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HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
おける限界を明確に定義する法的規制は存在していない。 現行のTesla Model Yのインテリアでは、中央のディスプレイが中心的な役割を占めており、ワイパーなど手動操作の要素はほとんど存在しない。 少なくとも、Euro NCAPコンソーシアムは新たな評価基準の策定に取り組んでおり、それによれば走行中の安全な操作が妨げられる...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
ち、脳損傷基準のスコアが50%軽減可能とされる。 ライフセル・エアバッグ:乗員の椅子の座り方にかかわらず側面衝突などから頭部および全身を守る。 2017年11月、高齢者ダミーの開発を発表。現在の法規制・基準、およびNCAPで規定されるダミーは、平均的な体格の男性、大柄な男性、小柄な女性、および子どもの体格をベースにし...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
Mobile World Congress 2025 (1) AI、5G
うにし、交差点や危険な場面での状況認識能力を向上させる。 HarmanはHERE Technologiesと協業し、先進的な直接型およびクラウドベース型V2X(Vehicle to Everything)ドライバーアシスタンスシステムを開発し、自動車メーカーがEuro NCAP 2026ドライバーアシスタンスプログラムの基準を満たせるようサポートする。 Ready Engage HarmanのAI駆動...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/28
CES - 人工知能(AI)
内監視に採用している。このチップは、デモボードの座席占有、シートベルト警告、子供検知、侵入検知などの機能をサポートし、適切なAIアルゴリズムも処理する。 周知のように、2026年1月以降、自動車メーカーがユーロNCAPで満点を獲得するには、車内センサーとカメラを介してドライバーを監視することが必須要件となる。これ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/24
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:高級車、新技術
下のSUVで、インド市場向けに特別に設計された。「MQB-A0-IN」プラットフォームを採用し、1.0 TSIエンジンと6速オートマチックまたはマニュアルトランスミッションを組み合わせ、85kWのパワーと178Nmのトルクを発揮する。Bharat NCAP衝突テストで満点の5つ星を獲得し、25以上のアクティブおよびパッシブセーフティ機能を標準装備している...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/27
CES 2025:自動運転技術の概要と展望
合する高度な機能•画像認識レーダーに対抗 車内:UWBまたは60GHz •CPD、DMS、OMSなど、複数のユースケースと用途•子供存在検出(CPD)•例:TI AWRL 6844シングルチップ、60GHz •ジェスチャー検知、侵入検知など.•CPDは欧州でNCAP賞を受賞•エッジAIソフトウェアによる強化 出典:VSI AV Insight 2025年1月 イメージングレーダーは、AVな...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/19
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
れる。これらのインセンティブはスクラップ証明書と連動しており、多くの州で適用され、古い車両を、より安全でクリーンかつ効率的な車両に交換することを奨励している。 バーラト新車アセスメントプログラム(Bharat NCAP) 2023年8月、陸運・国道省は、インドにおける3.5トン以下の車両の安全基準を引き上げ、道路交通の安全...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
分析レポート コックピット (欧州市場編)
化する。このディスプレイは、統合された自動運転モードが作動すると消える、スタイリッシュなガラス製トグルを備えた洗練されたボタンバーによって補完されている。これらの物理的コントロールの統合は、2026年ユーロNCAP試験規制に準拠しており、このコンセプトは5つ星の安全性評価に値する。 さらに、サンライズコックピッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
さらにサイドエアバッグ、カーテンエアバッグを含め計6個のエアバッグ装備を2023年10月以降乗用車に義務付ける法案が提出されていたが、現在義務化は流動的な状況にある。一方で、2023年10月に車両安全評価制度「バーラトNCAP(インド版自動車アセスメント)」が新たに導入されたことにより、義務化の動きに拘らずエアバッグの需...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/11
分析レポート シート(欧米市場編)
、未来の自動車のデザインと自動運転技術の統合に向けシートがもたらす課題についてAutoliv社と協力体制の合意を経て、Autoliv社の既存のシートに設置されたエアバッグシステムと、自動運転向けのシート配置を統合したEuro NCAPに適合する新たなファーサイドシステムである。 2017年6月、カーシェアリングおよびライドシェアリング市...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
ギガキャストからモジュラー構造へ
