ord) Tesla   2023発表されたメキシコにGigafactoryを建設は2024.7 トランプ関税が見通せず一旦凍結された。この他インド、インドネシア、タイでの海外生産も検討されたが、その後具体化の発表はない。   BEV販売では2022年以降BYDに首位を渡し、グローバルでBEV販売低迷続き、2025.7 Model Y新型投入（中国版6人乗りはModel YL）ながらも販売は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

Japan Mobility Show 2025：BYD、Geely、シャープのEV BYDの軽EVとEVトラック・バス、Zeekr 009、シャープ「LDK+」 要約 BYD：軽EVプロトタイプ「RACCO」、小型電気トラック「T35」 Geely：プレミアム電動MPV「Zeekr 009」と商用EV「F11 VS」 シャープ：リビングルームの拡張空間を提供するEV「LDK+」コンセプト Japan Mobility Show 2025(主催：日本自動車工業会、会...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

なソリューションを開発した。ボルボ向けの自動運転システムの研究開発を専門とするスウェーデンのSENTIENT社を所有し、自動運転システム製品の研究開発と製造を着実に進めている。   グループの国内外に、吉利、長城、BYD、東風、一汽、Stellantisグループ、フォード、ボルボ、日産等の顧客を抱えている。   グループは35％の株式...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

車の販売は好調で、1～7月のEVの販売台数は42,178台、PHVが2,088台。なお、インドネシア政府は電気自動車の輸入関税を免除する制度を2025年末に終了する動きがある。 GAC Aion UT 今回も昨年に続き注目を集めていたのはBYDで、コンパクトモデルからラグジュアリーブランドのDenzaまで幅広いラインアップを披露していた。また、奇...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/18

電池の購入コスト以外は補助金ですべて賄える計算になる。なお、補助金を受けるには、現調率を4割に引き上げる必要があり、現時点で対応できているのはWulingと現代自動車のみである。 Kawasaki Ninjaの電動モデル BYDをはじめとした中国EVメーカーは、政府に将来の国内生産を約束することで、輸入税の減免を受けている。減...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

後のJohnson Controlsはパワーソリューションズ部門およびビルディングシステム部門に特化 近年、各社の中国での事業再編の活動が目立っている. Adient：延鋒汽車飾件系統との合弁事業終了とその合弁会社の子会社買収 FORVIA：BYDと合弁会社が7か所目の工場を開設したり、タイにシート組み立て工場を建設するなど合弁事業を拡大 Magna：...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

幅広く採用している。 【チラー サンプル】（マークラインズ撮影） 空調冷媒方式は、カーエアコン用冷媒ガス回路をバッテリーまで延長し冷却する。代表事例としては日産サクラ、三菱eKクロスEV、マツダMX-30、BYD Seal 等である。 以上3方式の比較を下表に纏める。 冷却効率 コスト 構成部品数 温度安定性 特記...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

インドネシア：BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設 政府はEVとHVの税制優遇を実施、EV用バッテリーの生産も拡大 要約 電動化政策：2025年にはEVの付加価値税、輸入関税、奢侈税、HVの奢侈税を減税 2024年のBEV販売は前年の2.5倍の4.3万台 VinFast、BYD、広汽埃安がEV工場を建設 EV用バッテリーの生産拡大 2025年の国内販売は前年比4%増の90万台の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

タイ： EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置 中国メーカーはEV生産拡大、長安・奇瑞は新工場稼働へ 要約 タイ政府：HV・MHV・PHVにも税制優遇措置 タイにおける2024年のEV販売は減速、HVは1.5倍に拡大 中国メーカー：EVモデルに加え、HV・PHVモデルも投入 中国メーカー：BYD、広汽埃安がタイでEV工場の稼働開始 2025年のタイ生産は前年比2%増...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

：メキシコ：中国製車が輸入の3割、販売の2割に（2024年6月）中国部品メーカーのメキシコ事業動向（2024年5月）中国自動車メーカーの海外進出動向：上汽、奇瑞、東風、長安（2023年6月）中国自動車メーカーの海外進出動向：BYD、吉利、長城、NIO、小鵬（2023年3月）   メキシコのライトビークル販売・輸入台数（出所：INEGIのデー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/28

