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NIOのインテリジェント技術

演算能力を集約しスケジューリングし、全てのサブステムの管理を統合できる高性能なフルドメインの車載OSが求められている。「SkyOS・天枢」はNIOの車両のインテリジェント化の「土壌」である。NIOの過去にリリースしたAspen、Alder、Banyanといったスマートシステムはいわば、フルドメイン車載OSという土壌に生えている大木である...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/09/04

米国3社のHV/EV計画：GMは2017年までに米国で累計50万台を計画

、現在米国California州のみで販売している。Fiat 500eの2013年実績は405台で、台あたり1万ドルの損失とされている。California州では、2025MYで各OEMの販売台数の15.4%をzero-emission車とする規制を決定している。 Chryslerは2008年にChrysler AspenとDodge Durango HV(GMと共同開発したTwo-mode HVシステムを搭載)の販売を中止し、その後現在の市場では電動車両...

市場・技術レポート最終更新日: 2014/01/28

米国自動車メーカーのEV/HV投入計画

比3倍増し、顧客により多くのチョイスを提供するとしている。 Chrysler：Ｃｈｒｙｓｌｅｒ 300とミニバンにHVを設定、PHVの実証走行を実施～2011年 2012年 2013年 2014年 2015年～ HV Dodge Durango 2009年に生産中止 Chrysler Aspen Chrysler 300（表1）発売ミニバン（表1）発売 EV Fiat 500 （表2）発売 PHV Dodge Ram 1500 （表3...

市場・技術レポート最終更新日: 2012/10/12

米国自動車メーカーのHEV/EV計画

る小型車に、2013年にも設定する。 Fordは、リチウムイオン電池を搭載するHEVとPHEVをC-Maxに搭載し、2012年に発売する。EVは2010年末にTransit Connect Van EVの生産を開始し、2011年末にFord Focusに設定する。 Chryslerは、2009年にDurango、AspenのTwo-mode HEVの生産を中止し、現在HEVを販売していないが、2013年にChrysler 300とミニバンにHEVを設定すると発...

市場・技術レポート最終更新日: 2011/09/13