△ Veoneer (Sweden) ; E Toyota ToyotaLexus 欧州 〇 〇 〇 〇 △ 〇 △ 〇 〇 豊田合成 (日); D / P / S / C / K 米州 〇 〇 〇 〇 △ △ 〇 〇 豊田合成 (日); D / P / S / C / KTK Holdings; Pデンソー (日); E / SePancon (米) ; Seアイシン；Se 全体動向   エアバッグは当初は前面衝突用の保護装置であったが、1980年代後半から側面衝突...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

取り出すもので、セルの部品と製造工程の90％は共通化可能としている。 水電解システム トヨタのブースではトヨタグループに加え、水素社会実現に向けて取り組んでいるパートナー企業の製品も紹介していた。 アイシンが展示していた可搬型FC発電機のコンセプトモデルは、トヨタの第2世代燃料電池セルを用いたもので...

最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート

分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米州市場編) 機種統合とハイブリッド向け応用製品の展開 関連企業 はじめに Ⅰ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅱ. 全体動向 Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 Ⅳ. AT生産拠点一覧 アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison Transmission 2022年の分析レ...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

表は左右にスクロールできます Suppliers BMW Stellantis Mercedes-Benz Ford GM Honda Nissan Chrysler r c p E S r c p E S r c p E S r c p E S r c p E S r c p E S r c p E S ブレーキコントロールシステム/ ディスクブレーキ、パッド、ローター Advics / Aisin Takaoka 〇 〇 Bosch △ 〇 〇 △ AUMOVIO 〇 〇 〇 ...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

プラスチック部品 Federal-Mogul Serina エンジンバルブ Svizz-one Corporation 自動車用ゴムタイヤ Thai Yang Kitpaisan (TYK Filter Industries) 自動車用フィルター タイ/中国 Apollo Manufacturing (Thailand) 自動車用エアコンプレッサー タイ/日本 Daisin 自動車用アルミニウム部品 SEWS-Components (Thailand) プラスチック自動車部品 Summit Kurata Manufacturing 自動車用...

最終更新日: 2026/02/17 市場・技術レポート

連続的な強度勾配を付与したグラデーション焼き分け技術により、1.5GPaハイテン材を780MPaまで変化させる。通常の1.5GPaハイテン材を980MPaに焼き分けた場合に比べ、同じ潰れ量に設計する場合、1.6mmから1.4mmに軽量化できる。 【AW 2026 単独インタビュー】ユニプレス、世界初 連続した強度勾配をもつ骨格部品を展示（2026年1月23日） ホッ...

最終更新日: 2026/02/04 市場・技術レポート

Japan Mobility Show 2025：e-Axle部品、充電器 電動コンポーネント、急速/普通充電器、充電関連展示 要約 e-Axle部品：日本精工、TPR、Sigma & Hearts、AGC、日本特殊陶業、日本発条、住友電気工業 電動コンポーネント：アイシン、ボッシュ、ミクニ、三菱電機モビリティ 急速/普通充電器：ニチコン、東光高岳（Hyundai）、EVSIS（ロッテ）、モリテッ...

最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート

最近の動向はこちら コックピットモジュールによる統合化の中で、情報系のシステムは欠かせないものとなった。デンソーはかつてナビゲーション製品の開発も手掛けていたがトヨタ圏のサプライヤーの中では、この役割をアイシンAW（現アイシン）が担うことでナビゲーション開発からは一時撤退をしていた。 2016年に当時の富士通...

最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート

分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編) 日本市場の固有部品化が進むCVT 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要CVTメーカーと内製OEMの動向 Ⅳ. CVT部品サプライヤー概要 Ⅴ.モデル別CVT設定状況 Ⅵ. 主要CVTメーカーの売上高 Ⅶ. CVTメーカー(カーメーカー内製を含む)の生産拠点 ジヤトコ アイシン 明石機械工業 Punch Powertrain 浙江万里...

最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート

州St. Joseph工場は稼働を2026→2027年へ延期している。これまでGM製BEVはPF・電池・電動ユニットを総称しUltium技術*としてきたが、2024.9 Hyundaiと小型BEV共同開発発表後、PFでのUltium名は廃止された。   その一方、ニューヨーク州 Tonawanda工場へ8億8800万ドルの新V8エンジン工場投資が発表されている。 2025年はBEVキャデラック セレスティック(...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

技術（岩谷産業、STEK-JAPAN、押野電気製作所、テクノアソシエ） 高度検査技術（富士フイルム、Luci、ライズワン、協和機工） EVトラック企画展示（ASF、フォロフライ、ZO MOTORS） スマート化に貢献するソフトウェア関連技術（アイシン、マークラインズ） 第8回名古屋オートモーティブ ワールド（主催：RX Japan株式会社）は、10月29日（...

