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ACT Expo 2025：水素と代替燃料

ートライナー「Cascadia」天然ガストラックに搭載されるCummins X15Nエンジンは、出力450hp/1,600rpm、トルク1,750lb-ft/1,100rpmを発揮し、Eaton Cummins Endurant 12速自動マニュアルトランスミッションと組み合わせられている。X15Nは、50mg NOx bhp/hrの認証を取得済みで、現在のEPA基準よりもCO2およびNOxレベルが90%低減されている。再生可能天然ガスを使...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/06/02

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国編）

国精錬中国Yahua 2021.6 契約リチウム供給、中国精錬中国CNGR 2022.8 契約コバルト・ニッケル供給、中国精錬中国Huayou 2022.8 契約コバルト・ニッケル供給、中国精錬スイスGlencore 2020.7 契約コバルト供給、コンゴ採掘豪BHP 2021.7 契約ニッケル供給、豪採掘・精錬ニューカレドニアProny 2021.10 契約ニッケル供給、ニューカレドニ...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/10/18

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国編）

することを受け、7GWhの新設ラインを2024年立上げ予定。中国 (大連)も3棟目の建屋を増設する。顧客仕様に合わせた電池開発によりHEV用10種、BEV・PHEV用で8種あり共通化によるコストダウンに取り組む。材料確保では資源会社豪BHP、豊田通商、PPESでニッケルの供給覚書を2021年に締結した。プライムアースEVエナジー株式会社 (PEVE) ・ ...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/11/01

インド Auto Expo 2023（2）：電動二輪車のスタートアップ

ァクトリー・レーシングプラットフォームも公開した。 F99ファクトリー・レーシングプラットフォーム F99ファクトリー・レーシングプラットフォーム F99ファクトリー・レーシングプラットフォームは、最高出力65bhp、最高速度200km/h以上を発揮する。F99ファクトリー・レーシングプラットフォームには、航空機とレースの両...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/03/06

インドネシア：ニッケルを活用してEVサプライチェーン構築

工場が稼働する見込み。第2段階では両工場とも5万台の年産能力を有する。第3段階と第4段階には、各工場の年産能力は2026年までに10万台、2028年までに20万台となると予測される。 Ford Groupは最近、PT Vale Indonesia、Huayou Cobalt、BHP等の鉱業会社と拘束力のない覚書（MOU）を締結し、xEV計画に向けてニッケルを供給するという協定を結んだ...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/01/26

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国市場編）

4Xへの供給のため、姫路工場を6GWhから12GWhに能力拡大し、中国 (大連)も3棟目建屋増設。顧客仕様に合わせた電池開発によりHEV用10種、EV・PHEV用で8種あり、共通化によるコストダウンに取り組んでいる。材料確保では資源会社BHP（豪）、豊田通商、PPESとニッケルの供給覚書を締結。プライムアースEVエナジー株式会社 (PEVE) ・決算 ...

市場・技術レポート最終更新日: 2022/11/11

現代自動車：2025年に電動化車両を44モデルに拡大、EVとFCVで世界をリード

Soul、Sportageの電動化に続き、最近発売したXCeed、Ceed SportswagonのPHVバージョンを投入する。新パワートレインは、1.6L GDiガソリン直噴エンジンに8.9 kWhのリチウムポリマーバッテリーパックとモーターを組み合わせ、最高出力139bhp、最大トルク265Nmを発揮する。スロバキアのZilina工場で生産する。現代自グループ：EVプラットフォーム...

市場・技術レポート最終更新日: 2020/06/15

北米の中型/大型トラック市場と商用車メーカーの動向

場の一部のサブリースを実施。2014年には、中型エンジン生産をイリノイ州 Melrose Park工場に集約すると発表、アラバマ州 Huntsville工場の操業を休止した。 (注) 米国環境保護庁 (EPA) の2010年排出ガス規制は、NOx の上限を 0.20 g/bhp-hr とし、2007～2009年は販売した新車の50%、2010年からは100%が規制に適合することを求めている。Navistarはそれ...

市場・技術レポート最終更新日: 2014/12/03

北米の中型/大型商用車市場と商用車メーカーの動向

/2012.12.18 (注) 2012年8月、EPAはNavistarの大型ディーゼルエンジンについて最終決定を発表。Navistarは、罰金の支払いを条件に、今後も 2010年規制に適合しないエンジンを生産・販売できるが、罰金額が引き上げられた。NOxが0.50 g/bhp-hr のエンジン1基に対する罰金は、従来の1,919ドルから3,775ドルとされた (規制上限は0.20 ｇ/bhp-hr)。中型エンジ...

市場・技術レポート最終更新日: 2013/01/21

北京モーターショー2012 (4)：日米欧韓台乗用車メーカー16社の展示取材

ち販売 (現時点で欧州での販売計画はないとされている)。展示車の全長/全幅/全高/ホイールベースは4930/1940/1270/3000mm。1.6L 直列4気筒ターボ付ガソリンエンジン (最高出力165kW/最大トルク275Nm)、後輪駆動モーター (最高出力70bhp/約52kW、最大トルク200Nm)、リチウムイオン電池を搭載。走行モードは EV/HV モードの2種類。燃費 (メーカー...

市場・技術レポート最終更新日: 2012/06/14

フランクフルトモーターショー 2011 （2）：仏伊韓メーカーの展示取材

ジンが前輪を駆動させ、モーターが後輪を駆動させる。前輪と後輪の駆動部はそれぞれ独立。エンジンは、アイドリングストップ機能と回生ブレーキ機能の付いた、2.0L HDi ディーゼルエンジン（最高出力120ｋW、最大トルク163bhp）。最高出力27ｋW・最大トルク37bhpのモーターと駆動用のニッケル水素電池(容量1.2kWh)を搭載。変速機は6速AMT...

市場・技術レポート最終更新日: 2011/10/14