IIMSインドネシア国際モーターショー2025 中国系、現代、日系、VinFast、充電ネットワーク 要約 五菱（Wuling）：Air EV、Cloud EV投入で現地EV販売トップ BYD：SEALION 7をアピール、2026年1月に現地工場がラインオフ 広汽埃安（GAC Aion）：Aion Vを披露 奇瑞汽車（Chery）：TIGGO、JAECOO、OMODA、JETOURの電動車を披露 吉利汽車（Geely）：「EX5」のCKD生産で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

代：CRETA Electric、ラストマイルモビリティでTVSと提携 Tata Motors：Avinya Xコンセプト、フレックス燃料エンジン VinFast：電気自動車「VF 6」および「VF 7」を発表、インド市場に参入 起亜：新型「EV6」、サブコンパクトSUV「Syros」 BYD：「Sealion 7」電気SUV、「Sealion 6」PHEV、「Yangwang U8」高級SUV いすゞ：D-Max EVコンセプト トヨタ：Urban BEVコンセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/17

BYD：中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速 2024年の販売台数は2019年の9倍に 要約 2024年販売：前年比41.3%増の427.2万台で中国トップ、Dセグメントが主流 製品動向：モデル拡充、各ブランドの海外展開が加速 コア技術：EVとPHVを推進、電動化とスマート化の開発力を深化 生産拠点：東南アジア、欧州、南米などの地域に展開 海外動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/07

の通り。   電気自動車販売台数上位10モデル（万台） - モデル メーカー/ブランド P/T 2024年 10月 2023年 10月 前年同月比 2024年 1～10月累計 2023年 1～10月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 8.2 6.9 17.9% 83.0 83.2 -0.2% 2 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 5.4 4.3 24.8% 33.4 18.5 80.4% 3 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） PHV 5.0 - -% 19.1 - -% 4 宋（Song）PLUS ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

モデル（万台） - モデル メーカー/ブランド P/T 2024年 9月 2023年 9月 前年同月比 2024年 1～9月累計 2023年 1～9月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 10.2 9.2 11.1% 75.0 76.3 -1.7% 2 Model 3 Tesla BEV 4.9 2.6 87.8% 30.7 34.9 -12.2% 3 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車 (BYD) BEV 4.3 4.0 8.0% 28.0 14.2 97.4% 4 秦（Qin）L 比亜迪汽車 (BYD) PHV 4.3 - -% 14.1 - -% 5 海豹（Haibao/Seal）06 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

与える特徴がある。 （マークラインズ撮影） 図8．大画面（14インチ）のセンターディスプレイの例（左；RZ、右；アルファード） （マークラインズ撮影） 図9．ステー固定型の大型センターディスプレイの例（左；BYD ATTO3、右；テスラ モデルY） メーターは通常はハンドルの内側から見る位置に設定されているが、その位...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

中国政府補助金を使った安値攻勢の中国製EVを問題視、調査に着手した。その結果2024年7月より暫定追加関税を課すこととし、8月に正式決定した。関税率は従来の一律10%に各OEMの協力度合いにより最大38.1%を追加する。（例：BYD+17.4%、Geely+20.0%、SAIC+38.1%、上海Tesla+21.0%、BMW Brilliance iX3 +21.0%、Dongfeng Dacia +21.0%）   米国 2024年4月、CO2排出規...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

なソリューションを開発した。ボルボ向けの自動運転システムの研究開発を専門とするスウェーデンのSENTIENT社を所有し、自動運転システム製品の研究開発と製造を着実に進めている。   グループの国内外に、吉利、長城、BYD、東風、一汽、Stellantisグループ、フォード、ボルボ、日産等の顧客を抱えている。   グループは35％の株式...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

年同期比で15.2%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは7.8%だった。 欧州委員会は8月20日、中国製EVへの相殺関税についての草案を公表した。これは現行の輸入関税である10%に上乗せされるもので、追加される関税率はBYDに17.0%、吉利に19.3%、上海汽車に36.3%となっている。また、調査に協力したメーカーに21.3%、非協力的だったメ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

中国自動車メーカーの海外動向：BYD、Geely BYDはブラジル、ハンガリーなどに工場を建設、Geelyの2024年の輸出目標は38万台 要約 中国の輸出状況：2024年上半期の輸出台数は前年同期比30.5%増 BYD：ブラジル、ハンガリーなどに工場を建設、タイでNEV工場が稼働、メキシコでピックアップトラックを初披露 Geely：2024年の輸出目標を38万台へ、Z...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/09