、パワートレイン部品、電装部品などの主要自動車部品に適用され、必要に応じて関税を課す部品を追加する可能性もある。（注3）USMCAに準拠した自動車部品は、米商務長官が米国税関・国境警備局（CBP）と協議の上、2025年6月24日までに決定される見込みの米国製以外の部品に関税を適用するプロセスを確立するまで、無関税のまま...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

出力200kW、最大トルク330Nm。航続距離(CLTCモード)630km。Momenta 5.0のシティエリアアシスタントドライブシステムにより、INP高速スマートアシストドライブやスマート駐車アシスタンスなどの多彩な機能を備える。一汽トヨタより6月に発売予定。 一汽トヨタからリリース予定のbZ5 Lexusブランド   今回のモーターショーで世界初公...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

分な購入インセンティブと中国ブランドとの激しい競争によるBEV需要の低迷によって抑え込まれており、その結果フィアット500BEVの2024年の生産台数は前年比で74%減少した。EUのUNECE155（サイバーセキュリティ）規制による昨年6月のフィアット500 ICEの生産終了に加え、在庫削減の取り組みにより車両ラインナップに「一時的な空白」が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/30

える。本レポートは、メキシコの自動車市場と産業の最新の状況に関するレポートの第1編として、国内販売の状況と各社の市場戦略について紹介する。   関連レポート：メキシコ：中国製車が輸入の3割、販売の2割に（2024年6月） 中国部品メーカーのメキシコ事業動向（2024年5月）中国自動車メーカーの海外進出動向：上汽、奇瑞、東...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/28

、今後も自動車産業に関連する動きを注視していく必要がある。   主要12カ国と北欧3カ国における電気自動車の国内販売シェアの推移は以下の通り。   各国の電気自動車販売台数（万台） 国 2024年 2025年 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 中国 71.8 69.9 81.8 92.1 85.6 94.8 111.5 123.8 135.7 138.8 75.4 71.8 100.9 米国 13.1 12.9...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

などの開発・生産・販売を行い、近年は運転支援/自動運転ニーズの高まりとともにエレクトロニクス事業展開が一層活発化していたが、アクティブセーフティを含むエレクトロニクス事業をより強固なものとするため、2018年6月にAutolivから分社化したうえで13ヶ国に従業員約8,600名を擁する規模のセーフティエレクトロニクスサプライ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

り無駄のない動きと必要スペースの削減ができる。   本システムをクローズドエリアに適用した例として、下図に示すBMWの完成車工場がある。組立工場内で自動運転機能を持たない車両に適用した世界初の例であり、2022年6月より稼働している。 またマクニカでは、倉庫敷地内でのEVトラックを管制誘導することで休車と充電などの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

次の2領域にフォーカスしている： 商用車の電動化－2040年までにエンジン車すべてをEV化する大きな需要が生じる。 風力発電用ギアボックス－中国勢に伍してZFは世界3位であり、今後も競争力を活用して成長できる。 2024年6月の技術発表会では、石油エンジンからBEV、及びbridging technologyとしてのHybrid いずれにも対応できる製品ライ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

日の現地報道によると、現代自動車は55億ドルを投資予定のジョージア州新工場近くにトレーニングセンターを着工する計画。現代自動車の協力企業は現地従業員の訓練を目的として、この地域に10億ドルを投資した。 2024年6月、現代モービスは米国で半導体やEV部品への投資を拡大することを明らかにした。2024年の投資額の70%をEV部...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

始したと発表。2024年7月に生産能力の最適化を発表し、電動化への転換を加速するとした。なお、東風ホンダ及び広汽ホンダの生産ラインの調整により、中国での総生産能力は149万台から120万台へと削減される。 日産 2024年6月に江蘇省常州市の工場(年産12万台)を閉鎖。11月に東風日産はHuaweiのコックピット鴻蒙(Harmony)と全面的に提携...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/01