a-cast単品(右)を示す。鋳造部はスケルトン形状で、床板など平面部は後で接合されリアセクションが形成される。(出所:(左)NIO) XPeng(小鵬汽車)は2023年にG6モデルで型締力7,000tのダイカストマシンを導入した。C-NCAP 2024、E-NCAP 2023及びCIRIの3つの衝突安全規格を考慮し、前後にTeslaに類似したギガキャスト構造を取り入れ、150...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/21
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
ち、脳損傷基準のスコアが50%軽減可能とされる。 ライフセル・エアバッグ:乗員の椅子の座り方にかかわらず側面衝突などから頭部および全身を守る。 2017年11月、高齢者ダミーの開発を発表。現在の法規制・基準、およびNCAPで規定されるダミーは、平均的な体格の男性、大柄な男性、小柄な女性、および子どもの体格をベースにし...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
バンコク国際モーターショー2024(1)中国メーカー
バッテリーボディ統合化技術を備えている。標準レンジ仕様とロングレンジ仕様の2つの選択肢があり、それぞれ航続距離(CLTC基準)580kmと755kmを謳っている。 XPeng「G9」は、フラッグシップのインテリジェントSUVで、ユーロNCAPの2023年安全評価で5つ星を獲得している。フル充電で最大702kmの走行が可能である。315kWの急速充電を利用し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/19
Mobileye:日本市場での事業戦略と自動運転技術の方向性
Mobileyeの自動運転パッケージの製品ラインナップ(撮影:MarkLines) Mobileyeは同社の高性能チップEyeQシリーズにソフトウェアを組み合わせた自動運転を実現するプラットフォームを提供している。 ADASの分野では、Euro NCAPや法規を満たすという観点では競合するサプライヤーに多くの面で優位性を維持しているとしている。なお...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/07
インド市場:2022年に新車販売台数が世界第3位に
要約 2022年の乗用車販売 乗用車市場のセグメント構成 乗用車市場におけるOEM各社の状況 自動車産業とeモビリティに対する政府の刺激策 電動化と環境に優しい自動車のためのスキーム 規則:BS-VI OBD 2排出ガス規制、バーラトNCAP 乗用車市場の中期的動向 GlobalData(グローバルデータ)販売予測:インドの2026年ライトビークル販売台数は...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/20
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
突エアバッグ(新型Mercedes-Benz Sクラスの前席シートバックに世界初の搭載)なども装備され始めた。 日本では、保安基準の強化によって軽自動車にも側面衝突保護エアバッグの採用が拡大している。 また、法規制以外にも、NCAP(新車評価プログラム)のポール側突要件の地域的な広がりや、速度等の試験条件強化、適用車種の拡大によ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/20
分析レポート シート(欧米市場編)
、未来の自動車のデザインと自動運転技術の統合に向けシートがもたらす課題についてAutoliv社と協力体制の合意を経て、Autoliv社の既存のシートに設置されたエアバッグシステムと、自動運転向けのシート配置を統合したEuro NCAPに適合する新たなファーサイドシステムである。 2017年6月、カーシェアリングおよびライドシェアリング市...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/26
Software-Defined Vehicle(SDV):ADASとAVに対する影響
トフォームはクラウドベースのSaaSで管理 更新用の組込型ソフトウェアクライアント 重要な規制の施行 WP.29 & ISO/SAE 21434 ADAS & AV ADASドメインECUが登場 レベル0、1、2、2+機能の管理 ADASソフトウェアプラットフォームの拡張 NCAPの拡張が影響する 内部接続ソフトウェアプラットフォームとしてのAV センサーフュージョン、仮想ドライ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/21
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
ち、脳損傷基準のスコアが50%軽減可能とされる。 ライフセル・エアバッグ:乗員の椅子の座り方にかかわらず側面衝突などから頭部および全身を守る。 2017年11月、高齢者ダミーの開発を発表。現在の法規制・基準、およびNCAPで規定されるダミーは、平均的な体格の男性、大柄な男性、小柄な女性、および子どもの体格をベースにし...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/19
NCAP(新車アセスメントプログラム)の概要と動向(2)
NCAP(新車アセスメントプログラム)の概要と動向(2) NCAPの評価基準と比較 要約 正面衝突乗員保護 側面衝突乗員保護 後部衝突乗員保護 子供の保護性能 歩行者保護性能 歩行者保護自動ブレーキ 車対車自動ブレーキ(Automatic Emergency Brake:AEB) 救助と救出(Rescue and extrication) 事故防止先進技術 NCAP (New Car Assessment Programme 新車アセス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/10