最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート

Japan Mobility Show 2025：電動パワートレイン e-Axle、モーター、インバーター 要約 OEMの技術展示・カットモデル：トヨタ、ダイハツ、BYD、ヤマハ、日産 e-Axle、モーター：アイシン、Astemo、ヴァレオ、ボッシュ、OSWELL インバーター、コンバーター：デンソー、ボッシュ、Astemo、OSWELL、豊田自動織機、新電元工業 一般社団法人 日本自動車工...

最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート

継続 V. ナビゲーションとADAS(Advanced Driving Assistant System)機能の連携 Ⅶ. 主要サプライヤーの動向 Ⅷ. 主要カーナビゲーションシステム企業の売上 Ⅸ. 主要カーナビゲーションシステム企業の製品搭載状況 Ⅹ モデル別搭載情報 アイシン アルプスアルパイン フォルシアクラリオン JVCケンウッド デンソー パイオニア デンソーテン パナソ...

最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート

動モーターの全体動向 Ⅱ．駆動用モーターの技術動向 Ⅲ．主要駆動モーター企業と納入先OEMマトリックス Ⅳ．主要駆動モーター企業別 売上と戦略 Ⅴ．車両モデル別駆動モーターサプライヤー トヨタ内製 BluE Nexus デンソー アイシン ホンダ内製 Astemo 日産内製 ジヤトコ 明電舎 東芝 三菱電機(三菱電機モビリティ) ニデック 安川電機 ...

最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート

え始めている。 さらに、インド市場への進出のためにタチエスが2022年11月に合弁企業を設立している。（詳細は後述する）   2023年度には、トヨタ紡織がシート骨格機構部品の生産・販売機能強化のために、東南アジアにてアイシンの海外法人2社を傘下に収めるなどの強化の動きが見られる一方、タチエスの不採算事業の収益性改善...

最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート

を実装する)を推し進めており、2019年4月に自動運転制御ソフト開発を担う新合弁会社「J-QuAD DYNAMICS (ジェイクワッドダイナミクス、東京都中央区、資本金は5000万円) 」を設立した。ジェイテクト(出資比率5%)・デンソー(同65%)、アイシン(同25%)、アドヴィックス(同5%)の4社が有する自動運転、車両運動に関する技術やノウハウを集結する。...

最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート

プラットフォームはすべての人が利用でき、誰でも開発に参加できる。(図1) 1.What is AGL?（出所：AGL講演資料）   AGL Advisory Board 2025には現在、日本のOEMでは、トヨタ、ホンダ、スズキ、マツダ、Tier1では、デンソー、アイシン、パナソニックオートモーティブシステムズ、ルネサスが参加している。   AGLは、SDVのarchitecture（シ...

最終更新日: 2025/09/10 市場・技術レポート

、州の経済発展を促進するTKMの貢献に対して、同社に「投資証明書」を授与した。TKMの第3製造工場への投資が評価された形で、同社は375億インドルピーの投資を約束している。  Invest Karnataka 2025で「Sunrise Sector Pioneer Award」を受賞したTKMの経営陣（出典：Toyota Indiaプレスリリース） 2023年11月、TKMはBidadi（ビダディ）に新工場...

最終更新日: 2025/08/27 市場・技術レポート

ッチハブ・ハンマー熱間鍛造（知多工業） 知多工業は1944年創業の愛知県知多市の熱間鍛造メーカー。昔ながらのハンマー熱間鍛造機とプレス熱間鍛造機で少量品から大量品まで対応する。生産能力は月産500t。エクセディ、アイシンを主力取引先とし、ハブ、レバー、プーリー、AT変速機部品、エアバッグ部品などを生産している。 ...

最終更新日: 2025/08/06 市場・技術レポート

と、Xpander・Xforceともにフィリピンとベトナムの2カ国で7割を占める他、メキシコや中東、南米諸国を中心に輸出されている。Xforceはグローバル向けクロスオーバーSUVとして、2023年10月に生産開始。ハイブリッドモデルには、アイシンの連結子会社「AISIN Powertrain (Thailand) CO., LTD.」で生産された電動ユニットが採用される。 三菱自動車 タ...

最終更新日: 2025/07/29 市場・技術レポート