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分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

ターを作動させることでステアリング舵角と操舵フィーリングを任意に設定でき自然なハンドリングと不要な反力を受けず疲れない走行との両立が得られる機構である。V37型スカイラインにはアクティブレーンコントロール (ALC)などの運転支援システムも搭載されており、“ステア・バイ・ワイヤ”をブラッシュアップしていくことで...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/08/07

CES 2023 総括

究車両である。ドイツで利用可能となったMercedes-Benz DRIVE PILOTのレベル3自動運転は、米国では2023年にネバダ州とカリフォルニア州に導入される。最高速度60km/hで「Sクラス（S-Class）」と「EQS」に搭載される。自動車線変更（ALC）などレベル2のADAS機能は2023年に北米に投入される。ステランティスは基調講演で複数の発表を行った。...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/02/01

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

ーを作動させることでステアリング舵角と操舵フィーリングを任意に設定でき自然なハンドリングと不要な反力を受けず疲れない走行との両立が得られる新機構である。V37型スカイラインにはアクティブレーンコントロール (ALC)などの運転支援システムも搭載されており、“ステアバイワイヤー”をブラッシュアップしていくことで、...

市場・技術レポート最終更新日: 2018/12/11

分析レポートパワーステアリング (日本市場編)

とらえ、ステアリング・アングル・アクチュエーターを作動させることで自然なハンドリングと不要な反力を受けず疲れない走行との両立が得られる新機構である。同モデルに搭載されているアクティブレーンコントロール (ALC)などの運転支援システムとともに、将来の自動運転へ向けた要素技術となる可能性が考えられる。 2015年7月...

市場・技術レポート最終更新日: 2016/04/15

けのロングホイールベース2.0L仕様(未発表)を湖北省の襄陽工場で現地生産へ動力システムは、排気量2.0L 水冷式の直列4気筒のターボ付エンジンに、7速ATを組み合わせる。技術面では、日産独自技術 DAS (Direct Adaptive Steering)、ALC (Active Lane Control)や、素早い加速が実現できる高性能ハイブリッド動力システム "VQ35HEV"(Direct Response Hybrid) を採...

市場・技術レポート最終更新日: 2014/05/22