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Renault:AmpereとEV、吉利とHEVを推進
ce」(右)(出典:Renault Group) Renault Groupと吉利汽車が2024年5月に折半出資で設立した合弁会社HORSE Powertrainは、5つの事業分野のうちICEとHEVシステムの開発・生産を担当する。2024年6月、サウジアラビアの国営石油会社Saudi AramcoがHORSE Powertrainに10%出資すると発表。株式の残りの90%は、Renault Groupと吉利汽車が45%ずつ保有する。 Renaultは2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/07
ハイブリッドパワートレインの新たな多様化
気モーターの出力に制限している。 欧州に進出する中国メーカー 興味深い新たな展開として、フランスと中国による企業、Horse Powertrain Solutions(ホースパワートレインソリューションズ)の設立が挙げられる。これは、Aramco(アラムコ)を少数株主とする、Renaultと吉利汽車(Geely)のジョイントベンチャーである。現時点でのHors...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/03
Renault Group:「Ampere」が発足、2031年にEV100万台販売を計画
トレインを提供する。将来は、最大500万基のパワートレインの生産体制構築を目指す。LCVも対象とし、またe-fuel、水素、LPG、CNG、エタノールなど全てのエネルギーをカバーしていく構想という。 2024年6月、サウジアラビアのAramcoが「HORSE Powertrain Limited」に10%出資すると発表した。e-fuelや水素燃料の技術開発で協力する。Renault GroupとGeel...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/12
ウィーンモーターシンポジウム2024(1)Energy First!
併すると、世界最大のパワートレインメーカーとなる。 合併後の新会社は、アジア、米国、欧州で17の工場、5つの研究開発センター、1万9,000人の従業員を擁し、年間500万基のパワートレインの生産を目標とする。 最後に、ARAMCOが少数投資家として参加する拘束力のない合意に調印し、合成燃料のさらなる開発において重要な役割を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/06
中国自動車メーカーの海外進出動向:BYD、吉利、長城、NIO、小鵬
業員を擁する。独立したグローバルサプライヤーとして、Renaultグループ、Geely及び日産と三菱自を含む複数のブランドにソリューションを提供。同時に多くのサードパーティブランドにサービスを提供する。2023年3月にはSaudi Aramcoが少数株主として参画することが発表された。GeelyとRenaultグループは引き続き新会社に同等の株式を保有...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/31
ルノー:EV&ソフトウェア会社「アンペア」がSDV開発を推進
年間500万基を8社の顧客(ルノー、ダチア、吉利汽車、Volvo Cars、Lynk&Co、プロトン、日産、三菱自)に供給し、150億ユーロの売上収益を見込む。 サウジアラビアのアラムコも出資 2023年3月、ルノー、吉利汽車、アラムコ(Aramco)の3社は、アラムコが新パワートレイン会社に少数株主として出資すると発表した。3社の最終的な出資比...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/23
WCX 2021:電動車の課題と懸案事項
Parcel Service, Inc. (UPS) Michael McDonald Director of Sustainability and Government Affairs Cummins Inc. Manik Narula Team leader, Powertrain & Electrification Systems & Controls Toyota Motor Corp. Tom Stricker Vice President, Sustainability and Regulatory Affairs Saudi Arabian Oil Company (Aramco) Moderator:Vincent Costanzo Strategic Analyst and Global Program Lead U.S. Department of Energy Moderator:Michael Duoba Research Engineer, Ar...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/05/12
現代自動車:2025年に電動化車両を44モデルに拡大、EVとFCVで世界をリード
。 現代自グループは新興EV開発会社のArrivalやCanooと提携し、新しいEVプラットフォームを共同開発する。多様なモデルに使用できるプラットフォームの構築により、EVのコストを引き下げる。また、燃料電池技術では、Saudi Aramcoと水素供給の分野で提携。エンジンメーカーCumminsとは、水素燃料電池システムベースのパワートレインを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/06/15
第28回 Aachen Colloquium:自動車・エンジンテクノロジー
ビリティの将来コンセプトにおける48V Vernierマシン Bernhardt Lueddecke Vitesco Technologies (formerly Continental Powertrain) e 48Vハイブリッド・ドライブトレインのCO2分析と評価 Matthias Werra Technische Universitat Braunschweig (*注) 予定されていたAramco Research Centerによるプレゼンテーションはキャンセルされ、代わってFEV EuropeのAdomeit氏の講演が行われた。 BM...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/11/14