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Bosch
-ドイツに本拠を置く世界最大手の自動車部品サプライヤー。 -自動車向け以外も手掛けるが、自動車部品サプライヤーとして世界第1位。(マークラインズ調べ、2024年度) -モビリティ、インダストリアルテクノロジー、コンシューマーグッズ、エネルギー・ビルディングテクノロジーの4部門で構成。
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分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
ールできます 主要機能部品名称 地域 メーカー モデル名 チラー 電動バルブ(V)、電動ポンプ(P) 放熱器 欧州 Peugeot e-2008 Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua 協衆国際(南京協衆) Fiat 500e Modine (P)Magna Int MAHLE Behr BMW i4 Zhejiang Sanhua (P)Bosch Modine Volkswagen ID.5 Hanon (V)Hanon Hanon Audi Q4 e-tron MAHLE Behr (V)MAHLE Behr Valeo Volvo XC40 Recharge MAHLE Behr N/A MAHLE Behr ...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
CES 2026:現実世界のためのAI
位置するためで、車両全体も1つのエッジデバイスだと見なされる。 このような背景から、ティア2からティア1、OEMに至るほぼすべてのサプライヤーが、一貫して自社製品のAI機能を強調していたのも不思議ではない。例えばBoschはCESの定例記者会見で、AIの追加活用により「ハードウェアの進化」を実現するため、2027年末までに25億ユ...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
ライヤーと納入先カーメーカー Ⅲ. 近年のブレーキ技術動向 Ⅳ. 主要ブレーキ部品サプライヤー概要 Ⅴ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅵ. 欧米事業拠点展開状況 (詳細) ブレーキシステム・ファウンデーションメーカー Bosch AUMOVIO (旧Continental Automotive部門) ZF Friedrichshafen AG Astemo(旧日立 Astemo) Brembo N.V. AP Racing HL Mando Corporation Knorr-Brems...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2025年第4四半期)
シア VinFast、インドネシア・スバンにEV工場を開設(2025年12月17日)https://www.marklines.com/ja/news/337476 インドネシア、2026年の自動車インセンティブをめぐる不透明感に懸念が広がる(2025年11月28日)https://www.marklines.com/ja/news/336590 Bosch、インドネシアで初のモジュール生産工場建設へ(2025年11月27日)https://www.marklines.com/ja/news/336295 トヨタ、...
最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:インバーター、パワエレ部品
度の過熱保護、短絡保護を可能としている。 Si IGBTモジュールM660を搭載したインバーターはBMW、Si IGBTモジュールM682を搭載したインバーターはスズキとのことであった。 SiC MOSFETパワーモジュールM688 は、2025年12月に発表したボッシュと共同開発した共通化したパッケージを採用した見本で、機械的互換性が確保されている。 小型化...
最終更新日: 2026/02/25 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
情報を提供し、考えられる故障原因を絞り込むことで、問題の診断に要する時間を短縮することができる。 日産のデモにおけるSonatusの情報パネル AI Technicianの表示例を紹介したSonatusと日産のデモ SonatusはさらにBoschと共同でデモを行い、Collector AIとUpdaterのソリューションを介して車両機能をオンデマンドで展開する方法に...
最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート
中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻
に、タイに生産センターを設立。 亜新科(ASIMCO) 2020年にタイに初の海外拠点を設立し、電動ブレーキシステムのシール材、ウォーターポンプブラケット、ボールジョイント用ダストカバーなどの製品生産を開始。2023年からはBoschへの供給を開始。 (出所:マークラインズニュースおよび各種報道より作成) (参照先)タイ進出部品メー...
最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI SDV Europe 2025 講演取材より 要約 SDVのスケーラブルな機能展開(AUMOVIO) コードから車両へ – シフトレフトとCI/CTによるSDV統合の加速(Bosch) エンジンの先へ:Porscheのソフトウェアサプライチェーンにおけるスピードと品質の確保(Porsche) 車載エージェント型AI - オーケストレーシ...
最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート
タイ進出部品メーカー、中国系企業が増加
両用鉄製ホイール SANHUA INTELLIGENT DRIVES (Thailand) 電気自動車用熱管理システム部品 未設立 サーキットブレーカーカテゴリーのその他の車両部品および製品 未設立 車両用オイルクーラー スイス/シンガポール/日本 Robert Bosch Automotive Technologies (Thailand) - Amata city Plant 2 電動モーター部品 台湾 All First Machinery & Electric (Thailand) 電化製品...
