備されている。メインECUのAI性能は800TOPSである。興味深い機能として、他の道路利用者にメッセージを表示するフロントのメディアバーが挙げられる。写真では「AFEELA」と表示されている。 Afeela 1（出典：Afeela）   「Origin（オリジン）」（価格8万9,900米ドルから）と「Signature（シグネチャー）」（価格10万2,900米ドルから）の2つ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/19

ーラ1」は、米国オハイオ州にあるホンダのEVハブの既存の生産施設で生産される予定である。販売は2025年にカリフォルニア州で開始される。Signatureトリムの最初の納車は2026年に開始される予定で、価格は102,900米ドルから。Originトリムの納車は2027年に開始される予定で、価格は89,900米ドルからとなっている。   Waymo（ウェイモ）とMobi...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/27

容である可能性あり FMVSS = 連邦自動車安全基準（Federal Motor Vehicle Safety Standard）、PUC = 公共事業委員会（Public Utilities Commission） 出典：VSI Labs、2024年10月 2020年1月、GMはステアリングホイールとドライビングペダルのない「Origin（オリジン）」ロボタクシーを発表した。2022年2月、GMは、ステアリングホイール、ペダル、方向指示器、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/26

以降は、同じく2019年65％減、90％減との改正案を発表している。その後例外としてe-fuelや水素を利用する専用ICE搭載車に限り新車販売を2035年以降も容認されることとなった。なおeFuelの定義は「RFNBO：Renewable Fuels of Non-Biological Origin」であり、バイオ燃料を除外している。 もう一つ2050年までの温室効果ガス排出量ネットゼロの施策であ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

ッテリーセル工場建設の合弁事業についても、新規工場の建設中断や稼働見通しの遅れが発表されている。 一方で、生産投資の商用車専用子会社として立ち上げた「BrightDrop」のChevroletブランドへの統合、自動運転専用車「Origin」の開発中止など、より現実的でコスト重視の方向性も示している。 ホンダとの共同開発を一部見直す一...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/08

費用が増加したことを反映し、60億～65億ドルに減少している。EVを扱うFord Model e部門の通期赤字予想は50億～55億ドルで、変更はないとしている。 GMのMary Barra CEOは第２四半期決算発表に際し、生産休止となる自動運転車Cruise Originの代わりに、今後の自動運転車の開発ではシボレーの新型Bolt EVを活用すると述べた。 米商務省は自動運...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/28

も生産が開始される予定。GMはこれまでに22億ドル超を投資してFactory Zero Detroit-Hamtramck Assembly Centerに「ハマー EV (Hummer EV)」の生産を移管している。今後はFactory Zeroで「シルバラード」、「シエラ EV」および自動運転車「Cruise Origin」を組み立てる計画。 2022年11月、事業拡大を目的にミシガン州南東部の3拠点で5億2,640万ドルの投資を行う...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/03

が共同で、2026年初頭に自動運転レベル4のタクシー事業を開始する。まずは都心で数10台規模、その後500台程度に拡大して都心以外にも広げる予定である。使用する車両は運転席がなく対面6座席のクルーズ・オリジン（Cruise Origin）で、両側の広いスライドドアとルーフ4隅のセンサー群ユニットが特徴的なデザインとなっている。今後...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/10

響するのか、注目が集まる。 また、ホンダはGMとの協業による自動運転タクシーを2026年に東京で導入すると発表した。GMおよびGM傘下の自動運転技術開発会社クルーズ（Cruise）と3社で共同開発したクルーズ・オリジン（Cruise Origin）もJapan Mobility Showで展示される。電動化だけでなく、自動運転など各社が取り組んでいる技術や実用化の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/24

ruise）」は、自動運転技術の開発を行うGMの子会社。ドライバーレスの完全な自動運転サービスを実験的に行う（詳細後記）と共に、GM、ホンダとの共同開発による自動運転モビリティサービス向けの専用設計車「オリジン（Origin）」の市場導入準備を進めている。 車名 車型 発売時期 概要 Origin バン 2023年内の量産開始を目指す GM...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/05

