る技術で、安全で、法令を遵守し、責任ある使用の原則を堅持し、ユーザー体験と倫理基準の両方を考慮した技術活用を確保すると表明した。 次世代モデルには、BMWが自社開発したAIシステムがいち早く搭載される。新たなE/Eアーキテクチャをベースとし、演算能力は20倍向上する。2026年には、中国生産の次世代モデルに大規模言語...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

ウンドカメラが追加されている。 実際の交通流でより円滑な走行を実現するためにV2Vコミュニケーション技術にも取り組んでいる。 FEV.ioは自動運転システムだけでなく、機能安全、サイバーセキュリティ、ソフトウェアとE/Eアーキテクチャの統合など、システム開発全般をサポートする技術を準備している。   空間知能の技術を核...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

リジェントドライビング+天元インテリジェントコックピット 猛士(Mengshi)フラッグシップモデルM817が世界初公開 「猛士M817」は新型インテリジェント大型オフロードSUVに位置付けられ、東風が独自に開発したセントラル型E/Eアーキテクチャ「天元」をベースに開発されたモデル。ファーウェイと共同開発したスマートカーソリュー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/09

載したEVモデル「Q6L e-tron」ファミリーと「A6L e-tron」を発表するとともに、複数の新型モデルも披露した。また、複数の知能化技術と先進的な運転支援機能を搭載した新ブランド「AUDI」初となるEVモデル「E5 Sportback」も発表。E/Eアーキテクチャ「Audi E³ 1.2」を採用した「A5L」と新型「Q5L」も展示され、インテリジェントコネクテッド分...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

8775PプラットフォームベースのAL-A1コックピット・ドライビング融合製品は、1つのSoCにより、ミドル/ハイエンドのコックピット機能とハイエンドのスマート運転機能を統合したものである。当製品は自動車メーカーに未来のE/Eアーキテクチャ向けの高度統合イノベーションソリューションを提供する。2025年第4四半期に量産化の見込み...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

ターフェース（HMI）などに使用されている。   インフィニオンの車載マイコン（MCU）ポートフォリオ 商品名 商品概要 主な用途/カバー領域 AURIX TriCore ベース高性能制御志向MCUアーキテクチャ ボディ&コネクティビティ、E/Eアーキテクチャ、パワートレイン&xEV、ADAS、シャシー&セーフティ TRAVEO Arm Cortexベース消費電力を最適化した...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/21

はLiDARが絶対に不可欠であることに同意した。 ------------------キーワードICA Summit、コネクテッド、自動運転、ADAS、モビリティ、サイバーセキュリティ、デジタル化、インフォテインメント、ソフトウェア、SDV、HMI、UI、UX、AI、E/Eアーキテクチャ、SoC、ECU、LiDAR、レーダー <自動車産業ポータル マークラインズ>...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16

ロLED TFT Backplane Type：LTPS Drive Method：AM 解像度 (ピクセル)：1204 x 608 画素密度 (PPI)：167 輝度 (cd/m2)：10000   8インチ MicroLED IRIS HUD 8インチ MicroLED IRIS HUDの説明パネル ------------------ キーワードEmbedded World、MCU、CPU、半導体、E/Eアーキテクチャ、AI、SDV、ソフトウェア、OTA、HUD <自動車産業ポータル マークラインズ> ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

品供給情報 下記に、Huaweiのソリューション方式と部品供給方式の主な提携動向ををまとめた。 メーカー 提携内容 東風 東風汽車 2024年9月に東風汽車と共同でHuaweiの車両制御モジュール「乾崑(Qiankun)」を搭載した次世代のE/Eアーキテクチャ「天元(Tianyuan)アーキテクチャ」を発表した。今後、当アーキテクチャを搭載した30以上のモ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

SDVの実現要素（出典・著作権：Elektrobit）   SDVレベルの導入 Neukirchner博士はSDVレベルを順調に導入、進化させるために、OEMとサプライヤー双方に以下の4領域における重要な実現要素に注目するよう推奨している。   E/Eアーキテクチャとハードウェア実現要素 集中演算機能を備えたゾーンアーキテクチャへの移行は車両能力を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/02

