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中国メーカーのBEV、PHV展開トレンド
中国メーカーのBEV、PHV展開トレンド BYDがTeslaを上回り、BEV世界販売トップに 要約 BEVモデル別販売動向 PHVモデル別販売動向 BYD、日本のPHVおよび軽BEV市場に参入 BEV(レンジエクステンダーEVを含む)の世界販売は、2023年までTeslaの独走状態であったが、2023年半ばからBYDが急速に販売台数を拡大し、Teslaと拮抗状態となった。四半期ごと...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
分析レポート ブレーキ (日本市場編) AEBS / 踏み間違い防止など安全法規制への対応強化 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 近年の技術動向 Ⅲ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと製造品目 Ⅳ. 主要ブレーキ部品サプライヤーの拠点 Ⅴ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅵ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと納入先カーメーカー・日本生産モデル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年4月
る電気自動車(BEV/PHV/FCV)の動向を分析する。 電気自動車市場予測サービスの詳細はこちら 販売台数トップページはこちら 電気自動車販売月報3月はこちら EV/モデル/国/etc 検索の使い方はこちら 主要12カ国:中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ 北欧3カ国:ノルウェー、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23
上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術
%増の29.3億元。 華勤技術は2025年4月にMarkLinesとソフトウェア開発受託事業を目的とした合弁会社を設立した。合弁会社では、華勤技術のスマートカー向けのソフト・ハードウェア製品開発における優位性とマークラインズの日本市場における業界ネットワークを組み合わせることで、日本の自動車メーカーや部品サプライヤー向けに、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23
ASEAN自動車市場(2025年第1四半期)
トは、四半期ごとに最新版をリリースします。 *タイの2025年1~3月の販売台数には、-10台の調整値を含みます。 関連レポート:タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置(2025年5月)バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー(2025年5月)バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー(2025年4月)IIMSインドネシア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/22
GlobalData 2025年4月自動車市場月報(グローバル)
易協議は、8月10日まで互いに関税率を引き下げることで一時的な妥結に達し、中国の巨大な輸出市場に一定の安堵感がもたらされた。不透明な情勢のなかで中国の輸出品に対する海外需要は減少傾向にある。 その他アジア 日本では、車両の認証不正問題により前年の生産/販売台数が低い水準だったため、4月の販売台数は4カ月連続...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/21
HMIトレンド:大画面化、シンプル化、利便最大化
もドイツ車は中国車と同様、Mercedes-Benz、BMW、VWに続いてAudiも14.5インチのディスプレイを採用している。さらに、Cadillac、Genesisといった一部のラグジュアリーモデルでは30インチ前後の超横長画面が登場してきている。一方で日本車、フランス車は一回り小型のディスプレイが採用される傾向にある。 図1. 代表的なHMIの形態 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/20
高出力密度モーターの開発 - MBDと実機検証のハイブリッド開発
て、マツダはクルマ視点に基づく開発技術を提供、富田電機はモーター開発技術を支援する。 富田電機は元来、産業用モーターメーカーであるが、電動車用モーターはTeslaにモーター部品などを供給していることで知られ、日本や欧米のOEMのBEV向けでも実績がある。 中央化成品は主に化学製品を取り扱っているが、MCF Electric Driveでは...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/19
TAIPEI AMPA 2025:鴻海(Foxconn)のEV技術
いた。 本レポートでは鴻海(ホンハイ、Foxconn)と浩瀚動力股份有限公司(Vast Power)の出展内容を紹介する。 関連レポート:鴻海(Foxconn)EV戦略説明会(2025年4月)スマートエネルギーWeek 春2025 (2) BEV、バッテリー、充電器(2025年4月)Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(2)(2023年11月)鴻海(Foxconn):EVによる既成モビリティの変革(2021年11月) 鴻...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
025~2030年度の新中期経営計画「By Your Side」 電動車およびCNG車の導入に向けた主な動向 技術関連動向:カーボンニュートラルを軸にCNG事業を強化 インド市場:2024年は販売台数過去最高、SUVを中心に販売ラインアップを拡大 日本市場:2024年は前年比2桁増、2030年度までにHEV8割・BEV2割を目指す 販売・生産台数推移:2030年度に世界販売42...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
