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(株) デンソー
-トヨタ自動車グループの部品の中核企業。日本国内最大手の自動車部品メーカー。 -電動化部品、ADAS部品から各種センサー、サーマルシステム、パワートレイン部品などを扱う。 -EVなど電動車向け駆動モジュールは同じく部品大手のアイシンとの合弁「BluE Nexus」で展開。
Denso Group (中国事業)
-1994年より中国事業を展開。中国国内に生産関連会社・合弁会社30社近くを保有。 -ドライブトレイン、クライメートコントロール、ボディ関連、走行安全、情報通信の5分野で展開。










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分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ン)中型EVトラック Gen-1 2023 電動 設定なし SEA Electric Pty Ltd.(豪州) Toyota Hino M5e (USA)積車GVW 19,500ポンド(約8.8トン)の中型EVトラック Gen-1 2023 電動 設定なし SEA Electric Pty Ltd.(豪州) Toyota Toyota Avalon (USA) XX50 2019 電動 ジェイテクト デンソー 設定なし Toyota Toyota Camry (USA) XV70 2023 電動 デンソーラックパラレル式電動パワーステアリング デン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
第30回機械要素技術展2025:中国・タイ・韓国の部品メーカー
ミ重力鋳造、精密加工、金型自社製造 アルミハウジング等 <日系取引先>いすゞ、日野、カワサキ、Astemoなど TPITHAICHEER POWDER INDUSTRY CO.,LTD.サムットプラカーン県1995年設立 焼結合金プレス20~450トン ギア等 <日系取引先>デンソー、JTEKT、KYBなど ERPEXTENSIVE RESEARCH POLYMERS Co.,LTD.チョンブリ県1991年設立 ゴム成形部品 ブーツ、ブッシュ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
能部品の発注マップ Ⅲ.主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅳ. 主要機能部品のモデル別搭載状況 Valeo MAHLE Behr Hanon Systems Modine Manufacturing TI Automotive Limited FinDreams 寧波拓普(Ningbo Tuopu) 協衆国際熱管理系統 浙江三花汽車 デンソー マレリ、Highly-マレリ リチウムイオン電池 (中国市場編)を見る 本稿では、BEVにおけるリチウム...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
トップ30サプライヤー 業績まとめ
為替レート 自動車部品サプライヤー各社の動向 マークラインズ株式会社は2024年度自動車部品サプライヤー売上高ランキング(各社の自動車事業の売上高を米ドル換算で比較)をとりまとめました。上位5社は、ボッシュ、デンソー、マグナ、現代モービス、ZFの順となりました。 2024年度自動車部品サプライヤー自動車事業売上高...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/01
人とくるまのテクノロジー展2025:バッテリー関連技術
ミ鋳造で一体化 日本製鉄:バッテリーパック 保有する成形技術により大型バッテリーケースにも対応可能 ニッケルめっき(鉄)ステンレスセルケースの展示。パナソニック等にも採用されている。 TDS(東芝・デンソー・スズキ合弁):バッテリーパック TDSのインド製リチウムイオン電池パック インド製電池スタ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/27
人とくるまのテクノロジー展2025:インバーター、サーマルマネジメント
人とくるまのテクノロジー展2025:インバーター、サーマルマネジメント パワーエレクトロニクス、e-Axle構成部品、ベアリング 要約 インバーター、電動コンポーネント(デンソー、BorgWarner、Valeo、Schaeffler、TE、ASTI) サーマルマネジメントコンポーネント(アイシン、Mahle、Schaeffler) パワーエレクトロニクス部品(東芝グループ、デ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/26
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
から至近のロケーションであることが多い。 セラミックス成型・焼成(または金属箔加工)や貴金属コーティングなどの工程からなる触媒担体・担持のサプライヤーは、OEM系列のマレリ(旧 カルソニックカンセイ)(メタル担体)、デンソー(担体)、キャタラー(担持)を除くと独立系サプライヤーの参入が多い傾向にある。担体サプライヤーで...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
高機能素材Week2025 大阪展:加工技術・スマート工場
、スマートPSI等の機能を有している。 フィルム膜厚測定機能では、同一視野におけるフィルム表面/膜厚/界面データを同時取得し、スジ欠陥の位置や凹凸量、膜厚分布の測定が可能。 出展社概要 会社名 概要 展示品 ㈱デンソーウェーブ (愛知県知多郡) 1976年設立。自動認識装置、産業用ロボット、プログラマブルコントロー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/04
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
。制御システムではコンチネンタルやボッシュなど欧米の競合メーカーとの競争激化の中、需要が拡大している小型車向製品やABS/ESCの強化を通じて事業規模の拡大を図っている。 2001年、アイシン精機(現アイシン)およびデンソー、住友電工、トヨタ自動車のブレーキ部門を統合し、設立された。 2007年、住友電気工業がブレーキ事...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
高出力密度モーターの開発 - MBDと実機検証のハイブリッド開発