最終更新日: 2026/02/17 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転車(AV)の展望
運転・ロボタクシーのエコシステム(出所:NVIDIA) 右上には14のティア1サプライヤーとハードウェアパートナーが示されている。米国企業はAevaとOmnivisionのみ。欧州ティア1サプライヤーの大半(Aumovio(旧Continental)、Bosch、Magna、ZF)がリストされている。日本企業はAstemo、Denso、Sonyの3社。残りは中国または台湾(Foxconn、Quanta Co...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
モータースポーツにおける水素技術
モータースポーツにおける水素技術 要約 はじめに サーキットで経験を積むトヨタ ボッシュ・エンジニアリングとリジェによる実証車両 AVLにおけるテストベンチ試験の成功 アルピーヌによる4気筒および6気筒の走行可能プロトタイプ 本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」(www.atz-magazine.com)...
最終更新日: 2026/01/07 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
表は左右にスクロールできます 部門 製品群 主な競合企業 ブレイン事業部(旧:コンフォート&運転支援システムビジネスグループ) 運転支援 (Driving Assistance) インテリアエクスペリエンス (Interior Experience) Aptiv Robert Bosch Continental デンソー Magna パナソニック Visteon ZF パワー事業部(旧:パワートレインシステムビジネスグルー...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
っている。いずれもスズキのオーナメントとずらすことでオーナメントの立体意匠を守りつつ先行車認識の安定性を確保している。カメラのサプライヤーとしてはAstemo、Continental、デンソーがある。レーダーのサプライヤーはBosch、デンソーである。 SPACIA FRONX VICTORIS e EVERY(CONCEPT) ダイハツ(複眼カメラのみ) ダ...
最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器 電動コンポーネント、急速/普通充電器、充電関連展示 要約 e-Axle部品:日本精工、TPR、Sigma & Hearts、AGC、日本特殊陶業、日本発条、住友電気工業 電動コンポーネント:アイシン、ボッシュ、ミクニ、三菱電機モビリティ 急速/普通充電器:ニチコン、東光高岳(Hyundai)、EVSIS(ロッテ)、モリテッ...
最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
要件の多様化(基調講演) BMW:アナウンスから実装へ – E/Eアーキテクチャから見たBMW NEUE KLASSE(基調講演) Microchip:コスト効率に優れ最適化されたハードウェアアーキテクチャによるソフトウェア定義型車両(SDV)の実現 Bosch:AIを活用した音声ベースの次世代コックピットUIへの展望 VDI Wissensforum GmbHが主催する国際VDI会議「ELIV」...
最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
構造は明らかに集中している。大手企業BYD単独の年間生産能力の目標は500万基に引き上げられた。一方、精進電動はサードパーティとしての出荷路線や出力密度が高い製品に重点をおき、このうち40%が輸出市場向けである。BOSCHやSiemensなどの国外ブランドは中国での現地生産を拡大しており、ハイエンド市場と産業への応用を展開し、...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編) 多様化する駆動方式 関連企業 はじめに Ⅰ. 駆動モーター部品概要 Ⅱ. 駆動モーター市場・技術概要 Ⅲ. 駆動モーター内製欧州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental BorgWarner ZF Magna デンソー Nidec PSA emotors 三菱電...
最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート
電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
れはLG Energy Solution(旧LG Chem)、Samsung SDI、SK Onの3社が牽引している。次いで中国(1,591件)、日本(1,136件)となっており、ドイツは1,112件で第4位にとどまった。 ドイツにおけるバッテリー技術のイノベーション動向は、特にBosch(4,160件)、Mercedes(2,046件)、BMW(1,963件)によって特徴づけられている。研究の焦点は、全固体電池およ...
最終更新日: 2025/12/05 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
冷水平対向2気筒 OHV 590cc 19ps/4000rpm FR 最高速度90㎞/h 世界初CVT(ゴムベルト式) 1987 SUBARU Justy 1Lエンジン 日本車初CVT(金属ベルト式) 世界初の電子制御電磁クラッチ式無段変速機CVT。金属ベルトはオランダの旧Van Doorne(現 Boschグループ)から購入。 1987 SUBARU Rex 軽 軽初CVT 1995 ホンダ Civic 1.6Lエンジン ホンダ初CVT 1997 日産 Primera 2L...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン e-Axle、モーター、インバーター 要約 OEMの技術展示・カットモデル:トヨタ、ダイハツ、BYD、ヤマハ、日産 e-Axle、モーター:アイシン、Astemo、ヴァレオ、ボッシュ、OSWELL インバーター、コンバーター:デンソー、ボッシュ、Astemo、OSWELL、豊田自動織機、新電元工業 一般社団法人 日本自動車工...
最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート



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