ジンなどの分野で世界的な競争力を備えている。 3.7.2 自動車用スマートコックピット技術及び製品 Peugeot 4008（コックピット部品/システムサプライヤー-ECARX） 図3.10 Dongfeng Peugeot 4008コックピット (Type 5)（©Dongfeng Peugeot Citroen）   億咖通科技は標致（Peugeot）4008に高度に統合したスマートコックピットシステムを供給。同シス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/24

〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 コンプレッサー 〇 Stellantis Fiat HVAC ヒーター / 室内コンデンサー コンデンサ / エバポレータ / ブロア コンプレッサー 〇 Citroen HVAC 〇 ヒーター / 室内コンデンサー コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 コンプ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/22

動モーター部品概要 Ⅱ. 駆動モーター市場・技術概要 Ⅲ. 駆動モーター内製欧州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental BorgWarner ZF Magna デンソー Nidec PSA emotors 三菱電機モビリティ Astemo Schaeffler Mahle Rheinmetall Dowlais(GKN) Eaton Danfoss EV/HV駆動モーター（日本市場編）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

共同開発としているため、計画の実現性が高い [非CVT事業] ＜BEV用減速機＞中国NIO向け 2018年6月、中国南京工場内に、BEV専業の中国NIO社向けに減速機を生産するNanjing Weibang Transmission Technology Co., Ltd.を設立した。 ＜e-DCT＞PSA(現Stellantis)グループ向け 2020年6月、Punch PowertrainとPSAグループは、フランスに、電動トランスミッション (e-D...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/03

020 LG LiB 13kWh VW Group SEAT Tarraco e-HYBRID PHEV 独 VW Wolfsburg 2020 LG LiB 13kWh VW Group SEAT Leon e-HYBRID PHEV スペイン Martorell 2020 LG LiB 13kWh Stellantis Alfa Romeo Junior Electric BEV ポーランド Tychy 2024 CATL LiB 54kwh NMC811 102S1P 377 Stellantis Citroen Ami BEV モロッコ Kenitra 2020 LiB 5.5 kWh Stellantis Citroen C5 Aircross Long Range BEV 仏・英・独・伊 Sochaux他 2025 LiB...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

1,353 Mercedes-Benz Group Mercedes-Benz Mercedes-Benz 15,822 17,408 19,565 18,218 21,471 22,504 22,733 BMW Group BMW BMW 11,299 13,303 15,014 14,277 14,836 16,011 16,622 MINI MINI 713 869 709 742 1,008 845 754 BMW Group sub-total 12,012 14,172 15,723 15,019 15,844 16,856 17,376 Stellantis Citroen Citroen 6,066 9,488 7,448 7,172 9,272 8,753 9,019 Jeep Jeep 13,710 7,241 4,771 3,539 4,220 3,988 2,569 Stellantis sub-total 19,776 16,729 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

ィアシスタント(Audi Assistant)」には視覚的アバターが統合されている。アバターは中央のMMIタッチディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、アウディバーチャルコックピットに表示され、解釈された入力を明確に提示する。 シトロエン C5 エアクロス CセグメントのクロスオーバーSUVであるシトロエンC5エアクロスの第2世代は、ステラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

た安全、スマート、全領域のステアリングシステムソリューションの提供に力を入れる。   2016年、社名を「博世華域転向系統有限公司」へ正式に変更した。 [主要製品] ラック平行式電動パワーステアリングシステム（EPSapa）：ベルト駆動式のリサーキュレーティングボールガイドスクリュー減速機はモーターの回転運動をラック...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

zda Motors sub-total 89,139 84,287 77,156 82,499 77,021 73,326 70,273 Isuzu Motors Isuzu Isuzu 44,663 42,597 34,642 36,698 52,070 58,247 61,180 Isuzu Motors sub-total 44,663 42,597 34,642 36,698 52,070 58,247 61,180 Stellantis Peugeot Peugeot 59,524 43,624 30,459 30,280 38,653 37,069 37,631 Citroen Citroen 56,042 30,176 36,100 26,777 17,040 15,851 15,718 Opel Opel 0 0 0 0 0 0 1,333 DS DS 2,071 1,116 237 0 0 0 0 Jeep Jeep 822 0 0 0 0...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/14

● (●) (●) LG電子 ● ● Marelli ● (●) Preh ● ● Bosch ● ● ● ● Tom Tom ● ● (●) Visteon ● ● ● ● ● 欧州市場 表は左右にスクロールできます Alfa Romeo Aston Martin Audi BMW Jeep Citroen Mercedes-Benz Fiat アイシン (●) アルプスアルパイン ● ● 三菱電機モビリティ (●) ● ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