は有料ロボタクシー Cruise ・アリゾナ州フェニックス; 順番待ちリスト、時間制限 ・2012年12月からテスト開始 Cruise ・テキサス州オースティン; 順番待ちリスト、時間制限 ・2022年後半以降からテスト開始、2023年第3四半期にOriginを投入 Cruise ・テキサス州ダラス：2023年末に無人運転サービス ・2023年5月にテスト開始 Cruise ・テキサ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/30

の車と同様にドライバーレスで走っている車もあった。また、同じくドライバーが乗っていないWaymoのジャガー「I-Pace」とも何台かすれ違った。私は金曜日と土曜日の夜にそれぞれ3～4時間の乗車を体験した。   「Cruise Origin」のスライドドア（出典：Cruise） 最初に配車を依頼したとき、Cruise車両が私をピックアップしてくれた...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/02

htDrop Zevo 600（EV 600） フルサイズ電気バン 2021年12月納入開始済み FedEx、Walmartなど大口フリートを主要顧客とするフラッグシップ電動デリバリーバン。より小型のZevo 400もラインアップに追加される予定。（詳細後記） Cruise Origin バン 2023年 GM、Cruise、ホンダの3社共同開発によるシェアリング用自動運転EV。（詳細後記） （出所：マ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/03

転車両「Cruise AV」による公道走行を通じて、日本の交通環境や関連法令などに合わせた自動運転技術を開発・検証する。   将来的には、ホンダ、GM、クルーズの3社で共同開発している自動運転モビリティ事業専用車両「Cruise Origin」を活用したサービスの日本国内での展開を目指しており、2025年にも商用化する計画と報道されている。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/11

ン州デトロイトにあるDetroit-Hamtramck車両組立センター（後にファクトリー・ゼロと改称）に22億ドルを投資することを発表した。改修によりファクトリー・ゼロ工場は、ピックアップトラック「GMC Hummer EV」や自動運転EV「Cruise Origin」などを生産するEV専用工場となった。2020年10月には、20億米ドルを投じてテネシー州のSpring Hill組立工場...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/02

MEIS (Merchandise Exports from India Scheme)」に替わるものとなる。ACMAは、2019-20会計年度および2020-21会計年度の9カ月に対して、MEISの証明に基づいて資金を供給するよう要求した。   ACMAはまた、貿易協定における原産地規則（rules of origin）についての税関での管理を緩和し、また「資本財輸出促進（Export Promotion Capital Goods (EPCG) スキーム」を、2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/06/08

020年1月に、22億ドルを投資してDetroit-Hamtramck工場をEV専用工場とし、工場名をFactory Zeroに改めると発表した。2021年後半にHummer EVピックアップの生産を開始、2024年までに5車種のEVを生産する。EV自動運転モビリティ専用車Cruise Originも生産する予定。 テネシー州Spring Hill工場 GMはSpring Hill工場に20億ドルを投資して改修し、2021年末にCadillac...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/03/24

を確認した。また2023年までにEV 20モデルを投入するとしている。   HummerブランドになるEVのSUV/SUT（sport-utility truck）は2021年9月からの生産となる予定。続けて傘下の自動運転開発会社Cruise LLCのシェアリング用自動運転EV Cruise Originの生産も開始する。また、2020年3月に披露されたEV投入計画の中では、2020年後半に、サブコンパクトEVのChevr...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/05/12

クのラインアップ強化が販売と収益を支える商品戦略の柱となる。   ただ、もうひとつの看板であった2019年内の自動運転車Cruise AVによるライドシェア事業開始は実現していない。2020年1月にシェアリング用自動運転EVのCruise Originの計画が発表されたが、サービス事業の計画は明らかでない。またMavenブランドによるカーシェア事業も一...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/20

、現在すでにNEVのリアルタイム運行データ、NEVの月間販売データ、上海市の人口及び人の往来に関するデータ、NEV関連の上海地図データ及び車/充電スタンド/ネットワークポイント、上海市道路網及びOD調査データ(survey on OD (origin-destination))、上海市の毎日の気候データをカバーしている。リアルタイムデータの収集は日増しに正確性が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/01/07