ものづくりワールド名古屋2025:機械要素技術展
ものづくりワールド名古屋2025:機械要素技術展 DX技術、AI検査、シール技術、高機能樹脂部品など 要約 ものづくり支援、DX技術 AI検査技術 シーリング技術、リークテスター 高機能樹脂部品、3Dプリンター造形樹脂部品 第10回ものづくりワールド名古屋は、RX Japan主催で2025年4月9〜11日にポートメッセなごやの第一、第三展示場にて開...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/14
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
台(前年比1.9%減)、国内販売向けが50万台(同21.2%減)。輸出向け生産台数については、今後、トランプ米大統領が実施する関税引き上げの影響も受けると予測される。 関連レポート: バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー(2025年5月)バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー(2025年4月)ASEAN自動車市場...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/12
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー 三菱、マツダ、ホンダ、日産、スズキ、いすゞ ほか 要約 三菱:「Xforce HEV」 マツダ:「Iconic SP」コンパクト電動スポーツカー ホンダ:「e:N1」「City Hatchback DRIVAL」 日産:「Serena e-POWER」 スズキ:「Swift」「Carry」 いすゞ:「Dragon Max」ピックアップトラック トヨタ:「Hilux Champ」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/08
INTERMOLD 2025:金属プレス加工技術展・金型展
INTERMOLD 2025:金属プレス加工技術展・金型展 新プレス構造アーム、中空ペダル、プレスギア、Mg筐体、ヘッドランプ金型など 要約 プレス溶接技術:軽量化、コスト低減 鍛造技術 マグネシウム合金ディスプレイ筐体 プラスチック技術 INTERMOLD 2025は、金属プレス加工技術展2025(主催:日本金属プレス工業協会)と金型展2025(主催:日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/07
トランプ関税:北米自動車産業への影響
32条の追加関税の適用対象は、車両価格から5,000ドルの米国産部品の価格を差し引いた金額となる。 メキシコから米国への輸出において、USMCAに準拠した品目は当面の間、無関税が維持される。(2025年4月末時点) なお、日本、韓国、欧州などから米国への乗用車輸出の場合は27.5%の関税が課される。 自動車・自動車部品に関連...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第1四半期版)
る。関税が年間を通して適用される可能性があることから、2026年の販売台数の減少幅はさらに大きくなるだろう。インド前回の2024年第4四半期のレポートと比較し、2032年までのインドのLV販売予測を若干上方修正した。日本2025年の販売台数を12.2万台下方修正したことを除き、日本における販売予測は前回とほぼ変化はない。2024年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/30
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第1四半期版)
した。同様に中国での熾烈な価格競争により、三菱はタイでの生産を2.9万台縮小した(前年同期比37.6%)。また日産は米国で発売から長年経つエンジン車の需要の低迷と、バイブリッド車のラインナップが乏しく、今四半期は日本での生産台数が2.1万台(前年同期比9.5%減)減少した。欧州では同グループの生産が1.7万台減少し(前年同...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/30
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
が最大の13.2万台で2024年の中国からの輸入車の43.5%を占め、MGブランド車を販売する上海汽車が19.9%、Chery/Omodaなどのブランドを持つ奇瑞汽車が9.9%、現代グループの起亜ブランドが9.0%と続く。 2位、4位の輸入元である米国、日本は前年から台数・シェアを伸ばし、ブラジル・インドを製造国とするモデルの販売も増えて(ブラジルのシ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー
に匹敵する1,601,011人であった。 第47回バンコク国際モーターショーは、2026年3月25日から4月5日まで開催される予定である。 関連レポート: ASEAN自動車市場(2024年第4四半期)(2025年2月) タイ国際モーターエキスポ 2024 (2) 日本メーカーほか(2025年1月)タイ国際モーターエキスポ 2024 (1) 中国メーカー(2025年1月) ASEAN (2) 中国車の生...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/25
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年3月
る電気自動車(BEV/PHV/FCV)の動向を分析する。 電気自動車市場予測サービスの詳細はこちら 販売台数トップページはこちら 電気自動車販売月報2月はこちら EV/モデル/国/etc 検索の使い方はこちら 主要12カ国:中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ 北欧3カ国:ノルウェー、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/24