モデルを共同で開発する。また、小鵬汽車に対し約7億ドル増資するとともに小鵬汽車の株式約5%を取得した。また。両社は2024年2月にプラットフォーム及びソフトウエアの共同開発のための技術提携協定を締結。2024年7月にはE/Eアーキテクチャの技術戦略的提携と共同開発協定に合意した。2025年1月、中国国内の超高速充電ネットワーク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/01

当副社長であるMariella Minutolo氏は、「組み込みAIコードは、コントロールユニット内へのAI機能の安全かつ効率的な実装を可能にすることで、AI機能と組み込みシステムのギャップを埋める」と説明した。このツールは、従来のE/Eアーキテクチャと人工知能による可能性を組み合わせたもので、機能に関する新しい発想、最適化の機会、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/24

電子制動と比べて応答時間が向上し、制動距離が1.5m短縮。 車両制御システム：高速道路での車線変更時でもロールしない。パンク時でもブレーキ、ステアリング、サスペンションの協調制御を通して車体の安定性を保つ。 E/Eアーキテクチャ：Huaweiと協力しスマートE/Eアーキテクチャを構築。HuaweiのIDVP(Intelligent Digital Vehicle Platform)をベ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/04

車業界のイノベーションはソフトウェアによって推進されると考えている。   この点で、ソフトウェアはOEMの最も重要なリソースの1つであり、主に自社で開発され、OEMによって所有されるべきであると同氏は語っている。 E/Eアーキテクチャは過去20年の間にますます複雑化しており、SPA2ではECUの数が約150に増加している。しかし、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

いて講演した。 現在自動車産業は、半導体、ソフトウェア、アルゴリズム、クラウドコンピューティングをベースとして、電動化、スマート化、コネクテッド化、共有化を発展方向に定め産業転換を図っている。 完成車のE/Eアーキテクチャは、従来の分散型からドメイン集中型及びセントラルコンピューティング型へと発展してい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/13

VW Group：次世代SDV開発でRivian、小鵬と提携 ドイツで生産能力73.4万台と従業員3.5万人を削減 要約 BEVアーキテクチャ中期戦略 E/Eアーキテクチャとソフトウェア：Rivian、小鵬と開発 中国事業：Intelligent Connected Vehicles（ICV） ドイツ工場の再編：生産能力73.4万台と従業員3.5万人を削減 2024年1-9月期の業績：税引き前および税引き後利益は3割...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/10

電、車両安全アーキテクチャ、インテリジェント・モーションコントロール等。 PHVプラットフォーム 第5世代DM技術 秦L DM-i 動力アーキテクチャ、全温度領域における車両熱管理アーキテクチャ、電動化と知能化を融合したE/Eアーキテクチャ等の機能を第4世代DM技術からアップグレードさせた。エンジン熱効率は46.06％、バッテリーが...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/07

コンポーネントと同様に、スピーカーアンプもインフォテインメントシステムへの統合がますます進むと予想される。   ------------------ キーワードSensiAn Research、AVAS、カーオーディオ、インフォテインメント、ソフトウェア、E/Eアーキテクチャ、ECU、安全、法規制 <自動車産業ポータル マークラインズ>...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/05

ELIV 2024 - 自動車エレクトロニクスの国際会議 BMW：SDV技術への取り組み、Cerence：AIの可能性 要約 会議の開会、市場の状況、会議のハイライト BMWの将来のE/Eアーキテクチャと半導体の要件に関する洞察 Cerence：生成AIと会話型AI - 車載要件の未来 自動車エレクトロニクスの国際会議（ELIV 2024）が2024年10月16日、17日の両日に、ドイツのボ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/30

を向上させるとともに、インテリアとエクステリア全体にリサイクル素材を取り入れることで、持続可能性を向上させている。 「アフィーラ1」のADAS機能は堅牢なセンサースイートにサポートされている。「アフィーラ1」はE/EアーキテクチャにQualcommのSnapdragon Digital Chassis SoCを採用し、インフォテインメントシステムとADASシステムに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/27