糸口となるのはコネクテッドと自動運転の両技術であるが、技術を実用化するだけでは完結しない。例えば積み替えのない運輸形態、隊列走行、戸口までの自動配達など、商用車の使われ方（と省人化）を変えていくことが物流の可能性を広げる。 こうした変革はメーカーの努力だけでは乗り越えられず、スタートアップやアカデミ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/16

0+ with EQ technology」などのモデルが展示されていた。 展示されたデモ車両の様子（ELIV 2025、VDI Wissensforum GmbH主催／画像：Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved） MIA My Transformations Hubは、都市のモビリティと物流に革命を起こすことを目指した先進的なコンセプトとして、革新的なモジュール式自動輸送システム（Modula...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/12

自動化ニーズの高まり、AIとセンサー技術の急速な進歩を挙げた。その結果として、市場は大きく拡大すると予想されており、FEVでは、2050年までに5億台以上のヒューマノイドロボットが使われるようになると予測している。物流倉庫や製造などの分野で早期の導入が期待される一方、長期的には家庭でのユースケースが主流になると...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/02

電向け駐車スペースと118台分のデュアルガン対応の駐車スペースを配置する計画となっている。すでに鉱山向けの電気トラックサービスを開始。2.88メガワットのエネルギー補充能力を実現している。 2025年からは全国の主要物流幹線および海外市場において、質の高いメガワット超急速充電ソリューションの推進を図っている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

ての人に届くEV） 手の届く価格と広い販売網による普及。 Life-Easing Technology（誰でも簡単に使える技術） スマートフォン感覚で操作できるユーザーインターフェース。 Peace of Mind Service（安心のアフターサポート） Stellantisの物流・整備体制を活用した信頼性の高いサービス。 これらを基盤に、「高品質でありながら手頃な価格のEV」...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/28

ごやで開催された。構成展は、カーエレクトロニクス技術展、EV・HV・FCV技術展、自動車部品＆加工EXPO、SDV EXPO（車載ソフトウェア開発展）、クルマのサステナブル技術展の5展で、同時開催展は、ネプコンジャパン、スマート物流 EXPO、ファクトリーイノベーション Week 2025（スマート工場EXPO、製造業カーボンニュートラル展、ロボデッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/27

トタイプと日本市場初投入となるDM-iプラットフォーム採用モデル「Sealion 6 DM-i」を発表した。また、商用車部門では日本専用の小型電気トラック「T35」を披露した。日本のEVバス事業でのトップシェアを背景に、公共交通から物流まで幅広い電動化ソリューションを提案。乗用車、商用車ともに日本市場での展開を加速させている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

ー基材、サンバイザー、ウィンドウレギュレーター[プラスチック製]、アンビエント照明、ナンバープレートランプ、中央ハイマウントストップランプ) ダチア・ダスター(ライティングコンソール) VW・ゴルフ(ヘッドライナー物流サービス、アンビエント照明) トヨタ・ヤリス クロス(サンバイザー、ヘッドライナー基材、ライティング...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

の負荷の軽減にも貢献する。デポ充電コンセプトの特徴は、充電時間が長く（場合によっては一晩中）、フリートの全車両を同時に充電するため、多数の充電ポイントが必要になることである。システム全体は、倉庫または物流センターの広い面積を利用して展開できる。一部の充電インフラメーカーは、デポ充電の特殊な要件を満た...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/19

リング速度≤540°/s、応答時間≤50ms。基本機能に車両の走行速度に応じたステアリングアシストや、ハンドルの自動復元等があり、無人運転等の高度な機能にも拡張が可能である。 適用車種：前軸荷重≤3tのライトトラック、物流車両、小型・中型バス、特殊作業車、小型内燃エンジン商用車。 I-RCB： 技術的特徴：電圧プラットフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

ーター製造拠点 名古屋事業所、甲府明電舎 [企業動向]   明電舎の主要事業は過半数を占める社会システムと電力インフラであり、産業電子モビリティは売上の1/4である。その中には各種産業用電動力応用製品、通信機器、物流製品、モビリティを含み、さらにモビリティ製品はFEVと提携する自動車試験システム及びEVモーター・イン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/04

り不在再配達や盗難リスクを低減し、柔軟な荷物受け取りを実現できる。 図6：WO25/187038の図出 出典：技術情報配信サービス-swimy URL：https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list 特許公報番号： 特開2025-138123出願人： 三菱地所 物流施設における自動運転トラックのバース（荷積み・荷下ろし場所）管理システムである。自動運転トラック...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/31

品技術を応用して、産業用ドローン向け緊急パラシュートシステム「PARASAFE」の販売を開始。ドローンの墜落を検知した際に火工品を作動させて瞬時にパラシュートを展開し、ドローンを安全に降下させるもの。2022年9月、「物流ドローン」を開発する株式会社SkyDriveへの出資を発表。2023年3月、「PARASAFE」を装備したドローンが、航空...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

での販売代理店となっている。 会場にはDANA製電動パワートレイン TM4 SUMOシリーズのHPとMDを展⽰していた。 TM4 SUMO HPは最⼤出⼒: 540kW、 最⼤トルク: 2500Nmの⾼出⼒モーター・インバーターシステムで、建設、鉱業、農林業、物流などの⾞両電動化を対象としている。 TM4 SUMO MDは最⼤出⼒: 265kW、最⼤トルク: 3255Nmのモーター・インバー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/15

くされている。 インドの自動車部品業界は、研究開発および製造能力が限定的であり、それがeモビリティやADASなどの先進的主要技術分野での成長を妨げている。 インドは中国、タイ、ベトナムなどアジアの他の国に比べて物流コストが高い。タイやベトナムは、RCEP（地域的包括的経済連携）およびASEANプラス協定を通じてより広範...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/09

泰汽車飾件有限公司が中国広州市の小虎島工業団地で新工場の建設を開始したと発表した。9月6日に起工式を行った。今後の生産能力増強に備えて、敷地面積約8.2万平方メートルの新工場を建設する。広州地区で自動車部品の物流を効率化させ、競争力向上を目指すという。2024年9月に完工し、2025年以降にシートやドアトリムなどの生...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

みの修理が可能である。 このバッテリーは、「CLA」で初めて導入されたモジュール式でスケーラブルなアーキテクチャーに基づいて構築されている。このバッテリーはさまざまな車種への柔軟な展開に対応しており、開発や物流の効率化に貢献し、将来のモデルで生産ラインを共用することも可能だ。その結果、コスト効率に優れ、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/22

ランドの生産を推進し、同工場でOmodaブランドの生産も開始するなど、市場への対応スピードとブランド力の向上を図っている。 BYDと奇瑞は販売増加に伴うアフターサービスの負荷に対応するために、すでにスペインに部品物流センターを設置し、サポート体制の充実を図っている。 中国メーカーのスペインにおける販売台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/12

られない。 オーストリア： 2022年3月、ヘッドランプカバーの需要拡大に対応するためGroßpetersdorf工場の保管能力を拡張する投資を発表した。新設されるのは約450平方メートルの3階建ての工具・治具倉庫と600平方メートルの物流倉庫となる。ヘッドランプカバー用の射出成形機の増設に伴う成形型や治工具の増加に対応するものである...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

ライチェーンの統合と国際協力の重要性 自動車業界では、EUと米国のサプライヤー間の強い相互依存関係のもと、企業はスコープ1および2の排出量報告、ならびにスコープ3（サプライチェーンにおけるスコープ１・２および物流・輸送）の報告、化学物質・材料規制（IMDS、REACH、TSCA、Prop 65など）への対応といった世界的に共通する課...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/04