後例外としてe-fuelや水素を利用する専用ICE搭載車に限り新車販売を2035年以降も容認されることとなった。なおeFuelの定義は「RFNBO:Renewable Fuels of Non-Biological Origin」であり、バイオ燃料を除外している。もう一つ2050年までの温室効果ガス排出量ネットゼロの施策である...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
GM (1) EV拡販は失速、電動化計画の見直し
ッテリーセル工場建設の合弁事業についても、新規工場の建設中断や稼働見通しの遅れが発表されている。 一方で、生産投資の商用車専用子会社として立ち上げた「BrightDrop」のChevroletブランドへの統合、自動運転専用車「Origin」の開発中止など、より現実的でコスト重視の方向性も示している。 ホンダとの共同開発を一部見直す一...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/08
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年7月
費用が増加したことを反映し、60億~65億ドルに減少している。EVを扱うFord Model e部門の通期赤字予想は50億~55億ドルで、変更はないとしている。 GMのMary Barra CEOは第2四半期決算発表に際し、生産休止となる自動運転車Cruise Originの代わりに、今後の自動運転車の開発ではシボレーの新型Bolt EVを活用すると述べた。 米商務省は自動運...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/28
分析レポート シート(欧米市場編)
も生産が開始される予定。GMはこれまでに22億ドル超を投資してFactory Zero Detroit-Hamtramck Assembly Centerに「ハマー EV (Hummer EV)」の生産を移管している。今後はFactory Zeroで「シルバラード」、「シエラ EV」および自動運転車「Cruise Origin」を組み立てる計画。 2022年11月、事業拡大を目的にミシガン州南東部の3拠点で5億2,640万ドルの投資を行う...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
Japan Mobility Show 2023:モビリティとしてのAD、ADASの価値
が共同で、2026年初頭に自動運転レベル4のタクシー事業を開始する。まずは都心で数10台規模、その後500台程度に拡大して都心以外にも広げる予定である。使用する車両は運転席がなく対面6座席のクルーズ・オリジン(Cruise Origin)で、両側の広いスライドドアとルーフ4隅のセンサー群ユニットが特徴的なデザインとなっている。今後...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/10
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2023年9月
響するのか、注目が集まる。 また、ホンダはGMとの協業による自動運転タクシーを2026年に東京で導入すると発表した。GMおよびGM傘下の自動運転技術開発会社クルーズ(Cruise)と3社で共同開発したクルーズ・オリジン(Cruise Origin)もJapan Mobility Showで展示される。電動化だけでなく、自動運転など各社が取り組んでいる技術や実用化の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/24
GM(1):2025年に北米で年間100万台のEV生産を目指す
ruise)」は、自動運転技術の開発を行うGMの子会社。ドライバーレスの完全な自動運転サービスを実験的に行う(詳細後記)と共に、GM、ホンダとの共同開発による自動運転モビリティサービス向けの専用設計車「オリジン(Origin)」の市場導入準備を進めている。 車名 車型 発売時期 概要 Origin バン 2023年内の量産開始を目指す GM...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/05
ロボタクシーの導入拡大、苦境を乗り越えて
は有料ロボタクシー Cruise ・アリゾナ州フェニックス; 順番待ちリスト、時間制限 ・2012年12月からテスト開始 Cruise ・テキサス州オースティン; 順番待ちリスト、時間制限 ・2022年後半以降からテスト開始、2023年第3四半期にOriginを投入 Cruise ・テキサス州ダラス:2023年末に無人運転サービス ・2023年5月にテスト開始 Cruise ・テキサ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/30
Cruiseの無人運転配車サービス
の車と同様にドライバーレスで走っている車もあった。また、同じくドライバーが乗っていないWaymoのジャガー「I-Pace」とも何台かすれ違った。私は金曜日と土曜日の夜にそれぞれ3~4時間の乗車を体験した。 「Cruise Origin」のスライドドア(出典:Cruise) 最初に配車を依頼したとき、Cruise車両が私をピックアップしてくれた...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/09/02
GM (1) 米国でのEVリーダーを目指し、電動化戦略を加速
htDrop Zevo 600(EV 600) フルサイズ電気バン 2021年12月納入開始済み FedEx、Walmartなど大口フリートを主要顧客とするフラッグシップ電動デリバリーバン。より小型のZevo 400もラインアップに追加される予定。(詳細後記) Cruise Origin バン 2023年 GM、Cruise、ホンダの3社共同開発によるシェアリング用自動運転EV。(詳細後記) (出所:マ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/03
ホンダ:ソニーとEV提携で合意、GMとレベル4自動運転の技術実証を開始
転車両「Cruise AV」による公道走行を通じて、日本の交通環境や関連法令などに合わせた自動運転技術を開発・検証する。 将来的には、ホンダ、GM、クルーズの3社で共同開発している自動運転モビリティ事業専用車両「Cruise Origin」を活用したサービスの日本国内での展開を目指しており、2025年にも商用化する計画と報道されている。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/11
GM、Ford、StellantisのバッテリーEV戦略
ン州デトロイトにあるDetroit-Hamtramck車両組立センター(後にファクトリー・ゼロと改称)に22億ドルを投資することを発表した。改修によりファクトリー・ゼロ工場は、ピックアップトラック「GMC Hummer EV」や自動運転EV「Cruise Origin」などを生産するEV専用工場となった。2020年10月には、20億米ドルを投じてテネシー州のSpring Hill組立工場...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/02
インド自動車部品産業の分析
MEIS (Merchandise Exports from India Scheme)」に替わるものとなる。ACMAは、2019-20会計年度および2020-21会計年度の9カ月に対して、MEISの証明に基づいて資金を供給するよう要求した。 ACMAはまた、貿易協定における原産地規則(rules of origin)についての税関での管理を緩和し、また「資本財輸出促進(Export Promotion Capital Goods (EPCG) スキーム」を、2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/06/08
AIナビはこちら



AIナビ
日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド