けるエアコンの技術動向 Ⅱ主要エアコンメーカーの動向 (日系企業) Ⅲ. 主なエアコンメーカーと納入先カーメーカー (日本生産車) Ⅳ. エアコン関連製品のモデル別納入状況 (日本生産車) Ⅴ. 主要エアコンメーカーの売上高 デンソー ハイリマレリ マーレジャパン ヴァレオジャパン サンデン 三菱重工サーマルシステムズ 日本クライメ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

出展となる。その他、温熱快適性と省エネルギーを両立した「サーマルコンフォートシート」や砂漠に生息するアリの体毛構造を模倣し、内装品の温度上昇を抑制するファブリック「シルバーアント遮熱表皮」も紹介する。 デンソーや東レ、豊田合成、トヨタ紡織など15社および早稲田大学は、自動車リサイクルにおける再生材利用拡...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

ive Steeringの外資系サプライヤー2社の採用があったが、現在新規採用は見られない。   構成部品では、モーターは、内製していないジェイテクト、NSKステアリング&コントロール、カヤバの各社は自動車メーカー各社に応じてデンソー(旧アスモ)、三菱電機、ニデック、ミツバなどのサプライヤーより調達し組み込んだうえで電動パワー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

。また、AGLプラットフォームはすべての人が利用でき、誰でも開発に参加できる。(図1) 1.What is AGL?（出所：AGL講演資料）   AGL Advisory Board 2025には現在、日本のOEMでは、トヨタ、ホンダ、スズキ、マツダ、Tier1では、デンソー、アイシン、パナソニックオートモーティブシステムズ、ルネサスが参加している。   AGLは、SDVのarchi...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/10

y URL：https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list 各企業の動向   特許出願件数上位の企業について注目してみると、トヨタ自動車が486件と最も多く、次いで、本田技研工業、住友電装、住友電気工業、オートネットワーク技術研究所、デンソーの順に多く出願している。 図２：特許出願件数上位各社の件数推移 出典：技術情報配信サー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/09

(USA) 2022 Gen-1 Hella (FORVIA HELLA) Tesla Tesla Model Y (USA) 2022 Gen-1 Hella (FORVIA HELLA) Toyota Lexus ES (USA) 2021 XZ10 [Ballast] North American Lighting (NAL) Toyota Lexus RX (Canada) 2021 AL20 North American Lighting (NAL) North American Lighting (NAL) [ECU / Ballast] Denso Toyota Toyota Avalon (USA) 2022 XX50 Valeo Stanley Toyota Toyota Camry (USA) 2023 XV70 North American Lighting (NAL) North American Ligh...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

ン)中型EVトラック Gen-1 2023 電動 設定なし SEA Electric Pty Ltd.(豪州) Toyota Hino M5e (USA)積車GVW 19,500ポンド(約8.8トン)の中型EVトラック Gen-1 2023 電動 設定なし SEA Electric Pty Ltd.(豪州) Toyota Toyota Avalon (USA) XX50 2019 電動 ジェイテクト デンソー 設定なし Toyota Toyota Camry (USA) XV70 2023 電動 デンソーラックパラレル式電動パワーステアリング デン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

ミ重力鋳造、精密加工、金型自社製造 アルミハウジング等 ＜日系取引先＞いすゞ、日野、カワサキ、Astemoなど TPITHAICHEER POWDER INDUSTRY CO.,LTD.サムットプラカーン県1995年設立 焼結合金プレス20～450トン ギア等 ＜日系取引先＞デンソー、JTEKT、KYBなど ERPEXTENSIVE RESEARCH POLYMERS Co.,LTD.チョンブリ県1991年設立 ゴム成形部品 ブーツ、ブッシュ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

能部品の発注マップ Ⅲ.主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅳ. 主要機能部品のモデル別搭載状況 Valeo MAHLE Behr Hanon Systems Modine Manufacturing TI Automotive Limited FinDreams 寧波拓普(Ningbo Tuopu) 協衆国際熱管理系統 浙江三花汽車 デンソー マレリ、Highly-マレリ   リチウムイオン電池 (中国市場編)を見る   本稿では、BEVにおけるリチウム...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

為替レート 自動車部品サプライヤー各社の動向 マークラインズ株式会社は2024年度自動車部品サプライヤー売上高ランキング（各社の自動車事業の売上高を米ドル換算で比較）をとりまとめました。上位5社は、ボッシュ、デンソー、マグナ、現代モービス、ZFの順となりました。   2024年度自動車部品サプライヤー自動車事業売上高...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

ミ鋳造で一体化   日本製鉄：バッテリーパック 保有する成形技術により大型バッテリーケースにも対応可能 ニッケルめっき（鉄）ステンレスセルケースの展示。パナソニック等にも採用されている。   TDS（東芝・デンソー・スズキ合弁）：バッテリーパック TDSのインド製リチウムイオン電池パック インド製電池スタ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/27

人とくるまのテクノロジー展2025：インバーター、サーマルマネジメント パワーエレクトロニクス、e-Axle構成部品、ベアリング 要約 インバーター、電動コンポーネント（デンソー、BorgWarner、Valeo、Schaeffler、TE、ASTI） サーマルマネジメントコンポーネント（アイシン、Mahle、Schaeffler） パワーエレクトロニクス部品（東芝グループ、デ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/26

から至近のロケーションであることが多い。 セラミックス成型・焼成(または金属箔加工)や貴金属コーティングなどの工程からなる触媒担体・担持のサプライヤーは、OEM系列のマレリ(旧 カルソニックカンセイ)(メタル担体)、デンソー(担体)、キャタラー(担持)を除くと独立系サプライヤーの参入が多い傾向にある。担体サプライヤーで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

、スマートPSI等の機能を有している。 フィルム膜厚測定機能では、同一視野におけるフィルム表面/膜厚/界面データを同時取得し、スジ欠陥の位置や凹凸量、膜厚分布の測定が可能。 出展社概要 会社名 概要 展示品 ㈱デンソーウェーブ （愛知県知多郡） 1976年設立。自動認識装置、産業用ロボット、プログラマブルコントロー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/04

。制御システムではコンチネンタルやボッシュなど欧米の競合メーカーとの競争激化の中、需要が拡大している小型車向製品やABS/ESCの強化を通じて事業規模の拡大を図っている。 2001年、アイシン精機（現アイシン）およびデンソー、住友電工、トヨタ自動車のブレーキ部門を統合し、設立された。 2007年、住友電気工業がブレーキ事...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

（PHASE 1：2022～2024年、PHASE 2：2025～2027年、PHASE 3：2028～2030年）し、グローバルでのBEV比率を2030年時点で25%から40%で想定している。 ライトアセット戦略では、電動化技術のさらなる発展を目指し、技術開発をトヨタ自動車、デンソー、BluE Nexus（ブルーイーネクサス）の3社と協業するとともに、「地元広島に電動化ユニットの生産ハブ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/19

で駆動する新技術「ALLGRIP-e」を新たに開発。リン酸鉄リチウムイオンバッテリー採用で、バッテリー容量は49kWh、61kWhの2種類を準備。駆動用モーターの最高出力はフロントが128kW、リアが48kW。eAxleはトヨタ自動車、アイシン、デンソーが共同出資するBluE Nexusのインド法人「BluE Nexus Automotive India Pvt. Ltd.（ハリヤナ州Gurgaon）」から供給さ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

保有しており、残りの6.2パーセントはレムフェルデにあるユルゲン＆イルムガルド・ウルデルプ基金が保有。 ドイツ企業トップ100位以内、世界の自動車部品サプライヤーで2020年度の売上高に基づく市場シェアは、ボッシュ、デンソー、コンチネンタルに次ぎ世界第4位(参考：2000年度はTRW（現ZF）が世界第8位)。駆動系、シャシー・テク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

ニット、電動水ポンプ、燃料電池部品 等 CVT機種：FF ⼩容量、FF中容量、FR&FFトヨタTHS⽤ AT機種：FR 10, 8速、FF 8, 6速、FF 1モーターHEV 6, 8速 MT機種：FR&FF 6速 主要株主構成(自動車関連企業分) トヨタ 24.8%、豊⽥⾃動織機 7.7%、デンソー 4.8% 全社連結 国際会計基準 4兆9,095億円 (2024年3⽉期) うちパワートレイン関連 2兆7,227億円(同期） 従...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

SDVに対応するソフトウェアの開発環境 オートモーティブワールド2025：NTTデータ、ミックウェア、デンソー講演・展示取材 要約 NTTデータ：Software Defined Vehicles: An Ecosystem Approach NTTデータが描くSDV全体像 ミックウェア：ハードウェアレス開発環境「CARE-RISU」 デンソー：統合ECUソフトウェア開発戦略 SDVの最新動向として、業界を超えたエ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/09