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広州汽車:2030年までに販売台数475万台超へ
と広汽埃安が車両事業者、如祺出行が使用事業者でL3自動運転サービスを提供する。 2024年7月、如祺出行が香港に上場した。上場に伴う資金調達は主に自動運転とRobotaxi運営サービスの研究開発にあてる。 2024年8月に広東省珠海市にあるGuangdong-Macao In-Depth Cooperation Zone in HengqinでRobotaxi道路走行試験の認可を受けた。2024年9月には、ス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/23
分析レポート リチウムイオン電池(中国編)
0 9.0 11.0 18.0 18.0 18.0 18.0 江西省南昌市 - - - - 4.0 14.0 35.9 35.9 50.0 山東省棗荘市 Geely、Lynk、Zeekr、Volvo、smartなど - - - - - 3.0 16.0 33.0 58.0 浙江省義烏市 Geely、Volvo - - - - - - 25.0 50.0 50.0 四川省什邡市 - - - - - - 15.0 20.0 20.0 広東省珠海市 - - - - - - 15.0 30.0 30.0 湖北省宜昌市 東風汽車 - - - - - 5.0 15.0 20.0 20.0 雲南省安寧市 - - - - - - - - - ハン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/24
中国部品メーカーのメキシコ事業動向
製造 主要納入先 Audi、BMW、BYD、Ford、広汽、吉利、GM、長城汽車、ホンダ、理想汽車、Mercedes-Benz、日産、Porsche、Rivian、上汽、Stellantis、スバル、Tesla、トヨタ、VW、Volvo、小鵬汽車など。 基本状況 本部は江蘇省揚州。揚州、珠海、メキシコのレオン市の複数の生産工場、1つのR&Dセンターと金型製造工場を擁する。2022年のグループの従...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/20
中国充電インフラレポート (上)
のための実施意見(2023年6月) 広東 2025年までに全省で集中型充電ステーションを4,500カ所以上、公共充電スタンドを25万基以上設置することを計画。積極的にコネクテッドモデルを展開し、広州市、深圳市、仏山市、東莞市、珠海市でコネクテッド充電ステーションでのV2Gモデルプロジェクトを構築する。 広東省、エネルギーにおける...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/26
【詳細】分析レポート リチウムイオン電池(中国編)
0 2.0 その他-EV - - - - - - 3.0 3.0 3.0 江西南昌拠点 角形 - - - - 4.0 14.0 14.0 30.0 第1工程 - - - - - 4.0 4.0 4.0 4.0 第2工程 - - - - - - 10.0 10.0 10.0 第3工程 - - - - - - - - 16.0 第4工程 - - - - - - - - - 四川什邡拠点 - - - - - - 20.0 20.0 20.0 広東珠海拠点 - - - - - - - 15.0 30.0 山東棗荘拠点 - - - - - - - 15.0 30.0 湖北宜昌-東風 - - - - - - - - 15.0 合計 2.0 4.3 7.3 13.3...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/22
中国新興EVメーカー(2):トップ陣営に第2グループが迫る、IT大手も参入
動運転企業の縦目科技(ZongMu Technology)、禾賽科技(Hesai Technology)に投資し、2021年8月には自動運転企業の深動科技(DEEPMOTION TECH LIMITED)の買収を発表した。複数メディアの報道によると、小米はすでに中創新航(CALB)、蜂巣能源(SVOLT)、珠海冠宇(COSMX)、贑鋒鋰電(Ganfeng LiEnergy)、衛藍新能源(WeLion New Energy)の駆動用バッテリー企業5社に投資している...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/21
中国・華東地区の日系自動車部品サプライヤー:NEV向け製品の生産能力増強
(2020年10月報道) 住友化学 無錫市に中国で5拠点目のPPコンパウンド製造拠点新設、成都工場と共に2021年初に生産開始住友化学は2020年9月、中国で5拠点目となるポリプロピレン混練(PPコンパウンド)を製造する無錫工場(珠海住化複合塑料有限公司無錫分公司)を新設すると発表。生産能力は年1万1000トン。2021年初めに商業生産を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/23
2020年度NEVクレジット トップはTesla、新興EVの威馬汽車がトップ10入り
ム「Apollo」を、Tencentもコネクテッドカーシステム「AI in Car」を発表した。いずれも多くのOEMと提携してきたが、ここにきてOEMと合弁でNEV企業を設立する動きが加速している。また、Tech企業以外には2021年9月に家電メーカーの珠海格力電器股份有限公司(以下、Gree)や小米(Xiomi)などもNEV事業へ参画する動きがある。 Tech企業とOEM 社名...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/19
欧米Tier 1の中国事業動向(下)
発し、インテリジェントコックピットシステムや先進運転支援システム(ADAS)関連技術の商業化を推進する。(2020年1月12日付Newsより) 全志科技とインテリジェントコックピットの分野で提携Faurecia(中国)投資有限公司と珠海全志科技股份有限公司(Allwinner Technology)は戦略提携合意書に調印した。両社は供給、技術、製品、製造...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/02/26
欧米Tier1サプライヤー:自動運転、コネクテッド、HMI動向 (4)
