性やコスト最適化により重点を置いている。また、日本のNEDOが2025年2月に発表した「FCV・HDV用燃料電池技術開発ロードマップ」では、2040年における燃料電池車における重型燃料電池車の市場シェア目標は80％とされている。 水素燃料重型トラックの商業化ブレークスルー路線 現在、水素燃料重型トラックの商業化発展における現実的...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/19

2025（一般公開：2025年10月31日～11月9日、会場：東京ビッグサイト）のプレスブリーフィングでは、運輸事業の革新やエネルギーの石油代替はOEM独力では不可能として、各社とも「仲間づくり」を強く呼びかけていた。OEM側も水素燃料電池（以下FC）など新型車や新技術を複数提案し、「仲間」のニーズにフレキシブルに対応する「マル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/16

る。   同社は一汽、上汽、東風、長安、奇瑞、吉利、小鵬など主要メーカーと協力関係を構築しており、BEVとHVプラットフォーム製品をカバーし、段階的にPHEV、EREVへも展開していく。国家プロジェクトにも積極的に参加し、水素燃料電池駆動システム、電動アクスルなどの新技術にも協力して取り組んでいる。   経営戦略面では、先...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

産型FCVとして市場に投入されると、BMW X5は、BEV、PHEV、ガソリン、ディーゼル、FCEVの選択肢を顧客に提供する初のモデルとなる。 BMW iX5 Hydrogenは、最高出力：295kW、水素タンク容量：6kg、一充填走行距離（WLTPモード）：504km、水素燃料消費率（複合、WLTPモード）：119km/kgで、FCシステムはミュンヘンにあるBMW Groupの水素コンピテンス・セ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

  全固体電池開発では米Factorial Energy、米Ionic Materials（Hyundai CRADLE出資）と提携、2027年量産開始としている。   水素関連では2023年大型トラックXCIENT投入後、各国水素活用プロジェクトで商業運行中に加え、2025.3 蔚山に韓国初水素燃料電池工場建設を発表、2025.4 FCV NEXOを発表、今期後半に世界販売予定。 Hyundai NEXO(出典：Hyundai) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

通し目標 2030年 2035年 2040年 水素エネルギーのインフラ 水素充填ステーション3,000ヵ所 →5,000ヵ所超 →10,000～20,000ヵ所超 液体水素の貯蔵及び水素充填ステーションの商用化の実証実験 →大規模な運営 →広範囲での普及 水素燃料コスト25元/kg(北方地区) →20元/kg(北方地区) →20元/kg(中国全土) 水素充填能力1日あたり平均2t →3t/日 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/27

国内の乗用車に対する新旧税制の比較を示す。 表は左右にスクロールできます 車両カテゴリー 旧GSTの税率 2025年9月以降の新GSTの税率 変更 GST(物品・サービス税) Cess(付加税) 合計適用率 バッテリーEV - BEV 5% NA 5% 5% 0% 水素燃料電池車 - HFCV 12% NA 12% 5% -7% 乗用車／ガソリン、CNG、LPG（全長4m未満、排気量1,200cc未満） 28% 1% 29% 18% -11...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

よる極氪智能科技有限公司（Zeekr Intelligent Technology Co. Ltd.）の合併に関する議案が株主に承認されたと発表した。これにより、吉利汽車は、主流、中高級、高級という3つのセグメント市場をカバーし、ICE、EV、PHV、メタノール水素燃料電池車という多様なパワートレインに対応したラインナップを構築する。 Tesla 最量販モデルのModel Y...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/24

（1,000台） 生産車種・動向 現代 蔚山（Ulsan） 1,650(2026) 1,534 Hyundai Kona、Avante（Elantra）、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、ST1、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV602025年にEV専用工場（年産能力25万台）完工。2026年に水素燃料電池工場建設予定。 牙山（Asan） 300 233 Hyundai Grandeur（Azera）、Sonata、Ioniq 6、Ioniq 9 全州（Jeonju） 103 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/23

人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA：燃料電池、高機能部品 モビリティ社会に貢献する技術：熱マネジメント、電動化、安心・安全技術 要約 水素燃料電池車関連技術（日野自動車、豊田合成、愛三工業） 高機能シート関連技術（トヨタ紡織、日本発条、タチエス） 高機能金属系部品技術（中央発條、ファインシンター、伊藤金属...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/13

：「テクノロジー集合体」となる スマート運転2026年に自動運転L4の商業化を実現し、零束銀河のフルスタックアーキテクチャのAIモデルをベースに、人とクルマの深いインタラクションと共生を実現する。 ゼロカーボン革命水素燃料電池乗用車用のアーキテクチャを活かし、中国の「双炭(カーボンピークアウトおよびカーボンニュー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

拡大し、物流業界の大規模なコスト削減と二酸化炭素削減を実現する。 商用車水素動力システム工場の稼働 NEV商用車ブランドの福田卡文汽車(CAVAN)の水素動力システム工場が、2025年5月に北京で生産を開始した。当工場では水素燃料エンジン、eアスクル、水素貯蔵システム等の製品の生産・製造を一体化する。 江汽集団 尊界S800...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

。 2025年4月、中国初となる地域をまたぐ水素大型トラックのルートが正式に開通した。このルートは重慶から欽州港まで全長1,150キロメートルにわたり、年間22万ユニットの貨物を双方向で輸送することが見込まれている。 水素燃料電池は、バッテリー電気式の代替手段と比べて航続距離が長く、燃料補給も迅速であるため、遠隔地...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20

ハイムで開催されたACT Expoと比較して、今回は展示スペースが倍になり、500社以上の企業とパートナーが出展し、12,000人以上が来場した。 ACT Expo 2025の案内板を掲げたアナハイムコンベンションセンター ホンダのクラス8水素燃料電池トラックコンセプト Nikola（ニコラ）やHyzon（ハイゾン）など、水素商用車業界の大手が倒産し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

果を展示した。 今後、広汽領程は「スマート製造、ユーザーエコシステム、産業提携」を3つの柱とし、都市物流、長距離幹線道路及びグローバル市場に対して、効率的でスマート且つ持続可能なソリューションのためにEVや水素燃料などの最先端技術に注力する。 広汽集団は、4月23日に上海モーターショーで交換式の新型板チョコ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

新技術を導入する計画。今回の協定により、空港内に水素電気バス10台を追加供給し、水素充填所を拡大する予定。現代自動車は2021年から2023年までに12台の水素電気バスを供給しており、今後は空港のさまざまな移動手段を水素燃料電池システムに転換する計画。これにより、仁川国際空港がスマートモビリティのハブとして発展する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

）が12.0%増の7.7万台（シェア38.2%、うちプラグインハイブリッド（PHV）が34.0%増の2.0万台でシェア9.6%）、電気自動車（EV）が30.8%増の3.6万台（シェア17.7%）、ディーゼル車が23.8%減の3.2万台（シェア15.8%）となった。天然ガス車と水素燃料車の登録はゼロだった。EVの販売台数の大幅な伸びは、2023年末のEV環境ボーナス廃止に伴う駆け込み...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/25

クラッキング等 三浦工業㈱(東京都港区) 1959年設立。小型貫流ボイラー・舶用補助ボイラー・排ガス（廃熱）ボイラー・水処理機器・食品機器・滅菌器・薬品等の製造販売、メンテナンス、環境計量証明業等 水素ボイラー、水素燃料電池等 大同特殊鋼㈱(愛知県名古屋市) 1916年創業。特殊鋼鋼材、機能材料・磁性材料、自動車部品・...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/07

各メーカーの電動化計画 Opel Opelは2024年末までに、乗用車とLCVを含むすべてのモデルにEVを設定した。2025年以降は電動化を拡大する。電気SUVのGrandlandとFronteraにロングレンジバージョンを追加。商用車向けにはMovanoとVivaroに水素燃料電池車を設定する。 Vauxhall 英国のVauxhallは2024年10月3日、BセグメントハッチバックのCorsa Electric、Cセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/05

手間を減らし、効率的な制御を実現する。   図14：マツダの技術事例 出典：技術情報配信サービス-swimyURL：https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list 特開2024-110816 マツダ 車両に搭載される燃料改質システムに関するもので、炭化水素燃料をカーボンと水素ガスに分解し、水素ガスをエンジンの燃料として利用することにより、カーボンニ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/18