（長安汽車との合弁）（注2） MAZDA6e 出典：マツダ（2024.5.10/2024.11.7）（注1）「EZ-6」「創ARATA」とも、BEVとPHEVを設定。（注2） 2025年夏に欧州市場に投入する（BEVのみ設定）。   発電用ロータリーエンジン   マツダは2023年6月、2012年に「MAZDA RX-8」の生産を終了して以来約11年ぶりにロータリーエンジン（RE）搭載車の量産を再開し、RE...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

24年12月）インドの乗用車市場：成長トレンドと見通し（2024年12月） 2024年中国商用車フォーラム：商用車市場のトレンド（2024年4月）インド Bharat Mobility Global Expo 2024（3）商用車（2024年3月）脱炭素をはかる大型商用車（2023年6月） Bharat Mobility Global Expo 2025 取材レポート一覧 Bharat Mobility Global Expo 2024 取材レポート一覧   インド最大の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/27

続きトランプ大統領と米国政府の動向を注視する必要がある。   主要12カ国と北欧3カ国における電気自動車の国内販売シェアの推移は以下の通り。   各国の電気自動車販売台数（万台） 国 2024年 2025年 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 中国 37.9 71.8 69.9 81.8 92.1 85.6 94.8 111.5 123.8 135.7 138.8 75.4 71.8 米国 11.6 13.1 12....

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/25

テムズ (現日立Astemo) の商用車用パワーステアリング事業を買収。2020年5月、ZF Active Safety And Electronics は米国の商用車ブレーキシステムメーカーWabcoホールディングを買収。商用車制御システム部門としてZFに統合された。2020年6月、Knorr-BremseはWabco子会社のパワーステアリングメーカーR.H. Sheppardを買収。2024年2月、HL万都、天潤工業技術...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

（2025年3月） Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024：電動化関連技術（2024年11月） スマートエネルギーWeek秋：電動化関連技術（2024年10月） 日系自動車メーカーの電動車投入計画（2024年9月） ACT Expo 2024（1）水素自動車と技術（2024年6月） ウィーンモーターシンポジウム2024（1）Energy First!（2024年6月） 第22回 CTI Symposium：カーボンフリー・モビ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/19

をアフリカの戦略的ハブへ Stellantisは生産能力の増強と持続可能なパートナーシップの締結により、アルジェリアをアフリカにおける戦略的ハブとすることを目指している。オラン州Tafraoui工場でFiat 500の生産を開始し、2024年6月までにFiat Doblo用の第2組立ラインを追加した。2025年には6万台、2026年には9万台を生産する計画で、現地調達...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/18

2）スタートアップの主要メーカー（2024年9月）世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況（2024年9月）インドの電動二輪車（1）電動化政策、市場概況（2024年8月） インドの二輪車生産と工場生産能力の分析（2024年6月）インド Bharat Mobility Global Expo 2024（2）二輪車（2024年3月） Bharat Mobility Global Expo 2025 取材レポート一覧 Bharat M...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/13

Lines 自動車販売台数ダッシュボード   関連レポート：2024年中国自動車ソフトウェア大会：CAAM、長安汽車(2024年12月)中国自動車メーカーの海外動向：奇瑞、長安(2024年11月) 北京モーターショー2024：長安、広汽、江淮(2024年6月)  長安汽車グローバルパートナー大会(2024年2月)  長安汽車：2023年の販売目標280万台、複数の電動パワート...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/10

サステナブルモビリティ（2024年12月） 加速する自動車産業の循環経済（2024年11月） 人とくるまのテクノロジー展2024 NAGOYA：カーボンニュートラル（2024年8月） とよたビジネスフェア2024：EV技術、カーボンニュートラル（2024年6月） 高機能素材Week2024 大阪展：カーボンニュートラル、電動化、軽量化（2024年5月） 日系自動車メーカー各...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/07

（2）スタートアップの主要メーカー（2024年9月）世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況（2024年9月）インドの電動二輪車 (1) 電動化政策、市場概況（2024年8月） インドの二輪車生産と工場生産能力の分析（2024年6月）インド Bharat Mobility Global Expo 2024（2）二輪車（2024年3月） Bharat Mobility Global Expo 2025 取材レポート一覧 Bharat ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/06