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Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
からである。カメラ、レーダー共にデンソー製の標準品と思われる。 ランドクルーザー RAV4 CORE RAV4 GR SPORT *黄:カメラ、赤:レーダー ホンダ(高性能単眼カメラ+レーダー) ホンダが展示したCR-V e:FCEV、CR-V e:HEV プロトタイプ、Super-ONEプロトタイプ、プレリュードには、いずれもMobileye社製チップを使用した高性能単眼カ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/19
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器
計・製造・メンテナンスを自社で一貫して行い、日本、メキシコ、中国の世界3拠点体制で同レベルでの製品供給が可能となっている。 0.25mm~0.35mmの電磁鋼板をプレスで打ち抜いて数百枚積層して、寸法公差などが厳しいEV・HEV向けの駆動モーター用コアとして提供している。 モーターコアの展示 モーターコア インバータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/17
分析レポート コックピット (日本市場編)
Toyota Corolla Sport Hybrid ZWE219H 2022 デンソー デンソー [W] Toyota Corolla TouringCorolla Touring Hybrid MZEA17WZWE215W / ZWE219W 2022 デンソー デンソー [W] Toyota Crown Crossover TZSH35/AZSH35 2024 豊田合成 豊田合成 Toyota HarrierHarrier HybridHarrier PHEV MXUA80AXUH80AXUP85 2023 小島プレス工業 デンソー デンソー [W] Toyota Hiace WagonHiace VanHiace Commuter TRH21W / 22W / 219W / 2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/15
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
動モーターの生産台数、売上高(2020年-2024年) 表3.2:2025年6月BYD駆動モーター生産台数 (単位:台) 表は左右にスクロールできます NEV車種 2024年6月 2025年6月 増加率 -乗用車 340,211 377,600 11.0% -BEV 145,179 206,800 42.4% -PHEV 195,032 170,700 -12.5% -商用車 1,447 4,957 242.6% 合計 341,658 382,457 10.5% 表3.3:2020年 – 2024年BYDグループの決算...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
画面(性能向上) FCシステムの説明画面(湿度コントロール) BMW:iX5 Hydrogen、FCスタック BMW iX5 Hydrogen(参考出展)は実証実験用の車両であるが、試験運用を経て今後、量産型FCVとして市場に投入されると、BMW X5は、BEV、PHEV、ガソリン、ディーゼル、FCEVの選択肢を顧客に提供する初のモデルとなる。 BMW iX5 Hydrogenは、最高出力:295...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
ターやステーターの巻線部に直接かける。 電圧 使用電圧は概ね次表に示すグループを形成する。 表は左右にスクロールできます 電圧, V 電圧値の特徴と採用車例 メリット (12) 軽と日産、スズキのマイクロ/マイルドHEVで例有り 12Vオルタネーター/スターター応用製品で安価。退避程度のEV走行ができる (24) マツダ 2LのMハイブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
ブリッド駆動ユニットTHSは減速ギア付きのTHS-IIへと進化を続けながら多くのモデルへ搭載が拡大し、「ハイブリッド王国トヨタ」イコール「電気式CVTの普及」へとつながってきた。 1997年当時、トヨタのハイブリッド車(以下HEV)を登録するときに、独自のTHSを電気式CVTと称したため、変速機構のないHEVでも電気式CVTの名称が一般化し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/03
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
池) ESS Energy Storage System(エネルギー貯蔵システム) 車両関連 BEV Battery Electric Vehicle(明らかにバッテリー駆動EVと確認できた車両) EV Electric Vehicle(報道では電動車両全般を示すものもありBEVと特定できなかった車両) HEV Hybrid Electric Vehicle(ハイブリッド車) ICE Internal Combustion Engine(内燃機関) PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
マーケティングとサービス・デジタルインテリジェンス管理・製造の低炭素化 (出所:講演内容をもとにマークラインズが作成) 今後5~15年は依然として内燃機関が自動車の主要な動力源である。2040年の内燃機関乗用車(HEV、PHEV、レンジエクステンダーEV)の新車販売台数における割合は依然として3割を占める。 2035年までに従来型...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
ASEAN自動車市場(2025年第3四半期)
としている。 CAMPIとTMAの合計販売台数は、2025年1-9月期で前年同期比0.3%減の34万3,410台となった。この内、乗用車が6万9,306台、商用車が27万4,104台となった。 電動車の1-9月の販売台数は合計2万662台で、内訳はハイブリッド車(HEV)が1万6,335台、電気自動車(BEV)が3,657台、プラグインハイブリッド車(PHEV)が670台であった。 トヨタが...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/25
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