また、フォード、ボルボ、フィアット等はサプライヤーからの調達を基本としているとみられる。   日本サプライヤーからの採用については、AstemoがGMのハイブリッド、三菱電機の48VモーターがDaimler、アイシンがStellantis - PSA、東芝がFordに採用され、各社の技術力が買われたものと思われるが、全面展開に至らず数量的には伸びてい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/04

年同期比5.6%の増加に転じると予測している。StellantisグループStellantisの2025年第3四半期の世界生産台数は欧州（前年同期比15%増）と北米（同7.4%増）の好調な成長に後押しされ、前年同期比で7.8％の増加となる見通しである。Citroenは欧州市場での急成長を牽引し、C3、C3エアクロス、C5エアクロスの生産台数が前年同期比で大幅に増加し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/29

Liplastec s.r.o. Liberec 54 エアコン用樹脂部品 ドイツ Denso AUTOMOTIVE Deutschland GmbH Eching 100 自動車部品の開発・設計・技術調査 イタリア Denso Thermal Systems S.p.A. TorinoAvellinoCassino 100 Fiat、Lancia、Alfa Romeo、Iveco、Opel、Scania、Peugeot、Citroen、Renault、日産、トヨタ他 エアコン、ヒーター、ラジエーター オランダ Denso International Europe B.V. Weesp 100 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

造拠点 製造拠点R&D拠点 注) ライティングおよびライティング関連部品の拠点のみ記載。 主要な提携・合弁関係図 欧州系の主要OEMでは、Volkswagenが3大ランプサプライヤーと多くの取引を行っている一方、Stellantis-PSAは現地フランスのValeoとの取引が多くなっている。また、独BMW、Mercedes-Benzは、Marelli、Hellaとの取引が主要であ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

生産を行っている。電動式は以下に示す通りラックアシストタイプ、ピニオンアシストタイプ、コラムアシストタイプのいずれもラインナップしている。 [電動パワーステアリングのバリエーション (商用車専用を除く)] EPSapa：“Belt Drive Servo Unit”と称するラックアシストタイプのEPSで、ベルトドライブ機構によりステアリングフィ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

ープの下、Faurecia SEとHella GmbH & Co. KGaA.はそれぞれ正式名称として存続し、製品は現在のブランドで引き続き販売・流通される。2023年5月の株主総会にて、会社名のFORVIA SEへの変更が承認されている。 2021年1月、Faureciaは、FCAとPSAの合併で誕生したステランティスグループがFaureciaの筆頭株主となったことを発表した。Faureciaはステランテ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

通りある。 自然空冷方式 液冷方式 空調冷媒方式   まず自然空冷方式はサーマルマネジメント用のシステムはなく、バッテリーからの自然放熱に任せる方法である。代表事例としては、日産リーフ、上汽GM五菱 宏光MINI 、Citroen Amiなど低価格な小型モビリティで多く採用されており、後述する昨年発売のBセグメントのCitroen E-C3も自然...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

たと発表した。JianAnは、中国の主要自動車メーカーの1つである長安汽車 (ChangAn) の子会社。Bentelerの中国で15番目となる新工場は、2018年4月に操業を開始。シャシー部品やプレス部品を中心に生産し、長安汽車やFord、Stellantis-PSAに供給している。 2023年9月、南アフリカPort Elizabeth工場拡張を発表した。今回の投資で工場は9,000平方メート...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

モード）。300台限定で発売。 現代自動車 Kona Electric サブコンパクトクロスオーバー電気SUV 2024年6月に先行予約開始。インドネシア製バッテリーを採用した同国初のEV。航続距離は最大600km超。価格は約5億ルピア。 Stellantis Citroen E-C3 Bセグメントハッチバック 2024年8月に現地生産開始。同年5月にOEMとして初めて政府のBEVプログラムへ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

onal Portugal S.A.)  Abrantes ● 100 ドラムブレーキ Hitachi Astemo Lisbon, Unipessoal Lda Lisbon ★ 100 ビジネスサービスセンター スペイン Hitachi Astemo Buelna, S.L.U. (旧 Chassis Brakes International Spain, S.L.U.)  San Felices de Buelna (Cantabria) ● 100 BMW,シトロエン、プジョー、VW,トヨタ、フォード ディスクブレーキキャリパー、ダイキャスト部品 Hitachi Astemo Barce...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29