(PHASE 1:2022~2024年、PHASE 2:2025~2027年、PHASE 3:2028~2030年)し、グローバルでのBEV比率を2030年時点で25%から40%で想定している。 ライトアセット戦略では、電動化技術のさらなる発展を目指し、技術開発をトヨタ自動車、デンソー、BluE Nexus(ブルーイーネクサス)の3社と協業するとともに、「地元広島に電動化ユニットの生産ハブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/19
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
で駆動する新技術「ALLGRIP-e」を新たに開発。リン酸鉄リチウムイオンバッテリー採用で、バッテリー容量は49kWh、61kWhの2種類を準備。駆動用モーターの最高出力はフロントが128kW、リアが48kW。eAxleはトヨタ自動車、アイシン、デンソーが共同出資するBluE Nexusのインド法人「BluE Nexus Automotive India Pvt. Ltd.(ハリヤナ州Gurgaon)」から供給さ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
保有しており、残りの6.2パーセントはレムフェルデにあるユルゲン&イルムガルド・ウルデルプ基金が保有。 ドイツ企業トップ100位以内、世界の自動車部品サプライヤーで2020年度の売上高に基づく市場シェアは、ボッシュ、デンソー、コンチネンタルに次ぎ世界第4位(参考:2000年度はTRW(現ZF)が世界第8位)。駆動系、シャシー・テク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
ニット、電動水ポンプ、燃料電池部品 等 CVT機種:FF ⼩容量、FF中容量、FR&FFトヨタTHS⽤ AT機種:FR 10, 8速、FF 8, 6速、FF 1モーターHEV 6, 8速 MT機種:FR&FF 6速 主要株主構成(自動車関連企業分) トヨタ 24.8%、豊⽥⾃動織機 7.7%、デンソー 4.8% 全社連結 国際会計基準 4兆9,095億円 (2024年3⽉期) うちパワートレイン関連 2兆7,227億円(同期) 従...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
SDVに対応するソフトウェアの開発環境
SDVに対応するソフトウェアの開発環境 オートモーティブワールド2025:NTTデータ、ミックウェア、デンソー講演・展示取材 要約 NTTデータ:Software Defined Vehicles: An Ecosystem Approach NTTデータが描くSDV全体像 ミックウェア:ハードウェアレス開発環境「CARE-RISU」 デンソー:統合ECUソフトウェア開発戦略 SDVの最新動向として、業界を超えたエ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/09
スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品
ヨタは⼤規模⽔電解システムを千代⽥化⼯建設との共同開発で進めており、2026年にはトヨタ本社工場での商用機運転を計画している。 水電解スタック 水電解スタックのセル大規模水電解システムの説明パネル デンソー福島のジオラマ水素バーナーデンソー福島における工場CNの取り組み 説明パネル デンソー福島の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/19
車両接近通報装置(AVAS)
は簡略化されたAVASモジュールのブロック図で、使用されている主要コンポーネントを強調している。 図2:AVASのブロック図 出典:SAR Insight & Consulting AVASのハードウェアやソフトウェアのサプライヤーには、Continental、デンソー、Harman、Impulse Audio Labs、Kendrion、Siemensなどがあり、今回の調査では約30社のAVASベンダーが確認された...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/05
分析レポート:レーダー/LiDAR(日本市場編)
業 はじめに Ⅰ. 日本市場のADAS概要及び部品動向 Ⅱ. 主要 Tier1 サプライヤーの取り組み Ⅲ. 主要ADASレーダーサプライヤーの概要と納入マトリックス Ⅳ. 主要サプライヤーの売上 Ⅴ. レーダーの搭載状況 ボッシュ Continental デンソー 古河AS Hella Valeo Veoneer ZF 本稿では日本で事業展開するADASサプライヤーの製品開発状況について...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/16
分析レポート:カメラ(日本市場編)
めに Ⅰ. 日本市場のADAS概要及び部品動向 Ⅱ. 主要Tier1サプライヤーの取り組み Ⅲ. 主要ADASカメラサプライヤーの概要と納入マトリックス Ⅳ. 主要サプライヤーの売上構成 Ⅴ. カメラの搭載状況 ZF Veoneer Valeo Magna 日立Astemo デンソー Continental ボッシュ 本稿では日本で事業展開するADAS サプライヤーの製品開発状況等につい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/09
2024年日系サプライヤーの事業概況
2024年日系サプライヤーの事業概況 eアクスル、バッテリーなどの電動化関連技術、SDV・ソフトウェア事業の強化 概要 電動化(アイシン、ニデック、パナソニック、GSユアサ、ジーテクトなど) ソフトウェア・自動運転(デンソー、日立Astemo、ルネサスエレクトロニクスなど) 自動運転関連製品の展示(三菱電機、日立Astemo、トヨタ紡...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
名古屋プラスチック工業展2024:射出成形技術
出量低減にも貢献できる。 NCV(Nano Cellulose Vehicle)プロジェクトとは、CNFを活用して、2020年までに自動車で10%程度の軽量化を目標としたプロジェクトである(2016年10月スタート)。京都大学が代表事業者で、トヨタ東日本、デンソー、アイシン、トヨタ紡織、Toyota Customizing Development、イノアック、ダイキョーニシカワ、宇部興産、マ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/20