されていた電動パワートレイン関連(e-Axle、モーター、インバーター、パワーデバイス等)の内容を紹介する。 ダイハツ e-SMART HYBRID Astemo レアアースフリーモーター ボッシュのブース OEM各社のブースではBEV、HEVなどの電動車が多数展示され、技術展示も行われていたので、それらを紹介する。なお、FCV関連は別レポー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/21
インド市場 5年後予測: 2030年に新車販売600万台超
果を相殺した。 新GST インド政府は2025年9月22日から新たなGST(物品・サービス税)制度を導入した。全長4メートル未満の車両セグメントでは、すべての燃料タイプにおいてGSTが28~31%から18%へと大幅に引き下げられた。 FHEV(フルハイブリッド車)やPHEV(プラグインハイブリッド車)を含む全長4メートル以上の車両は40%の税率と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
SDV開発の現況:API標準化、OSSの活用
している。また、開発の各要素(要件定義・ソフト設計・ソフト構築・テスト/評価)において、海外拠点(ベトナム等)を含めたシミュレーション環境を実現している。(図37) 具体的な車両制御ECUの開発事例として、BEV/HEVの電動部制御を制御モデルとそれを取り巻く環境であるプラントモデルを使い、モデル開発、ADAS制御のFSRA(F...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/13
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
ビゲーション Toyota Yaris Hybrid 2025 (株) アイシン カーナビゲーション Honda ZR-V 2025 パナソニック オートモーティブシステムズ(株) カーナビゲーション Honda ZR-V 2025 三菱電機モビリティ (株) センターディスプレイ Honda ZR-V e:HEV 2025 パナソニック オートモーティブシステムズ(株) カーナビゲーション Honda ZR-V e:HEV 2025 三菱電機モビリテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
トコ 明電舎 東芝 三菱電機(三菱電機モビリティ) ニデック 安川電機 澤藤電機 シンフォニアテクノロジー ミツバ TOP ダイナックス EV/HV駆動モーター(欧州市場編) EV/HV駆動モーター(中国市場編) このレポートではBEV、HEV、FCEVなど、電動車の電動パワートレインに用いられている電動機(モーター)を主な対象とする。48V以上の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/04
日産:経営再建計画「Re:Nissan」で黒字転換を図る
V強化、中国でBEV「N7」導入 要約 GlobalData生産予測:日産のライトビークル生産は2028年まで300万台超 経営再建計画「Re:Nissan」 パートナーシップによる補完 米国:輸入が全体の4割超、メキシコ・日本からの供給が増加 日本:HEV比率は約8割、BEV比率は1割未満 中国:現地生産BEV「N7」が好調、2025年内に新型PHEVを投入予定 販売台数推移:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/27
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
utoliv 4Runner 2024 Autoliv Autoliv Autoliv Lexus RZ450e 2024 豊田合成 ZF Autoliv GR86SUBARU BRZ 2025 Autoliv 豊田合成 デンソー Corolla SportCorolla Sport Hybrid 2024 豊田合成 Crown Crossover 2025 デンソー Lexus LBX 2025 Bosch Prius/Prius PHEV 2025 デンソー Probox/Probox Hybrid 2025 デンソーテン Raize/Raize Hybrid 2025 デンソー Roomy/Roomy Custom 2025 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/27
現代・起亜の電動化戦略と韓国市場の動向
は勢いを増し、拡大すると予測している。BEV生産は2024年に減速した後、2025年に大幅な回復を見せ、力強い成長を遂げると予測している。現代グループがより手頃な価格帯のモデルを発売する予定であることが要因。また、FHEV(フルハイブリッド車)技術の採用は着実に増加すると予測している。韓国の主要OEMは高まる消費者需要に対...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/23
分析レポート ランプ (日本市場編)
la Cross Hybrid MXGA10ZVG13 2024 HASCO Vision --- --- HASCO Vision Toyota CorollaCorolla HybridCorolla SportCorolla Sport HybridCorolla TouringCorolla Touring Hybrid NRE210HE210/WZWE210/W/H 2023 小糸製作所 --- --- 小糸製作所 Toyota CrownCrown SedanCrown FCEVCrown SportCrown Sport PHEV AZ5H32 2024 小糸製作所 --- --- 小糸製作所 Toyota Crown Crossover AZSH35/TZSH35 2024 小糸製作所 --- --- 小糸製作所 小糸...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/20
オートモーティブワールド秋2025:電動化関連技術
巻線界磁型同期モーターのローターと飛散防止リング 日本パナトロニック: PDU(配電ユニット)、OBC ⽇本パナトロニックでは新たに代理店となったフィンランドのEPEC製 Active PDU / Passive PDUを展⽰していた。 BEVやHEV車両における急速充電と高電圧系統の分配を担う車載用パワーディストリビューションユニット(PDU)で、最...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/15
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