としたAIソリューションの開発とインテリジェントコックピットシステム及びADAS技術の商用化を推進する。(2020年1月12日付プレスリリースより) 全志科技と戦略的提携 仏吉亜(中国)投資有限公司 [Faurecia (China) Holding Co., Ltd.] と珠海全志科技股份有限公司[Allwinner Technology Co., Ltd.](全志科技)は、インテリジェントコックピットの開発に向け...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/11/09
中国の日系サプライヤー:新エネルギー車向け部品・部材の生産・開発体制を強化
ービスを行う。将来は、他メーカーからの受注獲得にも取り組む。事業拡大に応じて大幅増員を見込む。2019年に日本電産は、広州汽車にセダンタイプ、SUVタイプ向けのトラクションモーターを供給している。 パナソニック 珠海にサーボモーターの第2工場を設置、モーター事業の拡大を図るパナソニックは、珠海松下馬達(広東省珠...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/10/09
中国・華東地区の日系サプライヤー:NEV向け製品の生産体制を増強
東欧 (2019年6月) メキシコ (2018年10月) アイシン精機 上海市にアフターマーケットの販売会社を2019年に設立アイシン精機は2019年6月、100%子会社の愛信精机(中国)投資公司(天津市)が、交換部品の現地販売代理店の珠海信至盟投資合夥企業(珠海市)と合弁で、アフターマーケット向け販売を行う愛信精机(上海)貿易有限公...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/09/15
CATARC提携レポート 中国新エネルギー車 (NEV)動向 2018年12月
車を生産した52社のうち、北汽新能源と比亜迪 (BYD)が1万台超を生産した。駆動電池は主に三元系が採用されている。 バスは前月比72.26%増となった。11月にバスを生産した43社のうち、1,000台超を生産したメーカーは鄭州宇通、珠海広通、陸地方舟であった。三元系の駆動電池を採用したバスは生産されなかった。 特殊車両は前月比96.01...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/01/09
中国の日系部品メーカー:新エネルギー車・燃費改善向けの部品・材料供給を拡充
山分公司に設備を追加して、カーエアコン向け熱交換器の年産能力を2017年の120万台から2018年夏には150万台に引き上げる。大連工場の150万台と合わせて、中国全体で300万台体制を構築する。VWとの取引拡大に対応。 昭和電工 珠海市で熱硬化性成形材料の工場が竣工昭和電工は、珠海市で2015年に設立した昭和電工新材料(珠海)有限公...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/03/29
CATARC提携レポート 中国新エネルギー車 (NEV)動向 2017年12月
生産したメーカーは40社で、うち1,000台超を生産したメーカーは16社。バスを生産したメーカーは59社で、うち三元系電池搭載のバスを生産したのは2社であった。バス生産の上位5社は鄭州宇通、BYD、湖南中車時代、中通客車、珠海広通となった。特殊車両を生産したメーカーは75社であった。 PHV 2017年11月の乗用車生産台数は前月比51%増...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/01/16
中国の日系部品メーカー:既存工場の生産能力増強、新生産拠点設立、事業体制強化
ーカーからの新規受注などでグリル需要が拡大しているため、塗装工程の自動化により生産効率を高める。投資額は非公表。当面の月産能力は、1万から1.5万台。今後の受注状況に合わせて更に生産能力を高める。 三井金属 珠海市の二輪車用触媒工場で四輪車用を生産へ 三井金属は、2018年度までの中期経営計画で、日本、米国、中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/08/08
CATARC提携レポート 中国新エネルギー車動向 2016年7月
。また、航続距離150~200kmは63%、200km超は37%を占めた。 2016年6月のEVバス生産は前年同月比96.8%増、前月比19.9%増の8,507台となった。EVバスを生産するメーカーは3ヶ月連続で増加し38社となった。上位5社は鄭州宇通、中通客車、珠海広通、廈門金旅、南京金龍である。6月に生産されたEVバスは全長8~10mの比率が45%と最も高く、全長10m以上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/08/03
CATARC提携レポート 中国新エネルギー車動向 2016年3月
ことや、航続距離が短いなどの課題を解決するため、製品戦略を見直している。2016年は航続距離300kmのモデルを、2017年には400km以上のモデルを発売する。 格力電器が銀隆新能源を買収、新エネルギー車へ参入 2016年3月6日、珠海格力電器股?有限公司[Gree Electric Appliances, Inc. of Zhuhai] は珠海銀隆新能源有限公司[Zhuhai Yinlong New Energy Co., Ltd.]...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/04/07
中国の日系部品メーカー:華南・華中・西南での動向
の長春分公司(仮称)の新工場が、2017年1月には武漢の新工場が稼働予定。 昭和電工 熱硬化性成形材料(BMC:Bulk molding compound)の中国第2製造拠点を設立 昭和電工は、台湾の長興材料工業股份有限公司との合弁で昭和電工新材料(珠海)有限公司を2015年7月に設立。資本金は約11.9億円。出資比率は、昭和電工70%、長興材料工業30%。操業開...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/11/05
CATARC提携レポート 中国新エネルギー車動向 2015年5月
ery)で、この上位5社が乗用EV生産の69%を占めている(鉛蓄電池搭載車を生産しているメーカーは含まない)。 EVバスの生産台数は1,457台で、生産しているメーカーは22社ある。上位5社は鄭州宇通(Yutong)、蘇州金龍 (King Long Suzhou)、珠海広通(Zhuhai Guangtong)、東風汽車(Dongfeng Motor)、南京金龍(Nanjing King Long Bus)で、EVバス生産の60%超を占めた。珠海...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/06/05